Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
user159
Legacy Member
paradijsappel zei:
lijkt erop dat dit het grote einddoel is: iedereen met een elekrtisch mongolentransport ophalen voor te gaan werken, autos en vlees verbieden, iedereen enkel patatten en salade te eten geven, geld ook afschaffen, matrix achtig systeem daar gaan we naartoe
?
Anoniem13
Legacy Member
Altijd gevaarlijk om voorspellingen te doen over de toekomst, maar toch zeker 20+ jaar? Je mag die laatste technologische hindernissen niet onderschatten, er is een reden waarom ze nog niet opgelost zijn. Op mooi afgebakende trajecten gaat het allicht wat sneller gaan, maar dat is dan omdat je die problemen ontwijkt door het probleem te vereenvoudigen.Nineshots zei:
We worden allemaal Wall-E mensen!user159 zei:
Ik zie dat eigenlijk wel zitten zo'n elektrisch "mongolentransport", niet zelf meer moeten rijden is toch fantastisch?
eniac
Legacy Member
Nineshots zei:
Ik denk het niet eerlijk gezegd. Waar we nu al zijn is de 90%, de gemakkelijkste zaken. Om de systemen betrouwbaar genoeg te maken om veilig te zijn in alle situaties, die laatste 10% gaan pakken meer tijd kosten dan de eerste 90% imo.
Zie 80-20 regel maar misschien nog wat extremer.
MrKend54l
Legacy Member
Zelfrijdende wagens bestaan al. Dat is zelfs geen toekomst niet meer. En dat werkt zelfs verdomd goed.eniac zei:
Het systeem waar je enkel nog moet instappen uitstappen dat bestaat ook al. Dat heet openbaar vervoer.
Een autonome wagen dat is nog niet voor morgen.
Ik zie persoonlijk geen toekomst in iedereen zijn eigen autonome blikken doos. Volgens mij is dat niet de oplossing.
MrInfamous
Legacy Member
Iemand een idee of er nu nultolerantie geldt voor beginnende bestuurders? Als ik dat eens google kom ik een artikel uit 2017 tegen waarin staat dat die plannen zijn afgevoerd. Iemand iets recenter gezien? Op alle sites staat niets over jongeren, wat mij doet denken dat er dus geen nultolerantie is.
seetjetoebak
Legacy Member
Ben er ondertussen nog altijd niet uit welke uitlaat op mijn m235i moet komen.
Zal ofwel Remus of Milltek worden.
Daar zou een ece attest bij zijn. Dat is toch het papier die je nodig hebt voor de autokeuring?
Wil niet elk jaar de uitlaat moeten vervangen om naar de keuring te gaan.
Zal ofwel Remus of Milltek worden.
Daar zou een ece attest bij zijn. Dat is toch het papier die je nodig hebt voor de autokeuring?
Wil niet elk jaar de uitlaat moeten vervangen om naar de keuring te gaan.
berenod
Legacy Member
user159 zei:
Goh, nog niet voor morgen.
Maar, er zijn wel wat andere zaken die men er wel in de véél nabijere toekomst wil introduceren, en dan spreek ik bijvoorbeeld over de ingebouwde snelheidsbegrenzer.
Een "slim" systeem dat ervoor zorgt dat daar waar je maar 50 mag, je ook maar 50 kan rijden.
GADGET
Legacy Member
seetjetoebak zei:
Ik vermoed dat Milltek geen E-keur zal hebben. (geen idee wat een ece attest is tegenwoordig
)Het is niet omdat er 'een' attest bij zit dat dit geldig is in Belgie. Zeker goed informeren hierover.
de veilige optie is een M performance uitlaat steken. En eventueel catless downpipe steken en dan zal dat al meer dan sound genoeg zijn, geloof mij.
En daar geraak je normaal nog mee door de keuring. (downpipe zien ze niet zo snel en dat geeft ook nog geen slechte waardes) Heb dat destijds op de 335 gehad en perfect gekeurd. Idem met de M
*edit: je kan trouwens beginnen met die downpipe en de fiche van de uitlaatkleppen loskoppelen (super simpel) en dan klinkt die misschien zelf al goed genoeg hoor.. kost een paar 100eur voor die downpipe en klaar.
Ascari
Legacy Member
GADGET zei:Ik vermoed dat Milltek geen E-keur zal hebben. (geen idee wat een ece attest is tegenwoordig
Het is niet omdat er 'een' attest bij zit dat dit geldig is in Belgie. Zeker goed informeren hierover.
de veilige optie is een M performance uitlaat steken. En eventueel catless downpipe steken en dan zal dat al meer dan sound genoeg zijn, geloof mij.
En daar geraak je normaal nog mee door de keuring. (downpipe zien ze niet zo snel en dat geeft ook nog geen slechte waardes) Heb dat destijds op de 335 gehad en perfect gekeurd. Idem met de M
*edit: je kan trouwens beginnen met die downpipe en de fiche van de uitlaatkleppen loskoppelen (super simpel) en dan klinkt die misschien zelf al goed genoeg hoor.. kost een paar 100eur voor die downpipe en klaar.
Zolang die uitlaat resonated is, gaan ze er echt niet moeilijk over doen.
Ging bij mij normaal ook een andere uitlaat steken, maar heb een resonator delete (kost rond de €100) gedaan en de kleppen volledig opengezet en die is echt wel vrij luid nu.
Kheb ook speciaal nieuwe tipjes gekocht.
Vriendin hoort mij al van 4 straten ver afkomen
. Dus die weet direct wanneer ik bijna thuis ben 
.ikbenben
Legacy Member
Ascari zei:Vriendin hoort mij al van 4 straten ver afkomen
Dat is nu net wat ik niet zou willen, ik voel mij dan te johnny
Een subtiele brom is meer dan genoeg, daarom dat ik het ook niet aandurf om een aftermarket demper te steken omdat ik bijna zeker ben dat het TE gaat zijn voor mij
FlatSix
Legacy Member
ikbenben zei:Dat is nu net wat ik niet zou willen, ik voel mij dan te johnny
Een subtiele brom is meer dan genoeg, daarom dat ik het ook niet aandurf om een aftermarket demper te steken omdat ik bijna zeker ben dat het TE gaat zijn voor mij
2,5 straten is de Johny grens, toch?
GADGET
Legacy Member
Ascari zei:Zolang die uitlaat resonated is, gaan ze er echt niet moeilijk over doen.
Ging bij mij normaal ook een andere uitlaat steken, maar heb een resonator delete (kost rond de €100) gedaan en de kleppen volledig opengezet en die is echt wel vrij luid nu.
Kheb ook speciaal nieuwe tipjes gekocht.
Vriendin hoort mij al van 4 straten ver afkomen
Dan ken je de keuring in Belgie toch nog niet 100%
Zelf al is die resonated, als dat aftermarket is en je hebt geen -geldig- attest is dat afgekeurd.
(tenzij je toevallig een heel soepel keuringstation hebt en heel veel geluk hebt..)
4 straten ver is voor mij ook niet nodig. Bij normaal/traag rijgedrag hoeft er voor mij geen constant gedreun bij
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.