Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

SarahBaptie zei:

Volvo is volledig de premium toer aan het inslaan. Als je dat bekijkt, is het redelijk simpel. Je neemt uw interieurmaterialen onder de loep, kletst er 10000 euro bij tegenover het vorige model en instant succes zeker? Ik vind niet dat je zo maar eventjes op 1 jaar heel uw imago kan ombouwen.

Op foto zien die interieurs er idd zeer stijlvol uit maar ik zat vandaag in een xc60 en moet toch zeggen dat het tegenviel. Niet dat het slecht was, maar als er eerst een beeld wordt opgebouwd door foto’s en dan zie je het in het echt.
Dus in mijn mening is een Volvo niet de duizenden euro’s dat ze meer vragen nu waard.
Ook, een Volvo koop je vooral voor het comfort. Dus je kan dan wel een T8 hebben met tegen de 400pk, maar als dat ding niet sportief kan rijden als een 540i of ne e500 wat dan ook sta je daar ook met je pk’s

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Maar een T8 zit qua prijs gelijk met een 530e en dan moet je die 2 ook vergelijken natuurlijk. En dan is de T8 toch echt wel de veel betere keuze, ook al is de 530e een fantastische wagen.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Ik kies dan toch nog de 530e. Je weet op voorhand dat een BMW veel beter overweg gaat kunnen met X aantal pk’s dan een Volvo. Ik associeer Volvo niet direct met sportief dynamisch rijgedrag maar met comfort.
Dus je hebt dan wel een zware motor in een zware carrosserie als de xc90 bv, maar ik denk niet dat dat even goed rijdt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

SarahBaptie zei:

Ik kies dan toch nog de 530e. Je weet op voorhand dat een BMW veel beter overweg gaat kunnen met X aantal pk’s dan een Volvo. Ik associeer Volvo niet direct met sportief dynamisch rijgedrag maar met comfort.
Dus je hebt dan wel een zware motor in een zware carrosserie als de xc90 bv, maar ik denk niet dat dat even goed rijdt.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klik om te vergroten...

Ik heb met beide gereden, de 530e is nu ook niet bepaald supersportief. De Volvo is dan ook nog "4x4". Ze rijden in elk geval beide wel goed.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

SarahBaptie zei:

Volvo is volledig de premium toer aan het inslaan. Als je dat bekijkt, is het redelijk simpel. Je neemt uw interieurmaterialen onder de loep, kletst er 10000 euro bij tegenover het vorige model en instant succes zeker? I

Klik om te vergroten...

Je kan ook overdrijven he. De huidige V60 is stokoud, en voor een D4 Momentum vragen ze nog €39.370.
Kijk naar de nieuwe V60, dan is het voor een D4 Momentum €41.600.

Ik vind dat eigenlijk niet overdreven voor de gigantische sprong vooruit.

Overigens kan ik niet over XC60 vs X3 oordelen, maar de S/V90 kan zich probleemloos qua interieur naast een 5 zetten hoor.

eniac zei:

Overigens kan ik niet over XC60 vs X3 oordelen, maar de S/V90 kan zich probleemloos qua interieur naast een 5 zetten hoor.

Klik om te vergroten...

Niet volledig mee akkoord, maar dat terzijde.
De 5 is ruimer, sportiever, leuker om mee te rijden en heeft betere motoren.

Ze mikken ook op een ander publiek. Vergelijk liever met een E-klasse. En daar is hij ook niet de betere.

Volvo is gewoon het summum van net niet. Te duur om de gewone man aan te spreken, en net niet goed genoeg voor de premium shopper.

Ik had niet anders verwacht dan dat jij het dat niet eens mee zou zijn

eniac zei:

Overigens kan ik niet over XC60 vs X3 oordelen, maar de S/V90 kan zich probleemloos qua interieur naast een 5 zetten hoor.

Klik om te vergroten...

2nd. Het interieur is veel beter geworden.

Onlangs in een V90 gezeten van een collega.
Het is niet zoals mijn E, maar zeker hoogwaardiger dan BMW.

Voor MrKend54l in vet gezet wat hij niet gelezen heeft.

Tumi zei:

2nd. Het interieur is veel beter geworden.

Onlangs in een V90 gezeten van een collega.
Het is niet zoals mijn E, maar zeker hoogwaardiger dan BMW.

Voor MrKend54l in vet gezet wat hij niet gelezen heeft.

Klik om te vergroten...

Laat het ons vragen aan experts zullen we?

https://www.whatcar.com/news/bmw-5-series-vs-mercedes-benz-e-class/

Enkele quotes:

“the E-Class still isn’t as comfortable as the 5 Series”

“However, if you’re more than six feet tall, you may find the steering wheel blocks your view of some of the instruments.

You’re less likely to have this problem in the BMW 5 Series because its front seats drop lower into the car and, if anything, it has an even classier interior. True, it might not be as eye-catching to look at but touch any surface or switch and there’s a real feeling of quality. Prod the E-Class’s dashboard and there’s a disagreeable squeak”

“the 5 Series still has the much better infotainment system.”

Logisch gevolg dat ze de 5 algemeen boven de E plaatsen.

Andere review zegt het volgende.

“The BMW’s cabin is rather understated when compared with the Mercedes’ aluminium laden interior. Nevertheless, it’s well-built using high-quality materials,
The E-Class’s tech-laden cabin is very spacious and features a neat, swooping dashboard that gives it a sense of occasion. However, there are bits of cheap-feeling scratch plastic trim on the interior’s lower parts.”

“Overall, the BMW just edges the Mercedes as its a bit more of an all-rounder, blending luxury, sportiness and comfort.”

En als laatste geef ik nog een laatste kritiek, deze maal van topgear.

“ware het niet dat ook de verbluffende nieuwe BMW 5-serie meedeed. Dit is in het zakensegment de nieuwe baas, et cetera. Alles wat BMW weet over het bouwen van een sedan, is in deze auto verwerkt “

5 reviews, 5 maal is de 5 de winnaar. Dat zegt wel genoeg lijkt mij. En we hebben het hier over mensen waarvan hun job onafhankelijke auto recensies schrijven is. Mensen die al met meer wagens gereden hebben dan dit forum samen.

Ah, good old argument from authority.

Wat mij enorm stoort bij Volvo zijn de zetels. Tenzij de V/XC90 hebben die een heel rare kronkel en ik zit daar gewoon slecht in

eniac zei:

Ah, good old argument from authority.

Klik om te vergroten...

Ik persoonlijk zou toch ook een 5 boven een V/S90 kiezen hoor. Maar ik ben tegenwoordig wat biased geworden

Musk zei:

Ik persoonlijk zou toch ook een 5 boven een V/S90 kiezen hoor.

Klik om te vergroten...

Ik ook hoor. Maar het interieur in de S/V90 vind ik dik ok.

Vandaag 2 keer in de S90 T8 hybrid gezeten van de baas. Achterbank en vooraan. Toch onder de indruk, ook kwa bochtengedrag helde die toch niet speciaal...

ik vind het interieur van die nieuwe Volvo's lomp en oubollig ogen, Het mag dan mooi afgewerkt zijn, ik vind het gewoon niet mooi van design en layout.

En je mag dan nog zoveel pk hebben, qua rijgedrag kan het echt niet tippen aan BMW.

En waar de commentaren van komen dat de nieuwe 5 qua interieur minder goed afgewerkt is begrijp ik toch niet goed. Het mag dan minder innoverend zijn dan pakweg Mercedes, maar de afwerking op zich is toch echt dik op niveau.

eniac zei:

Ah, good old argument from authority.

Klik om te vergroten...

Quoted for truth

Om eerlijk te zijn: ik heb altijd graag met BMW gereden, maar het fanboygedrag van kendal duwt me steeds verder weg van het merk.
Dan spreek jij over het interieur alleen, haalt hij sportiviteit en rijgedrag aan om niet akkoord te gaan.

Erg jammer, dit destructieve houding ipv constructiviteit.

Tumi zei:

Quoted for truth

Om eerlijk te zijn: ik heb altijd graag met BMW gereden, maar het fanboygedrag van kendal duwt me steeds verder weg van het merk.
Dan spreek jij over het interieur alleen, haalt hij sportiviteit en rijgedrag aan om niet akkoord te gaan.

Erg jammer, dit destructieve houding ipv constructiviteit.

Klik om te vergroten...

Heeft niks met fanboy te maken. Eerder met de waarheid vertellen. Als jij hier komt zeggen dat een E veel kwalitatiever qua materialen is dan een 5, dan zeg ik nee. En samen met mij zeggen 5 specialisten nee.

Ik plaatste zelfs dit citaat.
“The BMW’s cabin is rather understated when compared with the Mercedes’ aluminium laden interior. Nevertheless, it’s well-built using high-quality materials,
The E-Class’s tech-laden cabin is very spacious and features a neat, swooping dashboard that gives it a sense of occasion. However, there are bits of cheap-feeling scratch plastic trim on the interior’s lower parts”

Lees ook dit nog eens na dan.
“Overall, the BMW just edges the Mercedes as its a bit more of an all-rounder, blending luxury, sportiness and comfort.”

Je mag van mij over alles spreken. Maar qua interieur is de E zeker niet beter. Het ziet er wat gladder uit, maar de afwerking is wel niet overal top, de 5 ziet er niet zo flashy uit maar alles is wel van topniveau.

Ik zie niet in wat er nog constructiever kan zijn? Ik krijg geen cent korting hoor door BMW te verdedigen.

BMW = Bij Mercedes Weggehaald....



Kon het niet laten

Uiteindelijk is de kwaliteit van een interieur de som van design en afwerking.

Dat eerste is puur subjectief. Ik persoonlijk vind het design bij Volvo wel klassevol maar te eenvoudig vergeleken met andere merken.

De afwerking is wel iets dat objectief kan gemeten worden. Zo is het infotainment bij Volvo en een E minder handig in gebruik dan bij iDrive.

Instappen in een nieuwe 5 geeft mij meer voldoening dan in een Volvo, wat niet wil zeggen dat die laatste slecht is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik kom uit BMW en Audi. Rij nu Espace Initiale Paris en vind dat het knapst afgewerkt interieur dat ik in jaren gehad heb.