Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Blind staren op 1 automerk is gewoon belachelijk. Een echte autoliefhebber kan aan elk merk iets waarderen!

Er zijn echt veel merken waarvan je kan zeggen dat ze een top motor in huis hebben/hadden.
Is ook typisch een goeie manier om een echte autoliefhebber te herkennen. Slechte merken bestaan niet, enkel slechte modellen/motorisaties (en een paar merken die enkel slechte modellen maken).

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Is ook typisch een goeie manier om een echte autoliefhebber te herkennen. Slechte merken bestaan niet, enkel slechte modellen/motorisaties (en een paar merken die enkel slechte modellen maken).

Wat is slecht. Dacia is nu ook een merk waarvan ik zeker geen wagen zal kopen, maar ik kan best begrijpen dat mensen dat wel doen. Mijn schoonvader heeft de Sanderio Stepway en die mens is daar echt content van.

FlatSix

Legacy Member
ikbenben zei:
Wat is slecht. Dacia is nu ook een merk waarvan ik zeker geen wagen zal kopen, maar ik kan best begrijpen dat mensen dat wel doen. Mijn schoonvader heeft de Sanderio Stepway en die mens is daar echt content van.

Oké, maar dat maakt het objectief gezien nog geen goede wagen.

ikbenben

Legacy Member
xTwL- zei:
Oké, maar dat maakt het objectief gezien nog geen goede wagen.

Wat maakt het dan voor jou een slechte wagen? Ze hebben enkele jaren geleden op n°1 gestaan betreffende betrouwbaarheid.
't Is niet omdat jij (en ik denk wel de meeste hier onder ons :p) geen Dacia willen, dat het daarvoor een slecht wagen is.

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Wat maakt het dan voor jou een slechte wagen? Ze hebben enkele jaren geleden op n°1 gestaan betreffende betrouwbaarheid.
't Is niet omdat jij (en ik denk wel de meeste hier onder ons :p) geen Dacia willen, dat het daarvoor een slecht wagen is.
Dacia is niet perse slecht (imo). Hun doelpubliek is gewoon zeer specifiek. Maar merken als Daewoo vond ik bvb wel maar enkel slechte modellen hebben.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Zurkylicious_be

Legacy Member
Kenzani zei:
Ja laten we extreem opgevoerde motoren in raceauto's gaan vergelijken met motoren die op massaproductie in gewone wagens gebruikt worden... Appelen en peren. Wat zeg ik... Appelen en parketvloeren eerder.

De technologie die ze gebruiken op Le Mans of andere races, zie je een jaren later terug in hun productie auto's.;)

FlatSix

Legacy Member
ikbenben zei:
Wat maakt het dan voor jou een slechte wagen? Ze hebben enkele jaren geleden op n°1 gestaan betreffende betrouwbaarheid.
't Is niet omdat jij (en ik denk wel de meeste hier onder ons :p) geen Dacia willen, dat het daarvoor een slecht wagen is.

Kwalitatief, duurzaam, zuinig, veilig, ... er zijn toch een aantal factoren die je kan meten die aanduiden of een wagen goed kan beschouwd worden of niet. En dat is dan alles omtrent looks achterwege gelaten.

Tomski

Legacy Member
ikbenben zei:
Daewoo is idd ook niet echt een spannend merk :p
Niet spannend wil niet zeggen onbetrouwbaar he. Aziatische merken (op de Chinese rommel na) zijn sowieso al betrouwbaarder dan Europese of Amerikaanse.

sandervdw

Legacy Member
Tomski zei:
Niet spannend wil niet zeggen onbetrouwbaar he. Aziatische merken (op de Chinese rommel na) zijn sowieso al betrouwbaarder dan Europese of Amerikaanse.
Daewoo is nu sowieso op dat vlak ook geen hoogvlieger geweest volgens mij. Anyway, 1x met een Picanto gereden (toen al Chevrolet) en dat ding was kwalitatief gewoon echt slecht. Daar tegenover is Dacia echt een Luxemobiel.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Daewoo is nu sowieso op dat vlak ook geen hoogvlieger geweest volgens mij. Anyway, 1x met een Picanto gereden (toen al Chevrolet) en dat ding was kwalitatief gewoon echt slecht. Daar tegenover is Dacia echt een Luxemobiel.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Picanto is toch Kia?

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Picanto is toch Kia?
Klopt, het was een Matiz (ook met de Picanto gereden toen, niet veel beter...). Uiteindelijk hebben we toen toch maar beslist een Clio te kopen omdat de kwaliteit van die Aziatische mini stadswagens toen echt schandalig was.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Tomski

Legacy Member
Als dat rijdt en doet wat het moet doen maakt het toch ni uit dat dat wa minder afgewerkt is? Afwerkingskwaliteit is een luxe item hoor.

Ik heb nu ook extra mogen dokken om mijn fransoos van een gestikt dashboard te kunnen voorzien en fake houtinleg. Maar die rijdt daarom niet beter dan het instapmodel.

sandervdw

Legacy Member
Tomski zei:
Als dat rijdt en doet wat het moet doen maakt het toch ni uit dat dat wa minder afgewerkt is? Afwerkingskwaliteit is een luxe item hoor.

Ik heb nu ook extra mogen dokken om mijn fransoos van een gestikt dashboard te kunnen voorzien en fake houtinleg. Maar die rijdt daarom niet beter dan het instapmodel.
Maar als het zo ver gaat dat er in het interieur letterlijk panelen los komen en het handschoenkastje niet dicht blijft... Dat ging dan om een nieuwe wagen he...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Tomski zei:
Als dat rijdt en doet wat het moet doen maakt het toch ni uit dat dat wa minder afgewerkt is? Afwerkingskwaliteit is een luxe item hoor.

Ik heb nu ook extra mogen dokken om mijn fransoos van een gestikt dashboard te kunnen voorzien en fake houtinleg. Maar die rijdt daarom niet beter dan het instapmodel.

Als je daar alle dagen 2 uur in moet zitten en u alle dagen moet ergeren aan al het gekraak, en het geluid van buiten, dan zal je snel anders kraaien denk ik.

Tomski

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar als het zo ver gaat dat er in het interieur letterlijk panelen los komen en het handschoenkastje niet dicht blijft... Dat ging dan om een nieuwe wagen he...

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Het mag natuurlijk niet kapot gaan, zelfs al is het onaangenaam harde plastic.

Ik ken iemand met een Duster, da's één en al plastiek vanbinnen, maar dat gaat niet kapot.

MrKend54l

Legacy Member
Tomski zei:
Als dat rijdt en doet wat het moet doen maakt het toch ni uit dat dat wa minder afgewerkt is? Afwerkingskwaliteit is een luxe item hoor.

Ik heb nu ook extra mogen dokken om mijn fransoos van een gestikt dashboard te kunnen voorzien en fake houtinleg. Maar die rijdt daarom niet beter dan het instapmodel.

Als je van de A naar B mentaliteit bent wel ja.
Ik persoonlijk verwacht toch echt een pak meer van een wagen.
Navigatie is ook luxe, gewoon met de Michelin kaart lukt ook. Maar voor mij is dat echt wel een basisbehoefte.

Ik maak immens veel gebruik van mijn infotainment, voor mij is een goed werkend systeem een must.

eniac

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, het was een Matiz (ook met de Picanto gereden toen, niet veel beter...). Uiteindelijk hebben we toen toch maar beslist een Clio te kopen omdat de kwaliteit van die Aziatische mini stadswagens toen echt schandalig was.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Ooit met 5 volwassen mannen in een Matiz gereden.

Letterlijk ergste automotieve ervaring ooit :D

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ooit met 5 volwassen mannen in een Matiz gereden.

Letterlijk ergste automotieve ervaring ooit :D

Heb ooit met 5 in zo'n 306cc gezeten. Was ook niet echt dat. Helemaal niet omdat het zo'n tuner versie was die nog verlaagd was en kei hard reed.

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Heb ooit met 5 in zo'n 306cc gezeten. Was ook niet echt dat. Helemaal niet omdat het zo'n tuner versie was die nog verlaagd was en kei hard reed.
Die Matiz was met vijf man erin ook sterk verlaagd :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan