Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
HUSKE
Legacy Member
Je kan je wel het nut afvragen van 9 versnellingen, zoveel zuiniger kan dat niet zijn als de versnellingen goed gekozen zijn. Ik heb er 7 en aan 140km/h heb ik 2000rpm, denk dat lager niet veel zuiniger gaat zijn.
Ook als ik 100 rijdt in 7 en je duwt het gaspedaal iets in gaat die al terug naar 6.
Ook als ik 100 rijdt in 7 en je duwt het gaspedaal iets in gaat die al terug naar 6.
sandervdw
Legacy Member
ikbenben zei:'t Is niet omdat het op de autostrade de correcte versneling is dat het op de gewestwegen daarvoor zo is. Een extra (of meerdere) kan daar misschien beter zijn.
Maar idd, of het zoveel verschil uitmaakt...
Het verschil tussen 8 en 6 versnellingen is nog duidelijk merkbaar. Tussen 8 en 10 heb ik ook wel mijn twijfels. In DCT-variant moet dat toch ook uw koppeling gigantisch belasten?
HUSKE
Legacy Member
sandervdw zei:
Zo heel veel belast ge die niet met schakelen, die doen allemaal aan rev matching en slijtage is minimaal.
Het enige waar mijn DSG van slijt is het laten slepen in 2de. Bij rustig vertrekken, wat je meestal doet door overig verkeer, schakelt die onmiddelijk naar 2 en laat daar de koppeling slepen omdat het zo traag gaat. Bij vlot vertrekken is dat meer zoals je zelf zou doen, wat langer in 1 en dan opschakelen.
Voor een leasebak geen probleem, maar moest dat een privéwagen zijn zou ik mij daar toch niet zo gerust bij voelen.
Maar 9 versnellingen is wel al echt veel, denk ook wel dat de rek daar wat uit is. Want die bakken worden complexer en groter natuurlijk.
welke motorisatie?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.