Archief - De mythes over automerken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ICEcube
Legacy Member
eniac zei:De rest van je verhaal wil ik best geloven, maar hier moest ik toch vrij hard mee lachen
Ik verglijk met andere wagens in zijn klasse. Als ik het interieur bv vergelijk met mijn eerste wagen zijnde een VW Lupo dan is deze toch een pak beter hoor.
Het enige wat ik kan opmerken is dat het plastiek van het dashboard gewoon hard is. Voor de rest zit alles goed in elkaar en voelt stevig aan. Mijn wagen is trouwens al 7 jaar zo goed als krakjes en rammel vrij + nog geen tekenen van slijtage op de stoelen enzo.
Mijn indruk is gewoon dat het interieur degelijk is zonder daarmee de indruk te willen wekken dat het van hoogstaande kwaliteit is à la Mercedes.
«Vision»
Legacy Member
Het komt er dus op neer dat er veel mythes zijn rond veel merken. Ge moet gewoon zien dat ge uw auto goed onderhoud en ontziet (niet redlinen op koude motor bvb). Ik heb nu al 6 jaar een peugeot 206 en het duurste dat ik al moeten kopen heb is een knalpot van 56 €. Ik doe wel al men onderhoud zelf dus van garagekost enz heb ik geen weet.
Maar van alle merken zijn er wel slechtere modellen.
Toyota die zo betrouwbaar zou zijn heeft nu toch problemen met zen gaspedalen die blijven hangen.
Mercedes die bekend zijn als tanks hadden rond 2000 zoveel last van roest dat ze toen heel hun carroserie hebben moeten aanpassen en nu 30 jaar roestgarantie geven.
Bmw e46 modellen zouden last hebben van een zwakke plek boven de achterwiel ophanging.
Vw staat er om bekend dat de lucht mengel massa meter naar 100k km stukgaat en dat ge dan zonder turbo valt
Dus gewoon goed nalezen wat de zwakke punten zijn van de wagen die gij wilt kopen Die punten zeker nakijken bij de koop en testrit. En hem dan goed verzorgen. Het is niet dat ge een merk kunt kopen waar ge nooit problemen mee zult hebben.
Maar van alle merken zijn er wel slechtere modellen.
Toyota die zo betrouwbaar zou zijn heeft nu toch problemen met zen gaspedalen die blijven hangen.
Mercedes die bekend zijn als tanks hadden rond 2000 zoveel last van roest dat ze toen heel hun carroserie hebben moeten aanpassen en nu 30 jaar roestgarantie geven.
Bmw e46 modellen zouden last hebben van een zwakke plek boven de achterwiel ophanging.
Vw staat er om bekend dat de lucht mengel massa meter naar 100k km stukgaat en dat ge dan zonder turbo valt
Dus gewoon goed nalezen wat de zwakke punten zijn van de wagen die gij wilt kopen Die punten zeker nakijken bij de koop en testrit. En hem dan goed verzorgen. Het is niet dat ge een merk kunt kopen waar ge nooit problemen mee zult hebben.
DogFacedGod
Legacy Member
Jedi M.S. zei:Bedankt voor het aanbod, maar 8500 gaat mijn budget toch ietsje te boven
Voor de rest ook bedankt aan iedereen voor de interessante replies (dat debat over Ford Duitsland-Amerika mag nu eerlijk gezegd toch wel stoppen)
@ ICEcube: dat zou allesinds ook de garage zijn waar ik naartoe zou gaan moest ik die Jazz kopen. Is momenteel ook mijn vaste garage voor m'n brommer, en idd zeer content van
Ik heb voor morgen een testrit aangevraagd voor beide auto's. Ik denk dat ik na morgen wel zal kunnen beslissen welke ik zal kopen, want op papier ben ik er nog totaal niet uit
Praktisch iedereen raadt die Ford aan, wegens z'n leeftijd en km's. Maar die Honda klinkt dan weer voordeliger op alle annder vlak.
Niet gedacht dat een 2dehands auto kopen zoveel kopzorgen met zich meebrengt
Probeert met die van de Honda te onderhandelen. Moest je wat van de prijs kunnen afspitsen, is de honda al wat aantrekkelijker.
eniac
Legacy Member
ICEcube zei:
Dat is dan weer iets anders he. Zeg dan niet dat er geen goedkope materialen zijn, want die zijn er in die klasse quasi altijd. Zeg gewoon dat de boel goed in elkaar zit
Een Lupo is overigens ook niet de juiste wagen ter vergelijking he, die is een serieuze klasse lager. Kunt hem eerder naast een Polo zetten: net ietsje korter, wel wat hoger, dus vrij vergelijkbaar. En dan denk ik dat je toch weer wat anders ziet qua materialen.
Jedi M.S.
Legacy Member
Welja, kan het altijd eens proberenjunkyjump zei:
Ik heb vanmiddag een testrit gedaan met beide auto's, en kweet het nu nog altijd nie
Die Honda heeft serieus wa meer voordelen tov die Ford. Die Ford heeft juist het voordeel dat hij jonger is en minder km's heeft
Kpeis dak toch ga neigen naar die Honda, je moet je ten andere ook goed voelen in je auto hé
En kvrees dat ik met die Ford teveel momenten zal hebben van: had ik nu maar die Honda gekocht DogFacedGod
Legacy Member
Jedi M.S. zei:En hoe doe ik dit dan?
Zeggen: voor 6500 euro koop ik hem? Of nog veel lager?
Allez, ik veronderstel hier dat de Ford en de Honda een verschillende verkoper heeft.
Dan kan je makkelijk zeggen tegen die met zijn Honda van. "Kijk, ik heb hier ook een Ford op het oog die dezelfde prijs is maar wel veel recenter en veel minder kilometers. Daarmee dat ik aan het twijfelen ben. " Wacht op een reactie. Als die zijn auto echt kwijt wil, verwacht ik wel dat die er toch wat van zijn prijs afdoet.
Ge kunt altijd onderhandelen. Zeker met garagisten en zelfs met winkels. Ooit eens 10 percent korting gekregen in een pc-winkel door gewoon maar wat te twijfelen of zogenaamd zeggen dat ik eigenlijk een iets goedkoper model op het oog had.
ICEcube
Legacy Member
Jedi M.S. zei:En hoe doe ik dit dan?
Zeggen: voor 6500 euro koop ik hem? Of nog veel lager?
Onderhandel!
Ik heb mijn Jazz voor 8500€ gekocht bij Casier. Hij was toen 4 jaar oud en had 49000 km. Ik heb er toen zo'n 700€ af gekregen. Achteraf gezien denk ik dat er mss nog wat meer af kon.
In welke mate ken je de Ford garage? Zoals ik al zei koop zeker bij een garage dat je kent en betrouwt.
Volgens mij bestaat er gewoon geen 'juiste' keuze. Het zijn allebei goede wagens hoor. Enkel krijg je bij de Jazz wat meer wagen maar dan natuurlijk tegen een meerprijs... De Honda zal waarschijnlijk betrouwbaarder zijn maar als er iets aan scheelt dan kost het stukken van mensen. Nuja, Casier heeft nu wel nog redelijk prijzen in vergelijking met andere honda garages.
Alvast veel succes met uw keuze!
Jedi M.S.
Legacy Member
Bedankt iedereen voor de uitleg en de tips!
Eergisteren ben ik hem gaan kopen Tromgeroffel... Het is de Honda geworden Na een testrit te doen met beide auto's kwam de Honda er duidelijk als beste uit. Hij zal misschien enkele jaartjes minder meegaan, maar kzal er toch veel meer plezier aan beleven 
Eergisteren ben ik hem gaan kopen
Tromgeroffel... Het is de Honda geworden Na een testrit te doen met beide auto's kwam de Honda er duidelijk als beste uit. Hij zal misschien enkele jaartjes minder meegaan, maar kzal er toch veel meer plezier aan beleven Jedi M.S.
Legacy Member
Hehe thanks, khoop dat je gelijk krijgtbrechen zei:ik denk dat die honda wel degelijker is dan die ford, en dat het eerder die honda zal zijn die langer zal meegaan
Ohja, de garagist heeft nog 150 euro van die Honda kunnen afdoen, dus dat maakte hem extra interessant
ICEcube
Legacy Member
Jedi M.S. zei:Bedankt iedereen voor de uitleg en de tips!
Eergisteren ben ik hem gaan kopen
Alléé proficiat!
Verzorg die Jazz goed en hij zal je nog lang dienen. Daar ben ik zeker van!
)Sapermun
Legacy Member
Ik en mn pa gebruik zijn vriendin haar fiestaatje van een jaar of 10 oud(zo die bolle versie).. We werken in de bouw en al ne hoop zware dingen mee versjeesed: betonblokken onder andere. Achterzetels liggen altijd plat.. Nu: dat autootje rijdt nog steeds als nieuw. Wel wat elektronische probleemkes ma bon. Autootje heeft nu +220.000 km trouwens. Ikzelf rijdt met een honda civic 5D 1.8 van nov 2009 en nu aan 8200 km en ben daar ook nog steeds enorm tevreden van. Al 1keer naar garage moeten gaan doordat mn bumper naar de zak was toen ik terugkwam en er blijkbaar ene met zn trekhaak had ingevlamd(jaloezie natuurlijk wsl... ). Soit, kon hem de dag nadien al binnendoen in de garage en diezelfde dag was het al gerepareerd. Prijskaartje was 1500 euro: je krijgt mooi te zien wat er allemaal moeten vervangen/hersteld is + je mag tijdens de reparatie gewoon meekijken om te zien of het allemaal wel klopte. Ze belden namelijk eerst naar mij nadat hun garagist al eens goed gekeken had, en mij een richtprijs gaf. Ik moet nogal ongeloofwaardig geklonken hebben toen ze mij dus zeiden dat het 1500eur ging kosten, dus stelden ze mij voor dat ik gerust mocht komen kijken, en ja idd...
dus wat ikzelf weet over honda en ford fiestatjes:
fiesta: motortje is beresterk(tgaat hem over ne 1.3 of 1.4 naft in dees geval)
honda: goeie service en toch wel een klasse hoger dan een fiesta.
). Soit, kon hem de dag nadien al binnendoen in de garage en diezelfde dag was het al gerepareerd. Prijskaartje was 1500 euro: je krijgt mooi te zien wat er allemaal moeten vervangen/hersteld is + je mag tijdens de reparatie gewoon meekijken om te zien of het allemaal wel klopte. Ze belden namelijk eerst naar mij nadat hun garagist al eens goed gekeken had, en mij een richtprijs gaf. Ik moet nogal ongeloofwaardig geklonken hebben toen ze mij dus zeiden dat het 1500eur ging kosten, dus stelden ze mij voor dat ik gerust mocht komen kijken, en ja idd...dus wat ikzelf weet over honda en ford fiestatjes:
fiesta: motortje is beresterk(tgaat hem over ne 1.3 of 1.4 naft in dees geval)
honda: goeie service en toch wel een klasse hoger dan een fiesta.
Boombastic
Legacy Member
eniac zei:
Is toch ook logisch, de mondeo is al een verouderd model. De insignia is nieuw... ALs er een volledig nieuwe Mondeo zal zijn, zal die dan wel weer beter zijn dan de Insignia.
Ford is echt veel verbeterd de laatste jaren in hun bouwkwaliteit. Als je iets van auto's kent eeft ford nog altijd de beste rijeigenschappen in zijn klasse. EN als je me niet gelooft kijk dan es wat meer naar autoproramm's
Ik rij nu met een focus 2. Niets van gerammel en gepiep, terwijl ik ook al in een Astra heb gereden, deze zit toch minder sterk in elkaar hoor...In ieder geval, mocht je me niet geloven dat ford redelijk goed bezig is, zie hier de betrouwbaarheidslijstjes:
HLN: Autonieuws - Mazda, Toyota en Honda ‘meest betrouwbare’ wagens (120180)
De japanners zijn uiteraard nog altijd de beste, maar oo zo degelijke duitse volkswagen staat wel op 19
En opel zelfs op 21... Ford staat op 10, net in de top 10 betrouwbare merken.HLN Autonieuws - Lexus onveranderd meest betrouwbare auto in VS (903506) Dit bericht is uit VS, Ford scoort weer beter dan VW...
Ik ben absoluut niet tegn VW, maar altijd die zever van oo volkswagen is de best, is absoluut niet waar, dat zijn nog altijd de japanners.
-inf-
Legacy Member
Boombastic zei:Is toch ook logisch, de mondeo is al een verouderd model. De insignia is nieuw... ALs er een volledig nieuwe Mondeo zal zijn, zal die dan wel weer beter zijn dan de Insignia.
Ford is echt veel verbeterd de laatste jaren in hun bouwkwaliteit. Als je iets van auto's kent eeft ford nog altijd de beste rijeigenschappen in zijn klasse. EN als je me niet gelooft kijk dan es wat meer naar autoproramm's
In ieder geval, mocht je me niet geloven dat ford redelijk goed bezig is, zie hier de betrouwbaarheidslijstjes:
HLN: Autonieuws - Mazda, Toyota en Honda ‘meest betrouwbare’ wagens (120180)
De japanners zijn uiteraard nog altijd de beste, maar oo zo degelijke duitse volkswagen staat wel op 19
HLN Autonieuws - Lexus onveranderd meest betrouwbare auto in VS (903506) Dit bericht is uit VS, Ford scoort weer beter dan VW...
Ik ben absoluut niet tegn VW, maar altijd die zever van oo volkswagen is de best, is absoluut niet waar, dat zijn nog altijd de japanners.
Je draagt water naar de zee :').
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.