Archief - Diesel 1500 veel sneller dan 1400 benzine??
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
blind_ripper
Legacy Member
[LRRP];12755443 zei:En hoeveel benzine motoren rijden er in belgië rond die een turbo hebben..., juist ja, redelijk weinig
begint toch meer en meer terug tekomen zu, benzine's met helekleine turbo's dan wel
.toch kan ik met 1.9tdi (90pk) mee met een 1.4 16v nafte (115pk)
, lang leven de cc's .vishnusixclix
Legacy Member
[LRRP];12755443 zei:En hoeveel benzine motoren rijden er in belgië rond die een turbo hebben..., juist ja, redelijk weinig
lol.
1.2TCE van renault zit binnenkort in elk model.
1.2TSI steken ze in een polo/golf/passat/zelfs skoda yeti!
1.4TSI zitten in ALLE VAG producten, van vw polo over seat altea & skoda octavia tot een audi A3
1.8TSI zit ook in skoda/seat/vw
2.0T(F)SI zitten in alle sportmodellen
fiat met zijn 1.4 Tjet zit in punto/Mito en binnenkort met hun MultiAir zitten ze in ALLES, van de Lancia Delta over de Alfa 159 tot de Fiat Punto.
De nieuwe modellen van VW (ik denk aan de passat) gaan zelfs uitsluitend nog met turbo's uitgerust worden.
BMW werkt ook aan een kleine turbo 4-cylinder (en volgens geruchten zelfs een turbo 3-cylinder) die in alle basismodellen gaan komen.
Maw, je weet er de ballen van, kerel.
't enige probleem is dat ze in belgie een beetje dom zijn tov de rest van europa en hier liever blijven dieselen, daarom dat alle vervuilingssatellieten één grote fijn stof-wolk zien boven vlaanderen.
In alle andere landen wordt benzine (en ook het aandeel TURBObenzine) meer en meer verkocht!!!
Sommigen moeten duidelijk nog wennen aan het nieuwe decennium.
blind_ripper
Legacy Member
http://i3.photobucket.com/albums/y90/blind_ripper/seatleontdiwin.jpg
eff wat getrokken da op den tafel hier ligt.
eff wat getrokken da op den tafel hier ligt
.[LRRP]
Legacy Member
Stukske ruziestoker !!![B]Rocketeer;12755474 zei:
benner zei:Hoe durft ge zoiets zeggen. Ge gaat nu toch niet beweren dat een diesel sportiever is dan een benzine???
Ja in de allernieuwste modellen. bv in de golf 6 en de nieuwe polo. Ik heb al 6 nieuwe golfen gezien en 0 nieuwe polo's. Conclusie, niet veelVishnuSixDix zei:
blind_ripper zei:http://i3.photobucket.com/albums/y90/blind_ripper/seatleontdiwin.jpg
eff wat getrokken da op den tafel hier ligt
vishnusixclix
Legacy Member
[LRRP];12755517 zei:
dus ik ga ervan uit dat je enkel ziet wat je wilt zien. De 1.4 TSI, de 1.8tsi in (oudere) audi's , 2.0TSI , de 1.2 TCE heeft al een mooi aandeel van alle benzineverkopen en is helemaal niet marginaal (vertaling: te verwaarlozen klein) zoals jij het doet uitschijnen.
Verder vermoed ik het zo ga laten omdat ik vermoed dat de muren eerder gaan luisteren naar rede en gefundeerde argumenten dan jij.
Webber zei:
bel ook maar ineens alle autobladen op, want ze gaan u graag zien komen met zo'n filmke dat al hun grondig geijkte metingen belachelijk maakt.
[B]Rocketeer
Legacy Member
@LRRP: Hehehe
@VishnuSixDix: volgns mij bedoelt LRRP dat hij in belgië niet veel personen met een turbobenzine ziet rondrijden.
En daarin moet ik hem wel gelijk geven.
De meeste mensen kopen gewoon de dieselversie omdat het aan de pomp gewoon goedkoper is, de rest maakt niet uit (99% van de mensen zijn nu zo eenmaal).
Moesten de taxen op benzine ook verlaagd worden, dan zouden er meer voor een bezine kiezen.
@VishnuSixDix: volgns mij bedoelt LRRP dat hij in belgië niet veel personen met een turbobenzine ziet rondrijden.
En daarin moet ik hem wel gelijk geven.
De meeste mensen kopen gewoon de dieselversie omdat het aan de pomp gewoon goedkoper is, de rest maakt niet uit (99% van de mensen zijn nu zo eenmaal).
Moesten de taxen op benzine ook verlaagd worden, dan zouden er meer voor een bezine kiezen.
citrofenwick
Legacy Member
Waarom nie?blind_ripper zei:nu is mijn vraag wat zijt ge met zo kleine cilinderinhoud ?
toch nie veel
geef mij maar meer CC's en goe verbruik (valt nog mee hier 660km met 44L)
YouTube - AX GT Injection U9 with 106 1.4 XSi engine.
Verbruik ligt hier wel rond de 10 liter, maar bij normaal rijden moet daar wel nog wat af kunnen.
eniac
Legacy Member
blind_ripper zei:nu is mijn vraag wat zijt ge met zo kleine cilinderinhoud ?
toch nie veel
geef mij maar meer CC's en goe verbruik (valt nog mee hier 660km met 44L)
Welke motor heb jij?
De 1.5dCi van Renault staat bekend als een zeer goede kleine motor. Ik neem die boven een lawaaierige VAG 1.9TDI any day (tenzij voor de snelheid de 150PK-versie, maar die vind je niet vaak).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.