Archief - Diesel of benzine?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

user159

Legacy Member
Zou een recente (2017 - 2018) 530d kapot gaan van dagelijkse ritten van 3 tot 7 kilometer (enkel)? enkel af en toe in het weekend maak in langere ritten (40 - 100 km enkel)
ik wil liefst een diesel omdat ik een echte man ben, maar gaat dit snel kapot van kleine ritten? dan zou ik een 540i moeten nemen. 530e ook een optie in theorie maar ik geloof niet in autos op batterijen

nestorius

Legacy Member
In korte broek, zowel in de winter of in de zomer
emoji849.png


Verstuurd vanaf mijn SM-G390F met Tapatalk

user159

Legacy Member
ik heb te veel gemengde recensies over de 530e gelezen om hem met een gerust hart te kopen. (hoewel het op papier de ideale wagen voor mij is met woonwerkverkeer van 7 km enkel)
wat ik dus echt wil weten, is het waar dat moderne diesels stuk gaan van korte ritten? indien ja, dan neem ik beter een benzine?

MrKend54l

Legacy Member
user159 zei:
ik heb te veel gemengde recensies over de 530e gelezen om hem met een gerust hart te kopen. (hoewel het op papier de ideale wagen voor mij is met woonwerkverkeer van 7 km enkel)
wat ik dus echt wil weten, is het waar dat moderne diesels stuk gaan van korte ritten? indien ja, dan neem ik beter een benzine?

7km enkel. Neem eens de fiets...

Ervan kapotgaan is zeer kort door de bocht. Zeg liever dat hij nooit op temperatuur zal komen, nooit op ideale werkingstemperatuur komt en dus amper tot nooit goed zal werken.

Een wagen vergelijk je best met een vrouw. Je moet dat niet afbeulen. Maar regelmatig goed en zorgvuldig gebruik van maken komt de levensduur enkel maar ten goede. Je moet daar kilometers op zetten als hij goed warm is. Er optimaal gebruik van maken als alles lekker warm en smeug is, lekker alles op elkaar laten inwerken.

Met uw 7km ritjes ga je met grote zekerheid een zeer vervuilde motor hebben. En veel slijtage hebben door het minimale gebruik. Laat ons wel wezen, dit gaat ook op voor een benzine. Er beter tegen bestend zijn wilt niet zeggen tegen bestend.

user159

Legacy Member
MrKend54l zei:
7km enkel. Neem eens de fiets...

Ervan kapotgaan is zeer kort door de bocht. Zeg liever dat hij nooit op temperatuur zal komen, nooit op ideale werkingstemperatuur komt en dus amper tot nooit goed zal werken.

Een wagen vergelijk je best met een vrouw. Je moet dat niet afbeulen. Maar regelmatig goed en zorgvuldig gebruik van maken komt de levensduur enkel maar ten goede. Je moet daar kilometers op zetten als hij goed warm is. Er optimaal gebruik van maken als alles lekker warm en smeug is, lekker alles op elkaar laten inwerken.

Met uw 7km ritjes ga je met grote zekerheid een zeer vervuilde motor hebben. En veel slijtage hebben door het minimale gebruik. Laat ons wel wezen, dit gaat ook op voor een benzine. Er beter tegen bestend zijn wilt niet zeggen tegen bestend.
Maar een hybride kan dus wel perfect die 7 km ritjes puur elektrisch rijden zonder de motor dus te beschadigen?

user159

Legacy Member
530d 4,5l/100km jaarlijke belasting 1005€
540i 6,5l/100km jaarlijkse belasting 818€

Dat is dus bijna 50% meer verbruik. En het milieu dan?

MrKend54l

Legacy Member
user159 zei:
Is een 540i even snel als een 3 liter jaguar f type?
Diegene met 381pk?
Geloof er maar niet in.
Ook logisch want meer pk's en een totaal andere koets. Een F-TYPE is een sportwagen. Een 540i een sedan cruiser.
user159 zei:
Ik vind dat wel verdacht hoe snel die hybrides in waarde zakken.

https://bmwpremiumselection.be/nl/voertuig/bmw-serie-5-530_13643.html

Mss toch rommel dan?
Je geeft nu net een voorbeeld van zeer goede waardevastheid...

user159

Legacy Member
MrKend54l zei:
Diegene met 381pk?
Geloof er maar niet in.
Ook logisch want meer pk's en een totaal andere koets. Een F-TYPE is een sportwagen. Een 540i een sedan cruiser. Je geeft nu net een voorbeeld van zeer goede waardevastheid...

Ik denk dat ik eens een testrit ga doen met zo een 530e
Liever dat dzn met de fiets door weer en wind

Hit Hard

Legacy Member
user159 zei:
Ik denk dat ik eens een testrit ga doen met zo een 530e
Liever dat dzn met de fiets door weer en wind

Ge kunt ne fiets misschien als argument gebruiken om te onderhandelen over de prijs: "jamaar, ge zult toch wat van de prijs af moeten doen want ne fiets heb ik al voor €300".

user159

Legacy Member
Hit Hard zei:
Ge kunt ne fiets misschien als argument gebruiken om te onderhandelen over de prijs: "jamaar, ge zult toch wat van de prijs af moeten doen want ne fiets heb ik al voor €300".

Hahahahahahhahah grappig
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan