Archief - Diesel vs benzine

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MilM

Legacy Member
Heb juist met zo'n 325i cabrio testgereden.
Voelt op het eerste gezicht idd nie zoveel spectaculairder aan als een 320d.
Den uwen heeft dan nog 30pk meer, dus tzou wel kunnen kloppen.

Maar als je hem echt in toeren jaagt, dan gaat em toch goed.
Zeker als je efkes gas lost om direct weer gas te geven.

Je mag 1ste toch doortrekken tot boven de 50 en 2de tot 90.
Dus kweet nie of het verschil zo groot zou zijn als je hem in toeren houdt (mss wel nog voordeel, maar echt groot verschil?)

Tlag wel gladdig, dus kheb opgelet.
Mss alst morgen droog is nog eens rijden.

En tgeluid is natuurlijk wel mooi (met ruit open gereden)
Maar nen V8 vind ik toch schoner (sorry CAS :p)

-Helld0g-

Legacy Member
|) ][ |V| ][;8770489 zei:
Als je de modellen bekijkt op hetzelfde moment scheelt het niks hoor, mercedes komt nu met de nieuwe C, vorig jaar de facelift en nieuwe motoren van de E, beiden zijn ze gewoon hetzelfde qua prestaties als een 3 en een 5, dus de laatste reeksen tegenover elkaar. PK's en cc's zeggen idd niet alles, maar ik nam het gewoon als voorbeeld omdat Mercedes zogezegd zou achterstaan, wat imo niet zo is.

mercedes heeft geeneen zwaardere diesel dan die van 211pk voor zover ik zie??

bmw heeft op hun vorige 5 en 7 reeksen die overigens al heel wat jaartjes uit zijn altijd veel zwaardere gehad...
De vorige 3reeks is al 8 jaar uit en heeft vergelijkbare prestaties dusjah... :crazy:

'k vind dat ze toch een (minstens halve) generatie achterstaan?

Dr_pimpie

Legacy Member
VinceMañana zei:
Bwa, nen 6 in lijn, kweet nie ze :p Het mooiste geluid da ik al gehoord heb is van nen E34 M5.

Liever da dan een of andere V8 :D

schoonste da ik ooit gehoord heb was aston martin V8 vantage, dieje moest nog maar starte en der kwam al zo een immens lekker gebrom uit. Zodra dieje wa toeren maakte ...

ComputerVISTA

Legacy Member
VinceMañana zei:
Bwa, nen 6 in lijn, kweet nie ze :p Het mooiste geluid da ik al gehoord heb is van nen E34 M5.

Liever da dan een of andere V8 :D

Ola, der zitten hier precies toch nog mensen met een tikkeltje smaak?!! :p

StruikGewas

Legacy Member
on topic;
die 2.0 dti 16v uit een astra is gene vette: het is trouwens een heel zware auto, en da is normaal da die zo goed optrekt,
een seat leon tdi 110pk ofzo, zijn veel lichter en zitten rapper aan de 100.
Bij een diesel is het zo dat je heel veel koppel hebt van 1900 tot 3200tpm. Daarna is het zo goed als gedaan. Bij een naft daarintegen heb je wel wat minder koppel, maar is het koppel over gans het toerenbereik beschikbaar.
ik vind persoonlijk een diesel leuker om te rijden, want daar voel je de duw in je rug veel harder (turbo powrrrr)

daFour

Legacy Member
Ben gisteren terug gekeerd uit mol met een jetta 1 1.6 carb (85pk) en kmoe toch zeggen dat ik liever met een diesel rij,een benzine moet zoveel meer doen om hetzelfde te geven dan een turbodiesel wat ik gewoon ben (1.9tdi 130)

Ok is ook een oude benzine,kga nog eens een jong nafte op zen 'dooze' geven miss veranderd mijn mening dan,maar nu gaat mijn voorkeur uit naar een dieseltje

ShoveS

Legacy Member
De hedendaagse diesels met hun turbo en common rail rijden idd wel fijn, zeker in de hernemingen

maar een benzine met turbo vind ik toch nog net iets fijner :]

eniac

Legacy Member
Vegitoo zei:
on topic;
die 2.0 dti 16v uit een astra is gene vette: het is trouwens een heel zware auto, en da is normaal da die zo goed optrekt,
een seat leon tdi 110pk ofzo, zijn veel lichter en zitten rapper aan de 100.

10 kg lichter is "veel lichter"? :)
En jah, met 10 PK (= 10%) extra zit je natuurlijk rapper aan de 100. De Leon 1.9TDI 100PK was net iets trager op de 100 dan die Astra die je aanhaalt.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
-Helld0g- zei:
mercedes heeft geeneen zwaardere diesel dan die van 211pk voor zover ik zie??

bmw heeft op hun vorige 5 en 7 reeksen die overigens al heel wat jaartjes uit zijn altijd veel zwaardere gehad...
De vorige 3reeks is al 8 jaar uit en heeft vergelijkbare prestaties dusjah... :crazy:

'k vind dat ze toch een (minstens halve) generatie achterstaan?

235, 306 en 320pk diesels hebben ze ook, de 320pk uit een 4.0 waar BMW 4.5L nodig heeft voor 300pk (allebei laatste model S-klasse/7-reeks)... Het enige wat je aant doen bent is wat zitten kakken op Mercedes omdat jij (waarschijnlijk) een BMW fanboy bent, je mag ook durven toegeven dat BMW geen jaren voorstaat ten opzichte van hun concurrenten, ze staan momenteel ongeveer gelijk qua prestaties, hun nieuwe diesels halen net als bmw de 170 pk uit de 2.0 (2.1 bij Mercedes), de 7 en de S zijn ongeveer altijd gelijk geweest, de E en de 5 ook. Mercedes hun modellen zijn ook al langer uit dan van gisteren he.
En alsje afkomt dat de zwaarste benz-diesel 211pk heeft, dan benje blijkbaar niet goed genoeg geïnformeerd om zo'n discussie op te zetten als deze.

PareGoriC

Legacy Member
Dr_pimpie zei:
schoonste da ik ooit gehoord heb was aston martin V8 vantage, dieje moest nog maar starte en der kwam al zo een immens lekker gebrom uit. Zodra dieje wa toeren maakte ...

corvette stingray '78 & mustang '66

heerlijk hoe je die muscle cars benzine hoort drinken

StruikGewas

Legacy Member
eniac zei:
10 kg lichter is "veel lichter"? :)
En jah, met 10 PK (= 10%) extra zit je natuurlijk rapper aan de 100. De Leon 1.9TDI 100PK was net iets trager op de 100 dan die Astra die je aanhaalt.


owla, mijn fout, het is de vectra dat ik bedoel, niet de astra ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan