Archief - E46 M3 kopen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

serial

Legacy Member
m1dnight zei:
Edit: Die CSL (schiet mij ni af), kreeg toch slechtere commentaar in top gear, met het mindere gewicht etc, da hij kortweg slechter reed dan de gewone M3?
Klik om te vergroten...

:oink:

Ik denk dat we naar een andere top gear kijken...
YouTube - BMW M3 CSL - Top Gear


MilM zei:
Sper is voor mietjes!








Nu serieus: ge hebt een sper gestoken? Wist ik niet, nice. Weet je nog in het begin hoe groot het verschil het was met net voor je uw sper gestoken hebt?
Klik om te vergroten...

Jup, zit sinds zaterdag sper op :)
Stuk meer tractie in alle omstandigheden en een hoop meer controle als je eenmaal uitbreekt. Driften nu is echt kinderspel vergeleken met de stunts die ik vroeger moest uithalen met het stuur om een ietwat deftige drift te voltooien.

Sowieso steek ik vanaf nu altijd een sper bij iedere RWD die ik hierna koop.
N

Nijntje

Legacy Member
Ik verkies ook een gewone M3 boven CSL editie. CSL is goed als 2de wagen, niet als main en dan nog, als 2de wagen (funcar) heb je betere keuzes dan een M3. M3 is een goed compromis als je praktische dingen wil koppelen aan rijplezier. Heb momenteel 2 wagens ingeschreven. Wagen voor mijn nachtleven (DJ) en dagelijks leven (2 IT bedrijven). Momenteel gaat het tussen Cayman S, TT RS en dan mijne 5-deurs beemer houden (secondairy 'ragbak/wrakje' is ne E46 compact, niet erg als ik daar mee een patat zou zetten), ofwel de 2 beemers weg en een E92 M3 in de plaats.

Heb zoiezo een wagen nodig die discreet genoeg is om bij klanten te gaan maar wil niet echt inboeten aan rijplezier. Kan moeilijk in ne Porsche of TT toekomen bij bepaalde klanten. Zou nogal blikken trekken. M3 is nog relatief discreet als je niet teveel op de gas gaat stampen en de meeste moeten toch al kenner zijn om op basis van de styling af te leiden dat het om een M-bmw gaat. Spijtig dat er zoveel patsers en poshboys rondrijden in de E46/E9x M3's...
S

Soundstorm

Legacy Member
dreet'n zei:
Echt een vette bak!!!

Komt die blauwe schijn niet door die TL-lampen? En waarvoor dienen die 2 buisjes bovenaan op het motorblok?
Klik om te vergroten...

Orochimaru zei:
kvraag me ook af wat die buisjes zijn :p moet me nog wat meer in de techniek verdiepen
Klik om te vergroten...
Het dunne buisje is een benzinerail.
Het dikke buisje is een vacuumrail. Vacuum hebt ge nodig voor de rembekrachtiger, vacuum kunt ge alleen achter de gaskleppen 'halen'. En aangezien ge met 6 gaskleppen zit, moet da zo opgelost worden.
r

reavermaster

Legacy Member
oeveel hebt ge voor uwen BIV moeten betalen, want das toch een enorm bedrag voor zo'n pk monster ;-)
S

Stancke

Legacy Member
BIV is minimum 1.734,95€ (bouwjaar nodig en niet gevonden in het topic-
Verkeersbelasting is 916€
c

ctgilles

Legacy Member
Stancke zei:
BIV is minimum 1.734,95€ (bouwjaar nodig en niet gevonden in het topic-
Verkeersbelasting is 916€
Klik om te vergroten...

Pakt dat die 4 jaar oud is => 1480 (hoe is oud issem feitelijk....)
En belasting: 16 PK : 920,04€

Via autogids.
S

Stancke

Legacy Member
ctgilles zei:
Pakt dat die 4 jaar oud is => 1480 (hoe is oud issem feitelijk....)
En belasting: 16 PK : 920,04€

Via autogids.
Klik om te vergroten...

Het is een PFL dus van 2000-2001.
i

ikbenben

Legacy Member
Mijne maat de zijne is nen 2001 en heeft hem dit jaar gekocht. Was toch +-2000€ biv.
M

MilM

Legacy Member
Je moet in rij 7 kijken he, niet in rij 6
Een E46 M3 heeft meer dan 155 kW
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan