Archief - Flitspalen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
nakedbarrel
Legacy Member
In België moet gewoon werk gemaakt worden van een fatsoenlijke limietbepaling. Sommige banen waar enkele huizen staan op 5 km en een reeks bomen tussen fietspad en rijbaan mag je 70, op een eenvaksrijbaantje mag je dan opeens 90 of 70, dan 200m 90 en dan terug 70. Te absurd voor woorden.
Ook ben ik voorstander van het wegvallen van de snelheidsbeperking op snelwegen tussen 00.00u en 06.00u. Het is gewoon wraakroepend als je 's nachts wordt geflitst aan 130 km/u om half drie 's nachts terwijl er daar elke minuut hoogstens 10 auto's passeren op dat moment. Ik vind het belachelijk dat je dan nog wanneer er totaal geen gevaar is je je nog moet houden aan die belachelijk trage 120 km/u
Ook ben ik voorstander van het wegvallen van de snelheidsbeperking op snelwegen tussen 00.00u en 06.00u. Het is gewoon wraakroepend als je 's nachts wordt geflitst aan 130 km/u om half drie 's nachts terwijl er daar elke minuut hoogstens 10 auto's passeren op dat moment. Ik vind het belachelijk dat je dan nog wanneer er totaal geen gevaar is je je nog moet houden aan die belachelijk trage 120 km/u
krisse5844
Legacy Member
Zal wel zoiets zijn ja ...
Bijvoorbeeld in frankrijk kunnen ze dat in de zomermaanden ( voor de toeristentoeloop op hun autowegen ) gemakkelijk doorvoeren ...
Met hun péages is het peace of cake om dat in te voeren ...
Aan de eerste péage trek je een ticketje , bij de volgende péage geef je het weer af + uw betaling . Dan kunnen ze ook uitrekenen , de tijd tussen uithalen en inleveren ticketje hoe snel je hebt gereden ... Als dat systeem al niet in voegen is ... ( want soms staat er véél gendarmerie aan die péages ) ...
Bijvoorbeeld in frankrijk kunnen ze dat in de zomermaanden ( voor de toeristentoeloop op hun autowegen ) gemakkelijk doorvoeren ...
Met hun péages is het peace of cake om dat in te voeren ...
Aan de eerste péage trek je een ticketje , bij de volgende péage geef je het weer af + uw betaling . Dan kunnen ze ook uitrekenen , de tijd tussen uithalen en inleveren ticketje hoe snel je hebt gereden ... Als dat systeem al niet in voegen is ... ( want soms staat er véél gendarmerie aan die péages ) ...
krisse5844
Legacy Member
nakedbarrel zei:
Ik denk dat er nooit zal van komen hoor , hoewel ik ook graag zou hebben ...
Maar de op - en afritten liggen nu eenmaal te dicht bij elkaar om "limietloos" te rijden toe te laten ...
Wat wel een feit is : trajectcontrole kan gewoonweg niet werken op stukken waar op en afritten tussen zitten . Dus aangezien ze zo kort op elkaar liggen in België zal de trajectcontrole dan meestal ook niet te lang duren qua afstand ...
Zoals in Gent-Brugge is dat juist op die brug , nog geen 1 Km denk ik zo...
en ge zijt veel rapper weer weg|) ][ |V| ][
Legacy Member
krisse5844 zei:
Uhm, wat doe je dan met alle tankstations en parkings op de Franse snelwegen? Je kan gerust een uur of 5 daar gaan staan om dan 300 te knallen en met een gemiddelde van 90 aan te komen.
Retesimpel is dus bullshit in dit geval. En die gendarmerie is 9/10 voor vrachtwagencontrole.
krisse5844
Legacy Member
|) ][ |V| ][;11918738 zei:
Ja lol , wat heb je daar nu aan .... Voor de personen die eens kort willen hun wagen testen OK ...
Maar voor de gejaagde reiziger die naar het zuiden wil aan 160 + km/h heeft het weinig zin om eerst alles uit hun motorblok te halen en dan een 1 uur stoppen om de "gemiddelde" snelheid te doen zakken , of vertel ik leugens ?
En die gejaagde reiziger zal zo min mogelijk pauze pakken ( plaspauze ) en eten / drinken in de wagen ...
Heb meer dan 10 jaar meegereisd met m'n ouders naar het zuiden en heb meer dan genoeg gezien qua snelheden en overladen wagens met bagage en hele families ...
|) ][ |V| ][
Legacy Member
krisse5844 zei:
Het kan gewoon nooit kloppen zolang er een mogelijkheid is om je legaal langs de kant te zetten. Je kan wel degelijk het hele eind te snel rijden om dan ergens te gaan eten en uiteindelijk niet te snel gereden te hebben.
En wat heb je daar nu aan? Gewoon aantonen dat het systeem dat jij voorstelt niet werkt. Geloof me maar, jij ging vroeger mss 1x per jaar naar het zuiden? Ik doe het dagelijks.
krisse5844
Legacy Member
|) ][ |V| ][;11919121 zei:
Dat is't em juist ne gejaagde reiziger stopt zo min mogelijk en peert toch stevig door ....
Als je bij een klassieke trajectcontrole ook eerst 200 rijd en daarna een stuk aan 50 bijvoorbeld dan is het systeem ook niet feiloos ... Maar iemand die zo rijdt, heb ik toch mijn bedenking bij ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.