Archief - Flitspalen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Er kan teveel misbruik van gemaakt worden denk ik, maar goed. Werd dat enkele jaren geleden eigenlijk niet voorgesteld in Frankrijk? Het is toen verworpen net omwille van de redenen die ik geef plus nog enkele andere waarschijnlijk.

Maar laat ons nu stellen dat het echt wel zeer goed zou werken. Dan nog zou ik het erg dwaas vinden daar de tolwegen in Frankrijk net de veiligste wegen zijn die je er vindt, zelfs al zou iedereen veel te hard rijden. Trajectcontroles op drukkere en gevaarlijke wegen ben ik voor, op zo'n banen echt niet :p

Terror Factor

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11919483 zei:
Er kan teveel misbruik van gemaakt worden denk ik, maar goed. Werd dat enkele jaren geleden eigenlijk niet voorgesteld in Frankrijk? Het is toen verworpen net omwille van de redenen die ik geef plus nog enkele andere waarschijnlijk.

Maar laat ons nu stellen dat het echt wel zeer goed zou werken. Dan nog zou ik het erg dwaas vinden daar de tolwegen in Frankrijk net de veiligste wegen zijn die je er vindt, zelfs al zou iedereen veel te hard rijden. Trajectcontroles op drukkere en gevaarlijke wegen ben ik voor, op zo'n banen echt niet :p

Da is natuurlijk een heel andere zaak:p

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik snap jullie allemaal heel goed hoor, het enige wat ik wou duidelijk maken is dat het verre van het beste systeem qua trajectcontrole zou zijn.

krisse5844

Legacy Member
Ja en een trajectcontrole alla gent brugge die amper 1 km duurt , dat is de beste ???

Daar is het een kwestie van even u in te houden ...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Dat heb ik ook nergens gezegd. Een trajectcontrole van bv 5 a 10km (ik zeg maar iets, kan langer zijn ook, gewoon tussen afritten in), daarna een nieuwe, daarna een nieuwe, daarna een nieuwe, ... Akkoord, het is duur, maar als het echt om de veiligheid te doen is, is dit een goed systeem.
Die korte controle in Gentbrugge is ook te verantwoorden in feite, de snelheid ligt er lager dan op de rest van de snelweg en de flitspalen haalden niks uit aangezien iedereen toch optrok ertussen.

krisse5844

Legacy Member
Dat zou idd de oplossing zijn , maar dan staan er in ons land meer camera's flitsbakken dan bomen :rofl: ....

Omdan nog maar te zwijgen moest je vanuit de ruimte kijken naar belgië met al zijn flitspalen :rofl::rofl: ...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Inbouwen in lantaarnpalen :unsure:
Meeste afritten hebben ook een brug, ge kunt ze daar op monteren :p

Nu, kga maffen, morgen weer vertrekken om dinsdag een bouwwerfje te bezoeken in de Alpen :D

128MB

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11919541 zei:
Inbouwen in lantaarnpalen :unsure:
Meeste afritten hebben ook een brug, ge kunt ze daar op monteren :p

Nu, kga maffen, morgen weer vertrekken om dinsdag een bouwwerfje te bezoeken in de Alpen :D
Ik moet morgen 1.3km rijden naar mijn eerste klant :cool:

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nice :unsure:
Manosque, iets anders, Douai. Tegen dan is het al donderdag :p

ComputerVISTA

Legacy Member
krisse5844 zei:
NL staat er vol van :puke:

Ge moet eens in de buurt van Tienen komen waar black scorp woont, geen traject zever maar om de meter ne flitser, ge zit meer op uwe teller te kijken dan wa anders, das natuurlijk niet gevaarlijk hé.

«Vision»

Legacy Member
De ring van hasselt is ook zo vista. Op ieder kruispunt van de ring staan daar 4 flitspalen. Als ze u daar flitsen kunnen ze gewoon een 3d foto maken en aanduiden dat gij in den auto zat en aan uw oor aan't krabben was. Maar Tienen is ook wel erg.
Dat ze die palen in de walen gaan zetten gvd 95% staan weer in Vlaanderen.

krisse5844

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ge moet eens in de buurt van Tienen komen waar black scorp woont, geen traject zever maar om de meter ne flitser, ge zit meer op uwe teller te kijken dan wa anders, das natuurlijk niet gevaarlijk hé.

Cruise control hé Vista , zit dat nie op uw slee dan ? ;)

Crashtestdummy

Legacy Member
cruisecontrol is bij mij gewoon nen baksteen op tgaspedaal :unsure:

ideaal voor autostrade want em doe toch maar 120 :)

Epyon

Legacy Member
krisse5844 zei:
Ja en een trajectcontrole alla gent brugge die amper 1 km duurt , dat is de beste ???

Daar is het een kwestie van even u in te houden ...
Zeg het woord 'proefproject' u iets? Het is de bedoeling dat die camera's op iedere op- en afrit komen, maar je moet het systeem toch ergens proefdraaien.

-Helld0g-

Legacy Member
sinki zei:
Nog een reden om de moto uit te schrijven. :)

allemaal ne bmw GS kopen en boerenbaantjes afraggen :P
(hetgeen de naked nu ook voor dient... maar zelfs die gaat nog té rap)

vroeg of laat gaan we ons toch aan de snelheden moeten houden zeker op de grote banen!

Katoom

Legacy Member
-Helld0g- zei:
allemaal ne bmw GS kopen en boerenbaantjes afraggen :P
(hetgeen de naked nu ook voor dient... maar zelfs die gaat nog té rap)

vroeg of laat gaan we ons toch aan de snelheden moeten houden zeker op de grote banen!
Count me in :D

Terror Factor

Legacy Member
Waarom ne gs, das een sloom beest:D Da gaat me iets gelijk de mijne veel beter en leuker:D

BlueSkyraider

Legacy Member
Ik dacht dat dat al lang werkte die trajectcontrole op het viaduct van Gentbrugge :$
Afin soit, vind het vrij ridicuul daar.
Kan mij iemand eens uitleggen waarom het daar gevaarlijk zou zijn om gewoon 120 te rijden?
3 vakken, geen op-en afritten... Toch nie omdat er "ribben" in het wegdek zijn :ironic:

Ik denk echt dat ik ommenduur zo nen limiter ga steken als optie in mijne wagen. Heb zo al 2 keer net niet door rood gereden omdat ik teveel aan het kijken was op mijnen teller dat ik wel niet te rap voorbij de flitsbak aan lichten passeerde. Vooral op wegen waar je 90 mag, behalve 100m voor het kruispunt dan 70 tot net voorbij dat kruispunt. :ironic:

Limietloos op de Belgische snelwegen daarentegen vind ik een slecht idee. 160km/u of zo will do just fine :)

ComputerVISTA

Legacy Member
160 enkel als het kan! 's Nachts ofzo maar zeker NIET tijdens de dag, daarvoor hebben we een veel te druk wegennet en veel te veel op en afritten.

Maar zo 's nachts en Bv. enkel op het 3de rijvak zie ik wel zitten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan