Archief - Gepakt :S

eniac · 7 aug 2006

matthias zei:
het wil ook niet zeggen dat als je brommer 100 rijd dat gij er ook daadwerkeliojk 100 mee rijd e
nen auto kan toch ook 230 ofzo e
rijd gij er daarom zo rap mee ?

Lees anders mijn reply, die er slechts 2 boven de uwe staat. En dan weet je meteen waarom dit zo een godverdoms stomme vergelijking is.

En dan mag je niet beginnen schelden he.

Preske · 7 aug 2006

birdhouse85 zei:
@ preske

Preske, uit al uw posts op het forum hier, ziet ge er ne verstandige gast uit!
ik heb respect voor uw, MAAR

op post hierboven slaat op niets, ik ken, ik ken, ik ken.....

ik ken er ook, die met hun moto tegen iets gereden zijn, met de auto, met de fiets, tevoet, je kan altijd iets tegenkomen, en het is dikke zever dat je met een opgedreven brommer een gevaar op de weg zijt.

om echt eerlijk te zijn, een opgedreven brommer is zelfs veiliger of een ding dat afgesteld is op 25 of 45 km/h, als je zo traag rijdt, en 50% van het vermogen van je motor is weggenomen, waardoor je bijna geen acceleratie meer hebt, wel ben je dan nie gevaarlijk bezig op de openbare weg?

komt er op neer, uw verstand gebruiken, een vrijgestelde brommer is veiliger dan een afgestelde brommer!

iedereen kan altijd iets tegenkomen, feit dat de regering te dom is om naar de potentiele snelheid te kijken van een brommer kan ik niet verstaan.

mijn aprilia was vrijgesteld, dus niet opgefokt, waarom? omdat dat nu eenmaal veel veiliger is om zo rond te rijden, ik reed vlot mee met het verkeer.

greetz

bird

Ik quote die post, de is dus niet van mij.

enneuh
Hoe kun je nu 50% van je vermogen verliezen als die motor specifiek gemaakt is voor 25 of 45km/u?

Potentiele snelheid? laat me ni lachen.Wat heeft er dat nu mee te maken? Als ze uwe "potentiele snelheid" op de auto's, vrachtwagens en moto's gaan toepassen, dat gaat nog plezant worden op de baan.

Elke keer het zelfde lieke met ulle brommerrijderkes. De regering is dom, ze doen dat om ons te kloten, het is één groot complot, ze kennen er niets van, enz enz enz. Maar ne 16 jarige is natuurlijk altijd direct specialist ter zake en weet het beter dan al die onderzoekers en wetenschappers die jaren hebben moeten studeren. :sop:

FuLcRuM · 7 aug 2006

preske zei:
Elke keer het zelfde lieke met ulle brommerrijderkes. De regering is dom, ze doen dat om ons te kloten, het is één groot complot, ze kennen er niets van, enz enz enz. Maar ne 16 jarige is natuurlijk altijd direct specialist ter zake en weet het beter dan al die onderzoekers en wetenschappers die jaren hebben moeten studeren.

right on!

Anoniem04 · 7 aug 2006

daarstraks was ik effe aan het cruise in Mechelen int stad en ik reed te snel (60 per uur)
ik stop aan pitabar en dat zwaantje blokkeert mij en vraag hoe rap hij rijd
een beetje te snel zegt hij . dus moest ik mee naar bureau voor op de rollekes
77 per uur min de 8 per uur tolerantie dus 69 per uur.
brommer in beslag genomen en volgende maand mag ik hem komen afhale met een dikke boete in men bus. die vuile janet van ne flik zei tege mij
vanaf 56 per uur word brommer in beslag genome en vanaf 75 per uur ziede em ni meer trg.
alle niet-originele onderdelen worden eraf genomen en wss verkocht (corrupt)
waarom ik dit zeg? wie weet da
die flik zei hier mag jemaar 30 per uur rijde: wtf dat staat nergens aangegeven !!!!
grtzz een jonge ZONDER Booster Spirit

Een man die zijn werk doen is een "******"

. Ik weet zelfs dat je in een bebouwde kom, stad of wat dan ook 30 moet rijden :ironic:
Al die onderdelen zijn "illegaal" omdat ze uiteindelijk uw brommerke maxen, de opbrengst van die stukken gaat toch wsl naar de staat. Wat daar corrupt aan is zie ik toch niet in.

Dit stoort mij, voer hem op, maar draag dan ook de mogelijke gevolgen.

GregoryCo · 7 aug 2006

Ksnap eigenlijk ook nie waarom da hij deze thread maakt ze (om stoer te doen?)

Maar idd zoals hier al gezegd is, als je je brommer wilt opvoeren moet je het maar weten da je een boete hebt of dat ze u brommer in beslag nemen.

Suicide Monkey · 7 aug 2006

PsYmon zei:
Euh, met een scootertje breng je alleen je eigen leven in gevaar hoor. Die grasmachines hoor je al van kilometers ver afkomen, dus je moet al echt achterlijk zijn om je als voetganger onder zo'n ding te werpen.

Je zou nog verschieten hoe stom sommige mensen zijn. Ik heb ooit eens gehad dat er een fietser beslistte om zich eens dwars op een fietspad te zetten om zo voor een rood licht te wachten. Alleen hield die er geen rekening mee dat ik nog geen 30m verder op dat fietspad reed ... Gelukkig kwam reed ik toen niet overdreven snel (bromfiets was regelementair) en was er niets ergs gebeurd maar die mocht wel zen fiets oprapen, stel eens voor dat men brommer wel opgedreven was ...

freeza · 7 aug 2006

preske zei:
Ik quote die post, de is dus niet van mij.

enneuh
Hoe kun je nu 50% van je vermogen verliezen als die motor specifiek gemaakt is voor 25 of 45km/u?

Potentiele snelheid? laat me ni lachen.Wat heeft er dat nu mee te maken? Als ze uwe "potentiele snelheid" op de auto's, vrachtwagens en moto's gaan toepassen, dat gaat nog plezant worden op de baan.

Elke keer het zelfde lieke met ulle brommerrijderkes. De regering is dom, ze doen dat om ons te kloten, het is één groot complot, ze kennen er niets van, enz enz enz. Maar ne 16 jarige is natuurlijk altijd direct specialist ter zake en weet het beter dan al die onderzoekers en wetenschappers die jaren hebben moeten studeren.

argh telkens diezelfde discussie met telkens dezelfde argumenten

die motor is NIET gemaakt om 25 of 45km/u te rijden...
bij het begrenzen van een brommer gaat echt wel veel vermogen verloren.

en rijden auto's dan niet aan hun potentiele snelheid? Een auto kan toch makkelijk de maximumgrens van 120km/u overschrijden? of worden nu plots alle auto's begrensd? :confused:

.... -__-

onderzoekers en wetenschappers die jaren hebben moeten studeren? over wie heb je het nu? De politie die niet op zicht kan zien of een brommer is opgedreven of niet? (dus echt opgedreven niet gewoon ontgrensd) Of politici die zoveel jaren geleden gewoon een getal op de maximumsnelheid van brommers hebben geplakt
Als die dan toch zoooo slim zijn hé, hadden ze al lang de klasse A snorfietsen afgeschaft. Ik ben er van overtuigd dat meer dan 80 % van al die klasse A snorfietsen te snel rijden.

En over het algemeen kan je echt niet klagen van brommers die te snel rijden, ik weet niet hoe het elders is maar hier rijden er maar heel weinig nog te snel.

Ik ga niet ontkennen dat er wel toch wat zijn die het stoer vinden om overal tussen te rijden en altijd te snel rijden. Maar als er dan een brommer (klasse B) in de bebouwde kom aan 45 km/u voor je rijd dan is het ook weer een ramp want JIJ hebt een auto en wil ABSOLUUT 50km/u rijden (al meerdere keren zelf tegen gekomen)

En als een brommer aan de toegelaten snelheid voor je rijd (bijvoorbeeld 70) ga je je dan ook ergeren of heb je liever dat hij 45km/u rijd aan de rand van de weg of op het fietspad om hem dan bij de volgende keer dat je rechts afslaat omver te rijden?

anyway doe geen moeite om hierop te replyen want 9/10 ga ik de antwoorden hier wel al eens gelezen hebben

Feignasse · 7 aug 2006

Hiapoe zei:
Zoals ik eerder al zei: We leven hier allemaal samen in een maatschappij die een DEMOCRATIE is! Dus of dat nu goed of fout is dat de wet zegt dat ge maar 45 moogt me uwen brommer, ge MOET het aanvaarden!

Vind ik persoonlijk geen argument. Een democratie staat niet garant voor degelijke en aanvaardbare wetgeving. En wat mij betreft is er dus optie vier: je overtreedt de regels maar je legt je wel neer bij de gevolgen als je gepakt wordt. Maw individuele verantwoordelijkheid. Je kan jezelf de vraag stellen: zou ik het erg vinden mochten anderen doen wat ik nu doe. Op basis van die vraagstelling rij ik bijgevolg gerust hier en daar wat sneller dan toegelaten, maar zal ik nooit buszitjes besmeuren met kauwgom.

Trouwens, als je toch zo strikt alle regeltjes wilt opvolgen, wil dat dan ook zeggen dat je nog niet het minste kleine klusje in je huis in 't zwart zou laten uitvoeren?

Preske · 7 aug 2006

freeza zei:
anyway doe geen moeite om hierop te replyen want 9/10 ga ik de antwoorden hier wel al eens gelezen hebben

zo kun je natuurlijk altijd je gelijk halen :ironic:

Die moet ik onthouden.

je weet best donders goed wie ik bedoel. Zulke zaken worden niet tussen de soep en patatten beslist, maar daar worden uitvoerige onderzoeken voor gedaan.

En kun jij op het zicht zien of een brommerke opgedreven is? met al die duizenden modellen, en minstens evenveel manieren om die op te drijven? dan krijgt gij van mij ne lekstok.

En omdat je nu toch zo graag met procentjes smijt. Hoeveel zouden b klasses zouden er niet opgevoerd zijn?

eniac · 7 aug 2006

freeza zei:
en rijden auto's dan niet aan hun potentiele snelheid? Een auto kan toch makkelijk de maximumgrens van 120km/u overschrijden? of worden nu plots alle auto's begrensd? .... -__-

Heb u al duizend keer uitgelegd dat wij ons daar blauw voor betalen qua verzekeringen en taksen. Dat jij dat nu eenmaal niet begrijpt heb ik al lang door.

Maar als er dan een brommer (klasse B) in de bebouwde kom aan 45 km/u voor je rijd dan is het ook weer een ramp want JIJ hebt een auto en wil ABSOLUUT 50km/u rijden (al meerdere keren zelf tegen gekomen)

Mja, en wat is dan het probleem? Ik ga die voorbij en dat is dat.

En als een brommer aan de toegelaten snelheid voor je rijd (bijvoorbeeld 70) ga je je dan ook ergeren of heb je liever dat hij 45km/u rijd aan de rand van de weg of op het fietspad om hem dan bij de volgende keer dat je rechts afslaat omver te rijden?

Ik laat brommers en fietsers altijd eerst voorbij (en ik heb ze goed in de gaten). En ik heb liever dat ze trager rijden, dan rijd ik er voorbij en moet ik er voor de rest van de tijd geen rekening meer mee houden, en moet ik me niet opjagen dat ze aan diezelfde snelheid in mijn gat zitten te peren en rare dingen te doen.

Bramboogie · 7 aug 2006

freeza zei:
...
Ik ga niet ontkennen dat er wel toch wat zijn die het stoer vinden om overal tussen te rijden en altijd te snel rijden. Maar als er dan een brommer (klasse B) in de bebouwde kom aan 45 km/u voor je rijd dan is het ook weer een ramp want JIJ hebt een auto en wil ABSOLUUT 50km/u rijden (al meerdere keren zelf tegen gekomen)

En als een brommer aan de toegelaten snelheid voor je rijd (bijvoorbeeld 70) ga je je dan ook ergeren of heb je liever dat hij 45km/u rijd aan de rand van de weg of op het fietspad om hem dan bij de volgende keer dat je rechts afslaat omver te rijden?
...

een bromfiets is en blijft een fiets met een motortje op... of da nu fancy scooterkes zijn of nie...
als ik een fietser voor me heb die 25 doet, of een brommertje... dan blijft dat abosluut hetzelfde... en brommer b-klasse, dat is ook maar een bromfiets die wat sneller mag

ik heb meer schrik van een brommerken dat 70 doet, dan van een moto die 90 doet...

GregoryCo · 7 aug 2006

Bramboogie zei:
een bromfiets is en blijft een fiets met een motortje op... of da nu fancy scooterkes zijn of nie...
als ik een fietser voor me heb die 25 doet, of een brommertje... dan blijft dat abosluut hetzelfde... en brommer b-klasse, dat is ook maar een bromfiets die wat sneller mag

ik heb meer schrik van een brommerken dat 70 doet, dan van een moto die 90 doet...

Ge moet nu ook nie overdrijven eh...
Dit is een fiets met een motortje => http://images.google.be/url?q=http://img.2dehands.be/f/normal/13368212.jpg

|) ][ |V| ][ · 7 aug 2006

Een bromfiets dus

birdhouse85 · 7 aug 2006

hehe ik ben terug, en eens de reply's gelezen.

ik ben bezig over brommers ( echte brommers dus, die GEMAKKELIJK voor een 125cc moto gekeurd kunnen worden )
of over de verzekeringen en taksen, daar gaat het niet om.

eerst en vooral, ik ben geen gefrustreerde brommer gebruiker, ik heb al 2 jaar mijn motorijbewijs dus,

Wat ik hier kom vertellen is vooral omdat ik het zelf meegemaakt hebt.

en iemand zei iets over jarenlang wetenschappelijke studie.... bron? want zover ik weet is die snelheidsbeperking " zomaar " gekozen, niet te rap en niet te traag. Enigste wetenschappelijk werk dat ik weet, is dat het aangetoont is dat het werkelijk veiliger zou zijn om rapper te rijden met een brommer ( niet overdrijven, max snelheid brommer = max snelheid toegelaten in stad. )
en dat brommermotor's, kaders, heel de boel gemaakt zijn om min 70 km/h te rijden ( scooters )

en moto replica's nog rapper ( denk aan aprilia rs 50, yamaha yzf, etc )

en iemand zei nog iets over potentieele snelheid, welja, ik hoop dat je weet wat dat woord inhoud, de snelheid dat het voertuig maximum kan halen.... ( zoals je verzekerst wel weet )

een auto kan veeeel rapper dan 120, een moto ook, dat wil toch niet zeggen dat die mensen constant aan hun limiet rijden? wel denk misschien eens dat de groep verstandige brommer gebruikers, die onbegrensd rijden, misschien rijden die ook wel niet constant max snelheid.

nog over dat van beschermende kledij, wel met mijne RS50 had ik altijd mijn motojas aan, zoals de meeste brommerrijders, ik zie en ken genoeg mensen die in t-shirt of trui met de moto rijden, dus waardeloos argument.

en nog iemand begon over dat ze het meest bang zijn van brommers die in de nabijheid van hun wagen rijden, dan van moto's, wat is het verschil???

en de meeste mensen argumenteren met: " ik heb een vriend die met zijn opgefokte brommer tegen dit of dat gereden is, en die gast heeft dit of dat meegemaakt... blablabla, dikke zever, moe zijn dat die gast geen geluk heeft gehad, oftewel dom gedaan heeft!
(verzekerst wel het laatste) ( met alle respect naar iedereen )

met een moto kan je ook iets tegenkomen, ook met een auto, ook met je fiets, ook tevoet en ook als je thuis in je bed ligt te slapen.

komt er op neer, het zou veiliger zijn, indien je je verstand gebruikt ( WAT met alle voertuigen zo is )
maar ja, dan zouden de johnny's het weer misbruiken en met hun plastieken geval de fietspaden onveilig maken...

rap getyped, want mijn pizza staat in de oven!

boozeke · 7 aug 2006

een ding op te zeggen,afgang..
en asge int stad zelf rijd,wete goe genoeg dagge ma 30 moogt.

birdhouse85 · 7 aug 2006

@ boozy ik heb paar dingen ge-edit

en met stad bedoel ik dus het gehele stad é, het stad op zijn eigen, niet het centrum ( snelheden van 30-50-70 )

en waarom afgang?

boozeke · 7 aug 2006

birdhouse85 zei:
@ boozy ik heb paar dingen ge-edit

en met stad bedoel ik dus het gehele stad é, het stad op zijn eigen, niet het centrum ( snelheden van 30-50-70 )

ja,ma khad et tegen threadstarter ^^

freeza · 7 aug 2006

eniac zei:
Heb u al duizend keer uitgelegd dat wij ons daar blauw voor betalen qua verzekeringen en taksen. Dat jij dat nu eenmaal niet begrijpt heb ik al lang door.

:doh: jup dat begrijp ik nu eens ECHT niet hoor :ironic:
ik betaal zelf mijn verzekering en taks voor mijn moto dus ik weet echt wel hoe hoog die bedragen liggen.

Mja, en wat is dan het probleem? Ik ga die voorbij en dat is dat.

Het toeteren en van de baan rijden zal dan wellicht mijn verbeelding zijn :unsure:

heb het zelf al genoeg meegemaakt toen ik met de brommer reed
het gebeurt echt meer dan je denkt (of zo ervaar ik het toch)

Ik laat brommers en fietsers altijd eerst voorbij (en ik heb ze goed in de gaten). En ik heb liever dat ze trager rijden, dan rijd ik er voorbij en moet ik er voor de rest van de tijd geen rekening meer mee houden, en moet ik me niet opjagen dat ze aan diezelfde snelheid in mijn gat zitten te peren en rare dingen te doen.

wel er zijn veel mensen die niet eens rechts van hun kijken als ze rechts indraaien en zo gebeuren echt VEEL ongelukken met brommers. is het dan de schuld van de brommers? neen, van onoplettende automobilisten. Als een brommer voor je rijd of dan toch tenminste op de baan zouden brommer veel meer opvallen.

preske zei:
zo kun je natuurlijk altijd je gelijk halen

Die moet ik onthouden.

je weet best donders goed wie ik bedoel. Zulke zaken worden niet tussen de soep en patatten beslist, maar daar worden uitvoerige onderzoeken voor gedaan.

En kun jij op het zicht zien of een brommerke opgedreven is? met al die duizenden modellen, en minstens evenveel manieren om die op te drijven? dan krijgt gij van mij ne lekstok.

En omdat je nu toch zo graag met procentjes smijt. Hoeveel zouden b klasses zouden er niet opgevoerd zijn?

Ik geloof niet dat er ooit lang is nagedacht geweest is rond die snelheidslimieten. maarja ik ben natuurlijk een alleswetende puber zeker?

^^

Van brommers kan je meestal heel makkelijk zien of ze zijn opgedreven of niet (als ze gewoon ontgrensd zijn is het wel wat moeilijker en kan je het waarschijnlijk niet direct zien dat geef ik wel toe). Brommers die opgedreven zijn kan je er meestal zo uitpikken.
Duizenden modellen? amai de enigste die ik zie rondrijden zijn scootertjes, schakelbrommers of mini-viertakts...
Er zijn waarschijnlijk wel veel manieren om op te drijven maar het gebruikte aantal manieren is denk ik nog altijd beperkt. (bijvoorbeeld de uitlaat van een 2-taktbrommer kan een enorm verschil uitmaken in het vermogen van de brommer dus hieraan kan je al enorm makkelijk zien of een brommer is opgedreven of niet)

Ik zou het niet weten maar ik ben er bijna zeker van dat het procent van A-klasse brommers die te snel rijden hoger ligt dan dat van B-klasse brommers die te snel rijden.
Hoeveel B-klasse brommers er zijn opgevoerd weet ik niet maar hier in de streek rijden er echt weinig rond, hoe het zit in andere streken weet ik niet...

pff anyway ik vind het gewoon belachelijk dat iedereen brommers langs de kant wil schuiven. De weg is niet van auto's alleen!

mijn voorstel zou zijn:
- a-klasse afschaffen
- moeilijker praktisch examen voor brommers met een gedeelte op de openbare weg
- toegelaten maximum snelheid van brommers naar een 60-70km/u
- een plak voor alle brommers zodat ze ook kunnen geflitst worden in bijvoorbeeld zone 30
- afschaffing van de rollenbank (te onnauwkeurig)

@birdhouse85: :bow:

eindelijk iemand die me begrijpt! :love:

birdhouse85 · 7 aug 2006

@ freeza

allé toch iemand !

ik wil nog eens duidelijk maken, wat ik hier vertel is niet alle brommers 100+ op het fietspad, etc..

daar ben ik niet voor, ik zie wel degelijk nut in de wet, maar de max snelheid ligt gewoon zo laag dat het serieus onveilig wordt.

dan nog de belachelijke manier van de potentiele snelheid te controleren.
en ja, ik vind brommers moeten een soort van kleine nummerplaat hebben, houd ook tegen dat sommige mensen weglopen van de politie.

wat ik persoonlijk vind ik, allé, jullie moeten mij toch ergens gelijk geven, iedereen is zo negatief, oftewel hebben jullie misschien er zelf geen ervaring mee.

voorbeeld, laat uw auto begrenzen op 120 km/h, neem aan dat je motor 100pk heeft, na begrenzing misschien nog 50 pk over ( tzal wel minder zijn, want het is geen snelheidsbegrenzing, maar in de eerste plaats een vermogens begrenzing )
en denk dat je auto max 120 rijdt, met jij alleen er in, zonder vracht, en planché te rijden ( na 40 seconden ofzo )

zo is het dus met een brommer, dan kom je in een situatie terecht dat je rap moet moet optrekken....

deluc · 7 aug 2006

freeza zei:
:doh: jup dat begrijp ik nu eens ECHT niet hoor :ironic:
ik betaal zelf mijn verzekering en taks voor mijn moto dus ik weet echt wel hoe hoog die bedragen liggen.

Het toeteren en van de baan rijden zal dan wellicht mijn verbeelding zijn heb het zelf al genoeg meegemaakt toen ik met de brommer reed
het gebeurt echt meer dan je denkt (of zo ervaar ik het toch)

wel er zijn veel mensen die niet eens rechts van hun kijken als ze rechts indraaien en zo gebeuren echt VEEL ongelukken met brommers. is het dan de schuld van de brommers? neen, van onoplettende automobilisten. Als een brommer voor je rijd of dan toch tenminste op de baan zouden brommer veel meer opvallen.

Ik geloof niet dat er ooit lang is nagedacht geweest is rond die snelheidslimieten. maarja ik ben natuurlijk een alleswetende puber zeker? ^^

Van brommers kan je meestal heel makkelijk zien of ze zijn opgedreven of niet (als ze gewoon ontgrensd zijn is het wel wat moeilijker en kan je het waarschijnlijk niet direct zien dat geef ik wel toe). Brommers die opgedreven zijn kan je er meestal zo uitpikken.
Duizenden modellen? amai de enigste die ik zie rondrijden zijn scootertjes, schakelbrommers of mini-viertakts...
Er zijn waarschijnlijk wel veel manieren om op te drijven maar het gebruikte aantal manieren is denk ik nog altijd beperkt. (bijvoorbeeld de uitlaat van een 2-taktbrommer kan een enorm verschil uitmaken in het vermogen van de brommer dus hieraan kan je al enorm makkelijk zien of een brommer is opgedreven of niet)

Ik zou het niet weten maar ik ben er bijna zeker van dat het procent van A-klasse brommers die te snel rijden hoger ligt dan dat van B-klasse brommers die te snel rijden.
Hoeveel B-klasse brommers er zijn opgevoerd weet ik niet maar hier in de streek rijden er echt weinig rond, hoe het zit in andere streken weet ik niet...

pff anyway ik vind het gewoon belachelijk dat iedereen brommers langs de kant wil schuiven. De weg is niet van auto's alleen!

mijn voorstel zou zijn:
- a-klasse afschaffen
- moeilijker praktisch examen voor brommers met een gedeelte op de openbare weg
- toegelaten maximum snelheid van brommers naar een 60-70km/u
- een plak voor alle brommers zodat ze ook kunnen geflitst worden in bijvoorbeeld zone 30
- afschaffing van de rollenbank (te onnauwkeurig)

en de leeftijd op trekken naar 18jaar

ik begrijp hoe moeilijk dit is voor de jonge mannen
en zoals hier gezegd zijn er sommige sneller volwassen dan andere
en ja ,soms rijden ze te traag voor onze neus

ma kijk ,ik ben met mijn 33jaar al beetje ouder en heb ook zo simpel geweest om snel(zeer snel)te rijden in een tijd waat de controle nog zo groot niet was

ik ben chauffeur met een 40 tonner
wil ik u eens de wetten opnoemen die wij moeten volgen
ja ik weet het we rijden met een groot gevaarte die bij een ongeval meestal in ons voordeel uitdraaid(ivm slachtoffers)
ge komt er gewoon op neer dat een VOLWASSEN persoon zich houd aan de wetgeving
ik "foefel"ook nog wel eens,dan komt de puber in mij boven
en houden ze mij na 14 dagen eens tegen,dan kost het mij snel 1000€ en meer
en hier word men snel volwassen van!!!!!
dus zelfde geld voor jullie!!
en als een jaarke of 10 ouder word denk hier eens aan als er u een zotteke aan 80 85 komt voorbijgesnord

Archief - Gepakt :S

eniac

Legacy Member

Preske

Legacy Member

FuLcRuM

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

Suicide Monkey

Legacy Member

freeza

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Preske

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Bramboogie

Legacy Member

GregoryCo

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

birdhouse85

Legacy Member

boozeke

Legacy Member

birdhouse85

Legacy Member

boozeke

Legacy Member

freeza

Legacy Member

birdhouse85

Legacy Member

deluc

Legacy Member