CAS
Legacy Member
casualties zei:btw, cas, je maakt toch wel enkele serieuze veralgemeningen in je post omtrent betalen op afbetaling en die dingen.
Op wa heb je het dan juist? Afbetaling is ver altijd hetzelfde é...
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
casualties zei:btw, cas, je maakt toch wel enkele serieuze veralgemeningen in je post omtrent betalen op afbetaling en die dingen.
casualties zei:Nog effe vermelden..de auto is dus bedoeld om toch minstens 50keer per jaar 1500 km af te leggen naar het buitenland..
GPS is boecht,heb ik niet nodig want ik ken men weg en als ik ergens hene moet maar niet weet exact waar ? --> mappy.be en plannetje afdrukken
vinden jullie het betrouwbaar om dan dit met een 2e hands auto te doen als er al 50k km's opstaan of meer en je niet weet hoe hard die auto al afgebeuld is ??
btw, cas, je maakt toch wel enkele serieuze veralgemeningen in je post omtrent betalen op afbetaling en die dingen.
en aub, stop met zagen over cruise control, noodzakelijk of niet..Ik heb het niet echt nodig maar het zit in de XT versie van die peugeot306 en ik had XT gekozen voor zen leren interieur en andere opties maar zeker niet voor cruise control..![]()

Bwa, bij ons werkt dat idd ook zo ja, maar of dat nu zo belangrijk is...MilM zei:ik vind die optie veel nuttiger dan cruise control![]()
toch als er meer mensen met dezelfde auto rijden
persoon A doet auto open met sleutel: auto zet alles aangepast aan persoon A
Persoon B doet auto open met sleutel: auto zet alles aangepast aan persoon B
enkel nog de achteruitkijkspiegel goe zetten en ge kunt al vertrekken.
Cruise control, tjah, ik leg het soms wel eens aan, maar ik leg da dan bijna altijd na 5min terug af. Het gevoel de controle kwijt te zijn over de auto doe toch raar. Het heeft lijk een ander gevoel.
Maarja, kan altijd wel van pas komen.

casualties zei:Is het veiliger om in een erkende auto garage een 2e hands te kopen ipv via particulier ??
GADGET zei:nee. Die weten ook hoe ze er iemand kunnen opleggen.
nen 320d wordt nieuw gekocht door wie ? mensen die geld hebben -> mensen die beschaafd zijn -> mensen die respect hebben voor het materiaal -> iets oudere mensen -> eerlijke mensen -> goeie koop.
(natuurlijk zijn er uitzonderingen, maar globaal gezien...)
laat die gewoon testen in zo een centrum.

Niet volledig akkoord.GADGET zei:nen 320d wordt nieuw gekocht door wie ? mensen die geld hebben -> mensen die beschaafd zijn -> mensen die respect hebben voor het materiaal -> iets oudere mensen -> eerlijke mensen -> goeie koop.
(natuurlijk zijn er uitzonderingen, maar globaal gezien...)
laat die gewoon testen in zo een centrum.


Morpheus zei:De laatste keer dat ik met een 320 gereden heb voldeed ik niet aan uw visie![]()
dakantochnie zei:Niet volledig akkoord.
Mensen die geld hebben zullen sneller een 5 of een 7 kopen.
Rijk wil trouwens niet zeggen dat je beschaafd bent hoor, en zeker niet dat je daarom respect hebt voor het materiaal.
Oudere mensen kunnen trouwens evengoed oneerlijk zijn.![]()
GADGET zei:ja, is allemaal wa overdreven, kweet wel...
maar ge kunt toch erges de point zien in het verhaaltje ?
een 320d wordt ook ni gekocht met doel te racen bv, daarvoor zijn er betere

GADGET zei:maar GIJ hebt geen 320 e. Als ge gaat kijken en das ne jonge gast. gewoon ni kopen dan. Want 95% van die 320's zijn ni van jonge gasten, dus keus genoeg.
)GADGET zei:nee. Die weten ook hoe ze er iemand kunnen opleggen.
nen 320d wordt nieuw gekocht door wie ? mensen die geld hebben -> mensen die beschaafd zijn -> mensen die respect hebben voor het materiaal -> iets oudere mensen -> eerlijke mensen -> goeie koop.
(natuurlijk zijn er uitzonderingen, maar globaal gezien...)
laat die gewoon testen in zo een centrum.
Morpheus zei:De laatste keer dat ik met een 320 gereden heb voldeed ik niet aan uw visie![]()

Orbit zei:MWOAHAHAAHAHAAAA
95% van de 320's zijn leasbakken die NIKS respect krijgen van hun 'eigenaar'.
Sorry maar nu zit ge er wel heel erg naast zenne.
Het meest safe zit ge met een systeem zoals topcar of myway of nearly new car. Die testen die autos EER ze ze zelf aankopen want ze kennen hun eigen garantie voorwaarden. Ze gaan hunzelf geen kloot aftrekken door rommel te verkopen zenne. Ge hebt ook geen kans op een chacheraar want dat zijn bedienden da maakt hun niet uit of ze u in't zak zetten of niet, op het eind van de maand staat er toch evenveel op hun rekening. In tegendeel, die moeten zorgen om zo min mogelijk klachten te hebben of ze kunnen hun C4 verwachten.
Orbit zei:MWOAHAHAAHAHAAAA
95% van de 320's zijn leasbakken die NIKS respect krijgen van hun 'eigenaar'.
Sorry maar nu zit ge er wel heel erg naast zenne.
Het meest safe zit ge met een systeem zoals topcar of myway of nearly new car. Die testen die autos EER ze ze zelf aankopen want ze kennen hun eigen garantie voorwaarden. Ze gaan hunzelf geen kloot aftrekken door rommel te verkopen zenne. Ge hebt ook geen kans op een chacheraar want dat zijn bedienden da maakt hun niet uit of ze u in't zak zetten of niet, op het eind van de maand staat er toch evenveel op hun rekening. In tegendeel, die moeten zorgen om zo min mogelijk klachten te hebben of ze kunnen hun C4 verwachten.
denk da gij er wel wa naast zit.MilM zei:en nearly new cars komt nie van leasewagens ?
Ni compleet correct, BMW stond nog vrij hoog, het enige probleem met duitste wagens is dat je je olie vaak moet laten verversen, voor de rest zijn het echt beregoede klassewagens! Sommige duitse merken staan onderaan de lijst, maar je mag zeker niet veralgemene, elke wagen is anders..Terror Factor zei:ne hele tijd gelede stond er in de krant een lijstje van de betrouwbaarste merke, japanners stonde op kop, de DUITSERS stonde fel vanonder, citroen stond ook fel vanonder weet k nog,ma vo de rest.. tis al lang gelede![]()
Morpheus zei:Ik zie de relevantie niet in.
Gadgett zegt dat de meeste 320's goed zijn behandeld...
Als hij het zelf gelooft is het voor mij goed.
Maar meestal zijn dat +-30-40 jarige mensen met een medium leasebudget die eens goe willen doorperen.
@ gadgett: Hoe denk je dat leasewagens voor een stuk worden weggedaan... Gewoon via een garage
Morpheus zei:Ik zie de relevantie niet in.
Gadgett zegt dat de meeste 320's goed zijn behandeld...
Als hij het zelf gelooft is het voor mij goed.
Maar meestal zijn dat +-30-40 jarige mensen met een medium leasebudget die eens goe willen doorperen.
@ gadgett: Hoe denk je dat leasewagens voor een stuk worden weggedaan... Gewoon via een garage

MilM zei:en nearly new cars komt nie van leasewagens ?