Archief - Het grote Nürburgring topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jvc

Legacy Member
Als het nat ligt is het gewoon zot op de NS, de vorige keer moest ik aan een slakkentempo de ring afrijden omdat het zo gladdig lag door het rubber van de 24h. Ook meerdere keren overstuur gehad met een FWD. Op een ander circuit dat vochtig lag nooit gehad.

Mr Syphon

Legacy Member
mijn eerste 2 rondjes waren op de NS in de regen met een auto waar ik voor het eerst mee reed :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
Scjeir zei:
en in de regen / bij nat wegdek?

- FWD:
Scjeir
CuRv3
Mercenary

- RWD:
Johan TB

vul maar aan :)

- FWD:
Scjeir
CuRv3
Mercenary

- RWD:
Johan TB
Vista (al vele malen) zelfs al met ijsvlekken en het circuit vol stooizout :D
Serial
asserti

:D

-inf-

Legacy Member
Assertie heeft weer een mooi bommetje komen leggen :'). RWD arrogantie powah :lol:.

Anders moeten we ook eens lijstje maken van FWD's die sneller errond gaan dan RWD, dan kan ik allesinds al een paar contributies maken. Owja juist, dan komen we weer uiteindelijk uit aan het feit da de chauffeur en ervaring eigenlijk de belangrijkste factoren zijn bij amateur circuit rijden (zoals citro ook al wijselijk aanduidde). Of werd er eerder geinsinueerd dat FWD rijders per definitie slechter kunnen rijden? Dat zou nog een grotere grap zijn.

Achja, de rationalisatie's die sommige mensen toch doorvoeren om zichzelf een goed gevoel te geven, als men zich maar verheven kan voelen boven de rest, echt een MUST voor BMW rijders :').

Maar kgeef u geen ongelijk, t'is leuk om hier zon vuurkes te stoken, geeft altijd uber tetoonstellingen van e-peen en keyboard racer showoffs (zoals ikzelf nu bezig ben :p). Maar er zijn er hier al da het weten, als ze hun RWD elitaire attitude eens willen kracht bijzetten in de realiteit, t'is maar een woord :cool:.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Leuk, schelden omdat je een andere mening hebt, goed voor de discussie.

En de E46 moest inhouden in de bochten voor u :cool:

-inf-

Legacy Member
|) ][ |V| ][;12443732 zei:
Leuk, schelden omdat je een andere mening hebt, goed voor de discussie.

En de E46 moest inhouden in de bochten voor u :cool:

Waar heb ik dan gescholden?

De E46 moest nergens inhouden in de bochten voor mij, denk dat er iemand de rollen heeft omgedraait en goed kan liegen :rofl:, doe anders maar eens een threaddig. Maar da's het verleden en daar is niets echt tastbaar van om te laten zien als bewijs (en dan zou er toch weer gerationaliseerd worden van "jaa maar het was 2 jaar geleden" en andere onzin). Er komt na de winter weer een seizoen aan, dus er zal zeker afgesproken worden. Heb zowizo al spijt dat ik toch niet naar de kartmeet kon komen ook, dat is nog een betere test van rijvaardigheid, omdat men enigesinds met veel gelijkere wapens rijdt.

Ik heb trouwens geen andere mening hoor, RWD is een betere en efficientere aandrijving voor sportieve situaties, dat is technisch feit. Ik ben echter wel van mening dat ik recht heb om het een beetje kotsbeu te worden dat arrogante gedrag, en het enige wat ik zeg is, kom het eens bewijzen hoe goed gij en uw aandrijving wel zijn, ipv op een forum altijd subtiel neer te kijken op anderen, er is hier echt een select clubje experts daarin.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Zo'n select clubje experts zit er hier langs beide kanten hoor :) (en dat bedoel ik dan niet op u)

Dat "schelden" was een foute interpretatie van mij, heb net uw post herlezen.

-inf-

Legacy Member
|) ][ |V| ][;12443805 zei:
Zo'n select clubje experts zit er hier langs beide kanten hoor :) (en dat bedoel ik dan nu op u)

Dat "schelden" was een foute interpretatie van mij, heb net uw post herlezen.

En in welke zin zou ik neerkijken? Omdat ik mijn kennis van jaren ervaring hier neerpen? Omdat ik posts maak waarin ik zeg van "dat en dit kan beter"? Kijk, dat is constructieve feedback, en exact hetzelfde mag een ander bij mij ook doen (want yep, ik heb ook nog veel te leren), want het is zo da ge leert en groeit. Dat noem ik eerder proberen helpen en informeren, zeker niet neerkijken. Je hebt zeker gelijk dat er hier ook FWD extremisten zitten, maar die kerel verkoopt gewoon onzin waar ik zelf ook bijna nooit mee eens ben ze :p, ik dacht niet dat ik op dergelijke manier discussie voer.

Zowizo weet ik, mijn grootste nadeel is dat ik die dingen wat luchtiger zou moeten opnemen, en er niet op ingaan. Ik weet ook wel dat daar een deel zever bij is, maar er kan niet echt ontkent worden dat er een algemene attitude is die neerbuigend is tov alles wat niet duits of premium is op dit forum (zelfs nog verder dan FWD/RWD dus). En dat zet mij gewoon snel op mijn paard.

CuRv3

Legacy Member
Denk niet dat er een correlatie bestaat tussen het aantal ongevallen met FWD en RWD op dit forum lol. Vind dit ook totaal naast de discussie en het nut van dit topic dus hou dat gezeik voor ergens anders.

Zoals inf al zegt is het gewoon een belachelijk statement en heb je altijd liefhebbers en haters. Ik heb het geluk gehad een rit mee te mogen rijden met inf op de ring en denk dat ik mag zeggen dat hij zeker weet waar hij over praat en het kan laten zien. Anyway genoeg stoerdoenerij hier. Hou het back OT pls

ComputerVISTA

Legacy Member
Ni dak wil stoken ofzo maar feiten zijn feiten... RWD > ... *runs*

Er werd eerst door de fwd jongens beweerd dat rwd's precies niet durven rijden als het nat ligt, na asserti's uitspraak dat het precies bijna allemaal fwd's waren.

Asserti

Legacy Member
Mor allez mannekes :lol: heeft nu niemand die ':unsure:' smiley gezien? Dat was dus niet serieus eh. Had eigenlijk niet verwacht dat er terug zo op gesprongen zou worden, maar vind het wel grappig :lol:


-inf- zei:
Asserti heeft weer een mooi bommetje komen leggen :'). RWD arrogantie powah :lol:.

Anders moeten we ook eens lijstje maken van FWD's die sneller errond gaan dan RWD, dan kan ik allesinds al een paar contributies maken. Owja juist, dan komen we weer uiteindelijk uit aan het feit da de chauffeur en ervaring eigenlijk de belangrijkste factoren zijn bij amateur circuit rijden (zoals citro ook al wijselijk aanduidde). Of werd er eerder geinsinueerd dat FWD rijders per definitie slechter kunnen rijden? Dat zou nog een grotere grap zijn.

Achja, de rationalisatie's die sommige mensen toch doorvoeren om zichzelf een goed gevoel te geven, als men zich maar verheven kan voelen boven de rest, echt een MUST voor BMW rijders :').

Maar kgeef u geen ongelijk, t'is leuk om hier zon vuurkes te stoken, geeft altijd uber tetoonstellingen van e-peen en keyboard racer showoffs (zoals ikzelf nu bezig ben :p). Maar er zijn er hier al da het weten, als ze hun RWD elitaire attitude eens willen kracht bijzetten in de realiteit, t'is maar een woord :cool:.

Ik weet eigenlijk niet hoe ik uw post moet opvatten. Enerzijds heb je precies door dat ik het zeg om mensen uit hun kot te lokken (en tegelijk trap je er ook in) en anderzijds noem je het arrogant :sad:

Kijk, ik doe de ring in 9:50 (btg), als ik geluk heb en wat goede lijnen rij 9:40. Gij doet sneller dacht ik? Ik heb daar geen problemen mee om toe te geven dat gij waarschijnlijk de betere bestuurder bent van ons beide. Over onze karren ga ik niet discussiëren. Ik denk dat de mijne het leukste rijd (wat niet wil zeggen dat uw kar niet leuk rijdt!), en dat is tegelijkertijd ook maar een mening, dus dat doet er niet toe.



-inf- zei:
Ik heb trouwens geen andere mening hoor, RWD is een betere en efficientere aandrijving voor sportieve situaties, dat is technisch feit. Ik ben echter wel van mening dat ik recht heb om het een beetje kotsbeu te worden dat arrogante gedrag, en het enige wat ik zeg is, kom het eens bewijzen hoe goed gij en uw aandrijving wel zijn, ipv op een forum altijd subtiel neer te kijken op anderen, er is hier echt een select clubje experts daarin.

Het is gewoon leuk om mensen uit hun kot te lokken. Meet ons in real life en ge zult zien dat wij andere karren zeker ook weten te appreciëren. Hell, de grootste audi liefhebber all time (soundstorm) is zelfs een van m'n beste maten!

-inf- zei:
Zowizo weet ik, mijn grootste nadeel is dat ik die dingen wat luchtiger zou moeten opnemen, en er niet op ingaan. Ik weet ook wel dat daar een deel zever bij is, maar er kan niet echt ontkent worden dat er een algemene attitude is die neerbuigend is tov alles wat niet duits of premium is op dit forum (zelfs nog verder dan FWD/RWD dus). En dat zet mij gewoon snel op mijn paard.

Die algemene attittude is er niet hoor. Alleen uiten de mensen met de grootste mond het meest hun mening en dan komt dat zo over. Ik denk dat dit forum hier echt wel lekker gediversifieerd is.
En ja, je gaat er wat te ferm op in :)
Maar stop zeker niet met info geven en dergelijke. Er zijn meer mensen die niet replyen, maar uw tips & tricks wél leerrijk vinden.

Soundstorm

Legacy Member
Asserti zei:
Het is gewoon leuk om mensen uit hun kot te lokken. Meet ons in real life en ge zult zien dat wij andere karren zeker ook weten te appreciëren. Hell, de grootste audi liefhebber all time (soundstorm) is zelfs een van m'n beste maten!
Kerel!!! :angry:

ikbenben

Legacy Member
-inf- zei:
Ik weet ook wel dat daar een deel zever bij is, maar er kan niet echt ontkent worden dat er een algemene attitude is die neerbuigend is tov alles wat niet duits of premium is op dit forum (zelfs nog verder dan FWD/RWD dus). En dat zet mij gewoon snel op mijn paard.

Ola, dan hoor ik er binnenkort ook bij :unsure: :lol:
Ah nee, AWD :doh:

Nijntje

Legacy Member
-inf- : welke ervaring heb jij dan buiten rondrijden op wat trackdays?

-inf-

Legacy Member
Nijntje zei:
-inf- : welke ervaring heb jij dan buiten rondrijden op wat trackdays?

Ik ben niet gelicentieerd, als het dat is wat je vraagt. Ik ben een amateur, en zal dat om budgetaire redenen altijd blijven vermoed ik :). De ervaring waar ik op doelde was puur gericht op trackdays, niets professioneel. Heb echter wel heel wat rijvaardigheid cursussen achter de rug. Ik ben niet zoals velen die denken dat ze met de perfecte rijskills geboren zijn, ik ben dus bereid om te leren, en heb nog belachelijk veel te leren. Een attitude die bij weinig jonge NS rijders te vinden is heb ik al ondervonden, en ligt denk ik ook aan de grond van de vele crashes bij jonge mensen, ook wel de XBOX generatie genoemt door de iets oudere mensen ginder ;).

Ook handig is om ginder zoveel mogelijk passagier's laps mee te rijden (met oudere mensen die met pure trackcars rijden liefst), want er zit daar, amateur of niet, heel wat volk dat steengoed kan rijden. En gesprekken / laps, met die mensen bieden heel wat kennis.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan