Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

beemer036

Legacy Member
[Az3r];17166080 zei:
kunde op het autosalon in brussel ook motokleding kopen? kzou nog een kevlar jeans en boots moeten hebben.

1 antwoord = motorbeurs Utrecht (NL)
Daar kan je alles kopen tegen goede prijzen.
Eind februari.

gumball4000

Legacy Member
Jep er waren 1-2 standjes voor kleding, ben er dit jaar naartoe geweest :). Toch interessante kortingen precies. Pakweg een Honda cb1000R 11000 op de officiele site, ginder 9000eur :)

j3T

Legacy Member
Gonzo zei:
Nie da ik weet :)
Kevlar jeans suckt trouwens, kijk liever naar armalith.

Gelijk Esquad, aan 300€ per paar? Veel geld imo. Denk dat kevlars evengoed hun werk doen. Ben neergegaan in een Richa en die hielt zich relatief goed, nergens naad losgekomen en enkel licht door de knie gegaan maar ter verdediging van de broek: ze was net gewassen en ik was mijn kneepads vergeten in te steken.

beemer036

Legacy Member
gumball4000 zei:
Jep er waren 1-2 standjes voor kleding, ben er dit jaar naartoe geweest :). Toch interessante kortingen precies. Pakweg een Honda cb1000R 11000 op de officiele site, ginder 9000eur :)

Ja oke, maar bij dealer betaal je ook niet de officiele prijs... ;)
Is nog pas op het nieuws geweest, mensen "denken" altijd dat ze het meeste korting krijgen op het salon, wat dus niet altijd waar is ;)

Kenneth124

Legacy Member
Inderdaad, kunt altijd onderhandelen met de dealer. Bij mijn had ik geen korting kunnen krijgen omdat em 2ehands was maar heb er toch vanalle extra's gratis bij kunnen regelen (motorolie, remslot, handschoenen, kettingspray, ...)

gumball4000

Legacy Member
Dacht dat moto's echt de officiele prijs "moesten" volgen :).
Seg kunt ge in Belgie, nieuw, pakweg een full power R1 kopen? Want had ergens gelezen dat die begrensd werden ivm taksen ed..

WeedJunk

Legacy Member
Op papier zijn die meestal 100pk, maar denk niet dat ze ook effectief begrenst zijn.

gumball4000

Legacy Member
Maar dan zou het willen zeggen dat de producent/verkoper "fraude" pleegt..

WeedJunk

Legacy Member
't Jah, mijn SM heeft ook een pak minder kW's op papier dan in realiteit...

Mr. SLASH

Legacy Member
de fireblade van mijn broer is op papier 100pk en in realiteit is die ook begrensd op 100pk :)

die moto's worden volgens mij altijd begrensd geleverd zodat ze overeen komen met het gelijkvormigheidsattest , het zal de dealer zijn die achteraf op vraag van de klant de begrenzing wegneemt :)

Gonzo

Legacy Member
In het geval van bvb. diene FireBlade kost u da anderzijds wel weer een bom geld :sad:

gumball4000

Legacy Member
Ma ge gaat me ni zeggen dat sommige een fireblade kopen en hem begrensd laten op 100PK?:P Dan kunde beter de 600 versie kopen..

Robust²

Legacy Member
De grens is toch trouwens een pak hoger 100pk? Ongeveer elke +600cc naked rijdt met meer dan 100pk rond tegenwoordig.

beemer036

Legacy Member
Het zijn watjes die 1000cc sportmanne :)

Mijn 600cc staat tenminste op zijn volle 82kw, meerderheid van die 1000cc manne staan op 78kw (100pk).
Maar verkoop maar eens ne 1000 die op volle vermogen staat, krijg je maar amper verkocht, logisch ook als je weet dat dat snel +1000euro inschrijving is.
Die 78kw is vooral omdat je dan steeds in de 125euro inschrijvings klasse zit.

En dan heb je nog 2 soorten mensen;
-1 mensen die hun volle vermogen hebben
-2 mensen die "denken" dat ze op volle vermogen rijden en bij een testbankrun bijna achterover vallen, haha :)

Sballato

Legacy Member
beemer036 zei:
Het zijn watjes die 1000cc sportmanne :)

Mijn 600cc staat tenminste op zijn volle 82kw, meerderheid van die 1000cc manne staan op 78kw (100pk).
Maar verkoop maar eens ne 1000 die op volle vermogen staat, krijg je maar amper verkocht, logisch ook als je weet dat dat snel +1000euro inschrijving is.
Die 78kw is vooral omdat je dan steeds in de 125euro inschrijvings klasse zit.

En dan heb je nog 2 soorten mensen;
-1 mensen die hun volle vermogen hebben
-2 mensen die "denken" dat ze op volle vermogen rijden en bij een testbankrun bijna achterover vallen, haha :)

Lijkt mij nogal straf... Alsof je het verschil tussen 100pk en 150pk niet voelt. Met 100pk kan je zelfs geen powerwheelie. Volgens mij raak je zelfs niet boven de 250km/h.

gumball4000

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dat was toch ook uw vraag niet ?:confused:

Aah nee was gewoon een opmerking, los van de anderen hun antwoord :p

@Beemer36:
Kvind het wel zonde en vrij belachelijk als mensen pakweg een fireblade kopen om er dan begrensd mee rond te rijden :p.
Niemand die daarachter komt dat die full power staat. Ik had eens een reportage gezien waar ze enkel 1 kabelke moesten uittrekken en hij stond op full power :)

Mannen, trouwens vandaag een artikel gelezen waarin stond dat vanaf 2014 elke moto verplicht ABS moest hebben en vanaf 2017 verplicht een katalysator aanwezig moest zijn + een systeem in de boordcomputer die zegt wanneer de katalysator aan vervanging toe is ed..
En ook nieuwe euronormen..

Caracalla

Legacy Member
blade/cbr 600/R6/... zijn dan ook een 4-in-lijn waar het vermogen niet onderin zit zoals die SV. Daar doelde hij op.

Robust²

Legacy Member
Sballato zei:
Lijkt mij nogal straf... Alsof je het verschil tussen 100pk en 150pk niet voelt. Met 100pk kan je zelfs geen powerwheelie. Volgens mij raak je zelfs niet boven de 250km/h.

Er zijn genoeg mensen die overstappen van iets met 50pk of zelfs geen ervaring naar zo'n ding. Zou jij bijvoorbeeld het verschil voelen moest je nu met 200 of 250 pk rijden als je van 100 komt? :) Er zijn sowieso genoeg mensen die rondrijden met motos en autos die al een hoop pk's kwijt zijn zonder dat ze het zelf doorhebben. Wie zegt er dat jouw R6 al z'n paarden nog heeft? :p

Zelfs met een Bandit 400 met 50pk krijg je de voorkant omhoog zonder koppeling trouwens, dus ik ben redelijk zeker dat dubbel zo veel pk's dat ook wel zullen kunnen ;)
Heeft weinig te zien met waar je kracht zit, hoe hoger in toeren dat die zit hoe hoger in toeren je moet rijden om te kunnen powerwheelien gewoon.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan