Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
g

gumball4000

Legacy Member
Wel het was ofwel een Hurric of sp engineering. Ik ben fan van zo'n korte uitlaten:
Google Afbeeldingen resultaat voor http://img28.imageshack.us/img28/6674/zzr1400cbblg.jpg

Maar sp engineering heeft enkel BSAU gekeurde uitlaten :s. Dus moest ik hier ooit tegengehouden worden, hang ik wel =/. Bon er zat wel een DB-killer bij natuurlijk. Maar ik weet niet wat de kans is dat je hier gepakt kan worden..
+ Ik vertrek bij mijn vriendin altijd 's avonds, wanneer haar ouders al slapen (met raam lichtjes open).. Dus kwil ook geen ruzie met die mensen, omdat ik ze constant wakker maak :p.
En ik DENK dat ik met de SP engineering zelfs heel de buurt wakker zou kunnen krijgen door gewoon te starten xD, met de Hurric zou het beperkter kunnen blijven (hoop ik)
R

Robust²

Legacy Member
Nja, ik vind dat soort uitlaten net compleet misstaan op 99% van de motos. Persoonlijke smaak zeker.
Die gaan ook sowieso luid zijn gezien er daar gewoon geen plaats in is voor veel demping. Als je dat start onder het raam van iemand die slaapt wordt die gegarandeerd wakker zonder Db-killer.
g

gumball4000

Legacy Member
Robust² zei:
Nja, ik vind dat soort uitlaten net compleet misstaan op 99% van de motos. Persoonlijke smaak zeker.
Die gaan ook sowieso luid zijn gezien er daar gewoon geen plaats in is voor veel demping. Als je dat start onder het raam van iemand die slaapt wordt die gegarandeerd wakker zonder Db-killer.
Klik om te vergroten...

Kvind kortere uitlaten, de moto (vooral de oude) er moderner uitzien :)
Dit vind ik echt de limiet:
Google Afbeeldingen resultaat voor http://www.motor-forum.nl/download.php/download_document/966863/9602c76a752c2f8d8a6980c682f7a150

Het probleem is dat ik hem in de winter moet starten door een klein beetje gas te geven (toch als hij een tijd in de vrieskoud heeft gezeten).
De moto staat op 30m van da raam en achter een hoek :).
g

gumball4000

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Kijk ook eens op KGL RACING SHOP, Motor en scooter onderdelen, Leovince dealer, motor uitlaten, Hepco & Becker dealer... voor andere uitlaten.
Klik om te vergroten...

Inderdaad, daar hebben ze er ook :p. Wel een heel andere prijsklasse dan die Hurric, maar zal ook wel met de kwaliteit te maken hebben :p.
Wel raar dat ze op elke site een onderscheid maken tussen de cbf 04-05 en pakweg de cbf 11-12..terwijl ze daar geen onderscheid maken..

Wel iets nice gezien op die site :p
http://kglracing.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=44_45&products_id=13510
C

Caracalla

Legacy Member
Voila vanmiddag een ritje gaan doen om de batterij op te laden.
Ik met de R6, de vriendin met de z750 :)
R

Robust²

Legacy Member
Ik wacht nog eventjes tot het zout genoeg is weggespoeld :p
Met maten rijden ftw, dan kan je tenminste nog wat onnozel doen. Niets beter dan een dagje onderweg te zijn met wat vrienden zonder zelfs veel kilometers te doen. :love:
k

koebeest

Legacy Member
Ik zit al heel de dag te denken dat ik wil leren om een wheelie te maken. Gewoon om het te kunnen. Ik durf het echter niet te proberen/oefenen uit schrik voor vallen :(
A

ATI

Legacy Member
koebeest zei:
Ik zit al heel de dag te denken dat ik wil leren om een wheelie te maken. Gewoon om het te kunnen. Ik durf het echter niet te proberen/oefenen uit schrik voor vallen :(
Klik om te vergroten...

Eerst moet je dat wel kunnen met een fiets ,eer je dat met ne moto doe.
b

beemer036

Legacy Member
ATI zei:
Eerst moet je dat wel kunnen met een fiets ,eer je dat met ne moto doe.
Klik om te vergroten...

Met de fiets (mtb) is het vrij simpel eigenlijk, lage vitesse, achterrem wat laten slepen, kracht zetten en tegelijk klein rukske aant stuur e voila :)

Met de 1ne moto gaat dat ook al beter als met de andere, bv met de 1ne moet moet ge gewoon ne keer goed gas geven in 1ste en het is al zover.
Met den andere goed gas geven in 1ste, goed remmen en onmiddelijk terug goed gas.
Met nog nen andere.... meer werk, pfffff.

Ga alvast bij uwe dealer een paar voorvorkdichtigen bestellen :) :) :)
G

Gonzo

Legacy Member
beemer036 zei:
Met den andere goed gas geven in 1ste, goed remmen en onmiddelijk terug goed gas.
Klik om te vergroten...
Remmen?? Gas efkes couperen zodat uwe vork induikt, en dan de kraan terug openknallen. Blijf maar ver van die rem weg... (behalve uwe voet op de achterrem natuurlijk :p). Mee diene GSX650F is het in eerste te doen op de gas alleen, maar ge moet meestal toch wa aan 't stuur trekken ook; hij heeft zijn gewicht nogal tegen.

Schrik om te vallen moet ge nie hebben, ge voelt hem schoon omhoogkomen en ge zult de gas rap genoeg terug dichtdraaien - in 't begin doet da nogal vies, zelfs al komt ge maar 30cm omhoog :D Gewoon op 't gemak proberen, zien hoe hij reageert. Nie direct tot redline, couperen en 100% terug open. En zeker nie meteen clutchdumpen :p

Da van die vorkdichtingen is wel waar, als ge hem niet gecontroleerd kunt neerzetten gaat ge op den duur wel uw seals mogen vervangen :)
T

TooChé

Legacy Member
Met mijn duc heb ik nogal veel moeite om die op zijn achterwiel te zwieren, met het couperen van gas alleen en weer opensmijten. Moet er toch wat aan trekken vooraleer die omhoog komt. Maar kdenk ook dat het gewicht wat tegenzit. Het zit nogal vanvoor denk ik
F

Faun

Legacy Member
Caracalla zei:
Voila vanmiddag een ritje gaan doen om de batterij op te laden.
Ik met de R6, de vriendin met de z750 :)
Klik om te vergroten...

Ook moto efkes uitgehaald om batterij op te laden. Deed deugd!
A

ATI

Legacy Member
Ik ga me nu klaarmaken en mijn rijstraket ook nog is buitenhalen!

Edit:was zalig buiten geen wolken,mooie blauwe hemel ,geen wind!

Yeehaaa wat heb ik dit gemist,moto hangt nu terug aan de optimate (druppelader)
k

koebeest

Legacy Member
ATI zei:
Eerst moet je dat wel kunnen met een fiets ,eer je dat met ne moto doe.
Klik om te vergroten...

Ik heb geen fiets. Zal er dan maar best niet aan beginnen zeker :p.
Of ik moet het eens proberen op de vrouwenfiets de vriendin ^_^
T

TekkaBlade

Legacy Member
koebeest zei:
Ik heb geen fiets. Zal er dan maar best niet aan beginnen zeker :p.
Of ik moet het eens proberen op de vrouwenfiets de vriendin ^_^
Klik om te vergroten...

Niet dat ik het kan, maar ik zie enkel maar voordelen in het oefenen met een vrouwenfiets als het fout loopt.
A

ATI

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Niet dat ik het kan, maar ik zie enkel maar voordelen in het oefenen met een vrouwenfiets als het fout loopt.
Klik om te vergroten...

lmfao ,idd kloten op de buis dan ben je verder van huis! :)
j

j3T

Legacy Member
Vraag mij eigenlijk af wat het percentage zou zijn van wie er hier een wheelie kan en wie niet. Behalve de occasionele powerwheelie bij het acceleren heb ik mij ook nog niet toegelegd op clutchwheelies, en ik kan het dus nog niet. Voel mij soms redelijk abnormaal :)
F

Frey

Legacy Member
ATI zei:
Eerst moet je dat wel kunnen met een fiets ,eer je dat met ne moto doe.
Klik om te vergroten...
Not really, kheb tbh nooit op men achterste wiel gereden met ne velo; maar met de motor lukt het me toch wel redelijk.
Ik doe het wel aan lage snelheid met de koppeling, gas couperen en teruggeven hebk eigelijk nog nooit geprobeerd :')

Eerste keer datk het deed hadk het zelfs nog ni eens door,
Met men 125R aan de lichten, men vriendin achterop, men schoonbroer met men zus naast mij op een 125 2takt; Hij daagde wa uit, ik laat koppeling schieten en blijkbaar ging ik lichtjes op het achterwiel voor een 3tal meter :')

Anyway, Iemand ervaring met Moto's huren in het buitenland als 24-jarige?
Kzoek mss 1 te huren voor in Spanje door de Pyreneën te kunnen toeren..
L

Lexx

Legacy Member
Na heel het KTM-gedoe (is mij toch veel te duur), heb ik mijn oog laten vallen op deze (ben
volgens mij al een jaar achter dergelijke moto aan het zoeken)..

Mooie yamaha wr450f -25KW, Motoren, Limburg | Kapaza

Ga er deze zaterdag voor kijken (staat blijkbaar 10kW op papier, mag dus geen probleem zijn). Ombouwen tot motard zou geen al te groot probleem mogen zijn?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan