Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Lexx

Legacy Member
mja is het nieuwe 2014 model.. daar gaat ge echt nog geen goedkope modellen van vinden.
Nu weer een perfecte yamaha 450 wrf zien staan voor €1900 (bouwjaar 2005 en perfect inorde, ken de persoon van wij hij is). Steekt echt tegen als ge zo'n dingen dan niet kunt kopen :x
K

Kenneth124

Legacy Member
LeXx zei:
mja is het nieuwe 2014 model.. daar gaat ge echt nog geen goedkope modellen van vinden.
Nu weer een perfecte yamaha 450 wrf zien staan voor €1900 (bouwjaar 2005 en perfect inorde, ken de persoon van wij hij is). Steekt echt tegen als ge zo'n dingen dan niet kunt kopen :x
Klik om te vergroten...

Inderdaad, zo is er een nonkel van mijn vriendin die zijn GSX1400 zou weg willen doen, zo'n zalige motor :o alsk het geld had stond hij hier direct in de garage
d

desolation

Legacy Member
Voor zo een jonge motor toch ni zo speciaal? Vermogen is ni wereldschokkend, gewicht is redelijk hoog, juist redelijk wa koppel.
Wel mooi qua styling voor zijne leeftijd, vintage japanners zijn duuzend keer mooier dan wat er daar nu buiten rolt.
Kameraad van mij en zijn vader hebben juist alletwee ne CB750 gekocht. Den ene meer ne cafe racer, den andere ne volledig gekuipte. Echt prachtige bakken,
X

Xiao

Legacy Member
Heeft iemand hier al eens met zo'n oude japanner gereden?
Ik vraag mij af of dat gemakkelijk rijdt en of je daar een veilig gevoel op hebt (weet niet jist hoe ik dat moet uitleggen :p).
Zitpositie lijkt op iets tussen choppers en moderne nakeds zeker?
R

Robust²

Legacy Member
Bijna al mijn vrienden rijden met zo soort dingen. Baanligging en remmen is wel wat minder dan een moderne moto, maar zolang die deftig onderhouden zijn, is dat niet zo erg hoor. Liever op een goed onderhouden oude motor dan een moderne waarvan de remolie en vorkolie al jaren niet is vervangen. Als dat ook niet gebeurd is bij die oude bakken is het soms wel nogal dramatisch :p Is ook gewoonte, zolang ik niet echt extreem rij kunnen zij ook zonder problemen mee met mijn rijgedrag hoor, t'zal mss gewoon wat meer werk zijn voor hun.
Zitpositie is eerder gelijkaardig aan moderne nakeds, mss nog iets comfortabeler/minder sportief.

Ik val altijd wat uit de toon met m'n modern gerief tussen al het oud geweld vn m'n vrienden. :(
X

Xasuntox

Legacy Member
misschien interessant voor jonge mannen die ook net hun moto rijbewijs nog behaald hebben (oude wetgeving) en hun auto rijbewijs nog moeten gaan afhalen

als je uw a- moet afgeven gaan ze een A2 geven. Gewoon wat van uw tak maken dat ge dan terug examen moet doen. Ik heb dan een brief gekregen dat ik na 2 jaar mijn A2 kan inruilen voor een A zoals in het oude systeem. En ik ben momenteel 18 jaar.


Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
d

desolation

Legacy Member
Xiao zei:
Heeft iemand hier al eens met zo'n oude japanner gereden?
Ik vraag mij af of dat gemakkelijk rijdt en of je daar een veilig gevoel op hebt (weet niet jist hoe ik dat moet uitleggen :p).
Zitpositie lijkt op iets tussen choppers en moderne nakeds zeker?
Klik om te vergroten...

Nee, maar wel op een stokoude BMW R100.
Het valt wel mee, maar aan die was de orginele ophanging wel aangepast met progressieve veren en ander achterdempers omdat de orginele compleet op waren. Remmen waren ook aangepast naar dubbele schijf vanvoor en enkele achter.
Qua rijgedrag reed dat heel fijn, mede door het lage gewicht. Geen vermogensmonster maar prettig.

Ook eens op zo'n 900MHR SportClassic van Ducati gezeten (geen paul smart, maar zo'n Mike Hailwood replica). Zelfs zonder te rijden kon ge meteen het verschil voelen: heel platte zithouding, heel smal, erg licht. Gewoon een totaal andere aanpak dan de pk-bommen van nu.
X

Xiao

Legacy Member
Kan je dat voorste deel van die kuip van een r100 er eigenlijk altijd afgooien? Of hangt daar nog iets aan van spiegels of pinkers of tellers ofzo?

Vind dat echt spuuglelijke bakken met die kuip, maar zonder zijn die echt vet :D
R

Robust²

Legacy Member
Die eerste foto in dat album dat ik hierboven linkte is een R100. Wel weinig stock nog aan :p
Ik zou gerust ook wel zo'n oude luchtgekoelde boxer als project willen, maar die gaan best nog wat geld.

Dat soort machines zijn gewoon niet bedoeld om dagelijks verkeer of in elke bocht je knie aan de grond te rijden, dus zolang dat je dat niet verwacht zijn dat bakken die simpel en aangenaam rijden en een hoop karakter uitstralen :)
W

WeedJunk

Legacy Member
It's alive again! 3 windingen van de stator zagen pekzwart. En met de nieuwe startmotor, crankt ze als nooit tevoren. Nu nog de oude opsturen naar de USA, de rebuilt van daar zou een pak beter zijn als de OEM starter.

Volgende week nog eens terug gaan kijken naar de Ducati 999S, batterij was nu plat dus kon niet gestart worden :cry:
W

WeedJunk

Legacy Member
Tijd voor een fitnessabonnement inderdaad, kwestie van mijn Italianen probleemloos in gang te kunnen duwen dan :unsure:
W

WeedJunk

Legacy Member
Alleszins een fiets die ik later ook eens in mijn garage wil staan hebben :)
A

Ampie

Legacy Member
Momenteel staat mijn pa zijn Pan-european van '93 met 67000km de koop. Met de opbrengst van die motor zou ik mij een naked willen aanschaffen.. Iemand een idee welke richting ik best uitga? Liefst geen al te hoge motor aangezien ik vrij korte benen heb.
A

Ampie

Legacy Member
Heb al een cb600 gehad en heel graag mee gereden. Zowel oud als nieuw model. Maar eerst moet ik zien de pan verkocht te krijgen. Maar zal precies niet de prijs krijgen die ik gehoopt had tenzij een ik kan wachten..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan