Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Xasuntox
Legacy Member
Joeshoe zei:
De instructeur van rijschool 'Apex' is 10 jaar instructeur geweest bij Fury. En hij is dan op zijn eigen begonnen. Ik was echt heel tevreden van de lessen. Moto's waren goed inorde en reden heel goed.
Ook geeft de instructeur echt goede tips en het is een heel vriendelijke kerel. Die leeft voor het motorrijden. Ook de prijzen vielen goed mee vond ik, maar dat zal niet zoveel verschillen met de rest.
Als ik u was zou ik voor 'Apex' gaan !
TiBasco
Legacy Member
Bon, ik word zaterdag dus de eigenaar van ne Monster S2R1000 
Foto's volgen nog
Wel straf dat den Deso mij nergens kon antwoorden op mijn vragen. Freddy Nijssen uit Tongeren en Biggelaar uit NL daarentegen hebben me netjes te woord gestaan voor al mijn vragen en me de doorslag gegeven
Foto's volgen nog
Wel straf dat den Deso mij nergens kon antwoorden op mijn vragen. Freddy Nijssen uit Tongeren en Biggelaar uit NL daarentegen hebben me netjes te woord gestaan voor al mijn vragen en me de doorslag gegeven Robust²
Legacy Member
TiBasco zei:Bon, ik word zaterdag dus de eigenaar van ne Monster S2R1000
Foto's volgen nog
Nice! Tot nu met je BMW gereden dan? Zo'n stevige monster lijkt me dan terug iets meer plezier
tijdje geleden op zo'n r1100 gereden en vond wat te karakterloos naar mn zin Vandaag door Zwitserland aan het rijden maar jammer genoeg met een stevige kater waardoor het iets minder aangenaam is
Tis in ieder geval terug droog, waar ik al zeer blij om ben. Morgen keer ik terug huiswaarts, zie wel nog of ik er 2 of 3 dagen over doe.
desolation
Legacy Member
TiBasco zei:Bon, ik word zaterdag dus de eigenaar van ne Monster S2R1000
Foto's volgen nog
Amai, ik moet er dan grat over gelezen hebben (ik zat ook wel 5 dagen in engeland, amper opt internet geweest toen).
Al goed dat nen 1000 is, nen 800 heeft zo'n vorte natte koppeling.
edit: ik zien het nu, stond in kleine vraagjes. stuur mij maar ne PM ivm uw onderhoud, ge moet me nen 2dehandse u ni bij dealers gaan laten leegzuigen
ad:Raanº³
Legacy Member
Ik ben door mijn praktisch examen gesukkeld 
Wel 2 "vermeldingen" op het blad 
.
Op manoeuvres was alles relatief goed, half nat / half droog wegdek maar de "droge regels" waren in werking. Bij het uitwijken reed ik 49 (dus 1 km/u te weinig) over de streep -- maar gelukkig zagen ze dat door de vingers omdat mijn "acht" / slalom perfect was.
In het verkeer -- alles goed (overal A (goed)) behalve bij veranderen richting/rijstrook op de weg (B -- voldoende/te verbeteren). Het begon te druppelen op de weg, gelukkig bleef het bij motregen.
/me content
Wel 2 "vermeldingen" op het blad .Op manoeuvres was alles relatief goed, half nat / half droog wegdek maar de "droge regels" waren in werking. Bij het uitwijken reed ik 49 (dus 1 km/u te weinig) over de streep -- maar gelukkig zagen ze dat door de vingers omdat mijn "acht" / slalom perfect was.
In het verkeer -- alles goed (overal A (goed)) behalve bij veranderen richting/rijstrook op de weg (B -- voldoende/te verbeteren). Het begon te druppelen op de weg, gelukkig bleef het bij motregen.
/me content
koebeest
Legacy Member
Hmm, na mijn onderhoud wil ik mijn moto ook uitschrijven en de verzekering opzeggen voor de laatste twee maand van het jaar. Nu heb ik echter volgende vragen:
Hoe behoud je de huidige nummerplaat?
Mijn moto moet nog verkocht worden. De mensen gaan een testrit willen maken maar dit gaat niet echt mogelijk zijn. Probleem?
Hoe behoud je de huidige nummerplaat?
Mijn moto moet nog verkocht worden. De mensen gaan een testrit willen maken maar dit gaat niet echt mogelijk zijn. Probleem?
desolation
Legacy Member
ge hebt mij misbegrepen denk ik. ge moogt uw plaat niet BIJhouden. als ge uw verzekering tijdelijk stopzet, bv omdat ge een half jaar buitenlandse stage oid hebt, dan moet ge die inleveren bij uw verzekeraar. ge moogt die nooit zelf bijhouden, er rijden al genoeg alis en mustafas rond die 1 maand hun maandelijke verzekering betalen en dan gewoon onverzekerd rondkarren ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.