Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
TiBasco
Legacy Member
gumball4000, je zou eens moeten weten hoeveel mensen er rondrijden met sportbanden en er feitelijk toeristisch mee rondrijden...
Op de openbare weg rij je 80% van de tijd rechtdoor, dus zijn de echte sportbanden alleen maar goed om vierkant te rijden.
Op Mettet laatst net hetzelfde: de gast naast ons met zijn Ducati 999S dubbelde ik elke sessie (met mijn stoomboot hé!). Kwam ie toch vragen of er niks scheelde aan zijn banden/merk/druk want dat het toch niet kon dat ik zoveel sneller was dan hem
Hij reed zijn Diablo Corsa's niet eens tot op de rand ochot, terwijl ik mijn Pilot Powers (sportieve straatband) aan gort knalde zonder ook maar één stapke opzij te hebben gezet...
Enfin, bandendiscussies zullen blijven bestaan. Rij waarmee je je goed voelt, maar vergeet niet dat quasi elke moderne straatband enorm veel grip biedt. Vertrouwen, veerafstellingen, bochtentechniek ed. zijn mijn insziens vaker oorzaken van gripverlies dan de bandjes zenne
Op de openbare weg rij je 80% van de tijd rechtdoor, dus zijn de echte sportbanden alleen maar goed om vierkant te rijden.
Op Mettet laatst net hetzelfde: de gast naast ons met zijn Ducati 999S dubbelde ik elke sessie (met mijn stoomboot hé!). Kwam ie toch vragen of er niks scheelde aan zijn banden/merk/druk want dat het toch niet kon dat ik zoveel sneller was dan hem
Hij reed zijn Diablo Corsa's niet eens tot op de rand ochot, terwijl ik mijn Pilot Powers (sportieve straatband) aan gort knalde zonder ook maar één stapke opzij te hebben gezet...Enfin, bandendiscussies zullen blijven bestaan. Rij waarmee je je goed voelt, maar vergeet niet dat quasi elke moderne straatband enorm veel grip biedt. Vertrouwen, veerafstellingen, bochtentechniek ed. zijn mijn insziens vaker oorzaken van gripverlies dan de bandjes zenne
Mee
Legacy Member
Nu we het toch over banden hebben: 1,5 week geleden zat ik dus op Zolder te smelten en toen werd het mij duidelijk dat gewone sportbanden (Diablo Rosso II) dus niet gemaakt zijn voor zo'n hitte. Ik had gewoonweg onderstuur met mijn moto in 3 van de snelle bochten op Zolder, ik voelde die voorkant geen grip meer hebben waardoor ik naar de buitenkant schoof. Met de auto is dat bij mij schering en inslag, maar op de moto had ik dat niet verwacht. Wel positief dat het de voorkant is die eerst grip verliest ipv de achterkant .
Die voorband ziet er nu ook niet uit (ondertussen niet meer gereden), die zijkanten zijn gewoon aan gort gereden...
.Die voorband ziet er nu ook niet uit (ondertussen niet meer gereden), die zijkanten zijn gewoon aan gort gereden...
Gonzo
Legacy Member
Mee zei:Nu we het toch over banden hebben: 1,5 week geleden zat ik dus op Zolder te smelten en toen werd het mij duidelijk dat gewone sportbanden (Diablo Rosso II) dus niet gemaakt zijn voor zo'n hitte. Ik had gewoonweg onderstuur met mijn moto in 3 van de snelle bochten op Zolder, ik voelde die voorkant geen grip meer hebben waardoor ik naar de buitenkant schoof. Met de auto is dat bij mij schering en inslag, maar op de moto had ik dat niet verwacht. Wel positief dat het de voorkant is die eerst grip verliest ipv de achterkant
'k Heb ook al Zolder gedaan mee Diablo Rosso II, 't was toen wel nie zo heel warm maar die hebben geen enkele keer ne stap opzij gezet. Ze waren nochtans ook serieus afgereden op 't eind van den dag
Hebt ge er wel genoeg druk afgelaten?Ik zou het trouwens nie zo positief vinden als vooraan eerst begint te schuiven, da valt niemeer te corrigeren
Gonzo
Legacy Member
't Was zijne eerste keer dacht ik, dus 'k peis nie da 't onder de 2min zal zijn.
Als 'k het mij goe herinner heb ik mijne eerste keer nen 2:02 gereden op zolder... (gemeten door zelf af te duwen op de laptimer van den Hyper)
Oude foto van Diablo Rosso na 2 sessies op Zolder (blijkbaar wel nie den rosso II):
Als 'k het mij goe herinner heb ik mijne eerste keer nen 2:02 gereden op zolder... (gemeten door zelf af te duwen op de laptimer van den Hyper)
Oude foto van Diablo Rosso na 2 sessies op Zolder (blijkbaar wel nie den rosso II):
Mee
Legacy Member
Geen idee vanTiBasco zei:
.Was de 2de keer voor mij (niveau 1+ en dus 2 keer vrij rijden op het einde).Gonzo zei:
Zo zag iedereen zijn achterband er (minstens) uit
.Zal een van de dagen eens zien voor een foto van de voorband, als ik nadien traag in de pits reed hoorde ik de stukskes rubber tegen mijn spatbord tikken
.Ben mijn bandendruk gaan verlagen, maar misschien niet laag genoeg (voorband op 2.0-2.1 bar gezet als ik mij niet vergis).
Katoom
Legacy Member
TiBasco zei:
Vies gevoel he?Mee zei:Nu we het toch over banden hebben: 1,5 week geleden zat ik dus op Zolder te smelten en toen werd het mij duidelijk dat gewone sportbanden (Diablo Rosso II) dus niet gemaakt zijn voor zo'n hitte. Ik had gewoonweg onderstuur met mijn moto in 3 van de snelle bochten op Zolder, ik voelde die voorkant geen grip meer hebben waardoor ik naar de buitenkant schoof. Met de auto is dat bij mij schering en inslag, maar op de moto had ik dat niet verwacht. Wel positief dat het de voorkant is die eerst grip verliest ipv de achterkant
Die voorband ziet er nu ook niet uit (ondertussen niet meer gereden), die zijkanten zijn gewoon aan gort gereden...
Caracalla
Legacy Member
@Gonzo
Da's toch heel deftig zeker?
Te veel chatter is ook niet goed hé, dacht ik?
Nu, ik heb nu een 400-tal km op de Rosso II's en op straat ben ik er héél tevreden van. Sturen toch een stuk beter dan de PP2CT die eronder lag. Gewoon veel reactiever als ik vergelijk met de PP2CT's toen die ook nieuw waren.
Heb ook de indruk dat die Rosso II een stuk boller is qua vorm dan de PP
Da's toch heel deftig zeker?
Te veel chatter is ook niet goed hé, dacht ik?
Nu, ik heb nu een 400-tal km op de Rosso II's en op straat ben ik er héél tevreden van. Sturen toch een stuk beter dan de PP2CT die eronder lag. Gewoon veel reactiever als ik vergelijk met de PP2CT's toen die ook nieuw waren.
Heb ook de indruk dat die Rosso II een stuk boller is qua vorm dan de PP
skully25
Legacy Member
Mee zei:Nu we het toch over banden hebben: 1,5 week geleden zat ik dus op Zolder te smelten en toen werd het mij duidelijk dat gewone sportbanden (Diablo Rosso II) dus niet gemaakt zijn voor zo'n hitte. Ik had gewoonweg onderstuur met mijn moto in 3 van de snelle bochten op Zolder, ik voelde die voorkant geen grip meer hebben waardoor ik naar de buitenkant schoof. Met de auto is dat bij mij schering en inslag, maar op de moto had ik dat niet verwacht. Wel positief dat het de voorkant is die eerst grip verliest ipv de achterkant
Die voorband ziet er nu ook niet uit (ondertussen niet meer gereden), die zijkanten zijn gewoon aan gort gereden...
en dan steekt ge het op dienen band? wijs maar eens met de vinger naar uw vering stettings.
Ustream.Tv
duurt lang maar ge zult op het einde al heel wat wijzer zijn.
Katoom
Legacy Member
been there done that.skullbasher25 zei:
Warmte + rondetijden rond de 2min en ik verloor grip waardoor ik ofwel van de gas moest ofwel wijd ging.
Met veel gespeeld inclusief vering en niets hielp. Naar HK geweest en het probleem was nog niet opgelost. Ander banden gestoken en een paar trackdays later zat ik aan de 1.50+. No way dat ik dat ooit haalde met die straatbandjes. En ik stond er ook van te kijken hoor.
Die rubbers hebben gewoon hun limiet.
TiBasco
Legacy Member
Rosso, Corsi, Pilot Power, Pilot Road, B016, BT023, whatever....al die bandjes voldoen op je eerste circuitdaagskes, tenzij je een supertalent bent natuurlijk, dan hou ik mijn bek
Ik denk dat je eerder moet zoeken bij verkeerde druk en veerafstelling dan slechte band in jouw geval Mee.
Bij Katoom steek ik het op verkeerd gewicht
Ik denk dat je eerder moet zoeken bij verkeerde druk en veerafstelling dan slechte band in jouw geval Mee.
Bij Katoom steek ik het op verkeerd gewicht
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.