Archief - Het Moto praat topic - Deel 2!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Timothy555
Legacy Member
Caracalla zei:Tjah, als ik met m'n auto ga, ben ik 8,70 euro kwijt aan parking.
Dus ik denk er echt wel over na als ik met de auto of moto gaIn een week ben ik ruwweg 50 euro parking kwijt...
Just 't zelfde hier
Daarom dat de auto zelfs geen optie is, ik ben te gierig File, 7-8 euro brandstof & nog eens 8 euro parking erbij. Ik kan mijn eerste uur gratis werken dan...
Trein voor sporadisch gebruik ook niet goedkoop anders: 10 euro H/T. Als je een weekabbo neemt, kost het 34 euro.
De scooter is ongeveer 10 euro benzine per week, en gratis parking, en vooral een enorme tijdswinst!
BelgiumTJ
Legacy Member
Katoom zei:
Ahzo. Heb veel materiaal van Topcraft (Aldi dus) maar bij intensief gebruik merk je de kwaliteit. 1 keer met nieuwe sleutel een moer los willen krijgen, en de binnenkant van de sleutel (zeshoek) sleet af en moer bleef intact.
Maar aan de andere kant, de goede merken (met levenslange garantie) zijn dan ook zo duur...
Caracalla
Legacy Member
dacuba zei:Mja, als ge auto <-> motor vergelijkt moogt ge uw uitrusting en extra rijbewijs niet vergeten mee te tellen (alhoewel dat laatste eigenlijk verspreid moet worden over de rest van uw leven). Dan weet ik niet als het zóveel scheelt. Met ne brommer heb ik geen ervaring
(en met ne motor eigenlijk ook niet, maar damn ik mis het motorrijden)
In mijn concrete situatie had ik de aankoopprijs van mijn moto eruit gehaald na één jaar.
Alles wat ik nu afleg met de moto is dus "pure winst" t.o.v. de Saab.
Naast dat feit bezie ik de moto ook als een hobby, en een hobby kost nu eenmaal geld. Maar al bij al, doe ik rationeel "winst" t.o.v. m'n auto, zelfs met alle funritjes ingecalculeerd.
Katoom
Legacy Member
En met een reden, duur gerief gaat jaren mee bij dagelijks gebruik. Een hobbyist krijgt het gewoon niet versleten. Maar het is idd een dure grap... Best in stukken kopen als je het niet kan opbrengen om ineens veel uit te geven. 
Ik heb voor mijn kerstmis 10jaar geleden dit gekregen.
Werkt nog perfect ondanks dat het al veel zand en water heeft gezien. Enkel de bitjes zijn wat verroest.
Als ik een deftige garage had was ik al lang een volledige kar met kwaliteits gerief gaan halen.
Ik heb voor mijn kerstmis 10jaar geleden dit gekregen.
Werkt nog perfect ondanks dat het al veel zand en water heeft gezien. Enkel de bitjes zijn wat verroest.
Als ik een deftige garage had was ik al lang een volledige kar met kwaliteits gerief gaan halen.
BelgiumTJ
Legacy Member
Katoom zei:En met een reden, duur gerief gaat jaren mee bij dagelijks gebruik. Een hobbyist krijgt het gewoon niet versleten. Maar het is idd een dure grap... Best in stukken kopen als je het niet kan opbrengen om ineens veel uit te geven.
Ik heb voor mijn kerstmis 10jaar geleden dit gekregen.
Werkt nog perfect ondanks dat het al veel zand en water heeft gezien. Enkel de bitjes zijn wat verroest.
Als ik een deftige garage had was ik al lang een volledige kar met kwaliteits gerief gaan halen.
Zeker een dure grap
. Zit enkel op zo'n kantelpuntje, ik gebruik het niet dagelijks en ook niet voor m'n beroep. Maar toch af en toe voor hobby en onderhoud.
BelgiumTJ
Legacy Member
Katoom zei:Ik ook niet, maar er is IMO niets erger als staan kloten omdat ge geen deftig gerief hebt.
Of als ik iets niet heb en ik moet dat gaan bedelen bij een ander... Dan is mijn goesting al ver over.
Gohja, meestal lukt het bij mij wel. Maar vraag dan niet hoe. Moet dan improviseren, terwijl het me veel sneller en beter gelukt was met deftig materiaal. Ook al gewerkt met oa Force en dat voelt gewoon zo heerlijk
beemer036
Legacy Member
Deze morgen nog eens met de moto gaan werken...
Heel veel chance gehad en een goeie kakske gelegd nadien...
Op een gegeven moment steek ik ne wagen voorbij, mee dat ik die voorbij steek zie ik dat ze een beetje verder stil staan, dus ik rem..
Maar ik rem eigenlijk redelijk hard (te hard?), achterkant gaat goed scheef, laat rem los, gaat met nen goeie zwieb terug recht, rem nog ne keer, weer beetje dwars (had voorrem ook goed vast hoor, niet dat ik enkel met achterrem rem) nu had ik nog 2keuze's:
1. in gat voorligger
2. ontwijken en er naast, vrachtwagen komt in de verte aangereden.
Optie 2 gekozen en er naast, vrachtwagen wijkt gelukkig ook een klein beetje uit.
M'n hartslag weet ik niet, maar amaai.
Schaam me een beetje voor de automobilisten die het gezien hebben :doh:
Deze morgen baan nog te nat?+ te koud? Banden te koud (daar waar het was, goeie 7km van thuis), ook eigen domme fout dat ik inhaal en dan niet zag dat ze wat verder stilstonden, te hard reed ik niet, mocht 90 en reed max 95 ofzo.
Rest van de rit was het 70 zenne.
Heel goed verschoten, heel veel chance gehad, en toch wel met beide voetjes weer op de grond gezet.
Heel veel chance gehad en een goeie kakske gelegd nadien...
Op een gegeven moment steek ik ne wagen voorbij, mee dat ik die voorbij steek zie ik dat ze een beetje verder stil staan, dus ik rem..
Maar ik rem eigenlijk redelijk hard (te hard?), achterkant gaat goed scheef, laat rem los, gaat met nen goeie zwieb terug recht, rem nog ne keer, weer beetje dwars (had voorrem ook goed vast hoor, niet dat ik enkel met achterrem rem) nu had ik nog 2keuze's:
1. in gat voorligger
2. ontwijken en er naast, vrachtwagen komt in de verte aangereden.
Optie 2 gekozen en er naast, vrachtwagen wijkt gelukkig ook een klein beetje uit.
M'n hartslag weet ik niet, maar amaai.
Schaam me een beetje voor de automobilisten die het gezien hebben :doh:
Deze morgen baan nog te nat?+ te koud? Banden te koud (daar waar het was, goeie 7km van thuis), ook eigen domme fout dat ik inhaal en dan niet zag dat ze wat verder stilstonden, te hard reed ik niet, mocht 90 en reed max 95 ofzo.
Rest van de rit was het 70 zenne.
Heel goed verschoten, heel veel chance gehad, en toch wel met beide voetjes weer op de grond gezet.
Terror Factor
Legacy Member
KTM Powerdays
Kortingsbon van 50 euro voor een aankoopbedrag van minstens 150 euro in KTM powerwear/powerparts. Geldig van 1 december tot 15 januari volgens de mail
*kijkt mainly naar katoom*
Kortingsbon van 50 euro voor een aankoopbedrag van minstens 150 euro in KTM powerwear/powerparts. Geldig van 1 december tot 15 januari volgens de mail
*kijkt mainly naar katoom*
Katoom
Legacy Member
Daar zat ik zelfs op te wachten.Terror Factor zei:KTM Powerdays
Kortingsbon van 50 euro voor een aankoopbedrag van minstens 150 euro in KTM powerwear/powerparts. Geldig van 1 december tot 15 januari volgens de mail
*kijkt mainly naar katoom*
Faun
Legacy Member
Vandaag stond ik te wachten aan de frituur en ik zag ene bijna uitglijden met zijn moto toen hij van een rond punt wilde afslaan. Volgens mij zat em per ongeluk in neutraal ipv in 2e vitesse want ik hoorde hem enorm gas geven zonder vooruit te gaan. Wss door in neutraal te schieten in z'n bocht zn koppel verloren en daardoor bijna gevallen.
ATI
Legacy Member
gumball4000 zei:Bekke oppassen int vervolg
Vandaag een kabel gaan halen zodat ik mijn batterijlader kan verbinden met de batterij van de moto
Ja das waar ,het is prachtig weer vandaag,maar spekglad voelde het met men auto ,daarmee ik de moto maar binnen hou vandaag,iets te glad naar men goesting
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.