Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

beemer036

Legacy Member
desolation zei:
moest iemand ergens een GOEDKOPE (en ik bedoel echt goedkope) 50cc of 125cc mét versnellingen weten staan, let me know.
ik wil zoiets aanschaffen om mijn vriendin wat te leren rijden en schakelen zonder dat het een fortuin aan lessen enzo moet kosten.
ik herhaal, het moet echt goedkoop zijn, want da spel gaat zeker en vast een paar keer de grond zien.
Klik om te vergroten...

Veel vertrouwen in uw vriendin precies :D.
Ikzelf ben begonnen met een 125cc, eigenlijk met dezelfde redenen; om het een beetje te leren.
Had daarvoor nooit met een scooter/brommer gereden, maar die 125 heeft nooit de grond (behalve de banden) gezien zenne.
d

desolation

Legacy Member
das gewoon realisme :)
moet zeggen dat ik vroeger ook een paar keer goed gevallen ben ze, maar ik ben dan ook begonnen op mijn 8-9 jaar ergens.
met mijn rijlessen tijdens de 8 em ook is 2 keer neergelegd omdat ik te snel wou zijn

ik wil gewoon iets waarvan het mij ni kan schelen als hij is valt, en een 125cc is dan ideaal want daar kan ze ook al gewoon zo mee rijden :)
C

Caracalla

Legacy Member
desolation zei:
met mijn rijlessen tijdens de 8 em ook is 2 keer neergelegd omdat ik te snel wou zijn
Klik om te vergroten...

Hahahaha, herkenbaar :p

Waarom niet gewoon zo'n CBF125?
Of koop zo'n 125cc Dax-ding. Voor nog geen 500 euro vind je dat al.
C

Caracalla

Legacy Member
desolation zei:
met mijn rijlessen tijdens de 8 em ook is 2 keer neergelegd omdat ik te snel wou zijn
Klik om te vergroten...

Hahahaha, herkenbaar :p

Waarom niet gewoon zo'n CBF125?
Of koop zo'n 125cc Dax-ding. Voor nog geen 500 euro
d

desolation

Legacy Member
zo een dax ding ben ik gene fan van, is veel kleiner dan een "normale" moto namelijk.
ideaal zou iets ala XT125X zijn denk ik. Zithouding redelijke recht, makkelijk hanteerbaar, tam en doseerbaar, 4takt.

Ik zou ze ook gewoon op een RS125 met arrow uitlaat kunnen steken, maar das om brokken vragen natuurlijk ^^
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Ik heb mijn vriendin om dezelfde reden een yamaha ybr125 gekocht voor 750€.
Is eentje van 2007 en is echt nog in heel mooie staat.

Ze heeft er nu al paar keer op gereden en het begint toch al te lukken, eergisteren een toerke gedaan van 80km.
Voordeel is dat zoiets enorm tam is en tegelijk een lakse motor heeft, zit ze per ongeluk in vitesse 2 ipv 3, dan gaat da spel niet beginnen bokken, maar gewoon trager optrekken.
Mijn vriendin is ook vrij klein, 1m5x ofzoiets en zo een 125cc's zijn meestal vrij laag.
En de hoofdreden was toch wel, stelt dat het motorrijden haar niet ligt, dan verkoop ik die weer en doe ik daar geen verlies aan.
Maar als je direct voor een rijbewijs gaat, ben je tegenwoordig al 750€ en die zie je niet meer weer als blijkt dat ze het maar niets vindt.

Dit is em.


IMG_5981ps.jpg
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Ja, ik moet wel zeggen dat ik toch enkele weken gezocht heb en deze was echt een buitenkansje, verkoopster wou em absoluut zo snel mogelijk buiten, vandaar die lage prijs, want normaal vragen zo voor dat jaartal en in die staat +1000€.

Diene XT, moest de verkoper zich eens een paar uur bezig houden met opkuisen ed, dan ziet dat er al een heel pak beter uit.
Moest ik mogen kiezen ik zou zelf zoiets kiezen,dan zou ik er zelf ook af en toe eens mee rijden maar denk dat iets sm-achtig te hoog zou zijn voor mijn vriendin.
b

beemer036

Legacy Member
desolation zei:
zo een dax ding ben ik gene fan van, is veel kleiner dan een "normale" moto namelijk.
ideaal zou iets ala XT125X zijn denk ik. Zithouding redelijke recht, makkelijk hanteerbaar, tam en doseerbaar, 4takt.

Ik zou ze ook gewoon op een RS125 met arrow uitlaat kunnen steken, maar das om brokken vragen natuurlijk ^^
Klik om te vergroten...

E voila, zo 1ne was mijne 1ste :D.

Moto LIFAN 125, Motoren, Ghislenghien | Kapaza.be

Klein detail...
Nieuw, NIEUW, kostte die destijds 980euro, dus vanwaar sommige 1000euro voor nen 2dehandse durven vragen.....

De mijne was ook 1ne van 2008, ne oranje, en heb die na een half jaar verkocht voor 400euro.
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Heeft er iemand al eens op ne MT 07 gezeten? Zoja, hoe groot ben je en hoe comfortabel zat je? Ben zelf 1m90..
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Mijne maat heeft een MT07. Ik heb er eens mee gereden, en dat is echt een smijt en gooi fietske. Super licht en vinnig.
Alleen het standaard zadel is van redelijk slechte kwaliteit, maar daar zijn aftermarket oplossingen voor blijkbaar.
Ikzelf ben ongeveer 1.92m.
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
En je had geen last van je knieën die niet op de goede plek kwamen ofzo, aangezien de footpegs toch vrij hoog staan? Had eerst m'n oog op een Duke 390 maar die bleek toch te klein te zijn voor me. (Zou m'n eerste motor zijn, in 't geval van de MT07 zal dat dus een begrensde versie zijn)
d

da_flux

Legacy Member
Romeo Carpaccio zei:
En je had geen last van je knieën die niet op de goede plek kwamen ofzo, aangezien de footpegs toch vrij hoog staan? Had eerst m'n oog op een Duke 390 maar die bleek toch te klein te zijn voor me. (Zou m'n eerste motor zijn, in 't geval van de MT07 zal dat dus een begrensde versie zijn)
Klik om te vergroten...

Duke 690 dan geen oplossing?
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Dat is ook een optie, moet ik nog eens beter bekijken maar momenteel valt m'n oog wel op de MT, maar goed, momenteel op weg naar het examen centrum voor de eerste stap: theorie
emoji106.png
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
De Z800e ziet er ook wel geil uit :drool:, wel iets prijziger natuurlijk. Ik ga binnenkort sowieso eens naar Hautekiet gaan, eens op een paar modellen gaan zitten om te weten wat me past.
Theorie is alvast binnen!

Edit: 'k zal hier maar geen voorbeeld aan nemen zeker?

[video=youtube;rNMPXvMJCtU]https://www.youtube.com/watch?v=rNMPXvMJCtU[/video]
C

Caracalla

Legacy Member
z800e kun je ontgrenzen tot de volle 98pk ook dacht ik.
Just so you know...

Dan moet je die na 2 jaar niet wegdoen omdat je dan zwaarder mag gaan.
R

Romeo Carpaccio

Legacy Member
Caracalla zei:
z800e kun je ontgrenzen tot de volle 98pk ook dacht ik.
Just so you know...

Dan moet je die na 2 jaar niet wegdoen omdat je dan zwaarder mag gaan.
Klik om te vergroten...

Staat idd op de site van Kawasaki, "Hij is er met 95 pk (70 kW) en in een uitvoering die voldoet aan de wettelijke eisen voor het A2-rijbewijs"
L

Lexx

Legacy Member
Iemand ervaring met "motards"? In de zin van een KTM 690 SMC en van die motoren.

Heb op dit moment een 450 EXC (enduro) maar ook ombouwbaar als supermotard (om in de zomer mee op de weg rijden, zand/stof is op dat moment niet zo leuk :p ),
maar sinds ik te weten gekomen ben dat ik nu gewoon mijn rijbewijs mag gaan omwisselen voor een volwaardig rijbewijs A (heb mijn A- gehaald de week voor 1mei 2013 en heb het nu al 2 jaar), ben ik misschien meer naar iets op zoek om volwaardig op de weg te rijden.

Mijn broer heeft hier een z750 staan (full power) en kan daar perfect mee overweg (heb er volgens mij al meer km's mee gereden dan mijn broer zelf, maar bon). Ik rij al wel met moto's nog voordat ik kon fietsen. Met een supermotard (EXC) op de weg vind ik zoveel leuker, maar dat ding is gewoon niet ontworpen om echt op de weg te rijden (veel te agressief, geen echt hoge topsnelheid, al dat gedoe). Aan de andere kant hoeven van die snelheidsmachines voor mij ook niet (200 gaan op de autostrade hoeft voor mij dus niet om het zo maar te zeggen).

Heb al vaker 690 SMC's gezien, maar met wat kan ik zoiets vergelijken? Trekken die dingen nog snel op? Licht in de bochten en van die zaken? Ik heb niet echt vergelijkmateriaal (enkel met mijn exc en de z750 gereden). Zou ook begot niet weten waar ik ergens "testritten" ofzo zou kunnen doen met van die moto's.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan