Archief - Het Moto praat topic - Deel III

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Fx_

Legacy Member
Tigerr zei:
tegen de uitlaat? daar zit volgens mij nog de connectie van de passenger pegs tussen.
t zal da zijn da ge voelt dan ... ik vind da goe da der ne "steun" is.
.

Op de standaard uitlaten komt de achterkant van de voet effectief wel tegen de uitlaat. maar ik ondervind hier niet veel klachten van, ik gebruik het ook als extra steun.
Maar eiglek is dit niet de bedoeling en dat is idd een probleem op meerdere kawas, echt raar dat ze die uitlaatbocht niet een cm of 2 verlengd hebben ofzo om dat te vermijden.

Tomski

Legacy Member
eigenljik wil ik minstens 2 moto's in de garage staan hebben

ne GS because GS en nen Africa Twin DCT voor woonwerk because hoog en smal.
en ne VFR mag eigenlijk ook, da mag nen 1200 zijn :D

Tigerr

Legacy Member
momenteel zou ik gaan voor
men huidige Z1000SX -> lange trips
nen Harley Davidson FXDR 114 (of ne Fat Bob, ni te moeilijk doen) -> cruiseke doen in de zomer
en nen Triumph Street Triple RS -> woon-werk, circuit, hooliganism

lapino

Legacy Member
Is bij elke moto-liefhebber zo'n beetje zeker? Ik zou ook graag op termijn een naked hebben/houden zoals mijn Z900RS, aangevuld met een echt touring-motor voor de lange ritten/reizen en dan een racer om eens zot te doen.

Tomski

Legacy Member
aangezien mijn garage te klein is voor én de moto én de auto én de fietsen veilig te stallen slaapt de auto op de oprit ...

der is eigenlijk wel plek voor 3-4 moto's naast die fietsen nu :D

Tigerr

Legacy Member
Vanmorgen opgestaan met rugpijn ... Waarachijnlijk verkeerd geslapen.
Keek niet echt uit naar de motorrit.
Vreemd genoeg geen last gehad onderweg.
Hele dag op de bureaustoel zitten afzien.
De weg naar huis weer geen probleem ...

Jeuj ninja ergonomics ... :D :bow:

CDA441

Legacy Member
Mijn ideale garage ziet er als volgt uit:
- Mijn VFR (allrounder)
- Een 1 cilinder zoals mijn Freewind, maar dan lichter en met ABS, en iets goedkoper dan 800€ om mee te raggen (hooliganism enzo)
- Een of andere Ducati, om ernaar te kijken en af en toe eens te berijden (als ik het geld er voor over had tenminste)

Pieter3770

Legacy Member
Idem hier. Ook al vaak zitten denken aan 2de motor.
Naast de XSR900 iets chopperig en iets touringachtig.

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk

Tomski

Legacy Member
Vervangmoto meegekregen vandaag terwijl mijn comfort pack geplaceerd wordt (handvatverwarming, centerstand, extra windafleiders, handkappen)


nen NC750X, wat is mij dat jong.. redline op 6K rpm :lol: nog nooit zoveel moeten schakelen. Kan het geloven dat ze daar een DCT automaat hebben voor uitgebracht

Fx_

Legacy Member
Geweldig hoe eens ge ne moto hebt ge er meer als ene wilt he :D
Technically heb ik er nog 2, but in that case.

- Z1000SX
- Cruiser, maar nog geen idee wat, heb ook met de FXDR gereden maar was niet 100% mijn ding

Tomski

Legacy Member
Tomski zei:
Vervangmoto meegekregen vandaag terwijl mijn comfort pack geplaceerd wordt (handvatverwarming, centerstand, extra windafleiders, handkappen)


nen NC750X, wat is mij dat jong.. redline op 6K rpm :lol: nog nooit zoveel moeten schakelen. Kan het geloven dat ze daar een DCT automaat hebben voor uitgebracht

én ik heb rugpijn sinds ik van dat ding gekropen ben deze morgen :(

CDA441

Legacy Member
@tomski troost je, je hebt er nog niet lang genoeg mee gereden om alle leuke functies te missen zoals de frunk :') (mcdonalds of burger king gewoon zo meenemen zonder zooitje te maken!)
Ik had er eentje voor een jaar, uit noodzaak voor een 35kw (wel de NC700) Soms mis ik 'm. Dat geluid met een decat en een open pijp, jezus dat was MEAN :D
Rugpijn kan ik van meespreken, is niet zo comfortabel op langere ritjes.
Toen ik voor het eerst op mijn VFR reed durfde ik niet eens boven de 6k rpm te rijden :D

beemer036

Legacy Member
Fx_ zei:
Op de standaard uitlaten komt de achterkant van de voet effectief wel tegen de uitlaat. maar ik ondervind hier niet veel klachten van, ik gebruik het ook als extra steun.
Maar eiglek is dit niet de bedoeling en dat is idd een probleem op meerdere kawas, echt raar dat ze die uitlaatbocht niet een cm of 2 verlengd hebben ofzo om dat te vermijden.

Idd, dat bedoel ik.

Ik rijd graag met de bal van de voet op de voetsteun, op den duur begint ge u daar dan echt aan te ergeren dat ge steeds uw voet naar voor schuift.

Tomski

Legacy Member
accessoires zijn eindelijk geplaceerd geraakt (3 maand backorder)

deze morgen al voor de eerste keer kunnen testen: handvatverwarming en handkappen :love: dat wordt een fijne winter :D

Tigerr

Legacy Member
handvatverwarming is the tits !!
kappen heb ik ni ma das echt zalig. ook als t regent, me een warme hand uw visier proper maken :D :D :D

Burny

Legacy Member
lapino zei:
Is bij elke moto-liefhebber zo'n beetje zeker?

Ja amai niet :) Mijn CB1000R is een fijne, sportieve bochtenvreter en met zijtassen kan ik er ook enkele dagen mee weggaan.
Maar sinds ik enkele testritten op supersports heb gedaan (R1 en Fireblade) ben ik daar compleet gek van. Helaas niet in Vlaanderen te gebruiken.
En als we dan toch bezig zijn, een sportieve tourbuffel voor nog langere trips.

Heeft er trouwens iemand ervaring met moto-verhuur firma's in Spanje?
Er zijn wel enkele verhuurders te vinden met bv MT-09's, wat toch al mooi is om daar wat sportief rond te rijden.

Caracalla

Legacy Member
Allez, de Z900RS is weg van vorige week.

Zonet ook de circuitmoto te koop gezet (R6 2004).

Morgen gaan kijken naar een BMW s1000rr 2010.
Zo blijven we bezig hé.

GS|Demogorgon

Legacy Member
Kunt gij zoveel poeier wel aan? :D

Gisteren een enduro-rit gedaan rond Brussel, 220km. Het is daar NOG erger gesteld op vlak van verbodsborden etc dan de kanten van de Kempen. Wat een teleurstelling. De rit zelf was dik in orde, schone route, maar de wetenschap dat je 80% van de rit op “verboden terrein” aan het rijden bent maakt het voor mij toch minder te smaken... wat een kutland.

Caracalla

Legacy Member
't zal moeten. :)

Zal dan eens wat foto's moeten posten.
Beest met 192 achterwielPK's staat in de garage...! :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan