Archief - Het MOTO praat topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Xiao
Legacy Member
jm188 zei:
Je hebt 3 proeven, die je telkens 2x doet.
Instructeur doet de proef voor en legt uit wat de bedoeling is, dan doet iedereen de proef en krijgt feedback. En dan doet iedereen de proef nog een keer.
Je moet 2x een parcours afleggen en de laatste proef is een proef op remmen en ontwijken.
In het parcours zit ook de bekende '10 meter in 12 seconden'.
Er wordt vooral rekening gehouden met zithouding, kijktechniek en tractie (koppeling/gas).
Op het einde krijg je dan je 'punten' van alle oefeningen, en de vermelding of je al dan niet geslaagd bent per proef. En of je in het totaal geslaagd bent.
Als je in het totaal geslaagd bent, mag je je inschrijven voor de Baanscreening. Je mag ook maar 1x per jaar elke screening (Screening+ & Baanscreening) doen.
Het is niet echt een cursus, maar meer een soort test, maar op het einde van de dag weet je wel wat je goede punten zijn en waaraan je moet werken.
Bij mij bijvoorbeeld trok mijn remmen en uitwijken op geen hol (paniekreacties tot en met). Maar omdat de andere 2 proeven beduidend beter waren, heeft hij mij in het totaal nog wel geslaagd
skully25
Legacy Member
beke reclame maken, moto is van een maat. redelijk wat opties en bijna niet van nieuw te onderscheiden:
Husqvarna 510 SMR, Motoren, Oost Vlaanderen | Kapaza
Husqvarna 510 SMR, Motoren, Oost Vlaanderen | Kapaza
BelgiumTJ
Legacy Member
llsanderll zei:Je hebt 3 proeven, die je telkens 2x doet.
Instructeur doet de proef voor en legt uit wat de bedoeling is, dan doet iedereen de proef en krijgt feedback. En dan doet iedereen de proef nog een keer.
Je moet 2x een parcours afleggen en de laatste proef is een proef op remmen en ontwijken.
In het parcours zit ook de bekende '10 meter in 12 seconden'.
Er wordt vooral rekening gehouden met zithouding, kijktechniek en tractie (koppeling/gas).
Op het einde krijg je dan je 'punten' van alle oefeningen, en de vermelding of je al dan niet geslaagd bent per proef. En of je in het totaal geslaagd bent.
Als je in het totaal geslaagd bent, mag je je inschrijven voor de Baanscreening. Je mag ook maar 1x per jaar elke screening (Screening+ & Baanscreening) doen.
Het is niet echt een cursus, maar meer een soort test, maar op het einde van de dag weet je wel wat je goede punten zijn en waaraan je moet werken.
Bij mij bijvoorbeeld trok mijn remmen en uitwijken op geen hol (paniekreacties tot en met). Maar omdat de andere 2 proeven beduidend beter waren, heeft hij mij in het totaal nog wel geslaagd
Hoe lang heeft alles geduurd in totaal?
Yuut
Legacy Member
Eén op vier automobilisten wil inhaalverbod motorrijders b... - De Standaard
Ik zie echt het probleem ni van (traag) langs te rijden als iedereen stil staat maar ja ik ben dan ook ne zot op ne moto ..
Ik zie echt het probleem ni van (traag) langs te rijden als iedereen stil staat maar ja ik ben dan ook ne zot op ne moto ..
Kenneth124
Legacy Member
zie er ook totaal geen gevaar :/ de mensen die erover klagen zijn zelf met andere dingen bezig dan het verkeer in de gaten houden.
Wat ik wel wat erger vind is dat er nog motors zijn die aan 90+/u tussen het verkeer door zitten te rijden alsof het file is. Dat vind ik dan wel niet meer kunnen (is ook verboden, maar word volop gedaan)
Wat ik wel wat erger vind is dat er nog motors zijn die aan 90+/u tussen het verkeer door zitten te rijden alsof het file is. Dat vind ik dan wel niet meer kunnen (is ook verboden, maar word volop gedaan)
ghosthaunt
Legacy Member
Nog niets is zeker. Na mijn examenperiode even rondkijken naar 2dehands-motoren, onderhoudskosten, verzekeringsmaatschappijen...TekkaBlade zei:En ga je bij kawasaki blijven?
Indien het doorgaat deze zomer, zijn mijn interesses voorlopig een zx6r, of een gsxr600/750. Daytona 675 kan er ook wel bij, maar die vindt ge niet goedkoop 2dehands.
Idem als hierboven.Yuut zei:km, bj, prijs?
Mocht het deze zomer al zijn dat ik een zwaardere koop, dan laat ik je wel wat weten.
Op dit moment 25.000km, bj 2009 (maar pas in zomer 2010 nieuw gekocht).
ghosthaunt
Legacy Member
Say whut?Yuut zei:
Automobilisten juichen het toe voor een 0-tolerantie bij motorrijders, maar 't zijn er veel die kwaad worden als er gesproken wordt dat ook in te voeren bij automobilisten.
Als het maar een ander is hé.
Niet tegenstaande dat ik er geen probleem mee zou hebben moest dat ingevoerd worden. (die 0-tolerantie)
visual-X
Legacy Member
ik verkoop mijn moto botten, mss iemand interesse: https://www.beyondgaming.be/forums
Xiao
Legacy Member
BelgiumTJ zei:
Normaal was het van 9:30 tot 16:00, maar nadat we feedback enzo hadden gekregen was het toch wel 17:20.
ghosthaunt zei:
Ja, een paar dingen komen terug, zoals wandelen naast de moto, die 10 meter traag rijden, rijden tussen 2 lijnen, noodstop, ...
Ik vond het enkel spijtig dat de 8 er niet in zat
Xiao
Legacy Member
De cirkel die je 'moet' rijden is niet veel makkelijker denk ik.
Ik denk ook dat ik de enige ben waar het foutloos bij gelukt is, maar dat is vooral omdat ik met een kleine 125 rij.
Maar je bent niet verplicht de cirkel te rijden, je mag wel proberen voor 'extra punten'.
Je bent trouwens nergens toe verplicht hé, je mag elke oefening weigeren te doen.
Tijdens het proberen van die cirkel heeft er trouwens iemand met een chopper hem laten vallen (omdat hij geen gas meer gaf en naar binnen viel).
Ik denk ook dat ik de enige ben waar het foutloos bij gelukt is, maar dat is vooral omdat ik met een kleine 125 rij.
Maar je bent niet verplicht de cirkel te rijden, je mag wel proberen voor 'extra punten'.
Je bent trouwens nergens toe verplicht hé, je mag elke oefening weigeren te doen.
Tijdens het proberen van die cirkel heeft er trouwens iemand met een chopper hem laten vallen (omdat hij geen gas meer gaf en naar binnen viel).
Xiao
Legacy Member
Zeker en vast. Als motorrijder kan het zeker geen kwaad van feedback te krijgen over je 'skills'. Zeker omdat velen zichzelf wel eens overschatten.
En ik vond het sociale aspect ook zeer leuk. Was de eerste keer dat ik mij onder andere motorrijders bevond, en dat klikte direct
En ik vond het sociale aspect ook zeer leuk. Was de eerste keer dat ik mij onder andere motorrijders bevond, en dat klikte direct
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.