Archief - Het MOTO praat topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Robust²

Legacy Member
Michieljoris: Niet moeilijk dat je onderuit gaat dan, die banden zijn zoals gonzo zegt wss compelet verhard. Ik zou inderdaad naar de verkoper teruggaan en klagen om die achterband, mss kan je direct ook een nieuwe voorband eisen gezien je door die zogezegd nieuwe band al eens tegen de grond bent gegaan. :p

TiBasco was al zo onder de indruk van je Shinko achterband, nu gaat hij al helemaal achterover vallen als hij hoort dat 'ie van 2004 is :D
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Robust² zei:
...

TiBasco was al zo onder de indruk van je Shinko achterband, nu gaat hij al helemaal achterover vallen als hij hoort dat 'ie van 2004 is :D
Klik om te vergroten...

is Shinko slecht? kvraag het omdak recent ook ne Shinko achterband heb laten leggen, had me laten vertellen dat dit eigenlijk gwn Yokohama banden zijn maar dat Yokohama gestopt was met banden voor motoren en deze techniek verkocht heeft aan Shinko?
B

Burny

Legacy Member
michielsjoris zei:
kan dit de oorzaak zijn van het slippen?
op mijn verkoopsovereenkomst staat duidelijk dat ik een nieuwe achterband heb gehad, heb ik een poot om op te staan om hierover te gaan klagen?
Klik om te vergroten...

Je mag gerust zijn dat dat de oorzaak is!
Een band van 7 jaar oud is alles behalve nieuw, dus ik zou toch eens gaan reclameren.
M

Muscleduck

Legacy Member
Wees maar zeker dat dat de oorzaak is. Ook wel een DIKKE schande dat uw bandenboer u zo oude banden durft te verkopen.
Mijn broer is met zijn SP1 onderuit gegaan omdat daar nog de originele banden uit de fabriek op lagen (8j oude banden, hij wou de week erna ofzo nieuwe halen). Moto perte totale :sad:
Hij had die moto zo 2e hands gekocht met maar 8k ofzo op de teller.

PS: Als je een suggestie wilt voor goede banden: Michelin PP2CT. Ik kan nu in nat weer harder door de bochten dan met mijn standaard Pirelli's op droog :p
j

jm188

Legacy Member
ok bedankt voor de reacties, nu weet ik dat het toch niet helemaal aan mij ligt, en dat ik een poot heb om op te staan bij de dealer, ik ga morgen eens langsgaan, en het zal van hun reactie afhangen of mijn volgende motor van daar komt of niet
K

Katoom

Legacy Member
2004? :lol: Dat die dealer dat durft te verkopen....

Scarity zei:
Hij heeft dan de clutch pomp & olie vervangen en zelf een testrit van 5tal km gedaan. Aangezien hij nogal 'overwerkt' is (veel veel motos komen blijkbaar binnen deze tijd van het jaar) en omdat ik er wat achter zat (slecht van mij) had hij het wat gerushed en niet zijn tijd genomen om een uitgebreide rit te maken. Waardoor ik hem gisterenavond kon halen en hij dus net bij het thuis aankomen (eigelijk het binnenrijden op mijn hof) weer happerde, ik geraakte niet meer bergop...
Klik om te vergroten...
Ik vroeg mij al af waarom die dealer u meermaals op pad stuurde terwijl het probleem niet opgelost was. Nu weet ik wel waarom. :p
De mensen zien goei weer en willen nog vlug hun moto binnen doen voor een onderhoud terwijl ze een hele winter de tijd hadden, de dealer is daar dan de dupe van.

Opt werk deze week al 2 die dinsdag ineens hun boot kwamen afleveren zonder afspraak, ze vertrokken vrijdag op reis en wilde nog vlug een groot onderhoud aan hun outboard motor laten doen. Als ge dan verteld dat ge niks kunt beloven omdat er al teveel werk is worden ze nog pissig ook. :s Probleem is dat door gebrek aan tijd de kwaliteit van het afgeleverde werk achteruit gaat....en een klant zien terugkeren met klachten is het laatste wat je wil. Uw baas geeft u op u kloten en de klant ziet u als prutser.

Gelukkig ben jij nog realistisch en schuif je de schuld niet op de dealer. :)
T

TiBasco

Legacy Member
Inderdaad niet echt netjes van je dealer om je zulke oude banden mee te verkopen met je motorfiets. Echter, hiermee terug stappen naar je dealer gaat niet veel uithalen denk ik. Je bent bij aanschaf van de motorfiets akkoord gegaan met de aankoop, zo simpel is dat. Je had dat evengoed daar kunnen opmerken, maar da heb je niet gedaan. Leer er iets uit voor toekomstige aankopen, en bel Lovania Herent op om een nieuw setje te laten leggen. Voor 200euro (of minder) heb je een setje deftige bandjes gemonteerd op de motorfiets bij Lovania.
j

jm188

Legacy Member
Muscleduck zei:
PS: Als je een suggestie wilt voor goede banden: Michelin PP2CT. Ik kan nu in nat weer harder door de bochten dan met mijn standaard Pirelli's op droog :p
Klik om te vergroten...

waarvoor staat pp2CT? (en zijn die wel in die motormaat te krijgen??)
R

Robust²

Legacy Member
Michelin maakt ook motorbanden hoor :p Die PP staat voor Pilot Power, 2CT voor 2 Compound Technology denk ik. (middenvlak van de band is een ander compound dan de buitenkant)
Je moet kijken ook hoe je rijstijl is, heeft niet veel nut om serieuze sport banden te leggen als je meestal kalm woon-werk verkeer doe. Een goeie bandenboer kan je hier wel bij helpen :)
j

jm188

Legacy Member
Robust² zei:
Michelin maakt ook motorbanden hoor :p Die PP staat voor Pilot Power, 2CT voor 2 Compound Technology denk ik. (middenvlak van de band is een ander compound dan de buitenkant)
Je moet kijken ook hoe je rijstijl is, heeft niet veel nut om serieuze sport banden te leggen als je meestal kalm woon-werk verkeer doe. Een goeie bandenboer kan je hier wel bij helpen :)
Klik om te vergroten...

ik bedoel, voor mijn wielen :) , die cbf250 heeft dunne bandjes eh
R

Robust²

Legacy Member
Ahzo, mogelijk niet idd. Kies dan een gewoon een andere goede, bekende band en je zit ook goed hoor :) Dunlop, Michelin, Pirelli, etc gaan sowieso wel banden hebben in die maat. Ik denk dat Dunlop de BT45 wel in die maat zal hebben en daar ben ik en meerdere vrienden die ook daarmee rijden tevreden van.
w

warthie

Legacy Member
TiBasco zei:
warthie,

Als je op de motorfiets zit, let er dan op dat je benen goed 'knellen' rond de tank. Niks forceren ofzo, maar gewoon dat ze goed aansluiten rond de benzinetank. Je bovenlichaam moet goed ontspannen zijn, en zeker niet verkrampt op de motorfiets zitten/knijpen in het stuur. Als beginnende motorrijder vond ik het ook angstaanjagend op op de autosnelweg te rijden, tegenwoordig vlam ik erover tegen +200km/h :) Maw. het zal wel wennen ;)
Klik om te vergroten...

@TiBasco: Ik heb uwe raad vandaag eens opgevolgd op de E40 en het ging al pakken beter. Ik vermoed dat ik inderdaad te verkrampt mijn stuur vasthield. Merci.

Het was een leuke rit vandaag. Eerst richting aywaille vertrokken (al een rit van 2 uur om daar te geraken) en van daaruit wat rondgereden op de prachtige baantjes in die buurt. Zalig weertje, leuke bochtjes, quasi geen verkeer, ... De volgende keer ga ik wel proberen om wat meer bezienswaardigheden in mijn route in te plannen.
j

jm188

Legacy Member
allez, ik ben langs geweest bij de verkoper, die beweert bij hoog en bij laag dat er niets mis is met die banden, heeft er zelf effe mee gereden en geremd (op een betonweg, lekker veel grip tegen 10 per uur natuurlijk)

volgens hun is er dus absoluut niets mis met een band van 2004 als "nieuw" te bestempelen, en er is absoluut niets van verharding aan die band te zien (alsof je dat altijd kan zien)

ik ben dan maar bij lovania is gaan horen, het is blijkbaar niet de eerste keer dat er iemand met dat verhaal van die verkoper afkomt, hij zou er zelf niet aan denken om een band van 7 jaar op een motor te steken, laat staan ene van shinko, en ook mijn voorband is niet mooi effen rond meer.

kheb dus maar nieuwe banden besteld bij lovania, grapje kost me weer 200 euro, ik koop NIETS meer bij die verkoper.



ahja, ik weet dat het niet mooi is van mensen zwart te maken eh maar ik kan jullie maar 1 raad geven: KOOP NOOIT IETS BIJ qualitybikes Herent!


waarom heb ik altijd die dingen voor :sad:
R

Robust²

Legacy Member
Kan iedereen overkomen die niet echt vertrouwd is darmee michieljoris, ik heb m'n eerste motor ook gekocht met een te oude band met nog veel profiel op waardoor ik dacht dat het nog een goede was.

Redelijk zeker dat je vanaf nu altijd zal letten op wat voor soort banden er op een motor zitten en je verstelt gaat zijn hoe goed je CBF rijdt/remt met nieuwe banden;)
X

Xevven

Legacy Member
Hier ook tijd voor nieuwe achterband.
1e keer dat ik een band koop voor motor (gsx-r 600), waar moet ik op letten?
H

Huasheng

Legacy Member
Vandaag hier naar de internationale motorbeurs geweest. 't Was gene vette. Vééééél te weinig moto's :sop: Slechts 1 (ja, EEN!!) merk had zijn eigen stand, Ducati. 't Was gelukkig een deftige stand. 'k Vraag mij eigenlijk wel af waarom Ducati :unsure:
Hier en daar wel een Japannertje te vinden, maar er stond echt véél te weinig. Je mocht ook niet vrij op een moto gaan zitten, eerst toestemming vragen.
Dan was er ook een deel customs. Ja man, wat stond er daar :eek:

Paar foto's:
foto 1 :cool:
foto 2
foto 3 :eek:
foto 4
foto 5 :p
foto 6 (iemand een brilletje? ;) )
foto 7 :D
foto 8
foto 9 (mogelijkheid tot uittesten van elektrische scooters)
g

ghosthaunt

Legacy Member
Vanmiddag even bij Motorshop Desmet gestopt voor wat rond te kwijlen.
Begin toch al te verlangen na mijn 25kw-periode voor een zx-6r (of een zx-10r: waarschijnlijk een 'te' grote stap?), 2dehands.

Met dat "verplicht 1j garantie op tweedehandsmodellen" en de staat van enkele modellen gezien te hebben, begin ik 2dehands toch minder te verafschuwen. :)

----
EDIT:
Heb even op de site van Kawasaki gekeken, en blijkbaar kan je de zx-6r ook verkrijgen in 25kw.
Dat wordt dinsdag even prijzen bekijken van een 2dehands, verzekering, wegenbelasting... :D

Ik mocht dus nooit die winkel binnengestapt zijn vandaag :doh:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan