Archief - Het vroegere onbetaalbare nu betaalbare auto topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sandervdw

Legacy Member
stungunner zei:
Vind toch dat de "klasse" die britse wagens vroeger uitstraalden toch ook wat verleden tijd is.

Jaguar is de meer sportieve en qua vormgeving meer mainstream toer opgegaan, en van zodra voetballers en hun wag's met gepimpte witte en roze Bentley's en Range Rovers zijn beginnen rondbollen is de klasse van die merken toch ook de dieperik in gegaan.

Voor mij is enkel RR en Aston Martin nog echt de Britse klasse. Die eerste zou ik niet moeten hebben, maar een Aston zou ik anyday boven een Porsche of Ferrari en consoorten kiezen.
Klik om te vergroten...

Aston boven Ferrari? Zou ik toch nooit doen. Boven een Lambo misschien nog omdat die toch wat te schreeuwerig zijn, maar een Ferrari is ten eerste stijlvoller en ten tweede beter...

Als het dan Brits moet zijn, neem dan maar McLaren in die klasse...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
s

stungunner

Legacy Member
sandervdw zei:
Aston boven Ferrari? Zou ik toch nooit doen. Boven een Lambo misschien nog omdat die toch wat te schreeuwerig zijn, maar een Ferrari is ten eerste stijlvoller en ten tweede beter...

Als het dan Brits moet zijn, neem dan maar McLaren in die klasse...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ik weet dat Aston Martin qua techniek soms wat achterloopt tov de andere supermerken, maar ik droom al van kindsbeen af van een Aston. Die lijn kan imo geen annder merk aan tippen, net omdat het niet overdreven schreeuwerig is zoals een Lambo, McLaren en sommige Ferrari's. Pas op, er zijn heel wat Ferrari's waar ik ook geil van wordt hoor :-)
P

Pana

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik zeg niet dat de Q7 elegant is, maar nog altijd wel duizend maal meer dan een Range Rover. En qua elegantie op die grootte doet toch niemand het beter dan Porsche met de Panamera me dunkt.
Klik om te vergroten...

Maar klasse is niet exclusief gebonden aan elegantie.
S

Sylverscythe

Legacy Member
xTwL- zei:
Ah? Noem me eens iets klassevol dat niet tegelijk elegant is in zijn soort?
Klik om te vergroten...

Los van het feit dat het hier allemaal over persoonlijke smaak gaat: een Rolls-Royce Phantom. Klassevol maar het laat er een Afrikaanse olifant elegant uitzien? :unsure:
F

FlatSix

Legacy Member
Sylverscythe zei:
Los van het feit dat het hier allemaal over persoonlijke smaak gaat: een Rolls-Royce Phantom. Klassevol maar het laat er een Afrikaanse olifant elegant uitzien? :unsure:
Klik om te vergroten...

Mmh, misschien is onze mening van klassevol dan anders. Ik vind een Phantom bijvoorbeeld een absoluut gebrek aan smaak hebben en helemaal niet klassevol dus. Hij is groot, lomp, en zoals je zegt helemaal niet elegant.
P

Pana

Legacy Member
xTwL- zei:
Hij is groot, lomp, en zoals je zegt helemaal niet elegant.
Klik om te vergroten...

Maar af fabriek wel klassevol, net zoals een mooie klassieke Range. Klasse en elegantie gaan uiteraard hand in hand, maar zijn niet per se aan elkaar gebonden. Voor jou dus wel.
s

sandervdw

Legacy Member
Remake zei:
Een Volvo V70, pure klasse met de elegantie van een baksteen :cool:
Klik om te vergroten...
True, idem voor de voorgangers.

Saab heeft er zo ook een paar. Idem voor Lancia.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
F

FlatSix

Legacy Member
Ik was dat toevallig deze ochtend nog aan het denken, eigenlijk is heel die nummering bij Volvo toch ook redelijk gek?

Heb je niet alles van V40 tot V90 gehad? Enkel een V80 niet denk ik?

Dan nog dat gedrocht van een C30 tijdje terug? Bij de SUVs had je alleen XC60, nu ook 90 en 40 dan.
s

sandervdw

Legacy Member
willy_wonka zei:
Wel, ik redeneer ook zo, en ik heb die gedachte in de praktijk omgezet: ik heb een Aston Martin gekocht in plaats van een Porsche.

En ik volg u volledig in verband met klasse, elegantie, droom er al sinds klein manneke van, who cares dat hij trager is dan de concurrentie, enz...

Dat gezegd zijnde ... ik had mij waarschijnlijk beter een Porsche 991 gekocht dan een Vantage... :$
Klik om te vergroten...
Vrij waarschijnlijk ja
emoji14.png
heb beide vlak na elkaar gereden en de Porsche is dan toch een pak beter. Maar op dat punt vond ik de Aston ook wel echt knap.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
R

Remake

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik was dat toevallig deze ochtend nog aan het denken, eigenlijk is heel die nummering bij Volvo toch ook redelijk gek?

Heb je niet alles van V40 tot V90 gehad? Enkel een V80 niet denk ik?

Dan nog dat gedrocht van een C30 tijdje terug? Bij de SUVs had je alleen XC60, nu ook 90 en 40 dan.
Klik om te vergroten...

Vroeger had het wel enige logica, het cijfer stond voor de wielbasis (weet wel niet welke maat men gebruikte). Tegenwoordig zijn dat gewoon namen die voortborduren op de oude logische namen. Een V90 bv is niet groter dan een V70, maar het is wel een type dat vroeger gebruikt werd voor het topmodel.
Beetje een evolutie die je bij veel merken ziet. Een 330i bv is ook maar een 2.0 meer terwijl dat vroeger een 3.0 was, ook bij Mercedes zie je hetzelfde gebeuren.

Voor mij gaat er nog steeds niks boven de V70 als je het over een "echt" Volvo-design hebt, en nog eens de meest praktische van de reeks ook. De nieuwe V60 heeft wel wat terug van de lijnen achteraan, dus dat is voor mij dan ook meteen de knapte in de huidige reeks.
M

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik zeg niet dat de Q7 elegant is, maar nog altijd wel duizend maal meer dan een Range Rover. En qua elegantie op die grootte doet toch niemand het beter dan Porsche met de Panamera me dunkt.
Klik om te vergroten...

Het begint al met een Q7 of zelfs een cayenne te vergelijken met een Discovery. Sorry maar buiten 4 wielen en deuren kan je geen vergelijkingen maken.

En rolls-royce is BMW en Bentley is VAG :P tot daar dus een Brits merk :P
En een rolls is decadentie, maar is allesbehalve een mooie wagen.

Jaguar is tof, maar de Duitse concurrentie is beter. Wat niet erg is maar wel de realiteit, koop jij liever een XE? Perfect hoor je gaat het u niet beklagen, maar ga je vergelijken dan merk je wel verschillen. De draaiknop van automaat heeft zijn voordelen en is mooi, maar bij de Duitsers is het gewoon beter.

Aston Martin is lastig. In die klasse gaat het om andere dingen. Al is Aston Martin wil geen koploper op vlak van technologie of andere dingen.
F

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Het begint al met een Q7 of zelfs een cayenne te vergelijken met een Discovery. Sorry maar buiten 4 wielen en deuren kan je geen vergelijkingen maken.

En rolls-royce is BMW en Bentley is VAG :P tot daar dus een Brits merk :P
En een rolls is decadentie, maar is allesbehalve een mooie wagen.

Jaguar is tof, maar de Duitse concurrentie is beter. Wat niet erg is maar wel de realiteit, koop jij liever een XE? Perfect hoor je gaat het u niet beklagen, maar ga je vergelijken dan merk je wel verschillen. De draaiknop van automaat heeft zijn voordelen en is mooi, maar bij de Duitsers is het gewoon beter.

Aston Martin is lastig. In die klasse gaat het om andere dingen. Al is Aston Martin wil geen koploper op vlak van technologie of andere dingen.
Klik om te vergroten...

Je kan elke auto met elke auto vergelijken imo, het zijn dan ook beide auto's,...

Zie hier een verglijking tussen een Aixam, en een Koenigsegg Agera

Agera:
+ snel
+ mooi
+ trekt chickies aan.
- Duur
- Niet goed voor de rug
- Hoog verbruik
- Geen plek voor kinderen

Aixam:
+ gemakkelijk te parkeren
+ geen rijbewijs nodig
- Stoot chickies af.
- Geen plek voor kinderen

Hieruit kan je concluderen dat ze beide even goed zijn aangezien ze beide geen ruimte hebben voor kinderen.
M

Musk

Legacy Member
Hahaha, nog een minpunt van de Aixam: veroorzaakt diepgewortelde haatgevoelens bij de gemiddelde weggebruiker tijdens de ochtendspits.
W

Waelvis

Legacy Member
Musk zei:
Hahaha, nog een minpunt van de Aixam: veroorzaakt diepgewortelde haatgevoelens bij de gemiddelde weggebruiker tijdens de ochtendspits.
Klik om te vergroten...
Ooit een Aixam zien rijden met een sticker op achteraan:

"Altijd vooraan in de file"
s

sandervdw

Legacy Member
Kinderen passen toch in de dakkoffer van de Agera?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan