Archief - Hoe duur is een ford mustang in belgië echt?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Frado2005

Legacy Member
ElZ zei:
geloof uw eigen verzonnen verhaalke maar , hier doen we het al 9 jaar zo , sta op bm 0 nu omdat ik zogezegd al 9 jaar occasionele bestuurder ben :D
niets om u zorgen over te maken indien ge een goede makelaar hebt ;)
Bosebeats heeft gelijk. Bij zware accidenten met lichamelijke letsels enz gaan ze rondvragen in de buurt wie er het meeste met die auto reed. Als jij de bestuurder als occasioneel er bij staat (of helemaal niet) en je bent eigenlijk de hoofdbestuurder, dan zal uw verzekering kunnen moeilijk doen.
Maar inderdaad, als occasionele bestuurder bijgeschreven in de polis zal je dat vrij schadeverleden kunnen gebruiken als je in de toekomst een eigen polis afsluit( X jaar schadevrij-> lagere bm ).

asmo

Legacy Member
Heeft er hier iemand ervaring met het restaureren van een oude mustang?

Edit: of met het restaureren van oldtimers tout court?

Waelvis

Legacy Member
ElZ zei:
geloof uw eigen verzonnen verhaalke maar , hier doen we het al 9 jaar zo , sta op bm 0 nu omdat ik zogezegd al 9 jaar occasionele bestuurder ben :D
niets om u zorgen over te maken indien ge een goede makelaar hebt ;)

Ik rij al 6 jaar met mijne Corsa als hoofdbestuurder. Auto + verzekering staan op mijn pa zijne naam. Ik woon al 6 jaar niet meer thuis (auto meegekregen toen ik ging samenwonen). Ik sta wel op de papieren als hoofdbestuurder. (mn vriendin trouwens ook).

Onze Toyota staat op mijn schoonpa zijne naam. Tot vorig jaar stond de verzekering ook op zijn naam. Maar toen we eens gingen horen hoeveel het zou kosten op onze naam (omdat we op het punt stonden een nieuwe wagen aan te schaffen), bleek da het 5€ goedkoper zou zijn op mn vriendin hare naam met mij als medehoofdbestuurder. Verzekering op mijne naam ging niet, tenzij de auto op mijne naam zou komen. (Waarvoor we kosten voor 2ehandskeuring, inverkeersstelling, nieuwe nummerplaat, ... zouden moeten betalen).

LasPlagas

Legacy Member
Hoe raar is dat niet dan om als hoofdbestuurder er op te staan, maar tis wel uw pa zijn verzekering?

Logica kennen die maatschappijen ook nie blijkbaar.

WeedJunk

Legacy Member
asmo zei:
Heeft er hier iemand ervaring met het restaureren van een oude mustang?

Edit: of met het restaureren van oldtimers tout court?

B.J. Blazkowicz‎ heeft een Mustang Coupé van '66 gerestaureerd, topic vind je in 'The garage'-sectie.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Ik weet 1 ding als de verzekering in een geval waar ze een aanzienlijk bedrag moeten uitkeren zich daaraan kunnen onttrekken zullen ze het zeker niet laten.

Waelvis

Legacy Member
LasPlagas zei:
Hoe raar is dat niet dan om als hoofdbestuurder er op te staan, maar tis wel uw pa zijn verzekering?

Logica kennen die maatschappijen ook nie blijkbaar.


Tis idd raar, maar mijn ma is daar indertijd de situatie gaan uitleggen, en ze hebben da zo geregeld. (vooral om al die extra bijkomende nutteloze kosten op een auto/wrak van toen 10 jaar te besparen)

Nuja, eind dit jaar gaat die auto weg en komt er een nieuwe in de plaats (die volledig op mijn naam komt)

oxbow

Legacy Member
4000€ heb je hem normaal op de oprit staan met papieren in orde.

een basic mustang zit qua prijscatergorie zoals een goed voorziene golf. Afwerking is crap maar de auto heeft een geweldig imago.
Er staan er genoeg te koop in belgie voor 20 000€ of minder.
de taxen is allemaal overkoombaar, maar het grote nadeel is dat zo'n auto zuipt dat het niet normaal is.

ff tanken voor 130€ en 3 uur later opnieuw gaan tanken...
BTW omnium nemen op zoiets is debiel, maar dat is dan mijn mening.

halovision

Legacy Member
En dan moet je hem nog laten homologeren naar de Europese normen. Het volstaat niet dat het stuur aan de linker kant staat. Je moet ook zorgen dat hij in een gesloten container staat, anders zou het zeezout hem gewoon opvreten.

Een kennis van mij had een tijd lang een zwarte Mustang en hij mocht hem regelmatig laten herstellen. Overal waar hem uitging, werd hij gekrast door jaloerse mensen zeker?

Bushido

Legacy Member
Waar halen jullie dat eigenlijk dat die mustangs zuipen gelijk een koe water? Zo ne 4.0 v6 verbruikt gemiddeld 9l naft! Da valt dus heel goed mee! Zeker als ge daar dan lpg in legt (2000€) dan komde op miss 12/13l. Elke impreza verbruikt meer!

Taxen kunnen inderdaad doortikken de jaarlijkse tax bedraagt 1900€ (+250 lpg) Als ge ne nieuwe koopt is den biv +- 8000€ bij ne 2dehands bvb 2006: 3100€
Duur? mja mischien wel, maar ge hebt wel iets speciaal! Niet een zoveelste bmw, audi,... Ge gaat er wel iet voor over moeten hebben.

desolation

Legacy Member
Voor 2000EUR hebt ge daar geen LPG in man, no way.
2000EUR hebt ge een impco systeem met verdamper, dat werkt voor geen meter op injectie.

Een LPI systeem voor 6-cylinder met een hoog debiet gaat eerder naar de 3000-3500EUR. Voordeel is wel dat uw verbruik amper gaat stijgen.

Misterblort

Legacy Member
LasPlagas zei:
Idd, ik ben 99% zeker dat je geen verzekering kan krijgen op jouw leeftijd en zo een motor.

Dat terzijde, tenzij je goed verdient, zal je u blauw betalen aan taks/nafte enz.

Als ge wel goed verdient zulde u nog altijd evenveel betalen hoor ;)
Enige manier voor die verzekering is die op u vader zijne naam zetten..

de korte uitleg is => Ge zijt 19 jaar, rij eerst een paar jaar rond met een 2dehandsautootje..

wardje

Legacy Member
Ik rijd met een ford mustang 5.0 GT. Hij is nu 1,5 jaar oud. Het heeft toch wel een half jaar geduurd eer ik ermee kon rijden.
Bij de nettoprijs moet je toch zeker een 20 à 21.000,00 € bijtellen. De inschrijvingstax is nu vastgesteld op 10.000,00 € en de verkeersbelasting is 2.300,00 €/per jaar.
Oh en hij verbruikt 14 liter.
Maar het is en blijft ne schitterende wagen.

ElZ

Legacy Member
das eigenlijk nog vrij veel 14l dan , gezien een dodge ram 5.7 hemi die toch wel rap het dubbele weegt
aan 18l zit

Amkan0

Legacy Member
In de vs is zo'n mustang een "basic car" zoals een golfje hier!
In Dubai is een ferrari een "basic car"! =O

MilM

Legacy Member
In 2015 zou de nieuwe mustang blijkbaar gewoon verkrijgbaar zijn bij de dealers (50ste verjaardag). Zal waarschijnlijk wel een pak duurder zijn dan in de US, maar mss dat na een aantal jaar de tweedehandsmarkt hierdoor sterk zal groeien ...

Fraa

Legacy Member
Ford Garage Beckers in Bilzen (Limburg) is verdeler van een pak US-modellen zoals de Mustang, Escape, Flex, Explorer, Expedition, Edge, F-150. Als ge dus echt interesse hebt kunt ge daar ook altijd eens informeren. Beckers: Ford US Car Dealer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan