Archief - Hoe tevreden ben jij met je eigen auto?

Ik ben best wel tevreden met mijn opel Astra maar ik kijk toch uit naar een nieuwe auto. Ben er op uitgekeken

-inf- zei:

Rofl dat is zowat de slechtste ervaring dat ik ooit heb gelezen met een wagen. Ofwel is dat een wagen die met massas mankementen van de band is gerold, ofwel draagt gij er geen zorg voor, of beide. En uw garage zal ook een rol gespeeld hebben natuurlijk.

T'is in ieder geval een uitzonderlijke ervaring diek nog nooit heb tegengekomen, bij geen enkel merk.

Hebde eigenlijk nog geen enkel van die problemen onder garantie kunnen laten oplossen? Het lijkt ernaar dat er al problemen zijn van in het begin.

Klik om te vergroten...

Ik beul de wagen totaal niet af en em heeft amper 18.000km ik zie niet in hoe ik aan de oorzaak kan liggen van al die problemen ... Ik rij sportief ja en dat is het ook. Ik weet hoe ik de wagen moet behandelen en hoe ik moet rijden.

Ik geloof graag dat de wagen zo van de band is gegaan want het is een miseriekot al van in het begin ...

De helft van de problemen ( enkel kleine spijtig genoeg ) heb ik onder garantie laten maken. De grote zijn begonnen nadat em uit garantie was ( lees : abs module , koppeling )

Veel van die problemen zijn ook heel moeilijk uit te leggen. Hoe zeg of toon ik bv dat de wagen eens om de zoveel tijd nie wil starten ... Of dat heel af en toe de vering ne klop geeft vanachter of dat de koppeling een raar geluid maakt das allemaal zo kut voor et uit te leggen en em is uit garantie dusja et kan mij weer ne aardige duit kosten.

( ben al lang opzoek naar ne andere wagen maar wegens tegenslag nog niks gevonden )

Edit : ivm den achteruit ja ik probeer dit tegen te gaan door van vitesse te veranderen etc maar de laatste tijd wil em gewoon totaal niet in achteruit soms ... int begin kon ik als de wagen stil stond em ALTIJD in achteruit steken zonder problemen nu is den helft van de tijd miserie.

btw : het is allesbehalve amusant en val nog liever dood dan weer ne ford te kopen.

Guardian-X- zei:

Ik beul de wagen totaal niet af en em heeft amper 18.000km ik zie niet in hoe ik aan de oorzaak kan liggen van al die problemen ... Ik rij sportief ja en dat is het ook. Ik weet hoe ik de wagen moet behandelen en hoe ik moet rijden.

Klik om te vergroten...

Ik geloof u, het rare is, ik beul de mijnen wel af (in zekere zin), en heeft op nog geen 2 jaar tijd 48.000km, vandaar mijn grote verbazing.

Maar ik begrijp u frustratie wel, ik zou ook die wagen spuugzat zijn, en evenzeer het merk. Ge hebt ook blijkbaar niks anders dan slechte service gehad, dus uw score is zeer begrijpelijk.

Ik hoop echt voor u da ge meer geluk hebt bij uw volgende wagen.

-inf- zei:

Ik geloof u, het rare is, ik beul de mijnen wel af (in zekere zin), en heeft op nog geen 2 jaar tijd 48.000km, vandaar mijn grote verbazing.

Maar ik begrijp u frustratie wel, ik zou ook die wagen spuugzat zijn, en evenzeer het merk. Ge hebt ook blijkbaar niks anders dan slechte service gehad, dus uw score is zeer begrijpelijk.

Ik hoop echt voor u da ge meer geluk hebt bij uw volgende wagen.

Klik om te vergroten...

Thx

Ivm de service tjah die valt idd wat tegen in de zin dat ze nogal "nochalant" zijn in het oplossen van problemen bv die spuitbus voor den airco ... zo werken ze aan alle problemen ...

Tis da dat ik ook nie begrijp gij doet bv track met uwe ST en ik rij gewoon sportief met de mijne en toch heb ik problemen met de koppeling ( of vbak kzou nie weten waar het geluid uit komt ) Mijn koppeling zal veel minder afzien met sportief doch goed te rijden dan bv bomma's die hun koppeling heel de baan laten slepen etc.

Klinkt arrogant en zelfzeker maar ik ben er vast van overtuigd dat de problemen die ik ervaar met de koppeling niet aan mij kunnen liggen. En de rest van de problemen zoals de ruiten , vering , starten etc tjah kan moeilijk aan de gebruiker liggen ... Had de wagen er 100k opzitten zou ik zo gefrustreerd niet geraken over van die kleine mankementjes maarja de miserie begon al toen de wagen amper een maand oud was ...

Maar goed ik hou het bij " tzal eentje van de maandag zijn " en probeer zo rap mogelijk een nieuwe ( occasie ) in huis te halen. Ge herinnert u wss dak net naast een prachtige mazda RX8 gegrepen had zoek al meer dan een jaar naar een vervanger maar mijn eisen zijn nogal hoog en de juiste vinden in de occasie markt is moeilijk


waar ik wel tevreden over ben is de wegligging ... ( hoewel ik de grens van de wagen niet ken want in de bochten drijf ik het zeker niet tot het uiterste )

Oja het is ook geen wagen voor autostrade mee te doen maar dat is met elke 1.6 naft zo ( net geen 4krpm voor 120km/u en veel geluid door banden en motor ) maar doe zelden autostrade en heb em ook niet voor het comfort gekocht

8/10

Ctroen C4 2008 9x pk (weet niemer juist, en wil nie gaan kijken ) (1.6 HDI)

Comfort: aangenaam verrast, goeie zetels.

Audio: Aangenaam verrast, goeie bas voor een standaard radio

Wegligging: Goed, maar durft wel eens weg te schieten... (voorkant vooral)

Ermee rijden: heb er 2 dagen na mekaar, 600km mee moeten rijden, op autostrade is de cruise simpel te gebruiken, en is hij redelijk zuinig (1200 km kunnen doen met 1 tankbeurt aan 130 (+- 60 L))

Minpunten, het enige is misschien dat de ruiten niet echt goed werden bedacht in die auto, als je van uw bestuurdesstoel wilt kijken naar rechts, zit 8/10 kansen tussen de 2 dueren en ziede geen zak... dus moet je oftwel heel naar achter, of haal naar voor om te kunnen kijken. Ma bon, daar kan ik wel mee leven.

[LRRP];11961023 zei:

Een raceuitlaat op een 1.3

Klik om te vergroten...

idd , had eens moeten zien wat een wirwar daaronderzat standaard. Geeft toch nog een mooi geluidje. Hoorbaar bij stationair, nie overdreven, totda ge het ding ff in de toeren jaagt rofl, makkelijk onder de 10 naar de 100, waarbij tot 70 per uur hard ga LOL

Ironpole zei:

Foto please?

Klik om te vergroten...

http://foto.autozone.be/fotosartikelen/base_458865.jpg int groen, met dees pijp eronder REMUS, diameter denk ik ongeveer 8cm?

op motor enkel inductiekit zichtbaar, zoiets al dit http://carphotos.cardomain.com/ride_images/1/3090/4361/7724680006_large.jpg

fuck man, ik moet zowat de enigste zijn die nog geen digitale kodak heeft

onder de 10 met 75 pk op 950 kg?

Superman!!!!! zei:

Hoorbaar bij stationair, nie overdreven, totda ge het ding ff in de toeren jaagt rofl, makkelijk onder de 10 naar de 100, waarbij tot 70 per uur hard ga LOL

Klik om te vergroten...

Laat me raden, de teller gaat 1km per seconde omhoog bij volle acceleratie maar de wagen klinkt als een V12 die zonder olie loopt?

Mijn V12 klinkt als een V12 die.....


Bakkes houden zeker?

7/10, 2000 Renault Clio 1.6 16v Initial

+ redelijk vlot ( 9.7s naar 100 )
+ lederen zetels en airco
+ anderhalf jaar al met gereden en nog niets van problemen gehad
+ verbruik van 7.5l/100km zonder er op te letten en met vaak stevig door te trekken
- het is frans
- helt harder over in de bochten dan een olietanker die een bocht van 180° moet maken in een zware storm
- slechte ambriage

Clio heb ik ook altijd een super auto gevonden

8/10 Atra break 1.9 CDTI

+ Verbruik valt goed mee (alhoewel ik nie moe betalen)
+ ruimte
+ vrij comfortabel
+ ingebouwde gps
+ trekt nog goed op. Moet niet onderdoen als ik keer optrek aan lichten

- GPS mocht wel gebruiksvriendelijker zijn

6/10 voor mijn Opel Astra 1.7 TD van '96.

+kvind hem niet lelijk
+nog in goede staat gezien leeftijd
-traag
-saaie wagen
-weinig luxe (servo is zowat het enige)
-geen airco! (in dit weer en aangezien het een zwarte wagen is, is dit geen overbodige luxe)
-ben er na 7 jaar redelijk op uitgekeken

2000 Fiat Barchetta 1.7i 130 pk (9/10)

+ het plezier van het open rijden
+ geluid met de standaard uitlaat is prachtig
+ trekt goed op
+ het uitzicht spreekt me enorm aan, hoewel er aan de voorkant nog een deuk moet weggewerkt worden + hoop steenslag...
+ reacties van andere roadster-rijders + mensen die je begapen (ene keer leuker dan de andere keer, maar kom)
+ je ziet ze niet zoveel rondrijden, maakt het iets unieker
+ verbruik valt al bij al nog mee (goeie 7l)
+ hoe meer toeren hoe meer kracht

- minder fun bij het dicht rijden (teveel andere rijgeluiden), dak moet open om echt plezier eraan te beleven
- kleine benzinetank... na 450-500 km moet je tanken
- toerenteller marcheert niet, moet nog eens bekeken worden
- opbergruimte is niet zo groot, maarja dat is nu eenmaal zo bij zo'n auto

1999 Lancia Delta 1.9 TD 90 pk (8/10)
+ Mijn eerste auto!
+ Rijdt nog goed, blijft toch nog verbazen na je in de barchetta rondgereden hebt
+ turbo-gevoel is toch wel leuk (duw in de rug)
+ de meest praktische wagen vd twee
+ uiterlijk spreek me nog altijd aan
+ alcantara interieur
+ verbruik (goeie 6l gemiddeld)
+ nog geen serieuze kosten aan gehad (toch niet aan dingen die niet zouden mogen gebeuren )

- je ziet ze geregeld nog rondrijden, maar de meeste zijn in erbarmelijke staat ad:
- minst krachtige wagen in ons gezin (Alfa 156 jtd vd vriendin, Fiat Barchetta en Lancia Delta), was tot een aantal maanden geleden nog omgekeerd

Guardian-X- zei:

dan hier uiteindelijk het lijstje van mijn Ford fiesta S van 06' 100pk

Klik om te vergroten...

ford voort stort! (maar tis wel erg!)


*runz*

Rover 200 1.4 105pk

- rammelbak
- niet meer van de jongste
- te weinig vermogen
- betrouwbaarheid

+ weggedrag
+ uiterlijk
+ verbruik valt best mee

t'is mijn eerste auto, en tzal pijn doen om deze weg te doen omdat ik er nog steeds heel graag mee rij, maar stiekem kijk ik toch al uit naar een nieuwe auto..

Guardian-X- zei:

Oja het is ook geen wagen voor autostrade mee te doen maar dat is met elke 1.6 naft zo ( net geen 4krpm voor 120km/u en veel geluid door banden en motor ) maar doe zelden autostrade en heb em ook niet voor het comfort gekocht

Klik om te vergroten...

mijne 1500 naft doet toch maar een 3000 rpm aan 120 zunne
aan 4000 rpm zit die ongeveer aan 150

laguna 1.9dti uit 98
7/10
+ fwd
+ sterk
+ stabiel op de baan
+ voorspelbaar weggedrag
+ verstralers
+ groot
+ zeer zachte zetels
+ sterk
+ minder dan 6l aan 160 op de autostrade
+ onopvallend, zelfs aan hoge snelheden komt er niemand buiten om te kijken
+ radiobediening aan het stuur

- traag
- groot
- schijven trekken krom van de warmte
- voorbanden zijn op na 10k km
- traag
- luidruchtig aan 160+
- kuthandrem
- te stabiel, hij moet echt gesmeten worden om de kont te doen uitbreken, en dan nog
- hittewerende voorruit waardoor de gps ontvangst dus compleet waardeloos is

over mijn clio kan ik mij nog niet uitspreken

den-kimi zei:

laguna 1.9dti uit 98
- te stabiel, hij moet echt gesmeten worden om de kont te doen uitbreken, en dan nog

Klik om te vergroten...

wat had je verwacht van een slome bagger fwd?

ge spreekt hier over een laguna 1.9tdi die 11jaar oud is alsof het de nieuwe focus rs is