Archief - Ik ben die SUV's kotsbeu!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

LeSec

Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:
idd maakt enorm veel verschil uit.

ervoor had je elke maal last wanneer kamion je voorbij stak. WAnt als jij het probeerte dan werd je kleerkast weggeblazen.
nu blijft het gwn staan.

mn pa was echt verwondert van het verschil.


typische VS wagens zijn niet het van het kwa veiligheid é
Klik om te vergroten...

Dat beweer ik ook nergens, ik wil enkel en alleen aantonen dat "maar een mini-cooperke" niet vanwege zijn afmetingen moet beoordeeld worden. Moesten ze echt onveilig zijn zouden ze worden afgekeurd door de veiligheidstests. Alsge eens tegoei naar die foto kijkt, heeft die chauffeur een goeie kans op overleving. De bestuurskooi is helemaal in tact en zelfs niet eens vervormd...

Tisniet omdat hij iets kleiner is dan ne andere auto da hij daarom onveilig is :s volgens mij istem zelfs eve groot als ne golf qua afmetingen
F

FeNiX4LiFe

Legacy Member
iemand trouwens als een ontvankelijke argument gezien.
( die we eventueel kunnen afschiete :) )

Moesten ze echt onveilig zijn zouden ze worden afgekeurd door de veiligheidstests.
Klik om te vergroten...
nergens worden eisen gelegd kwa veiligheid. ( althans officieel )
het is juist dat de constructeurs nu in europa dit als verkoopargument beginnen te gebruiken en eraan werken.
N

NapalmBenny.

Legacy Member
The_Messenjah zei:
*zucht*

En ik herhaal mezelf nogmaals:

http://www.bridger.us/2002/12/16/CrashTestingMINICooperVsFordF150

Die Ford F150 is een pick up btw, kweetnie welke uw broer heeft, maar ik zit precies liever in mijn mini cooper dan in die Ford wanneer ik ergens tege knal.
Klik om te vergroten...

bwa kweet ni zanne, als je daar inzit, en er staat een vrachtwagen naast u, en je kijkt zo eens naar boven, dan is dat zo van oink :oink: . De kans om weggeslingerd te worden alleen al. En daarbij die ford in dat voorbeeldje was ook maar nen prakkewagen blijkbaar zanne :p:p:$ En dan nog buiten mini cooper rijden er zo nog andere miezerige autokes rond die niet aan die veiligheidsnormen voldoen.
F

FeNiX4LiFe

Legacy Member
NapalmBenny. zei:
bwa kweet ni zanne, als je daar inzit, en er staat een vrachtwagen naast u, en je kijkt zo eens naar boven, dan is dat zo van oink :oink: .
Klik om te vergroten...
das gelijk diene smart roadster
als ge daarmee een ongeval tegen een camion ebt denk nie da ge daar goed eruit zal komen. Kdenk da uwen kom daar ergens zal slingeren
T

TheCrow7

Legacy Member
MilM zei:
En omdat mensen zich geen auto kunnen betalen moeten ze dus maar tegen persoonlijk vervoer zijn en moet iedereen het openbaar vervoer gebruiken ?
Klik om te vergroten...

Ik had het over de inefficiëntie van persoonlijk verkeer, met name pendelverkeer en recreatief verkeer bij gemotoriseerde vierwielers.

En openbaar vervoer is idd een optie die best wel verplicht zou mogen worden, alsook eventuele aanmoedigingen vanuit de overheid om in beperkte zone de fiets te gebruiken of als de afstand het toelaat te voet te gaan.

Waarschijnlijk zijn er enkelingen die het idee van JM Dedecker toejuichen om boven drukke snelwegen parallelle snelwegen te maken. Zo'n mensen hebben dringend psychiatrische opvang nodig.
F

FeNiX4LiFe

Legacy Member
TheCrow7 zei:
Ik had het over de inefficiëntie van persoonlijk verkeer, met name pendelverkeer en recreatief verkeer bij gemotoriseerde vierwielers.

En openbaar vervoer is idd een optie die best wel verplicht zou mogen worden, alsook eventuele aanmoedigingen vanuit de overheid om in beperkte zone de fiets te gebruiken of als de afstand het toelaat te voet te gaan.

Waarschijnlijk zijn er enkelingen die het idee van JM Dedecker toejuichen om boven drukke snelwegen parallelle snelwegen te maken. Zo'n mensen hebben dringend psychiatrische opvang nodig.
Klik om te vergroten...
Waarom Openbaar vervoer niet werkt heeft enkel aan zichzelf te danken.
Sorry hoor maar bussen welke een persoonstandaard van de jaren 50 ofzo gebruikt :rofl: mensen hebben gegroeid tussentijds ze.

Als een bus op tijd of vroeger aankomt. Dan kunde spreken van een mirakel.
Kga naar tschool met de bus. Een vol uur. En dan ben ik nie zeker om op tijd te zijn. Als ik met de wagen ga dan sta ik daar op een half uurtje.

dat ze eerst eens zorgen op stiptheid dan op meer plaats in de bussen dan volgt de rest wel.
Openbaar vervoer wanneer ge redelijk ver moet gaan is trouwens totaal nutteloos.
ok van gent naar brussel zijde sneller met de trein MAAR ge moet naar het station met bus of auto, wachten op je trein. In brussel moet ge dan bus of metro nemen,.... wie is er uiteindelijk huis werk het snelste. ( time is money )
L

LeSec

Legacy Member
FeNiX4LiFe zei:
iemand trouwens als een ontvankelijke argument gezien.
( die we eventueel kunnen afschiete :) )


nergens worden eisen gelegd kwa veiligheid. ( althans officieel )
het is juist dat de constructeurs nu in europa dit als verkoopargument beginnen te gebruiken en eraan werken.
Klik om te vergroten...

Ahnee? :confused:

Dat chinees merk daar, of welk ander merk wast nu ook weer, enfin ja twaren toch supergoeikope wagens mocht hier hun modellen niet verkopen omdat ze niet voldeden aan de veiligheidsnormen ze :s dus tmoet toch ergens wel een eis zijn volgens mij hoor!

Kheb even gezocht en dit gevonden:
http://www.swov.nl/nl/kennisbank/40_vervoerwijze/2_snel/euroncap.htm

In die tekst staan genoeg aanwijzingen in da er wel degelijk een aantal eisen en normen bestaan eh
F

FeNiX4LiFe

Legacy Member
The_Messenjah zei:
Ahnee? :confused:

Dat chinees merk daar, of welk ander merk wast nu ook weer, enfin ja twaren toch supergoeikope wagens mocht hier hun modellen niet verkopen omdat ze niet voldeden aan de veiligheidsnormen ze :s dus tmoet toch ergens wel een eis zijn volgens mij hoor!
Klik om te vergroten...
duitsland heeft hun een TUV keuringsmerk gegevens.
eens een europees land een wagen gekeurd heeft dan kunnen de andere landen deze niet teniet doen.
de landwind kan trouwens zonder probleem gekocht worden.

er zijn officieuze regels. maar totaal nutteloos ihmo. Dan zou je de oudere wagens eraf moeten halen
M

Mégane

Legacy Member
Die SUV's zijn in Europa gewoon de nieuwe rage om de dikke nek mee uit te hangen. Vroeger kocht iemand die zijn rijkdom wou tonen een Mercedes of BMW maar tegenwoordig kan elke jan met de pet dat aanschaffen.
Er is een markt voor die wagens en de eigenaars betalen veel geld om met zo'n wagens te kunnen rijden. Dus als ze daarmee gelukkig zijn, laat ze doen he zeg...
k

kenny_mis

Legacy Member
Mégane zei:
Die SUV's zijn in Europa gewoon de nieuwe rage om de dikke nek mee uit te hangen.
Klik om te vergroten...


liever me nen ferrari, of nen m5 of.... voor nen DIKKE NEK uit te hangen
dus elke suv = dikke nek 'in ur opi'?
F

FeNiX4LiFe

Legacy Member
kenny_mis zei:
liever me nen ferrari, of nen m5 of.... voor nen DIKKE NEK uit te hangen
dus elke suv = dikke nek 'in ur opi'?
Klik om te vergroten...
laat die met rust
voor hen is een SUVrijder een dikke nek
en vinden wij dat de rest jaloers is op die wagens

:doh:
M

Mégane

Legacy Member
SUV's zijn gewoon hot in de wereld van de nieuwe rijken die hun rijkdom willen tonen. Ik vind dat daar trouwens niks mis mee is, ieder doet zijn goesting en ik ben er al zeker niet jaloers op.
D

DvR_Ownage

Legacy Member
Ik ga mijn mening hier eens over zeggen. Ik heb niets tegen die auto's nog tegen de prijs van die auto's. Maar het grote gevaar is soms de persoon die er in zit. Ze zijn het grootste gevaar. Liever iamand die te rap rijdt dan te traag en er niets van kan. Zoals sommige vrouwen echt met dikke nekke auto willen rijden. Dit is mijn mening in het totaal.
L

LeSec

Legacy Member
Mégane zei:
SUV's zijn gewoon hot in de wereld van de nieuwe rijken die hun rijkdom willen tonen. Ik vind dat daar trouwens niks mis mee is, ieder doet zijn goesting en ik ben er al zeker niet jaloers op.
Klik om te vergroten...

Moest ik mijn rijkdom willen tonen zou ik toch iets exclusiever nemen dan ne SUV ze :s, daarbij, zo duur zijn die SUV nu ook weer niet hé, ne Cayenne hebde daar al voor afgerond 60.000 euro allezja, daarmee moete den dikke nek ni mee gaan uithangen vind ik persoonlijk :s tzijn pak mensen die hun da kunne permitteren ze

De meeste mensen met een SUV hebben ook een gezin dat graag in luxe vanachter in de wagen zit (zoals wij). Kwas enorm blij dat we zo ne wage hebben toen we vorige week op reis gingen om te gaan snowboarde ze :s, lekker veel ruimte en luxe en multimedia in de wagen, en door de week ne ruime koffer voor ons gitaren enzo in te steken wanneer we naar muziekschool moeten enzo...

Da zie ik niet met ne sedan/berline/whatever gebeuren, ge hebt daar ook wel luxe, ma het mankeert nog steeds wat gebruiksgemak, en ik vind het leuk om zowa hoger te zitten :p ik kijk graag bij de mensen binnen ^^
N

Nostradamus2000

Legacy Member
indeed ze zouden beter die auto's van 10 jaar oud verbanne die 3 keer zoveel vervuilen als een normale wagen, en strafste is da die mense die zitten te zagen da due suv te veel verbuiken dan meestal me ene wagen van 30 jaar oud rijden die een pak meer schade berokkend dan dien suv
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nostradamus2000 zei:
indeed ze zouden beter die auto's van 10 jaar oud verbanne die 3 keer zoveel vervuilen als een normale wagen, en strafste is da die mense die zitten te zagen da due suv te veel verbuiken dan meestal me ene wagen van 30 jaar oud rijden die een pak meer schade berokkend dan dien suv
Klik om te vergroten...
Over da laatste kan k je gelijk geven, die milieujongens hier zijn hypocriet, maar waarom oude wagens vervangen ? Ik vind die over het algemeen mooier/leuker dan nieuwe.
D

Dakantochnie

Legacy Member
The_Messenjah zei:
Moest ik mijn rijkdom willen tonen zou ik toch iets exclusiever nemen dan ne SUV ze :s, daarbij, zo duur zijn die SUV nu ook weer niet hé, ne Cayenne hebde daar al voor afgerond 60.000 euro allezja, daarmee moete den dikke nek ni mee gaan uithangen vind ik persoonlijk :s tzijn pak mensen die hun da kunne permitteren ze

De meeste mensen met een SUV hebben ook een gezin dat graag in luxe vanachter in de wagen zit (zoals wij). Kwas enorm blij dat we zo ne wage hebben toen we vorige week op reis gingen om te gaan snowboarde ze :s, lekker veel ruimte en luxe en multimedia in de wagen, en door de week ne ruime koffer voor ons gitaren enzo in te steken wanneer we naar muziekschool moeten enzo...

Da zie ik niet met ne sedan/berline/whatever gebeuren, ge hebt daar ook wel luxe, ma het mankeert nog steeds wat gebruiksgemak, en ik vind het leuk om zowa hoger te zitten :p ik kijk graag bij de mensen binnen ^^
Klik om te vergroten...
Voila. Zoals ik al zei: die auto's zijn gewoon een ideale combinatie, dat heeft nu is totaal niks met dikke nekken te maken.
Trouwens, wat is er toch tegen mensen die daar hun geld willen aan uitgeven? :wtf:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan