Dakantochnie
Legacy Member
Ik daag u uit: een Porsche Cayenne, BMW X5 of Audi Q7 tegen eender welke moderne limousine een rondje op het circuit (wel natuurlijk met een eerlijke pk verhouding). Ik wil het wel eens zien wie wint...SpArdA zei:
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Ik daag u uit: een Porsche Cayenne, BMW X5 of Audi Q7 tegen eender welke moderne limousine een rondje op het circuit (wel natuurlijk met een eerlijke pk verhouding). Ik wil het wel eens zien wie wint...SpArdA zei:
dakantochnie zei:Ik daag u uit: een Porsche Cayenne, BMW X5 of Audi Q7 tegen eender welke moderne limousine een rondje op het circuit (wel natuurlijk met een eerlijke pk verhouding). Ik wil het wel eens zien wie wint...

ni alles zo serieus oppakken gast, da filmke is om te lachendakantochnie zei:Ik daag u uit: een Porsche Cayenne, BMW X5 of Audi Q7 tegen eender welke moderne limousine een rondje op het circuit (wel natuurlijk met een eerlijke pk verhouding). Ik wil het wel eens zien wie wint...
't Is maar omdat SpArdA zich eerder nogal tegen de SUV's had gekampt dat ik het nogal serieus opnam.DBK zei:ni alles zo serieus oppakken gast, da filmke is om te lachen


Gewoon, eender welke moderne limo. Lexus GS, Audi A6, Mercedes E, Jaguar S, enz.SpArdA zei:Komt misschien nog wel eens op Top Gear als we chance hebben.
Ik ken het antwoord ook niet, heb dan ook nooit beweerd dat een moderne limousine (wat voor auto bedoel je daar trouwens mee?) stabieler zou zijn dan een SUV.

Ssup zei:Ik heb nen 320 ci.
Wat mij gefrustreerd maakte is dat er ene daarjuist in mijn gat kwam plakken tegen 120 omdat hij met zijn 2 tonner 200 wou rijden.
Ik vind dat belachelijk,onverantwoord en oerlelijk.Ty very much ja.
Ssup zei:Van die lelijke nepjeeps of suv's die meer dan 2 ton wegen en meer dan 200 km/h rijden.BMW x5 of porche cayene of zoiets dergelijks.Echt ik krijg het schijt als er zo ene met zo'n stalen monster op de autostrade op nen halve meter achter mij komt hangen tegen 120 km/h.
Das echt van durf maar niet te remmen of ik rij u dood.
Camions moeten daar tegen 90 op het rechtervak liggen tuffen en die suvs scheuren voorbij dat het niet meer schoon is.
Ik zou er ook iets van krijgen als ik dan ene met een maatpak in brussel centrum met nen jeep zie rondscheuren.Ik begrijp het nut niet.
Ik wil een totaal verbod van zo'n bakken in een stad.Wa denkte gijle?

Je kan ook doen zoals ik, zelf naar rechts gaan en hen inhalen, de meesten hebben het dan door en je zietze dan wel van vak veranderenGADGET zei:als er ne SUV achter u plakt en blijft plakken is het mssch een goed idee om een rijstrook naar rechts te verschuiven en zo niet het verkeer te hinderen.
Als er voor mij op de derde rijstrook iemand rijdt die pakweg 120 rijdt en weigert naar rechts te gaan omdat hij DENKT 'ik rij de max snelheid, niemand MOET mij voorbijsteken' dan rij ik daar ook als het moet nen halve meter achter en ******* ik me mijn faars etc. DA is nu nekeer iets wa ik echt ni kan verdragen.

D'Sek- zei:Eindelijk iemand die akkoord gaat met mij over die kut SUV's.
Ze zijn alles behalve veiliger, nemen enorm veel plaats in, zuipen naft dat het niet normaal is, vervuilen 3x zo hard en zijn meestal gevuld met dikke nekken dat het lachwekkende ervan af is. Man, soms heb ik zo goesting om met mijn huissleutel eens wa pin-stripes te zetten op hun zij.
Zo'n dingen horen offroad thuis, niet in de stad.
The_Messenjah zei:daarbij, zo duur zijn die SUV nu ook weer niet hé, ne Cayenne hebde daar al voor afgerond 60.000 euro allezja, daarmee moete den dikke nek ni mee gaan uithangen vind ik persoonlijktzijn pak mensen die hun da kunne permitteren ze

Shizzie zei:Mijn volgende auto wordt een BMW X5. Waarom ? Omdat het VEILIGER is om daarmee te rijden. Wedden dat de kans om een ongeval te overleven met zo een auto een stuk hoger is dan met een zielige Citroentje ?
Ssup zei:Ik heb nen 320 ci.
Wat mij gefrustreerd maakte is dat er ene daarjuist in mijn gat kwam plakken tegen 120 omdat hij met zijn 2 tonner 200 wou rijden.
Ik vind dat belachelijk,onverantwoord en oerlelijk.Ty very much ja.

SpArdA zei:http://www.autoweek.nl/crashtestrapport.php?id=80
Veiliger voor U alvast wel, niet voor de zwakke weggebruiker en "zielige" citroëntjes die eventueel in een aanrijding met uw tweetonner betrokken zouden kunnen geraken.
Het is natuurlijk voor uw eigen veiligheid da ge zoiets koopt - wat ook uw goed recht is, maar moeten we dan allemaal met zo'n tank gaan rondrijden?
Het rijdt al vol vrachtwagens, komen er nog (meer) zware automobielen bij ook.

SpArdA zei:Waarom is jaloezie hier altijd weer het enige tegenargument?
Er bestaan ook mensen die het terecht onnodig vinden om een 2x te zware motor in een auto te leggen (SUV's, Lexus, BMW, Audi, vul maar aan), ze zouden daarom zo'n vehikel nooit kopen en zijn dus niet jaloers.
Savage zei:een pak mensen da 60k aan nen auto kunnen spenderen?![]()
ik denk ni da ge een idee hebt van de lonen ofzo
maar zoals ik al zei, meeste suv's zijn prolly gewoon firmawagens...

The_Messenjah zei:Ik heb niet gezegd dat de doorsnee belg zoiets kan betalen hé...
Kijk eens rond u wanneer ge op straat rondrijdt... Ik zie pakken wagens van 60k+ rondrijden ze, zowel firmawagens als gewone wagens, als geleasde, etc.. etc..
Kheb nergens gezegd dat helft van belgie zo ene kan betalen hé, ma der is toch een groot aantal die het zich wél kan aanschaffen ze
en tuurlijk dat de mensen met hun enige schone wagen inkopen gaan gaan doen enzo 
Ik vind een SUVs ook niet echt dikke nekken wagens maar gewone arbeiders en bedienden kunnen hun dat zeker niet veroorloven.The_Messenjah zei:Moest ik mijn rijkdom willen tonen zou ik toch iets exclusiever nemen dan ne SUV ze, daarbij, zo duur zijn die SUV nu ook weer niet hé, ne Cayenne hebde daar al voor afgerond 60.000 euro allezja, daarmee moete den dikke nek ni mee gaan uithangen vind ik persoonlijk
tzijn pak mensen die hun da kunne permitteren ze
FeNiX4LiFe zei:vroeger wel maar deze zijn nu verboden
en tx om mijn werk ff te hebbe overgenome zat ff mij af te reagere op call of duty
eigenlijk wa ge geplaats had had ik al op page 2 geplaatst
geen enkel argmument is geldig
lichte vracht inschrijve.
ge moe goe zot zijn om uwen luxe SUV in te schrijven als LV.
ge weet zeker nie welke nadelen dat allemaal heeft. Uwen hele achterbank wordt TOTAAL verneukt.
ge hebt totaal geen comfort meer over.
dermee dat de onzo nimmer als LV zal ingeschreven worden. We betalen de volle pot kwa taksen enzo.
Dakantochnie zei:Zoveel werden er nu ook weer niet ingeschreven als lichte vracht hoor.
Dan moest je al de mooie lederen achterbank uit je Cayenne of X5 gaan halen, en dat hadden de meesten er niet voor over.
Nu, of ze nu fiscaal aantrekkelijk zijn of niet, dat zou ons en vele andere er niet van weerhouden om er zo één te kopen hoor. Tenslotte zijn ze - zoals ik hiervoor ook al aanhaalde - een zeldzaam goede combinatie van verschillende factoren.
dakantochnie zei:Ik daag u uit: een Porsche Cayenne, BMW X5 of Audi Q7 tegen eender welke moderne limousine een rondje op het circuit (wel natuurlijk met een eerlijke pk verhouding). Ik wil het wel eens zien wie wint...
)