Archief - "Ik reed terstraks rond en ik kwam tegen... Deel x

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Hit Hard

Legacy Member
Gisterenavond bij Blankenberge een Lotus, precies zo’n cup geval met wat carbon aan (ik kon niet helemaal goed kijken omdat ik aan het afslaan was op een plek waar veel voetgangers en fietsers komen). Toen hij optrok bleek het geluid nog indrukwekkender te zijn dan het uitzicht.
b

buffalo_magic

Legacy Member
Gisteren kwam er een I30n naast mij staan op de N60 richting Oudenaarde aan de lichten. Ook al ben ik niet echt fan van een stoplichtsprintje toch maar eens de gas open gezet tot 100km. Daarna rustig verder gereden tot ah rondpunt van de makro waar hij mij voorbij kwam gestoven.
Iets verder mocht hij langs de kant want was een anonieme wagen voorbij gevlogen... Is ongelooflijk hoeveel verschillende anonieme wagens er dagelijks op het stuk tussen de afrit De Pinte en Zingem op de N60 rondrijden.
Vraag mij alleen af of deze makkelijk op snelheid kunnen controleren ook? Ben ook wel al keer of 3 langs de kant gezet op dit stuk zonder ik iets verkeerd had gedaan. Vragen dan juist uw rijbewijs en wensen u een prettige dag verder...
M

Musk

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Gisteren kwam er een I30n naast mij staan op de N60 richting Oudenaarde aan de lichten. Ook al ben ik niet echt fan van een stoplichtsprintje toch maar eens de gas open gezet tot 100km. Daarna rustig verder gereden tot ah rondpunt van de makro waar hij mij voorbij kwam gestoven.
Iets verder mocht hij langs de kant want was een anonieme wagen voorbij gevlogen... Is ongelooflijk hoeveel verschillende anonieme wagens er dagelijks op het stuk tussen de afrit De Pinte en Zingem op de N60 rondrijden.
Vraag mij alleen af of deze makkelijk op snelheid kunnen controleren ook? Ben ook wel al keer of 3 langs de kant gezet op dit stuk zonder ik iets verkeerd had gedaan. Vragen dan juist uw rijbewijs en wensen u een prettige dag verder...
Klik om te vergroten...

Had jij die C43?

Onlangs ook met de GTI langs een C43 een sprintje aan de lichten, die liet me behoorlijk achter :D
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Had jij die C43?

Onlangs ook met de GTI langs een C43 een sprintje aan de lichten, die liet me behoorlijk achter :D
Klik om te vergroten...

Dat verschil is ook nog wel best groot :D. C43 is misschien de "baby-AMG", traag is hij niet...
Dat is zoiets dat je vaak merkt bij de "trage" variant van een heel snelle wagen (M340i, S4, C43, etc), die wagens zijn echt nog wel aanzienlijk sneller dan veel auto's die als sportwagen aanzien worden. Die zijn bvb een stuk sneller dan een 718 Cayman, en zitten ongeveer gelijk met de GTS.
b

buffalo_magic

Legacy Member
Née, ik rijd met de echte baby Amg... een zwarte A45 zonder achtervleugel . Is wel, zoals al mijn vorige wagens, op maat afgesteld op stage 1. Zit op 432pk bij apec tuning in Deinze.
Dus gaat wel vlotjes van zijn plek, maar er is altijd iets leuker en sneller dan jezelf natuurlijk.

Zo een I30N vind ik ook een heel mooie en leuke wagen moet ik zeggen[vooral in het mooie blauw] . Is alleen iets meer in de lijn van mijn vorige wagen, een megane 3 Rs.
s

sandervdw

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Née, ik rijd met de echte baby Amg... een zwarte A45 zonder achtervleugel . Is wel, zoals al mijn vorige wagens, op maat afgesteld op stage 1. Zit op 432pk bij apec tuning in Deinze.
Dus gaat wel vlotjes van zijn plek, maar er is altijd iets leuker en sneller dan jezelf natuurlijk.

Zo een I30N vind ik ook een heel mooie en leuke wagen moet ik zeggen[vooral in het mooie blauw] . Is alleen iets meer in de lijn van mijn vorige wagen, een megane 3 Rs.
Klik om te vergroten...

Nu moet je met een i30N (of Megane, of GTI) ook niet hopen dat je een A45 gaat bijhouden. Zelfs zonder chippen zijn die gewoon véél sneller.
Maar niks mis mee om ff wat plezier te hebben met een sprintje he, maar zelf doe ik dat eigenlijk ook altijd maar tot aan de toegelaten snelheid, tegen 150 iemand voorbij vliegen is imo dom ipv leuk.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Nu moet je met een i30N (of Megane, of GTI) ook niet hopen dat je een A45 gaat bijhouden. Zelfs zonder chippen zijn die gewoon véél sneller.
Maar niks mis mee om ff wat plezier te hebben met een sprintje he, maar zelf doe ik dat eigenlijk ook altijd maar tot aan de toegelaten snelheid, tegen 150 iemand voorbij vliegen is imo dom ipv leuk.
Klik om te vergroten...

Idd, als ik dat doe is dat een baan van 90, zal dan nooit harder als 100 gaan hoor. Is gewoon leuk als je eens iets langs je hebt staan dat even snel of sneller is.. want zodra je met meer dan 200pk rondbolt ben je eigenlijk al sneller dan 90% van de wagens op de baan ofzo.
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Idd, als ik dat doe is dat een baan van 90, zal dan nooit harder als 100 gaan hoor. Is gewoon leuk als je eens iets langs je hebt staan dat even snel of sneller is.. want zodra je met meer dan 200pk rondbolt ben je eigenlijk al sneller dan 90% van de wagens op de baan ofzo.
Klik om te vergroten...

Ik gebruik wel nooit launch control :p, want dat ziet er best lullig uit om stilstaand tot 4000rpm te revven, en dan met doorslippende banden te vertrekken :p.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik gebruik wel nooit launch control :p, want dat ziet er best lullig uit om stilstaand tot 4000rpm te revven, en dan met doorslippende banden te vertrekken :p.
Klik om te vergroten...

Da heb ik niet denk ik. Is ook ni echt goed voor de wagen :p
M

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Da heb ik niet denk ik. Is ook ni echt goed voor de wagen :p
Klik om te vergroten...
Valt wel mee. Zolang je niet altijd zo vertrekt loopt dat af.
Enkel uw banden zullen goed snel slijten
emoji14.png


A45 met 432pk, wat kan daar wel tegenop vraag ik mij af. Dan moet je toch al serieus zwaar geschut bovenhalen.
Zal ook wel tof in de portemonnee zijn
emoji14.png

Onderhoud elke 10k km?
M

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Valt wel mee. Zolang je niet altijd zo vertrekt loopt dat af.
Enkel uw banden zullen goed snel slijten
emoji14.png


A45 met 432pk, wat kan daar wel tegenop vraag ik mij af. Dan moet je toch al serieus zwaar geschut bovenhalen.
Zal ook wel tof in de portemonnee zijn
emoji14.png

Onderhoud elke 10k km?
Klik om te vergroten...

Een 992 turbo S heeft daar geen problemen mee :unsure:
b

buffalo_magic

Legacy Member
Eind vorig jaar moest ik gaan biljarten in Wetteren en één van die mannen bolde rond met een Gtr 34 die rond de 700pk draaide. Ik heb al met veel snelle wagens kunnen rijden en meegereden, maar dat was toch van een heel andere orde. Echt onwaarschijnlijke duw ID rug en bruut geluid. Natuurlijk is dit veel te extreem voor gewoon gebruik... maar ja, het was wel leuk. Vooral die duw ID rug mis je nu echt wel meer dan vroeger. Toen was een Delta HF met 225 pk daar een toppertje in voor mij. Onder de 4000 rpm gebeurde er daar niet veel maar dan opeens....

Onderhoud kost wel wat geld, maar als je daar op moet besparen heb je de verkeerde wagen gekocht vind ik.
s

sandervdw

Legacy Member
buffalo_magic zei:
Eind vorig jaar moest ik gaan biljarten in Wetteren en één van die mannen bolde rond met een Gtr 34 die rond de 700pk draaide. Ik heb al met veel snelle wagens kunnen rijden en meegereden, maar dat was toch van een heel andere orde. Echt onwaarschijnlijke duw ID rug en bruut geluid. Natuurlijk is dit veel te extreem voor gewoon gebruik... maar ja, het was wel leuk. Vooral die duw ID rug mis je nu echt wel meer dan vroeger. Toen was een Delta HF met 225 pk daar een toppertje in voor mij. Onder de 4000 rpm gebeurde er daar niet veel maar dan opeens....

Onderhoud kost wel wat geld, maar als je daar op moet besparen heb je de verkeerde wagen gekocht vind ik.
Klik om te vergroten...

Ik noem een R34 en Delta Integrale nu ook wel niet echt normale auto's :D Ik zou met beide echt héél blij zijn om te hebben :D

Hier net een dikke S2000 in het straat toen ik buiten kwam (doodlopende straat, what are the odds :D). Toch jaloers op, zeker met zo'n weer.
M

Musk

Legacy Member
Die dude van LLF gaat z'n GTR toch ook naar 1600pk brengen ofzoiets. Dat moet toch onwaarschijnlijk zijn met zoiets 100-200 in 3-4 sec :p
i

ikbenben

Legacy Member
MrKend54l zei:
Valt wel mee. Zolang je niet altijd zo vertrekt loopt dat af.
Enkel uw banden zullen goed snel slijten
emoji14.png
Klik om te vergroten...

Bwa, ik heb zo ooit mijn diff naar de kloten gereden van mijn Ibiza door teveel sprintjes te doen met slicks. En mijne maat toen met zijne Ibiza had zelfs zijn aandrijfas rats overgetrokken (had wel 360pk) :p

Musk zei:
Die dude van LLF gaat z'n GTR toch ook naar 1600pk brengen ofzoiets. Dat moet toch onwaarschijnlijk zijn met zoiets 100-200 in 3-4 sec :p
Klik om te vergroten...

Moet ge eens Jimmy+ opzoeken. Dat is een Waal en die heeft 2 Supra's met +1600pk en een R35 GTR met ook zoiets.
s

sandervdw

Legacy Member
Daarnet (volgens mij) een Lotus Elan M100 gespot. Dashcam video is aan het uploaden :p.
Toch wel een unieke spot, ik heb moeten opzoeken wat voor model het was...

Edit: Het filmpje:
[video=youtube;8NBOYDGjS0E]https://www.youtube.com/watch?v=8NBOYDGjS0E&feature=youtu.be[/video]
M

MrKend54l

Legacy Member
ikbenben zei:
Bwa, ik heb zo ooit mijn diff naar de kloten gereden van mijn Ibiza door teveel sprintjes te doen met slicks. En mijne maat toen met zijne Ibiza had zelfs zijn aandrijfas rats overgetrokken (had wel 360pk)
emoji14.png




Moet ge eens Jimmy+ opzoeken. Dat is een Waal en die heeft 2 Supra's met +1600pk en een R35 GTR met ook zoiets.
Klik om te vergroten...
Bij moderne wagens heb je die launch control in de ECU eh.
Die zorgt er voor dat je mooi kan launchen, en niet verkeerd launcht en schade aanricht. Is blijkbaar een standaard algoritme van bosch dat vrijwel iedereen gebruikt.
s

schumi2003

Legacy Member
Musk zei:
Die dude van LLF gaat z'n GTR toch ook naar 1600pk brengen ofzoiets. Dat moet toch onwaarschijnlijk zijn met zoiets 100-200 in 3-4 sec :p
Klik om te vergroten...

650pk is al genoeg voor 4 sec dus 1600pk zal wel minder dan 3sec nodig hebben voor 100-200km/u.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan