Archief - Infinity in europa?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MilM

Legacy Member
Das te zien hoe snel die bocht is hé en hoeveel van uw power ge kunt gebruiken.
Enkel zuivere bochten zonder tussenstukken zal een CSL wel sneller zijn natuurlijk. (alst geen snelle bochten zijn toch)

Ik zou eens het verschil in voelbare power moeten voelen voor ik zou kunnen kiezen tussen de twee :p
C

CAS

Legacy Member
MilM zei:
Das te zien hoe snel die bocht is hé en hoeveel van uw power ge kunt gebruiken.
Enkel zuivere bochten zonder tussenstukken zal een CSL wel sneller zijn natuurlijk. (alst geen snelle bochten zijn toch)

Ik zou eens het verschil in voelbare power moeten voelen voor ik zou kunnen kiezen tussen de twee :p
Klik om te vergroten...

Ik zou voor beiden gaan. M5 in de week, CSL tijdens de weekends. Maar tis nu te laat zeker om nog met de lotto en euromillions mee te doen?

Mss komt er nog eens een grote pot!
C

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Een M7 komt er niet ze, zal mss ooit gemaakt worden, maar zal nooit de naam krijgen. Alé, laten wa dat tenminste hopen, want nu ze al ne V8 in een 3 steken...
Klik om te vergroten...

Er is nogthans eentje geweest!

De E23 ///M745I, had dezelfde M88 blok uit de ///M5 en de ///M635CSI, enkel gemaakt in Zuid Africa, in rechts stuur model en er was te kiezen tussen een manuele en een automaat, nooit naar hier gekomen om niet te moeten concureren met de goed verkopende 745I met een turbo erin. (die minder pk's had dan de ///M745I)

(Er zat 1 ///M badge vanachter, een strakkere ophanging en bbs 16" velgen) voor de rest zag je er niks speciaals aan, buiten dat hij een speciaal interieur kreeg met een volledig met leder overtrokken dashboard.

De ///M745I had wel 290 pk ipv de 5 en 6 die met hetzelfde blok 286 pk hadden.

Slechts 192 van gemaakt, dus vandara dak zei, goed zoeken :p

Dus: Jawel er is een ///M7 (geweest) alleen heete die ///M745I :)

edit: picjes van enen: http://www.bigarnie.co.za/cars/745i/M745i.htm hij heeft er wel andere velgen onder gezet omdat die bbs'jes kapot gingen (2 van de 4) door een put in de straat)
M

MilM

Legacy Member
:offtopic:

7 miljoen euro heeft er éne gewonnen :cry:
Dan is al die discussies ier overbodig en koopt ge van alles wa.
C

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Er is nogthans eentje geweest!

De E23 ///M745I, had dezelfde M88 blok uit de ///M5 en de ///M635CSI, enkel gemaakt in Zuid Africa, in rechts stuur model en er was te kiezen tussen een manuele en een automaat, nooit naar hier gekomen om niet te moeten concureren met de goed verkopende 745I met een turbo erin. (die minder pk's had dan de ///M745I)

(Er zat 1 ///M badge vanachter, een strakkere ophanging en bbs 16" velgen) voor de rest zag je er niks speciaals aan, buiten dat hij een speciaal interieur kreeg met een volledig met leder overtrokken dashboard.

De ///M745I had wel 290 pk ipv de 5 en 6 die met hetzelfde blok 286 pk hadden.

Slechts 192 van gemaakt, dus vandara dak zei, goed zoeken :p

Dus: Jawel er is een ///M7 (geweest) alleen heete die ///M745I :)

edit: picjes van enen: http://www.bigarnie.co.za/cars/745i/M745i.htm hij heeft er wel andere velgen onder gezet omdat die bbs'jes kapot gingen (2 van de 4) door een put in de straat)
Klik om te vergroten...

Dat is geen M7 :p Net zoals de M535i geen M5 is.

En zuid-afrika, kweet ni ze, die maken daar nog altijd de golf II, ge zou denken da ze daar achter staan, maar de E30 kwam daar ook uit in 333i versie (half evil dus), 450pk... 4,5s van 0 naar 100 en 140,6pk per liter. Zouden ze daar veel voor vragen?

@MilM, tga hier volgens mij al even offtopic :p
M

MilM

Legacy Member
CAS zei:
@MilM, tga hier volgens mij al even offtopic :p
Klik om te vergroten...

Ik zat het ook te denken toen ik da typte :p
Nu, em eeft zijn antwoorden gekregen é.

trouwens, @TS:

ik denk wel dat die prijzen goedkoper zullen zijn wanneer infinity hier officieel is.
Maar ik denk dat dat pas binnen een jaar zal zijn ofzo ... (mss keer vragen bij nissan ofzo wanneer infinity komt)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Dat is geen M7 :p Net zoals de M535i geen M5 is.

En zuid-afrika, kweet ni ze, die maken daar nog altijd de golf II, ge zou denken da ze daar achter staan, maar de E30 kwam daar ook uit in 333i versie (half evil dus), 450pk... 4,5s van 0 naar 100 en 140,6pk per liter. Zouden ze daar veel voor vragen?

@MilM, tga hier volgens mij al even offtopic :p
Klik om te vergroten...

Dat is wel een ///M7, heeft die benaming wel niet gekregen maar hij is het wel. Er ligt een rasechte motorsport motor in en aangapste ophanging en remmen.

Maar waarom hij de ///M745I heete ipv de ///M735I (verwijzend naar de 3.5L ///M motor) is mij een vraagteken.

Ow en africa ligt wel achter, maar zuid africa is een zeer ontwikkeld land hoor.
M

Mr Syphon

Legacy Member
waarom draait alles uit op bmw :cry:

start hier een thread over voetbalschoenen en uiteindelijk belanden jullie hier nog in een discussie over bmw's :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mr Syphon zei:
waarom draait alles uit op bmw :cry:

start hier een thread over voetbalschoenen en uiteindelijk belanden jullie hier nog in een discussie over bmw's :p
Klik om te vergroten...

Ik geef het 6 posts :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan