Archief - Je eerste rijervaring
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
freeza
Legacy Member
1ste rijervaring was met de "crossauto" van ne maat op een leegstaand stuk land...
moest een bocht nemen van 90°
begon wat laat met het nemen van de bocht + dan nog eens gas bijgeven had tot gevolg dat ik de bocht niet kon nemen en over 2 snelheidsdrempels ben gereden (van die verhoogde bermen waar prei op geplant staat
)
edit: even bijvermelden dat de auto dan ook stil viel...
op zich niet erg maar die auto kon enkel gestart worden door hem in gang te duwen en een extra batterij aan te koppelen ^^;
moest een bocht nemen van 90°
begon wat laat met het nemen van de bocht + dan nog eens gas bijgeven had tot gevolg dat ik de bocht niet kon nemen en over 2 snelheidsdrempels ben gereden (van die verhoogde bermen waar prei op geplant staat
)edit: even bijvermelden dat de auto dan ook stil viel...
op zich niet erg maar die auto kon enkel gestart worden door hem in gang te duwen en een extra batterij aan te koppelen
^^;
)
Bontus
Legacy Member
handrem vaak vergeten in het begin, veel stilgevallen. Maar na een tijdje hebde niets daarvan precies ooit nog voor.
Kheb overlaatst wel eens vooruit geschoten waar ik achteruit moest vertrekken, efkes menne neus in de struiken.
En met menne brommer ben ik uit den bocht gegaan op dag2, sindsdien ook nooit meer.
Kheb overlaatst wel eens vooruit geschoten waar ik achteruit moest vertrekken, efkes menne neus in de struiken.
En met menne brommer ben ik uit den bocht gegaan op dag2, sindsdien ook nooit meer.
Mr Syphon
Legacy Member
men pa had me ooit is 'gekloot' toen we aan de rooi lichten stonden te wachten.
ik stond dus in eerste en koppeling ingedrukt
en kwas ni aant opletten ( aant kijken tot het groen was )
dus had men pa ondertussen ma ff de vitesse pook in neutraal gezet
en dan is het wel lachen als ge wilt vertrekken
ik stond dus in eerste en koppeling ingedrukt
en kwas ni aant opletten ( aant kijken tot het groen was )
dus had men pa ondertussen ma ff de vitesse pook in neutraal gezet
en dan is het wel lachen als ge wilt vertrekken
ComputerVISTA
Legacy Member
Alle begin is moeilijk he, vooral als ge altijd in andere wagens zit zoals ik nu altijd zo snel mogelijk het punt vinden van de ambriage (koppeling) waar hij net pakt om zo te kunnen blijven staan op een berop (achteruit -> koppeling indrukken zodat ie geen pak heeft, vooruit -> voorzichtig de koppeling laten komen) liefst in 1ste.
Ja in't begin is da wa zoeken en zeker als ge gedurig andere auto's moet besturen want overal is't anders.
Ja in't begin is da wa zoeken en zeker als ge gedurig andere auto's moet besturen want overal is't anders.
sluysen
Legacy Member
met auto nog niets (ben nog maar 16)
in de paasvakantie ben ik met een crossbrommerke op m'n neus gegaan
hij viel stil (geen contact fzo, gwn ambriage te hard gelost)
en ik dacht ja, hij sta schoon in eerste dus ik kickstart hem terug, en geef eens goe gas, wa blijkt, meneer stond nog in 3e, dus ik direct in wheelie en dan opzij gevallen
in de paasvakantie ben ik met een crossbrommerke op m'n neus gegaan
hij viel stil (geen contact fzo, gwn ambriage te hard gelost)
en ik dacht ja, hij sta schoon in eerste dus ik kickstart hem terug, en geef eens goe gas, wa blijkt, meneer stond nog in 3e, dus ik direct in wheelie en dan opzij gevallen
FORZA M
Legacy Member
nu ja, ze vragen hier naar m'n eerste rij ervaring. Bij mij was dat dus 2 jaar geleden, op m'n 15e in een auto bijna identiek aan deze, alleen zijn onze banden nog iets extremer. (Meer info over de wagen 184Pk, 4000cc)
Eerst wat op de wei rijden om de koppeling gewoon te worden, en dan de minst stijle kant van de berg op de foto die je hier linksboven ziet. Sindsdien mag ik daar geregeld al eens mee rijden, maar de eerste keer vond ik dat onze pa er toch wel iets te gerust in was.
Eerst wat op de wei rijden om de koppeling gewoon te worden, en dan de minst stijle kant van de berg op de foto die je hier linksboven ziet. Sindsdien mag ik daar geregeld al eens mee rijden, maar de eerste keer vond ik dat onze pa er toch wel iets te gerust in was.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.