Archief - Je eerste rijervaring

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Towlie

Legacy Member
khoop dak niet te veel ga stilvallen op de weg, is redelijk schaamtelijk :p

MaTtIaSkE

Legacy Member
ik val nog altijd stil ook na 1 maand met mn voorlopig rond te rijden
( domme benzine die niet op zijn koppeling wil rijden :P )
maja komt ervan als je alles leert met een diesel en dan plots moet overschakelen op benzine :)

Dirkxke

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Eerste keer op de baan:
ook nog met men pa, amai was ik gestresseerd, ik had da stuur vast en mijn armen stonden stijf van de stress. In de weg naar huis heb ik geen enkele keer in mijn spiegels gekeken en geen enkel plakaat gezien. Gewoon puur omdat je de auto niet kent en constant op de baan gefocused bent


same maar dan met de rijschool, man haatte ik dat leren rijden...

eerste 10uren van de 18 ging niks maar ook niks, daarna leerde ik aan een razendsnel tempo ^^

TekkaBlade

Legacy Member
Towlie zei:
khoop dak niet te veel ga stilvallen op de weg, is redelijk schaamtelijk :p

't is pas schaamtelijk als het op een ferme helling gebeurd ;) want door de zenuwen lukt het u de 2e keer ook niet omdat je het sneller wil doen om je fout goed te maken :D

enfin, in mijn geval stond er gelukkig niemand achter me... het was dan ook in de duurdere wijk van knokke op een helling waar je recht naar de zon keek maar bon :p

Conqie

Legacy Member
Towlie zei:
Aangezien ik de 18 stilletjesaan nader, begin ik al wat rond te toeren met mijn pa. Veel heb ik nog niet meegemaakt, behalve dan mijn handrem laten aanstaan of eens stilvallen ;)

Wat hebben jullie meegemaakt tijdens jullie eerste rijervaring?
Vertel het hier ;)
Eerst heb ik mijn theorie gedaan op men 17.5, met 39/40 er dik door
dan heb ik nog mogen wachten tot ik 18 werdt voor ik zelf nog maar aan het stuur mocht komen.
Dus nu ben ik al van decemeber aan het "leren" rijden, ongeloofelijk wat een afrip, ik moet potverdorie 9 maand met een begeleider doen, en als je via de rijschool doet, mag je bijna instant alleen rijden.

anyway, ik viel in het begin veeel stil, en had ook schrik om ergens stil te staan, vooral in een file. :p

Conqie

Legacy Member
Towlie zei:
Vertrekken in 2de heb ik ook al is gedaan :p
ik ben dus al vertrokken in 3de é :D
ik moest exreem veel gas geven, en iedereen in de buurt keek, zo van wtf :wtf:
maar toch gelukt, zonder stil te vallen, ik had ook vaak voor dat ik men fitessen niet meer vond ;)

Towlie zei:
khoop dak niet te veel ga stilvallen op de weg, is redelijk schaamtelijk :p
dacht ik ook altijd, maar men moet maar gewoon wat geduld hebben, er hangt een L op voor iets é, heb al domme dingen gedaan en ik heb nog nooit iemand zien toeteren of minder vriendelijke handelingen doen :p

eniac

Legacy Member
MaTtIaSkE zei:
maja komt ervan als je alles leert met een diesel en dan plots moet overschakelen op benzine :)

Nooit problemen mee gehad eigenlijk. Leren rijden met een diesel, daarna er twee jaar mee gereden, en dan een benzine gekocht, er zo mee weggereden en nooit stilgevallen.


Qua eerste rijervaringen: paar keer stilgevallen tijdens manoeuvres (en die wagen had een zwakke batterij, wat erin resulteerde dat we hem 1 keer in gang hebben mogen lopen :) ), ook wel eens in de verkeerde versnelling aangezet, maar dat was het eigenlijk zowat qua schaamtelijke dingen.


Op m'n echte eerste rijervaring ben ik niet bepaald trots: ik was 18 en aan het uitgaan, 3u 's nachts, kameraad pakte me mee met zijn karretje (dit: http://www.trollhattansaab.net/images/318i.jpg ), eerst wat geoefend met aanzetten en schakelen op de parking van de Makro en dan een stuk openbare weg gedaan. Geen kat te zien op dat uur en weinig gereden, maar oerdom was het wel.

M'n eerste officiële rijervaring dan: leren rijden met m'n pa, eerst een lengte of 3 heen en weer op een industrieterrein en dan het centrum van Oudenaarde binnen. Vrij stresserend voor mij :)

Laurens100

Legacy Member
eerste rijervaring bij mij was toen ik 11-12 was met een oude niet onderhouden witte ford fiesta (1.8 diesel).
Was op een afgelegen baantje, ben natuurlijk de eerste keer enkele keren stilgevallen, ook eens in 3de aangezet en stilgevallen natuurlijk. Ook eens gestopt door alleen de rem in te drukken en niet de ambriage ---> hakkerend stilgevallen.
Maar het kwam ook door de staat van die auto dat ik zoveel stilviel :p (in niet gekeurde staat)

Mr Syphon

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
Eerst heb ik mijn theorie gedaan op men 17.5, met 39/40 er dik door
dan heb ik nog mogen wachten tot ik 18 werdt voor ik zelf nog maar aan het stuur mocht komen.
Dus nu ben ik al van decemeber aan het "leren" rijden, ongeloofelijk wat een afrip, ik moet potverdorie 9 maand met een begeleider doen, en als je via de rijschool doet, mag je bijna instant alleen rijden.

anyway, ik viel in het begin veeel stil, en had ook schrik om ergens stil te staan, vooral in een file. :p

zeker ni klagen over die 9 maand ;) gij kunt tenminste rijden dan
iemand die na 3 maand zen rijbewijs behaald heeft belange nog ni zoveel ervaring als gij ( normaal gezien ) en is dus eigenlijk nog een gevaar op de baan :D

ik vind da persoonlijk echt ni kunnen, iemand na 18 uurtjes les alleen de baan opsturen, ge kent amper een situatie ?

maarja das mijn mening ( en ik weet dat sommige mensen ni anders kunnen dan 3 maand te kiezen )

skully25

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ik vind da persoonlijk echt ni kunnen, iemand na 18 uurtjes les alleen de baan opsturen, ge kent amper een situatie ?

iedereen die met zijn ouders leert rijden mag ook direct de baan op zonder enige ervaring what so ever en "de begeleider" zelf kan niet eens ingrijpen als het nodig is... enige wat die kan doen is zeggen wat gij moet doen maar als gij de juiste reflexen nog niet hebt moet er niet veel verkeerd gaan om een beginnende chauffeur een accident te doen tegenkomen. maakt het dan uit of er iemand naast u zit of niet, ik zou zelfs durven zeggen dat als ge 9 maanden met iemand naast u zit die u allemaal verteld wat ge moet doen teveel op die persoon zult gaan vertrouwen om den duur en zelf niet voldoende meer oplet, ofwel doet de persoon naast u zo goed als niets en maakt het toch niks uit of die daar nu zit of niet als ge toch alles zelf moet doen.

dan spendeer ik liever eerst 18 uur met een rijinstructeur die u effectief leert rijden en daar ook ervaring mee heeft en die gereed zit met een extra set pedalen als gij op het punt staat van een fout te maken. dat is ook wat ik gedaan heb en ik heb er ook geen spijt van, rij nu al 50000 km op 2 jaar volledig ongevalvrij rond dus ik heb geen klagen...

Hiapoe

Legacy Member
Ik ben 25 en heb net mijn eerste 4 rijlessen achter de rug. Nu 6 maand met begeleiding en dan nog 2 uurkes les en dan examen binnen 6 maanden dus.

Valt wel mee eigenlijk... tis gelijk een computerspelleke é met die pedalen: Ge hebt een aantal controls en ge moet zorgen da ge bepaalde combo's doet :D

Ik was er dus wel snel mee weg :)

Een ander voordeel is dat ik niks maar dan ook niks van zenuwen heb... Ik ben van het principe da als ik iets aan het leren ben, ik nie zenuwachtig moe zijn... iedereen moet het ne keer leren hé... Ik ga later ook nooit of te nimmer gesticuleren of toeteren of... als er een 'L' mij 'ambeteert'! Laat iedereen da maar op z'n gemakske leren.

Snap

Legacy Member
Veel te snel mijn ambriage loslaten, dus constant schokken, pas na mijn 10e uur les had ik het door ofzo
Allez, twas geen kwestie van het doorhebben, die instructeur behandelde mij als een klein kind die ni snapte wa hij moest doen, ik had gewoon het juiste gevoel ni vast, daarna nooit geen problemen meer gehad in den diesel van de rijschool of van mijn pa

Mijnen auto is naft, daarmee viel ik de eerste 3 maanden dat ik met een L reed constant stil aan rode lichten en kruispunten, dan heb ik mij nieuwe schoenen gekocht en sindsdien nooit meer stilgevallen
Mijnen instructeur lachtte mij wel vierkant uit toen da ik hem da zei na het examen, maar voor te leren rijden is een dunne schoenzool wel veel makkelijker heb ik dan ondervonden

GenesisX

Legacy Member
In juli ga 'k mij een brommer kopen en leren rijden, wish me luck :woohoo:

Hiapoe

Legacy Member
Den auto van de rijschool, waar ik nu 8 uur mee gereden heb is een diesel. Den auto waar ik nu mee ga rijden tijdens mijn 6 maanden begeleid rijden, is een nafte...(een corsa)

Is er echt zoveel verschil tussen een nafte en een diesel? En hoe komt dat eigenlijk? Kunnen ze die naftes niet maken dat ze zijn gelijk nen diesel?

Ik ken er namelijk NIETS van :p Waaraan moet ik me verwachten bij een nafte? Met dienen diesel van de rijschool loopt alles heel vlot en val ik nie stil.

Foose

Legacy Member
Het 'voordeel' aan een diesel is dat je makkelijker met de koppeling kan spelen.
Als jij op een helling staat en je wilt vanuit stilstand vertrekken is dat bij een diesel makkelijker (als je het nog niet zo goed kunt!). Bij een naft moet ge al wa gas geven en bij een diesel gaat hij vanzelf al wat bollen.
Maar als ge da gewoon zijt vormt da geen probleem meer...

neomitochondria

Legacy Member
heb nog maar 1 keer gereden met mijn pa, het enigste waar ik redelijk veel moeite mee heb ik het aanzetten. 50% van de keren lukte het niet, maar eens je vertrokken bent lukt het wel aardig

Hiapoe

Legacy Member
dragjeh zei:
Het 'voordeel' aan een diesel is dat je makkelijker met de koppeling kan spelen.
Als jij op een helling staat en je wilt vanuit stilstand vertrekken is dat bij een diesel makkelijker (als je het nog niet zo goed kunt!). Bij een naft moet ge al wa gas geven en bij een diesel gaat hij vanzelf al wat bollen.
Maar als ge da gewoon zijt vormt da geen probleem meer...

Iemand die mij ook de technische uitleg kan verschaffen waarom een diesel makkelijker is in de 'omgang' dan een naft?

Thanks
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan