Archief - Je Topsnelheid?

mOnKeYbUtt · 25 jul 2009

partyboy zei:
Als je laat remt, rem je toch totaal niet op de motor ??
Men koppeling komt pas terug omhoog als ek tot men gewenste snelheid ben afgeremd.
Of wat versta je onder correct afremmen ?
Wel totaal off-topic aant gaan hier.

gij zult ook vaak naar garagist mogen voor u remmen als ge zo altijd remt.

«Vision» · 25 jul 2009

jama in 2 min aan die snelheid hebt ge al 8,5 km afgelegt he.

partyboy · 25 jul 2009

mOnKeYbUtt zei:
gij zult ook vaak naar garagist mogen voor u remmen als ge zo altijd remt.

Waar sta dak altijd zo rem ??

Caracalla · 25 jul 2009

man man man

als ik 70 rij in vierde, en ik laat uitbollen naar 60, ga ik ook naar 2de om verder te remmen op de motor, dan draait ie nog geen 3000 rpm *zucht*

en de situatie zoals beschreven door persoon boven me, is toch ook een volledig logische situatie
ik kan nie inzien hoe je daarmee je boite kapot maakt hoor

ElToro · 25 jul 2009

Geef gewoon beetje tussengas das zobizo het beste voor uw transmissie & motor.

Brecht · 25 jul 2009

heel&toe enzo, maar das nie simpel, en u pedalen moeten goe staan

dr.lee · 25 jul 2009

Mijn top is 220 km/u in duitsland met mercedes c220 break. Volgende target is toch wel 250, maar 'k moet er eerst een geschikte auto voor hebben

|) ][ |V| ][ · 25 jul 2009

ElToro zei:
Geef gewoon beetje tussengas das zobizo het beste voor uw transmissie & motor.

Dat is de origineelste "sowieso" die ik tot nu toe zag.

-inf- · 25 jul 2009

|) ][ |V| ][ · 25 jul 2009

Je moet maar leren schrijven!

NUFAN 230 · 25 jul 2009

partyboy zei:
Proberen uit te leggen in voorbeeld:
Ik rij 70 km/u in 5de --> rem vrij bruut en laat af om ergens in te slagen --> druk koppeling in --> ineens naar 2de zonder de koppeling op te laten komen --> ondertussen afgeremd naar 20-30km/u --> koppeling omhoog en dan rij je gewoon verder.

Probeer het in te beelden.
Dat gaat toch zonder probleem. Alleen moeilijk uit te leggen precies .
Hopelijk ist nu duidelijk.

Dan blijft dat nog slecht voor de auto maar dan voor uw koppeling. Koppeling moet je zo snel mogelijk terug los laten. Ik ken veel mensen die bv ergens afdraaien in 2de en hun koppeling ingedrukt houden. Veel mensen doen dat maar beseffen niet dat ze zo hun koppeling kapot maken.

Robust² · 25 jul 2009

Je koppeling compleet ingedrukt geeft absoluut niet veel slijtage hoor, t'is het laten slepen/slippen dat voor de meeste slijtage zorgt. Voor die paar seconden meer dat je die ingedrukt houdt ga je het niet merken, integendeel zelfs lijkt me, als je al je versnellingen rustig afgaat en koppeling steeds laat opkomen ga je hem meer laten slijten dan in 1 keer bruut remmen en dan meer terugschakelen. (zonder dan gigantisch hoog in toeren te komen he)

Iemand · 25 jul 2009

NUFAN 230 zei:
Dan blijft dat nog slecht voor de auto maar dan voor uw koppeling. Koppeling moet je zo snel mogelijk terug los laten. Ik ken veel mensen die bv ergens afdraaien in 2de en hun koppeling ingedrukt houden. Veel mensen doen dat maar beseffen niet dat ze zo hun koppeling kapot maken.

Wat robust² zei

partyboy · 25 jul 2009

NUFAN 230 zei:
Dan blijft dat nog slecht voor de auto maar dan voor uw koppeling. Koppeling moet je zo snel mogelijk terug los laten. Ik ken veel mensen die bv ergens afdraaien in 2de en hun koppeling ingedrukt houden. Veel mensen doen dat maar beseffen niet dat ze zo hun koppeling kapot maken.

Voor ik afdraai heb ek de koppeling al los gelaten, indraaien met de koppeling ingedrukt zou ek zelfs niet kunnen denk ik :lol:

NUFAN 230 · 25 jul 2009

robust² zei:
Je koppeling compleet ingedrukt geeft absoluut niet veel slijtage hoor, t'is het laten slepen/slippen dat voor de meeste slijtage zorgt. Voor die paar seconden meer dat je die ingedrukt houdt ga je het niet merken, integendeel zelfs lijkt me, als je al je versnellingen rustig afgaat en koppeling steeds laat opkomen ga je hem meer laten slijten dan in 1 keer bruut remmen en dan meer terugschakelen. (zonder dan gigantisch hoog in toeren te komen he)

Zit ook wel een waarheid in maar heb eens gezien en geleerd hoe de koppeling eigenlijk werkt. Ik blijf erbij dat het niet goed is om uw koppeling onnodig ingedrukt te houden. Check ook eens deze video. Als ge uw koppeling dus indrukt hebben die wielen geen contact met elkaar wat ook zorgt dat uw remvermogen en de wegligging van uw auto daalt.

Edit: ik zeg nu niet dat als je dit een paar keer doet uw koppeling naar de vaantjes is he. Uw koppeling zal gwn sneller verslijten als normaal. In lage toeren maakt het idd niet veel uit maar als je zelf de controle over de wagen wilt behouden blijf je best van de koppeling af indien nodig.

Brecht · 25 jul 2009

uw koppeling verslijt van de slepen, nie van volledig ingeduwd of losgelaten te zijn

Limburger · 25 jul 2009

partyboy zei:
Voor ik afdraai heb ek de koppeling al los gelaten, indraaien met de koppeling ingedrukt zou ek zelfs niet kunnen denk ik

mama kan er hier ook iets van:

ze rijdt 70 in 4rd, we naderen een kruispunt dat op rood staat. Ze duwt op de rem tot we ongeveer 60 rijden, dan duwt ze koppeling in, zet em in 3rd (zonder koppeling te laten opkomen :crazy:

) en dan blijft ze remmen tot ze stilstaat.. en dan zet ze hem soms nog in neutraal.

in bochten juist hetzelfde. Koppeling zo goed als altijd ingedrukt houden..

ja man

edit: ik zal niet zeggen tot het daardoor rapper slijt, maar ge voelt precies zo tot de wagen geen grip meer heeft, vooral erger als het regent

dr.lee · 25 jul 2009

Lol, hoe kan u koppeling nu verslijten van die lang ingedrukt te houden? Dan is er net geen contact. Het lijkt me dat uw koppeling altijd 100% ingedrukt houden juist zorgt voor absoluut geen slijtage. Je zal dan wel niet ver met je auto kunnen rijden natuurlijk.

Soundstorm · 25 jul 2009

De druklager slijt daar wel van. Uw koppeling 100% gekoppeld laten, en dus de pedaal helemaal niet aanraken, zorgt voor geen slijtage.

Tenzij ge met meer vermogen ronrijdt dan de koppeling toelaat.

Anoniem04 · 25 jul 2009

Ik snap echt niet waar sommige mensen het van halen om hun koppeling in bochten in te duwen

Archief - Je Topsnelheid?

mOnKeYbUtt

Legacy Member

«Vision»

Legacy Member

partyboy

Legacy Member

Caracalla

Legacy Member

ElToro

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

dr.lee

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

-inf-

Legacy Member

|) ][ |V| ][

Legacy Member

NUFAN 230

Legacy Member

Robust²

Legacy Member

Iemand

Legacy Member

partyboy

Legacy Member

NUFAN 230

Legacy Member

Brecht

Legacy Member

Limburger

Legacy Member

dr.lee

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member