Archief - Keuze nieuwe auto: 5 touring, E estate of A6 avant

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Musk

Legacy Member
desolation zei:
uw klanten zijn allemaal egotrippers met een minderwaardigheidscomplex ?
Klik om te vergroten...

Als ge iets moet gaan verkopen creëert ge al een verkeerde setting door met zo'n bolide aan te komen. Afhankelijk van het product natuurlijk. Maar als ge daar wat rolgordijnen gaat verkopen en ge ziet ne Ghibli voor uw deur staan dan hebt ge als klant al snel een gevoel dat ze serieuze marges pakken oid. Ook al heeft dat er niks mee te maken
X

Xcessive-

Legacy Member
sandervdw zei:
Er zijn toch best veel zelfstandigen die in die categorie gaan kiezen?
Klik om te vergroten...

Ik bedoel waarom hij rekening moet houden met zijn klanten bij de keuze van wagen.
s

sandervdw

Legacy Member
Xcessive- zei:
Ik bedoel waarom hij rekening moet houden met zijn klanten bij de keuze van wagen.
Klik om te vergroten...

Zoals al aangegeven, als je als verkoper ergens langsgaat en je rijdt met een wagen rond waarvan je direct ziet dat die veel kost, dan heeft elke klant het gevoel dat hij afgezet gaat worden. Wij gingen bvb kijken voor tegels bij Steylaerts, en kregen daar te horen "jamaar, wij moeten er ook nog iets aan verdienen he", terwijl de baas met een Ferrari rondrijdt...
Dan verlies je gewoon alle vertrouwen.
X

Xcessive-

Legacy Member
sandervdw zei:
Zoals al aangegeven, als je als verkoper ergens langsgaat en je rijdt met een wagen rond waarvan je direct ziet dat die veel kost, dan heeft elke klant het gevoel dat hij afgezet gaat worden. Wij gingen bvb kijken voor tegels bij Steylaerts, en kregen daar te horen "jamaar, wij moeten er ook nog iets aan verdienen he", terwijl de baas met een Ferrari rondrijdt...
Dan verlies je gewoon alle vertrouwen.
Klik om te vergroten...

Ja maar hangt allemaal af van de branche waarin je zit, daarom de vraag.
s

stungunner

Legacy Member
jullie mogen gerust weten wat ik doe, ik ben zelfstandig bouwadviseur, en ik kom zowel bij mensen die een eenvoudige rijwoning willen bouwen als bij anderen die een gigantische villa willen neerzetten.

Ik heb altijd de boodschap meegekregen van mijn zelfstandige ouders dat je mag tonen dat je succesvol bent, maar dat je ook niet moet overdrijven en de ogen niet moet uitsteken. Als ik het mij ooit kan permitteren zou ik heel graag een exclusieve sportwagen genre Aston Martin hebben, maar er zullen maar heel weinig mensen weten dat ik dat zou hebben.
s

sandervdw

Legacy Member
stungunner zei:
jullie mogen gerust weten wat ik doe, ik ben zelfstandig bouwadviseur, en ik kom zowel bij mensen die een eenvoudige rijwoning willen bouwen als bij anderen die een gigantische villa willen neerzetten.

Ik heb altijd de boodschap meegekregen van mijn zelfstandige ouders dat je mag tonen dat je succesvol bent, maar dat je ook niet moet overdrijven en de ogen niet moet uitsteken. Als ik het mij ooit kan permitteren zou ik heel graag een exclusieve sportwagen genre Aston Martin hebben, maar er zullen maar heel weinig mensen weten dat ik dat zou hebben.
Klik om te vergroten...

Dan lijkt het mij inderdaad niet zo'n goed idee om een té opvallende wagen te nemen. Je komt namelijk per definitie bij mensen die vinden dat hun bouw te veel kost, en die willen dan eigenlijk niet betalen voor uw luxewagen.
s

stungunner

Legacy Member
idd. Zo een 5 met m pack of E met amg pack zijn eigenlijk al op het randje imo, maar goed, ik mag mezelf toch nog iets gunnen voor al het harde werk ������
B

Bimmer

Legacy Member
stungunner zei:
idd. Zo een 5 met m pack of E met amg pack zijn eigenlijk al op het randje imo, maar goed, ik mag mezelf toch nog iets gunnen voor al het harde werk ������
Klik om te vergroten...

Ne gemiddelde belg gaat dat toch niet zien, die ziet gewoon een dikke BMW. De meeste hebben al moeite om een 3 serie te onderscheiden van een 5 serie. (nochtans vind ik het onderscheid groot, maar soit)

Maw je zult altijd het gezaag moeten aanhoren dat jij met een bedrijfswagen rijdt van de premium klasse en dan vind ik zo'n BMW 5 en E klasse, zeer goed meevallen. Zijn tenslotte merken en modellen waarin er ook verschillende werknemers mee rond rijden.
Als je er met een Porsche afkomt zullen de meesten het anders bezien als een BMW, ondanks de Porsche evenveel kan kosten als die BMW. Vaak hoor ik het ook nog dat de meeste mensen die bepaalde Porsche hoger inschatten als een bepaalde BMW, terwijl de auto kenner weet dat die BMW een pak meer gekost heeft.

En ik vind ook dat je u eigen iets moogt gunnen, tenslotte dwing jij ze niet om u offertes te tekenen hé, waardoor je zo'n wagens kunt kopen. Dat doen ze zelf.
R

Regenneger

Legacy Member
Een wagen kan net zo goed succes uitstralen he. In den trant van: "Chiquen bak, hij zal zijn werk wel goed doen."
s

sandervdw

Legacy Member
Regenneger zei:
Een wagen kan net zo goed succes uitstralen he. In den trant van: "Chiquen bak, hij zal zijn werk wel goed doen."
Klik om te vergroten...

Dat kan als je in een job zit waarbij je "erkend" wordt. Bvb een architect die verschillende prijzen gewonnen heeft, kan perfect aankomen in een klassieker van een paar 100k. Dan zeg je als klant eerder "iemand met stijl" ipv "amai, en ik moet daar maar voor betalen".
Als bouwadviseur (en 99% van de beroepen) zit dat er echter niet in.
C

Ciamician

Legacy Member
Zolang je niet in een een gouden Lambo (kuch) op iemand zijn oprit komt gebold, zou ik mij daar nu eens niets van aantrekken.

Alle wagens die de topicstarter hier opnoemt zijn trouwens rijkelijk maar toch subtiel uit te rusten. Zoals hier al werd gezegd: de gemiddelde belg ziet met moeite het verschil tussen een A6 en RS6.
s

sandervdw

Legacy Member
SanderH_ zei:
Zolang je niet in een een gouden Lambo (kuch) op iemand zijn oprit komt gebold, zou ik mij daar nu eens niets van aantrekken.

Alle wagens die de topicstarter hier opnoemt zijn trouwens rijkelijk maar toch subtiel uit te rusten. Zoals hier al werd gezegd: de gemiddelde belg ziet met moeite het verschil tussen een A6 en RS6.
Klik om te vergroten...

Klopt, vandaar dat hij die kiest en dus niet een Jaguar, Porsche of Maserati. Want die roepen alle 3 een heel ander gevoel op dan BMW, Mercedes en Audi.
S

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Dan lijkt het mij inderdaad niet zo'n goed idee om een té opvallende wagen te nemen. Je komt namelijk per definitie bij mensen die vinden dat hun bouw te veel kost, en die willen dan eigenlijk niet betalen voor uw luxewagen.
Klik om te vergroten...

Vandaar dat die immokantoren allemaal met stadswagentjes rijden :unsure:
N

Nineshots

Legacy Member
Bimmer zei:
En ik vind ook dat je u eigen iets moogt gunnen, tenslotte dwing jij ze niet om u offertes te tekenen hé, waardoor je zo'n wagens kunt kopen. Dat doen ze zelf.
Klik om te vergroten...

Ja, dat is het net. Hij kan ze niet dwingen, dus moet hij ze overtuigen. En ze het gevoel geven dat ze veel betalen zodat hij zijn 'dikke' wagen kan kopen zal daar niet veel bij helpen ;).
In veel branches is het toch wel iets om rekening mee te houden.
s

stungunner

Legacy Member
Het gaat idd allemaal om het signaal dat je geeft. Je moet bv ook niet met pakweg een vw polo afkomen, want dan nemen ze je niet serieus.

Anderzijds, ik ken een bouwadviseur die voor een firma werkt die alleen maar luxevilla's bouwt, die maken zelfs geen offerte onder het miljoen euro, en die rijdt met een Porsche Panamera. Dat kan dan weer wel imo, want het is ook je doelpubliek dat met zulke wagens rijdt. Nu ik eraan denk, ik zit blijkbaar gewoon bij de verkeerde firma :-)
B

Bimmer

Legacy Member
Nineshots zei:
Ja, dat is het net. Hij kan ze niet dwingen, dus moet hij ze overtuigen. En ze het gevoel geven dat ze veel betalen zodat hij zijn 'dikke' wagen kan kopen zal daar niet veel bij helpen ;).
In veel branches is het toch wel iets om rekening mee te houden.
Klik om te vergroten...

Als ik bouw offertes opvraag dan is dat niet eentje. Dat zijn verschillende, als daar dan iemand aankomt met een dikke wagen, maar goede offerte geen probleem dan.

Als die een dure offerte afgeeft dan zal ik zo wel eens over denken, maar als hij dan aankomt met een goedkoper model, dan is dat niet zo dat hij mij meer kan overtuigen. :D

Ik zie ze persoonlijk wel liever afkomen met een deftige wagen, straalt toch wat meer succes en ben ik eerder overtuigd dat hij weet wat hij doet. Met een Ferrari moeten ze nu ook niet afkomen. Tenzij het doelpubliek met die wagens rondrijden.
N

Nineshots

Legacy Member
Van mijn part mogen ze nog met een Bugatti afkomen, ik maak die persoon zijn rekening niet, misschien heeft hij wel net die dag eens zo'n auto mogen lenen. Of heeft hij het groot lot gewonnen. Of is hij gewoon zo goed in z'n werk.

Allemaal onbekende factoren voor mij, dus daar kijk ik niet naar. Maar dat hoeft nog niet te betekenen dat het gros van de klanten zo redeneren.
In Nederland heb ik zelfs al van een vrij sterk verhaal gehoord waarbij de business serieus begon te kelderen nadat de zaakvoerder een dikke wagen kocht (die dan nog niet eens zo heel duur was, maar vooral het imago van duur had).
d

desolation

Legacy Member
Eignelijk wel straf dat ge een Ghibli van 80k té zou vinden maar een 5 reeks van 80k dat is dan weer geen punt :D

Ik lig daar echt niet wakker van hoor, als de CEO van een onderneming met 100 man onder hem met een Ferrari rond peert dan wil dat zeggen dat hij een redelijke marge over houdt op 100 man personeel.
Dat is voor mij nog iets anders dan een zaak met 4 personen waar de 2 oprichters een Lambo en een Bentley hebben, in dat laatste geval weet ge gewoon dat ze aan mega marges werken.
Maar in het eerste geval kan dat prima zijn dat die op een normale marge werken, dus als die dan op elke kleine verkoop (waar ze er veel van doen) ineens 10% van hun 30% marge moeten weggeven...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan