Archief - LPG, waarom zo weinig auto's ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

distinct

Legacy Member
Burny zei:
Imo dient LPG niet om sportief te rijden :) Mss vandaar dat ik MAX met een meerverbruik van 10% zat.

@ distinct: ik heb al blokken zien openhalen die ruim 500K op LPG hadden gereden. Die waren perfect in orde. Dat waren natuurlijk wel Honda blokken. Ik zal de eerste zijn hier om te beweren dat zeker niet elke motor geschikt is om op LPG te lopen.
Klik om te vergroten...
K'geloof u wel hoor, maar ik heb al meer blokken zien opengaan door de LPG dan dat er blijven rijden zonder problemen. Kzeg niet dat ze niet bestaan hé, gewoon dat er reël kans is dat het wél misloopt ;)
C

Crashtestdummy

Legacy Member
beemer036 zei:
Lees de bovenste zin goed, ik zet "normale" tussen haakjes, want lpg/lpi zit over het algemeen alleen maar in dikke bakken......
Persoonlijke mening?= willen maar niet kunnen
Klik om te vergroten...
idiote mening want tis dus willen en wel degelijk kunnen :p
M

Mr. SLASH

Legacy Member
desolation zei:
Biogas dan liefst, de uitstoot van Aardgas is extreem smerig.
Klik om te vergroten...

raar , want als ik wikipedia mag geloven behoort aardgas tot de schoonste onder de fossiele brandstoffen :)
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Kwertie zei:
willen maar niet kunnen gaan we nog veel moeten horen hier :).
Maar op een daily wagen vind ik het echt sowieso wel kunnen.
Klik om te vergroten...

True, bij mij steekt die ook gewoon in een 1.4 16V? Reden? Waarom zou ik 2 a 3 keer zoveel moeten betalen voor mij gewoon van A naar B te verplaatsen als het ook goedkoper kan? Waarom geen diesel gekocht? Simpel, mijn vriendin en ik zijn niet dieselminded. Vinden benzine veel plezanter rijden :woohoo: + beste voor de natuur wat er op heden van courante brandstof te krijgen is.
Moet wel toegeven, toen ik eergisteren in St Trophez een Hummer H2 met Belgische plaat zag aanschuiven achter mij aan de GPL pomp, moest ik ook wel effe lachen ;)

Deze week ook met de LPG-stoof naar Z-Frankrijk gereden. 130-140 cruisen met 3 man erin + bagage. En als ik eens nen dot gas bijgeef zal ik het nie voelen aan mijne portemonnee :p
NB: Gas is wel duurder in het buitenland. In NL/FR/DE zit het toch meer rond de €0,65 ipv de €0,45 hier.

Wat betreft die hoge herstelkosten daar: dan moet er toch wel iets grondig mis geweest zijn. Die mensen werken aan dezelfde prijs/uur als een andere garagist hoor. €2000 ... das gewoon de prijs van een nieuwe installatie :wtf:
Heb nu al bijna 150000km op LPG gereden en nog nooit kosten gehad :)

In de Bini zijn we nu ook terug aan het overwegen om er LPG in te steken :)
[

[BIG_JIM]

Legacy Member
willen maar niet kunnen... Als dat iemand de mogelijkheid geeft om meer een droomauto (qua vermogen dan) te bezitten vind ik dat dat er toch niet toe doet...
Ok, het zou idioot zijn om dat te doen bij een auto van 100k € maar een oude bmw of iets dergelijks, wrm niet ;)

Wij hadden vroeger (pakweg 10 jaar geleden) een lpg en zelfs toen hadden wij nergens problemen om te tanken hoor ;)
T

TekkaBlade

Legacy Member
[BIG_JIM];11749933 zei:
Wij hadden vroeger (pakweg 10 jaar geleden) een lpg en zelfs toen hadden wij nergens problemen om te tanken hoor ;)
Klik om te vergroten...

De wetgeving hier rond is dan ook al ietsje strenger geworden ;)
I

IkKe

Legacy Member
Gas is om op te koken -> end of discussion

De gasprijs wordt maar kunstmatig laag gehouden omdat er geen taksen op worden geïnt(toch niet op de brandstof zelfs), zou dit wegvallen zijt ge imho niets meer met u LPG/LPI installatie.
Het is ook zo dat een benzinemotor optimaal draait op benzine, waarom er dan een alternatieve (slechtere) brandstof in gaan steken.
In dit opzicht vind ik de uitspraak "willen maar niet kunnen" compleet gerechtigd, een dikke performance auto kopen maar besparen door een kwalitatief slechtere brandstof te gaan gebruiken.
Komkom waar zijt ge dan mee bezig dan kunt ge even goed nen evo FQ gaan kopen en is zien of em gaat rijden op 95.

En het milieu argument is ook maar triestig, 1 op 5 installateurs installeert hier nog van die oude LPG installaties die meer vervuilen als de gewone benzinemotor.

Op dit moment is er eigenlijk maar 1 excuus om ermee rond te rijden en dat is de lage prijs in combinatie met een vervoerhoer met een stevige grote motor (oude volvo oid).
Twordt allesinds snel tijd dat heel dat LPG idee wordt afgeschaft, maar dat gebeurt nog wel vanzelfs denkik als we kijken naar het dalend aanbod van LPG in benzinestations.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
En het milieu argument is ook maar triestig, 1 op 5 installateurs installeert hier nog van die oude LPG installaties die meer vervuilen als de gewone benzinemotor.
Klik om te vergroten...

Bron? Elke erkende installateur steekt moderne, elektronisch gestuurde LPG/LPI installaties. Die achter de hoek bij de kebabzaak waarschijnlijk niet.

SaoT|IkKe zei:
Twordt allesinds snel tijd dat heel dat LPG idee wordt afgeschaft, maar dat gebeurt nog wel vanzelfs denkik als we kijken naar het dalend aanbod van LPG in benzinestations.
Klik om te vergroten...

alweer... bron? Ik zou niet weten waarom er een dalend aanbod is van LPG-stations als de vraag de laatste jaren gestegen is...
De enigste reden waarom bepaalde stations GEEN lpg-pomp hebben is omdat er in X aantal meters rondom geen bewonerszone of dergelijke mag zijn (veiligheidsvoorschriften). LPG wordt bovengronds opgeslagen in een tank ipv onder de grond.
K

Kwertie

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
De gasprijs wordt maar kunstmatig laag gehouden omdat er geen taksen op worden geïnt(toch niet op de brandstof zelfs), zou dit wegvallen zijt ge imho niets meer met u LPG/LPI installatie.
Klik om te vergroten...

Klopt, maar ik zie geen enkele reden waarom ze er plots wél taksen op zouden leggen? In tegendeel, normaal wordt de jaarlijkse taks opgeheven als de overheid hun milieubeleid wat verder doortrekt (een minister wilde er asap werk van maken, al kan dat nog lang duren, da weten we allemaal).

En zoals reeds gezegd, dat het dezer dagen slechter is voor het milieu dan benzine, dat zou ik toch helemaal niet meer durven zeggen hoor :wtf:. Al ooit naar een autokeuring geweest met een verse LPG-installatie erin? Dat ding wordt deftig gecontroleerd hoor en wordt enkel goedgekeurd indien geplaatst door een erkende dealer (zoals bluesky reeds zei).

En nogmaals, ik heb het over "daily rides", een M5 of RS6 ofzo op LPG vind'k ook erover.
d

desolation

Legacy Member
Bwa, vermits ge prestatiewinst kunt halen door een deftige LPG installatie te steken lijkt mij da toch zo gek ni. Mijn broer is alleszins heel content me zijne wankel op LPG, da ding trekt nog een pak beter nu.
=

=(X)=RaVen=

Legacy Member
Ik ben toch serieus aan't overwegen om mijnen BMW E34 530i (zuipt 12-18 liter naft) op LP(G)(I) te gaan leggen hoor :)
Ik tank voor €95, en na 250km is de tank half :D
T

Terror Factor

Legacy Member
Da van die prestatiewinst heb ik ook al gelezen. Ene op een speedsterforum had lpg op zijn speedster late steken, en die had 5-10pk winst ofzo.
In de meeste gevallen leest ge wel van verlies, dus 'k durf er ni echt iets van zeggen.
d

desolation

Legacy Member
Dat geween over "kunstmatig laaghouden van de gasprijs" is ook nogal onterecht eh, benzine heffen ze ook pakken meer taks op dan diesel terwijl diesel veel vervuilende en milieubelastender is. Diesel word maw ook lekker kunstmatig goedkoper gehouden, want de kostprijs om diesel te produceren en in te kopen ligt wel hoger dan die van benzine ...
A

Asserti

Legacy Member
SaoT|IkKe zei:
Gas is om op te koken -> end of discussion

De gasprijs wordt maar kunstmatig laag gehouden omdat er geen taksen op worden geïnt(toch niet op de brandstof zelfs), zou dit wegvallen zijt ge imho niets meer met u LPG/LPI installatie.
Het is ook zo dat een benzinemotor optimaal draait op benzine, waarom er dan een alternatieve (slechtere) brandstof in gaan steken.
In dit opzicht vind ik de uitspraak "willen maar niet kunnen" compleet gerechtigd, een dikke performance auto kopen maar besparen door een kwalitatief slechtere brandstof te gaan gebruiken.
Komkom waar zijt ge dan mee bezig dan kunt ge even goed nen evo FQ gaan kopen en is zien of em gaat rijden op 95.

En het milieu argument is ook maar triestig, 1 op 5 installateurs installeert hier nog van die oude LPG installaties die meer vervuilen als de gewone benzinemotor.

Op dit moment is er eigenlijk maar 1 excuus om ermee rond te rijden en dat is de lage prijs in combinatie met een vervoerhoer met een stevige grote motor (oude volvo oid).
Twordt allesinds snel tijd dat heel dat LPG idee wordt afgeschaft, maar dat gebeurt nog wel vanzelfs denkik als we kijken naar het dalend aanbod van LPG in benzinestations.
Klik om te vergroten...

Wat een gigantisch stomme mening. Doe die oogkleppen es af man!

Weet ge eigenlijk wel wat lpg is? LPG is het gas dat overblijft na de complete raffinaderij van olie. Lijkt me dat je het beter kan gebruiken in plaats van gewoon weg te smijten.

Een lpg installatie die meer vervuilt dan benzine? Dat lijkt me ook zo'n ongefundeerde mening. Slechtere brandstof? Wat bepaalt of een brandstof goed of slecht is?

Een deftige lpi installatie moet kunnen in bijna elke wagen. Sportwagens of auto's waarmee op circuit gereden wordt zijn de enigste uitzondering, aangezien er dan rekening moet gehouden worden met het (weinige) meergewicht.

Willen maar niet kunnen? Ofte, slim zijn in plaats van dom? Persoonlijk rij ik liever meer km's met hetzelfde budget, ipv dubbel zoveel uit te geven aan iets dat evengoed is.

Waarom leg ik geen lpg? => gewicht + balans. Als ik een woonwerkwagen nodig heb komt er zeker lpg.
B

Burny

Legacy Member
desolation zei:
Dat geween over "kunstmatig laaghouden van de gasprijs" is ook nogal onterecht eh, benzine heffen ze ook pakken meer taks op dan diesel terwijl diesel veel vervuilende en milieubelastender is. Diesel word maw ook lekker kunstmatig goedkoper gehouden, want de kostprijs om diesel te produceren en in te kopen ligt wel hoger dan die van benzine ...
Klik om te vergroten...

België is dan ook een achterlijk dieselland, 1 van de weinige ter wereld :D

@ SaoT|IkKe: interessante post, maar graag bewijzen aub.

SaoT|IkKe zei:
Gas is om op te koken -> end of discussion
Klik om te vergroten...

En diesel om het land te bewerken :cool:
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
noemt ge die zijn post intressant? ik zie alleen nen ezel da blijft tegen nen steen lopen ipv er is rond te kijken en mss andere intressante wegen te vinden.

LPG moet volgens mij zkr kunnen in 3/4 van alle nafts , niemand racet er toch (vaak) mee of gaat nooit in toeren , als ge dan is leuk wilt rijden zet ge uwe LPG af.
I

IkKe

Legacy Member
Dat is fout, diesel is gewoon een product van het distilatieproces van petroleum net als benzine benzine, het probleem tegenwoordig is dat de vraag van diesel dat van benzine ver overschrijd en in die zin ben ik wel akkoord dat de prijs kunstmatig laag wordt gehouden.
Fractional_distillation.gif


De bron van 1 op 4 installateurs: De Auto & LPG

Over het dalend aanbod kan ik niet zo direct een bron vinden, dus daar wil ik nog wel ene toegeving op doen.

Maar het blijft zo dat op echte performance benzine motoren geen lpg hoort, maar dat punt was wss wel al duidelijk sinds het begin van dit topic.

Mijn punt over het algemeen is gewoon, LPG is een fosiele brandstof en dus hellemaal geen goede oplossing aangezien deze ook vroeg of laat op geraakt en hij imho nog te vervuilend is.
Ze hadden al lang van lpg moeten afstappen en het geld in bioethanol of andere alternatieven moeten steken, veel definitievere oplossingen dus (+ bioethanol is betere brandstof als bezine).
I

IkKe

Legacy Member
Asserti zei:
Wat een gigantisch stomme mening. Doe die oogkleppen es af man!

Weet ge eigenlijk wel wat lpg is? LPG is het gas dat overblijft na de complete raffinaderij van olie. Lijkt me dat je het beter kan gebruiken in plaats van gewoon weg te smijten.

Een lpg installatie die meer vervuilt dan benzine? Dat lijkt me ook zo'n ongefundeerde mening. Slechtere brandstof? Wat bepaalt of een brandstof goed of slecht is?

Een deftige lpi installatie moet kunnen in bijna elke wagen. Sportwagens of auto's waarmee op circuit gereden wordt zijn de enigste uitzondering, aangezien er dan rekening moet gehouden worden met het (weinige) meergewicht.

Willen maar niet kunnen? Ofte, slim zijn in plaats van dom? Persoonlijk rij ik liever meer km's met hetzelfde budget, ipv dubbel zoveel uit te geven aan iets dat evengoed is.

Waarom leg ik geen lpg? => gewicht + balans. Als ik een woonwerkwagen nodig heb komt er zeker lpg.
Klik om te vergroten...

Als je nu mijn mening zou lezen ipv enkel te reageren op wat u aanstaat in mijn post zou je zien dat ik zeg dat de enige plaats waar LPG thuishoort een vervoerhoer is (aka dagelijks vervoer zonder meer).

Het is algemeen bekend dat LPG enkel negatieve invloed heeft op de levensduur van u motor (ja nu gaan er voorbeelden komen van nonkel jos met zijn volvo of whatever... die al 500k heeft op lpg, maar zoek dan eens naar een gelijkwaardige auto met benzine en je merkt dat het gewoon ligt aan een bulletproof motor).
Het enige wat ik dus al sinds het begin probeer te zeggen, LPG hoort gewoon niet in een performance auto.

Mijn originele reply was bedoeld op de uitspraak "willen maar niet kunnen".

Als jullie hier verder een leuke flamewar willen houden doen jullie maar, het is ondertussen al duidelijk geworden dat als je op dit forum nieuw bent en je geeft maar soms reply's dat elke letter van je posts wordt doorspit om daarna iets te gaan aangeven :).

Ik gaf gewoon mijn mening, ik heb het niet voor LPG zoals andere mensen het hier niet hebben voor dies0l en die worden toch ook niet zo agressief aangepakt?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan