Archief - Maandagwagen

berenod · 29 apr 2018

MrKend54l zei:
Mensen willen zoveel mogelijk de nieuwste snufjes, alles moet hip zijn. Maar tegelijk willen ze dan ook wel een wagen die 15 jaar meegaat. Dat is contradictie ten top. En waar vroeger de Duitsers echt merkbaar duurder waren is dat nu ook wel gedaan hoor. Merken zoals Renault, Citroën, Honda, Toyota weten ook wel hun prijzen hoor.

Bwah, zou ik toch niet zeggen hoor.

Vriend van me heeft net een Renault Grand Scenic gekocht , is langs buiten op enkele mm na even groot als mijn F31, langs binnen veel groter, en heeft de zijne in Initiale Paris (in 160PK diesel automaat versie) een dikke 36,000€ betaald na alle kortingen.

Dat is een full option model (ik dacht dat de enige betalende extra's een reservewiel aan 120€ en een panoramisch open dak aan 600€ waren), er zitten opties op die ik op mijn wagen zelfs niet kan nemen tenzij ik de 320d motor zou kiezen, en zijn aankoopprijs is minder dan de prijs van de mijne (met kortingen) volledig kaal!

Wanneer ik een 318d touring automaat uitrust met dezelfde dingen die op die grand scenic staan, dan kom ik al gauw aan een 52,000€ zonder korting tegen de 38,500 zonder korting van de grand scenic!

De Megane Grand Tour, qua body beter vergelijkbaar met de 318d touring, kom je nog een paar eurootjes goedkoper uit...

MrKend54l · 29 apr 2018

Nineshots zei:
Wat is er daar mis mee? Ik zou het eigenlijk niet zo erg vinden om eens een auto van 80K+ te kopen om die dan pas na meer dan 10j in te wisselen voor een nieuw exemplaar.
Bijvoorbeeld met een G-klasse zou ik zoiets nog willen doen. Die auto is gewoon tijdloos.

Daar is niks mis mee. Maar je kan niet verwachten dat je Apple CarPlay hebt en een auto park als je met een e60 rijdt bijvoorbeeld.

Daarom dat ik zeg dat je niet de nieuwste snufjes kan hebben en tegelijk ook een wagen hebben die 15 jaar meegaat.

sneax · 29 apr 2018

Als't BMW is = die andere merken hebben dat ook
Alst een ander merk is = koop nen BMW hé

/

Nineshots · 29 apr 2018

MrKend54l zei:
Daar is niks mis mee. Maar je kan niet verwachten dat je Apple CarPlay hebt en een auto park als je met een e60 rijdt bijvoorbeeld.

Daarom dat ik zeg dat je niet de nieuwste snufjes kan hebben en tegelijk ook een wagen hebben die 15 jaar meegaat.

Dat kan toch niet dat mensen zo denken? (uitzonderingen daar gelaten, there's dumb people everywhere

)
Mensen die een oudere BMW kopen beseffen toch wel donders goed dat ze een ouder model aankopen met minder snufjes dan het laatste nieuwe model?

sandervdw · 29 apr 2018

MrKend54l zei:
Welke constructeur bouwt nu wel wagens die 15jaar meegaan? We moeten ook realistisch zijn, elke constructeur wilt wagens slijten. En het klopt dat ze niks meer bouwen dat echt bulletproof is. Maar zeggen dat ze na 4 jaar afgeschreven zijn is echt bij de baard getrokken (aan 100k/ jaar mss).

Mensen willen zoveel mogelijk de nieuwste snufjes, alles moet hip zijn. Maar tegelijk willen ze dan ook wel een wagen die 15jaar meegaat. Dat is contradictie ten top. En waar vroeger de Duitsers echt merkbaar duurder waren is dat nu ook wel gedaan hoor. Merken zoals Renault, Citroën, Honda, Toyota weten ook wel hun prijzen hoor.

KIA heeft in Australië hun garantie ondertussen op 10 jaar gezet. Er zijn dus wel nog merken die proberen om hun wagens lang mee te laten gaan.
En mijn wagen is exact een voorbeeld hoeveel goedkoper sommige merken zijn tov premium (of VW). De grote concurrent was 10k duurder. De premium concurrent kost 17k meer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

sui785 · 29 apr 2018

sandervdw zei:
KIA heeft in Australië hun garantie ondertussen op 10 jaar gezet. Er zijn dus wel nog merken die proberen om hun wagens lang mee te laten gaan.
En mijn wagen is exact een voorbeeld hoeveel goedkoper sommige merken zijn tov premium (of VW). De grote concurrent was 10k duurder. De premium concurrent kost 17k meer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Denk dat BMW ook wel 10 j zal geven maar wel elk onderhoud en herstelling door hun laten doen.

MrKend54l · 29 apr 2018

sandervdw zei:
KIA heeft in Australië hun garantie ondertussen op 10 jaar gezet. Er zijn dus wel nog merken die proberen om hun wagens lang mee te laten gaan.
En mijn wagen is exact een voorbeeld hoeveel goedkoper sommige merken zijn tov premium (of VW). De grote concurrent was 10k duurder. De premium concurrent kost 17k meer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

BMW geeft ook 7 jaar garantie. Eerst 3 jaar als hij nieuw is, en daarna 4 jaar als hij in de premium selection gaat.

Of dat telt niet?

En je zegt het goed, sommige merken. Als ik zie wat voor prijzen ze voor pakweg een Opel Astra of een alfa giullia vragen.

FEW · 29 apr 2018

sandervdw zei:
KIA heeft in Australië hun garantie ondertussen op 10 jaar gezet. Er zijn dus wel nog merken die proberen om hun wagens lang mee te laten gaan.
En mijn wagen is exact een voorbeeld hoeveel goedkoper sommige merken zijn tov premium (of VW). De grote concurrent was 10k duurder. De premium concurrent kost 17k meer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

En ge woont in Australië? Bij mijn weten heft Australië alleszins geen importtax op Aziatische wagens, wel op Duitse wagens. Daar zit dus ook al een immens verschil.

sandervdw · 29 apr 2018

FEW zei:
En ge woont in Australië? Bij mijn weten heft Australië alleszins geen importtax op Aziatische wagens, wel op Duitse wagens. Daar zit dus ook al een immens verschil.

Wat heeft Importtax in godsnaam te maken met het feit of een wagen gebouwd is om 10 jaar mee te gaan of niet?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

FEW · 29 apr 2018

sandervdw zei:
Wat heeft Importtax in godsnaam te maken met het feit of een wagen gebouwd is om 10 jaar mee te gaan of niet?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Dat ze daardoor 10 jaar garantie kunnen geven en toch nog veel goedkoper dan de concurrentie zijn.

Anoniem03 · 1 mei 2018

MrKend54l zei:
BMW geeft ook 7 jaar garantie. Eerst 3 jaar als hij nieuw is, en daarna 4 jaar als hij in de premium selection gaat.

Of dat telt niet?

En je zegt het goed, sommige merken. Als ik zie wat voor prijzen ze voor pakweg een Opel Astra of een alfa giullia vragen.

Ik wou niet zeggen dat een BMW van 4 jaar afgeschreven is, maar wel dat de leasemarkt dan al klaar is voor iets nieuws. Laat nu net die markt de grootste klant zijn van BMW voor hun nieuwe wagens. Want wees nu eerlijk, weinig particulieren kunnen het geld leggen voor een nieuwe BMW, de particulieren die nieuw een BMW kopen zijn meer de oudere mensen, die hun 15 jaar oude e46 wegdoen of de begoede mensen die een som gespaard of geërfd hebben. De echte carrièremakers zullen er wel aangeraken via hun werk als bedrijfswagen.

Die premium selection is wederom een goed uitgekiende strategie om in te spelen op de particuliere tweedehandsmarkt, die toch wel een kwalijke reputatie had en heeft met al de foefeldealers. Een groot deel van de bevolking wilt kost wat kost met een BMW rijden en merkkleding dragen ( hoe ze wonen en wat ze eten is van minder belang), de tijd van de jaren 80 dat BMW enkel voor de begoede mensen was is al lang gedaan. Diezelfde mensen willen met hun BMW naar Knokke en 4 euro voor een Cola betalen omdat ze dan het gevoel hebben er ook bij te horen. Via allerlei financieringen en mogelijkheden kan ( of denkt) ook jan met de pet zich een BMW veroorloven. Dit alles past in het idee dat BMW-rijders succesvolle mensen zijn en is een perfect uitgekiende marketingstrategie. Bmw probeert met z'n premiumselection vooral de dromers over de streep te trekken. De wagens zijn prijzig, maar mits een persoonlijke lening voor velen betaalbaar. De garantie van 4 jaar en gekende BMW historiek trekt velen over de streep. Ze nemen hierbij een klein risico, maar dat zit natuurlijk ingecalculeerd in hun prijs en onderdelen zijn in-house veel goedkoper dan pakweg voor autohandel "Jean Culasse" om de hoek.

sui785 · 12 sep 2018

RETYPE zei:
Ik wou niet zeggen dat een BMW van 4 jaar afgeschreven is, maar wel dat de leasemarkt dan al klaar is voor iets nieuws. Laat nu net die markt de grootste klant zijn van BMW voor hun nieuwe wagens. Want wees nu eerlijk, weinig particulieren kunnen het geld leggen voor een nieuwe BMW, de particulieren die nieuw een BMW kopen zijn meer de oudere mensen, die hun 15 jaar oude e46 wegdoen of de begoede mensen die een som gespaard of geërfd hebben. De echte carrièremakers zullen er wel aangeraken via hun werk als bedrijfswagen.

Die premium selection is wederom een goed uitgekiende strategie om in te spelen op de particuliere tweedehandsmarkt, die toch wel een kwalijke reputatie had en heeft met al de foefeldealers. Een groot deel van de bevolking wilt kost wat kost met een BMW rijden en merkkleding dragen ( hoe ze wonen en wat ze eten is van minder belang), de tijd van de jaren 80 dat BMW enkel voor de begoede mensen was is al lang gedaan. Diezelfde mensen willen met hun BMW naar Knokke en 4 euro voor een Cola betalen omdat ze dan het gevoel hebben er ook bij te horen. Via allerlei financieringen en mogelijkheden kan ( of denkt) ook jan met de pet zich een BMW veroorloven. Dit alles past in het idee dat BMW-rijders succesvolle mensen zijn en is een perfect uitgekiende marketingstrategie. Bmw probeert met z'n premiumselection vooral de dromers over de streep te trekken. De wagens zijn prijzig, maar mits een persoonlijke lening voor velen betaalbaar. De garantie van 4 jaar en gekende BMW historiek trekt velen over de streep. Ze nemen hierbij een klein risico, maar dat zit natuurlijk ingecalculeerd in hun prijs en onderdelen zijn in-house veel goedkoper dan pakweg voor autohandel "Jean Culasse" om de hoek.

Ey maar ik vind dat BMW wel veel beter rijd en presteert dan andere merken. En dan bedoel ik middelmatige merken als opel, vw, renault, etc... Ik koop liever een BMW van 3j oud dan een splinternieuwe Opel ofzo.

Skoebiedoe · 12 sep 2018

en bij mij komt bmw er vanjeleven niet meer in ...zo een miserie bakken (ieder zijn ding dus)

sui785 · 15 sep 2018

Skoebiedoe zei:
en bij mij komt bmw er vanjeleven niet meer in ...zo een miserie bakken (ieder zijn ding dus)

Waarom?

2s2k · 15 sep 2018

berenod zei:
- En dan nu weer, cruise control valt alle vijf botten uit, melding op mijn scherm dat ik service partner moet contacteren. Dit gedaan, kan pas hersteld worden op 23/5, dus nog bijna een maandje zonder CC rondbollen.

Ik heb deze melding 1 keer (sinds 2014) gehad dat de CC defect was, meteen erna opgezet en dat werkte toch probleemloos, beetje gek idd. Voor de rest is er enkel na een wasbeurt water in een lichtblok geraakt met bijhorende defecten aan alle lichten voor/achter, dat is meteen onder garantie vervangen

berenod · 16 sep 2018

2s2k zei:
Ik heb deze melding 1 keer (sinds 2014) gehad dat de CC defect was, meteen erna opgezet en dat werkte toch probleemloos, beetje gek idd. Voor de rest is er enkel na een wasbeurt water in een lichtblok geraakt met bijhorende defecten aan alle lichten voor/achter, dat is meteen onder garantie vervangen

Beetje oude topic opgerakeld hier precies

Dus dan maar een update, CC is hersteld, het bleek uiteindelijk alleen de kabel tussen de toetsen op het stuur en de CC computer te zijn, nieuwe kabel en't was in orde.

Alleen hebben ze daar blijkbaar het stuur moeten voor opendoen en van alles losmaken, want een paar dagen kreeg ik dan weer storingsmeldingen dat er iets fout was met de bestuurders airbag!, Gebeld, en ik mocht daar onmiddellijk mee binnenkomen, zijn ze een half uurtje aan bezig geweest en het was daarna terug perfect in orde. Waarschijnlijk ook een kabeltje zekers?

Voor de rest geen problemen meer gehad, alleen mogen ondervinden dat de communicatie tussen de wagen en de sleutel actief is (en dus geen passieve RFID chip of zo), wat wil zeggen dat wanneer de batterij van je afstandsbediening begint te verzwakken, de wagen de sleutel niet meer herkent en dus vertikt van te starten. Moest hem soms meer dan een minuut naast de stuurkolom houden alvorens hij herkend werd.

Mijnen euro viel niet onmiddellijk omdat vreemd genoeg het ontgrendelen van mijn deuren wel nog goed werkte, zelfs vanop grote afstand (binnenshuis en 50 meter afstand naar de wagen werkte nog steeds perfect), dan denk je niet onmiddellijk aan een platte batterij.

Maar inderdaad, nieuwe batterij erin, en sindsdien werkt dat terug perfect en moet ik de sleutel niet eens meer uit mijn broekzak nemen om te kunnen starten.

Nineshots · 16 sep 2018

Kan je eigenlijk de auto starten met fysieke sleutel voor als de batterij het eens zou begeven?

berenod · 17 sep 2018

Nineshots zei:
Kan je eigenlijk de auto starten met fysieke sleutel voor als de batterij het eens zou begeven?

Niet dat ik weet, ben redelijk zeker dat dit niet kan. Er zit wel zo een fysieke sleutel in die afstandsbediening, maar ik dacht enkel om de deur te kunnen openen, zou niet weten waar ik hem in de wagen in kan steken.

MrKend54l · 17 sep 2018

Nineshots zei:
Kan je eigenlijk de auto starten met fysieke sleutel voor als de batterij het eens zou begeven?

Er zit ook een NFC chip in de sleutel. Je moet deze bij de stuurkolom houden om te kunnen starten.

SilentSpring · 17 sep 2018

Ik weet nu niet welk model Berenod heeft maar bij mij (F30) gaf de wagen een week of 2-3 geleden toch mooi de melding dat de batterij in de sleutel bijna leeg was.

Ik had er voorlopig deze van de reservesleutel ingestoken maar was hetzelfde, blijkbaar loopt die batterij ook leeg als je de sleutel lange tijd niet gebruikt.

7 euro voor 2 batterijen in de Colruyt en het was opgelost

Het zijn nogal grote (duurdere) knoopcellen, de courante maat 2032 is te klein.

Dat van die chip wist ik niet, toen ik die melding kreeg zat ik al eventjes met de schrik dat hij niet meer ging starten ^^.

Archief - Maandagwagen

berenod

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

sneax

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

sui785

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

FEW

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

FEW

Legacy Member

Anoniem03

Legacy Member

sui785

Legacy Member

Skoebiedoe

Legacy Member

sui785

Legacy Member

2s2k

Legacy Member

berenod

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

berenod

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

SilentSpring

Legacy Member