Archief - Maandagwagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

berenod

Legacy Member
SilentSpring zei:
Ik weet nu niet welk model Berenod heeft maar bij mij (F30) gaf de wagen een week of 2-3 geleden toch mooi de melding dat de batterij in de sleutel bijna leeg was.

Ik had er voorlopig deze van de reservesleutel ingestoken maar was hetzelfde, blijkbaar loopt die batterij ook leeg als je de sleutel lange tijd niet gebruikt.

7 euro voor 2 batterijen in de Colruyt en het was opgelost
emoji4.png

Het zijn nogal grote (duurdere) knoopcellen, de courante maat 2032 is te klein.

Dat van die chip wist ik niet, toen ik die melding kreeg zat ik al eventjes met de schrik dat hij niet meer ging starten ^^.

Ik heb een F31, zelfde wagen dus maar in Touring versie, ik heb nooit die melding gekregen.

berenod

Legacy Member
MrKend54l zei:
Er zit ook een NFC chip in de sleutel. Je moet deze bij de stuurkolom houden om te kunnen starten.


Ah ok, dus dat is de back-up, hij startte inderdaad altijd, maar altijd na soms redelijk lang sukkelen met de sleutel naast de stuurkolom te houden. Meer dan 1 minuut keren en draaien met de sleutel alvorens hij "afstandsbediening herkend" aangaf.

Nineshots

Legacy Member
Hoe oud was de sleutel toen de batterij het begon te begeven?

berenod

Legacy Member
Nineshots zei:
Hoe oud was de sleutel toen de batterij het begon te begeven?

14 maanden ongeveer.
Heb hem van begin juli vorig jaar en is eind augustus begonnen.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

SilentSpring

Legacy Member
Da’s wel heel rap dan?

Ik heb 4,5 jaar met een batterij gedaan.
Deze van de reservesleutel was op dezelfde tijd ook plat, blijkbaar lopen die dingen ook leeg bij niet gebruik.

De dag dat ik die melding kreeg heb ik direct een andere batterij gestoken dus geen idee hoeveel langer ik nog verder kon.
Die melding kwam direct bij het starten trouwens.

HUSKE

Legacy Member
SilentSpring zei:
Da’s wel heel rap dan?

Ik heb 4,5 jaar met een batterij gedaan.
Deze van de reservesleutel was op dezelfde tijd ook plat, blijkbaar lopen die dingen ook leeg bij niet gebruik.

De dag dat ik die melding kreeg heb ik direct een andere batterij gestoken dus geen idee hoeveel langer ik nog verder kon.
Die melding kwam direct bij het starten trouwens.

Normaal worden de batterijen bij het onderhoud van de auto vervangen, reservesleutel moet je dan wel meenemen... Dat is toch mijn ervaring bij Opel/Skoda/VW, andere auto's heb ik niet lang genoeg gehad om een lege batterij te hebben of die hadden er zelfs geen...

Gentei

Legacy Member
HUSKE zei:
Normaal worden de batterijen bij het onderhoud van de auto vervangen, reservesleutel moet je dan wel meenemen... Dat is toch mijn ervaring bij Opel/Skoda/VW, andere auto's heb ik niet lang genoeg gehad om een lege batterij te hebben of die hadden er zelfs geen...

Nog nooit reservesleutel naar onderhoud gebracht...

SilentSpring

Legacy Member
Ik heb nog nooit meegemaakt dat ze de batterij van de autosleutels vervangen op onderhoud.
Mijn ouders hebben ook altijd zelf hun batterijen gekocht, meestal zo’n goedkoop blad van 10 stuks voor 3 euro ofzo dus goedkoper kan niet.

Nu, BMW moet daar niet aankomen van mij.
Waar ik nu 7 euro betaalde voor 2 batterijtjes zou het bij hen waarschijnlijk x 2 geweest zijn
emoji14.png

eniac

Legacy Member
Bij mij hebben ze onlangs wel gewoon de batterijen vervangen van mijn sleutel zonder dat ik dat gevraagd had. Auto gaf wel aan dat de batterij bijna plat was, dat hebben ze waarschijnlijk gezien en direct vervangen.

berenod

Legacy Member
SilentSpring zei:
Ik heb nog nooit meegemaakt dat ze de batterij van de autosleutels vervangen op onderhoud.
Mijn ouders hebben ook altijd zelf hun batterijen gekocht, meestal zo’n goedkoop blad van 10 stuks voor 3 euro ofzo dus goedkoper kan niet.

Nu, BMW moet daar niet aankomen van mij.
Waar ik nu 7 euro betaalde voor 2 batterijtjes zou het bij hen waarschijnlijk x 2 geweest zijn
emoji14.png

Dat is natuurlijk het voordeel van ne leasebak, ik zet alleen maar handtekeningen, factuur gaat naar Belfius lease, zelfs de batterijen worden netjes mee als onderhoud aanvaard...

Vile

Legacy Member
De kwaliteit en service is er bij BMW op achteruit gegaan, al geldt dit voor veel garages die te groot worden. Verkopers die alles volgens het boekje afratelen maar er eigenlijk geen kloten van kennen. Vroeger waren garages nog familiebedrijven, nu beginnen het ook enorme mastodonten te worden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan