Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
djemz
Legacy Member
naft 6cyl ftw.. Wij hebben nu een E91 320d en een E36 320i, en ik rij veel liever met de E36.. De sound als je optrekt, de toeren die je voelt opkomen. Totaal andere beleving dan met de turbo van de diesel.. Akkoord de E36 zou moeten onderdoen voor de E91, maar ik ben er gerust in. Voor ik met een 6cyl gereden had vond ik dat ook onzin dat een naft beter reed dan een diesel, maar nu ik ermee gereden heb wil ik niks anders meer.
Phaetor
Legacy Member
Mad Max zei:
Zalige wagen idd. Heb ook recent een testrit gedaan. Wil hem dolgraag kopen maar met een jaarlijkse verzekering van 2400€ zie ik dat niet echt zitten
In aanschaf en belasting valt de wagen echt reuze mee, maar als jongere een fatsoenlijke verzekering in dit apenland krijgen ... :doh:Phaetor
Legacy Member
Mad Max zei:
24; 25 op het moment dat de verzekering zou ingaan
BM graad 5 ( 11 - 6 dus ). Geen ongevallen.
Ik ben bij de makelaar van men ouders geweest waar al ons hebben en houden verzekerd is en ik dus ook nog een mooie korting kreeg.
Daar werd mij mercator BA + omnium (36 mnden zonder waardeverlies) voorgesteld tegen 2.8K per jaar. Mits goedkeuring hoofdzetel ging daar nog wat af maar dan was het nog 2.5K per jaar ofzo. Er zijn goedkopere formules maar dan heb je heel snel waardeverlies op de omnium en hoge franchise etc ... ook al won je dan een paar honderd euro per jaar zou ik er mij niet zo goed bij voelen.
Jammer
wotter zei:
Ye! Zelfs bij mijn werkgever (bank), met personeelskorting, zou de verzekering nog ongeveer 2,2k per jaar zijn.
Ohja B.A alleen voor de GT86 is ongveer 700-800€, dat valt op zich mee. Maar ik zou niet met zo'n nieuwe GT zonder omnium durven rijden
MeRCeNaRy
Legacy Member
Phaetor zei:24; 25 op het moment dat de verzekering zou ingaan
BM graad 5 ( 11 - 6 dus ). Geen ongevallen.
Ik ben bij de makelaar van men ouders geweest waar al ons hebben en houden verzekerd is en ik dus ook nog een mooie korting kreeg.
Daar werd mij mercator BA + omnium (36 mnden zonder waardeverlies) voorgesteld tegen 2.8K per jaar. Mits goedkeuring hoofdzetel ging daar nog wat af maar dan was het nog 2.5K per jaar ofzo. Er zijn goedkopere formules maar dan heb je heel snel waardeverlies op de omnium en hoge franchise etc ... ook al won je dan een paar honderd euro per jaar zou ik er mij niet zo goed bij voelen.
Jammer
Ye! Zelfs bij mijn werkgever (bank), met personeelskorting, zou de verzekering nog ongeveer 2,2k per jaar zijn.
Ohja B.A alleen voor de GT86 is ongveer 700-800€, dat valt op zich mee. Maar ik zou niet met zo'n nieuwe GT zonder omnium durven rijden
Zou ik ook niet doen... Met welke wagen dan ook... Minimum 3j omnium op een nieuwe wagen imho
Ik heb nog nooit zonder omnium rond gereden (behalve op ne Golf I
) en heb daar met mijn historiek ECHT gene spijt van 
Teknohol1c
Legacy Member
MeRCeNaRy zei:Zou ik ook niet doen... Met welke wagen dan ook... Minimum 3j omnium op een nieuwe wagen imho
Ik heb nog nooit zonder omnium rond gereden (behalve op ne Golf I
Waarom is dat zo "verplicht"?
Laatste 11jaar heb ik 2 wagens gekocht. 1 Splinternieuwe en 1 van 2jaar oud. Nooit omnium op genomen.
Als ge u verstand wat gebruikt op de baan zulde die weinig tot ni nodig hebben. Er zijn altijd factoren die je zelf ni in de hand hebt maar als je daar al schrik van hebt moede gewoon ni buiten komen...
Op die 11 jaar, waarvan er pakweg 7-8jaar omnium mogelijk zou geweest zijn op die wagens (kweet ni echt tot hoelang je omnium kan nemen op een wagen, miss max tot 5jaar?), heb ik toch al zot veel geld uitgespaard waar ik veel andere leuke dingen heb kunnen mee doen
Teknohol1c
Legacy Member
Ik deed tot vorig jaar gemiddeld 25K op een jaar. Nu met mijn nieuw werk zal dat al gauw rond de 45K gaan liggen.
Wat wil je nou zeggen? Meer km's = groter risico en dus meer kans op het nodig hebben van de omnium? Of net weinig op de baan en hierdoor weinig ervaren en beschermen met omnium?
Nee sorry, in veel gevallen merk je dat het nemen van een omnium gepaard gaat met: "Kmag dan al es wa tegenkomen eh" of "we mogen al es gek doen, krijg toch ne nieuwe van de verzekering"
Neemt ge dan ne omnium om u te beschermen van factoren waar je zelf de controle ni over hebt of neemt ge ne omnium om u tegen u eigen te beschermen? 't is net da laatste wat ik bij sommige mensen toch ga denken ze... En zelfs al echt horen zeggen heb
En dan denk ik bij mezelf: gebruikt es wa meer u verstand op de baan, dan bescherm je ook jezelve... (bvb bij mercenary: "met mijne historiek heb ik daar ECHT gene spijt van" Dit kan 2 kanten uitgaan ma 't maakt me wel nieuwsgierig naar die historiek moet ik zeggen..)
Wat wil je nou zeggen? Meer km's = groter risico en dus meer kans op het nodig hebben van de omnium? Of net weinig op de baan en hierdoor weinig ervaren en beschermen met omnium?
Nee sorry, in veel gevallen merk je dat het nemen van een omnium gepaard gaat met: "Kmag dan al es wa tegenkomen eh" of "we mogen al es gek doen, krijg toch ne nieuwe van de verzekering"
Neemt ge dan ne omnium om u te beschermen van factoren waar je zelf de controle ni over hebt of neemt ge ne omnium om u tegen u eigen te beschermen? 't is net da laatste wat ik bij sommige mensen toch ga denken ze... En zelfs al echt horen zeggen heb
En dan denk ik bij mezelf: gebruikt es wa meer u verstand op de baan, dan bescherm je ook jezelve... (bvb bij mercenary: "met mijne historiek heb ik daar ECHT gene spijt van" Dit kan 2 kanten uitgaan ma 't maakt me wel nieuwsgierig naar die historiek moet ik zeggen..)
josilirios
Legacy Member
Teknohol1c zei:
Ik denk dat de meeste een omnium nemen voor als ze gaan winkelen, mensen die hun deur ertegen knallen, voor als er kinderen me ne steen over uwe lak gaan,...
Op een sleur van 10 jaar oud steekt da niet op een kraske, maar op een splinternieuwe kar moet dat wel effe pikken denk ik...
Ik zou zelf wel ook geen omnium nemen, met die 2k/jaar extra kunde al veel laten vervangen aan uwen auto (op een periode van 5 jaar)
cdp1193
Legacy Member
Kenneke10 zei:Al enkele dage met een mercedes clk aan het rijden 200 bezine 170pk ( automaat )
Wat een saaie auto
M'n vader heeft jaren geleden een CLK 240 (170pk) gehad. Hij bekloeg het zich altijd dat hij een te zwakke motorisatie had gekozen. De 320 (218pk) zou beter geweest zijn.
Onlangs heb ik met het vorig model 7 meegereden. Wat een zalige auto's, het lijkt alsof je met een vliegend tapijt rondrijdt en achteraan heb je een zee aan beenruimte.
eniac
Legacy Member
josilirios zei:
Een omnium neem je toch niet voor dat soort kleinigheden? Een omnium neem je voor een wagen met redelijke waarde (nieuw of jong tweedehands van redelijke kostprijs) voor het geval je een ongeval in fout doet met serieuze schade aan je eigen wagen tot gevolg (of zelfs perte totale).
Een nieuwe wagen van 30K crashen zonder omnium slaat zomaar even een serieus gat in je financiële status.
Voor die kleinigheden is het de moeite niet, want meestal zit je toch met een franchise en betaal je het grootste stuk van de reparatie zelf.
"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.