Archief - Nieuwe oldtimerwetgeving bekend

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mot

Legacy Member
citrofenwick zei:
Ik weet dat er zo'n formulier bestaat en heb het hier zelfs afgedrukt liggen. Ik twijfelde om het nekeer te testen met een auto op oldtimerplaten met een originele motor maar eigenlijk niet gedurfd...
Geen idee of dit formulier nu nog geldig is.

Ik heb vandaag wel ontdekt dat het met die nieuwe procedure misschien mogelijk is om een 16V motor in mijn AX te steken.
Iets om nekeer over na te denken :D
Klik om te vergroten...

ik weet van ene die zijn ford capri met origineel een 1.6 legaal op papier heeft gekregen met een 2.9 cosworth blok.
M

Mot

Legacy Member
citrofenwick zei:
Is het ook via deze procedure gebeurd? :
https://www.bfov-fbva.be/nl/procedures/vervanging-van-een-motor/

Ik vraag me af of deze nog van toepassing is.
Klik om te vergroten...

als ik het nog goed voorheb moet je idd dat papier afdrukken en invullen, eigen handtekening eronder volstaat (zou dus niet van een officiële garage moeten zijn). is daar dan mee naar de verzekeraar geweest en die heeft dat opgestuurd naar de Div samen met papier om een herinschrijving aan te vragen. op dat attest van Aanvraag tot inschrijving mee vermeld als opmerking Wijziging van motor, zie bijlage. Weet niet hoe lang het duurde (paar dagen of weken) maar hij heeft achteraf gewoon zijn nieuw inschrijvingsbewijs aangekregen met de correcte cc en kw van de nieuwe motor erop.
c

citrofenwick

Legacy Member
Inderdaad zo had ik het ook begrepen :)
Als dit nog van kracht zou zijn is dat wel een oplossing voor veel verbouwde voertuigen.
S

Swagger

Legacy Member
Mot zei:
als ik het nog goed voorheb moet je idd dat papier afdrukken en invullen, eigen handtekening eronder volstaat (zou dus niet van een officiële garage moeten zijn). is daar dan mee naar de verzekeraar geweest en die heeft dat opgestuurd naar de Div samen met papier om een herinschrijving aan te vragen. op dat attest van Aanvraag tot inschrijving mee vermeld als opmerking Wijziging van motor, zie bijlage. Weet niet hoe lang het duurde (paar dagen of weken) maar hij heeft achteraf gewoon zijn nieuw inschrijvingsbewijs aangekregen met de correcte cc en kw van de nieuwe motor erop.
Klik om te vergroten...
Kan niet geloven dat het zo simpel is.
c

citrofenwick

Legacy Member
Swagger zei:
Kan niet geloven dat het zo simpel is.
Klik om te vergroten...
Ik heb contact gehad met iemand op fb die zelfs zn papieren getoond heeft. Hij zei ook dat het zeer gemakkelijk ging.
Zelf durfde ik het niet riskeren
A

Anoniem09

Legacy Member
Ik vind die periodieke keuring voor oldtimers maar normaal, je neemt deel aan het verkeer dus moet je voortuig ook technisch in orde zijn. Maar het is weer allemaal zo simpel .. Even de wet aanpassen, oldtimers moeten naar keuring, keuring aanpast aan leeftijd dus niet alles controleren, maar uiteraard wel volle pot betalen, en ohja de reeds lange files bij de keuring stations, agh, die kunnen nog wel wat langer..
A

Alexos

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Mag je eigenlijk een remork trekken met een oldtimerplaat ?
Klik om te vergroten...

In het verleden heb ik dit antwoord mogen ontvangen van de DIV:

Geachte,

Op vlak van inschrijving bestaat er geen reglementering die het gebruik van een aanhangwagen zou verbieden voor een voertuig ingeschreven onder O-plaat.

Met vriendelijke groeten

DIV
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Alexos zei:
In het verleden heb ik dit antwoord mogen ontvangen van de DIV:

Geachte,

Op vlak van inschrijving bestaat er geen reglementering die het gebruik van een aanhangwagen zou verbieden voor een voertuig ingeschreven onder O-plaat.

Met vriendelijke groeten

DIV
Klik om te vergroten...

Hmm, ik was aan het twijfelen geslagen omdat volgens de nieuwe reglementering het voertuig niet als werktuig mag gebruikt worden. Dus ik dacht wanneer je niets laad op die remork dan mag het, doe je uw verhuis er mee of ga je zand of... halen dan mag het weer niet.

Allez mijn vader had mij dit vermeld omdat hij dit op meerdere plaatsen al gelezen had dat ze hiervoor van de politie een boete hadden gekregen...

Is dan ook de reden waarom mijn pa zijn auto niet heeft ingeschreven als oldtimer...
A

Alexos

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Hmm, ik was aan het twijfelen geslagen omdat volgens de nieuwe reglementering het voertuig niet als werktuig mag gebruikt worden. Dus ik dacht wanneer je niets laad op die remork dan mag het, doe je uw verhuis er mee of ga je zand of... halen dan mag het weer niet.

Allez mijn vader had mij dit vermeld omdat hij dit op meerdere plaatsen al gelezen had dat ze hiervoor van de politie een boete hadden gekregen...

Is dan ook de reden waarom mijn pa zijn auto niet heeft ingeschreven als oldtimer...
Klik om te vergroten...

Net om die reden heb ik inderdaad contact opgenomen met de DIV.

Antwoord is wel van 06/2016..!

Mijn oorspronkelijke vraag aan de DIV:

Geachte,

Mag een oldtimer (personenauto) een geladen aanhangwagen trekken?

Er is een keuring voor de trekhaak, maar er is twijfel of cliënt ook daadwerkelijk
iets mag vervoeren in deze aanhangwagen.

Kan u ons hierover duidelijkheid geven?

Tot op heden nog geen problemen mee gehad, wel enkel privé gebruik.
A

Anoniem09

Legacy Member
Bij mijn oldtimer verzekering staat dit:

Aanhangwagens en caravans van minder dan 750 kg zijn automatisch verzekerd via de BA-polis van het trekkend voertuig. Hiervoor dient geen bijkomende premie te worden betaald.

Aanhangwagens en caravans van meer dan 750 kg dienen voorzien te zijn van een nummerplaat en dienen extra verzekerd te worden. Hiervoor geldt een bijpremie van € 25,00.
Klik om te vergroten...

En dit is een specifieke oldtimer verzekering. En de oldtimer gebruiken als 'werktuig', dat zal er zo wel niet instaan zeker? :) Je mag een oldtimer niet gebruiken voor woon-werk verkeer en voor commerciële doeleinden, maar verhuizen of naar container park gaan met een aanhangwagen is geen van beide eh.
M

Mot

Legacy Member
verzekering en wetgeving zijn 2 aparte dingen. verzekeraars kunnen zeggen wat ze willen, maar als het tegenovergestelde in de wegcode staat en je hebt een ongeval voor zullen ze er alles aan doen om niet te moeten uitbetalen.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
koenpje zei:
Bij mijn oldtimer verzekering staat dit:



En dit is een specifieke oldtimer verzekering. En de oldtimer gebruiken als 'werktuig', dat zal er zo wel niet instaan zeker? :) Je mag een oldtimer niet gebruiken voor woon-werk verkeer en voor commerciële doeleinden, maar verhuizen of naar container park gaan met een aanhangwagen is geen van beide eh.
Klik om te vergroten...

Koenp,

Ik heb dat hieruit gehaald :

Wettelijke beperkingen voor oldtimers

gebruik als werktuig of werkmiddel, alsook voor interventieopdrachten.
Klik om te vergroten...

Toen ik dat las was ik aan het twijfelen. En uiteindelijk als je een trekhaak hebt wil je er ook een remork achter kunnen hangen om er eens iets als particulier mee te willen en kunnen gaan halen. Of wegbrengen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik vraag mij vooral af of we ginds mogen gaan keuren met onze bolides!
N

Nineshots

Legacy Member
Ik denk niet dat de waalse keuringscentra keuringen kan doen op maat van de vlaamse regels.
c

citrofenwick

Legacy Member
De wetgeving verbiedt niet om in Wallonië te gaan keuren. Ik ben vrij zeker dat dit achterpoortje op dit moment nog open staat. De vraag is, hoe lang?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan