Zucht. Jellentjn de alleskenner.
facepalm.
Mijn tip:
Koop zoals eerder aangehaald een Civic EJ9, was ook mijn eerste wagen en geen eurocent kosten aan gehad, perte totale gehad door een ongeval waar ik niet in fout was, wagen had 220d km en was nog altijd blanco gekeurd.
Erna terug een EJ9 gekocht met 160d km en achteraf terug verkocht met 190d km om over te schakelen naar een Del Sol...
Een "moderne" auto van 4000 euro zou ik niet doen als 1e wagen.
Dat lijkt allemaal wel leuk, rondrijden met een modern ogende wagen, maar daar kan al veel meer aan kapot gaan. Stukken zijn dan al fameus duurder.
Dat Japanse onderdelen duurder zijn... Voor zo'n EJ9 kost dat juist geen hol daar er zoveel van verkocht zijn geweest in België en er zo veel Honda afbraken zijn in België, een enorme retail aan revisie onderdelen en een enorm grote community waar ge bij elkaar terecht kunt.
Voor een 2500 euro hebde al een leuk exemplaartje, daar kan niks aan kapot gaan en oersterke motortjes. Ze zien er leuk uit, zijn vinnig, zijn ook nog eens praktisch. Als die achterbank neergeklapt is krijgde daar zelfs nen 42" plasma in (I tried ^^ )
Deze is ideaal bvb.
Honda, Civic, 1.4i occasie te koop - AutoScout24
Nieuwe banden, onderhoud gedaan... 143k km voor zulke wagens is echt niks.
Als ge voor 2000 euro gesteld zijt, waarom zoude 4000 euro uitgeven aan nen Corsa da meer kost in stukken, trager is (weegt meer en trage motor) en ook enorm saai?
En als hij misschien wat ver staat, das geen excuus, alsof een uurtje rijden te veel is om een auto te gaan bezichtigen. Een auto is het waard imho. Ik heb zelfs een keer 700km heen en 700km terug gedaan voor een auto.
Die Alfa van u beginpost is ook niet slecht.
Electronica is dikke zever. Da is ook weeral een mythe van Italiaanse wagens.Mijn pa altijd Italiaanse wagens gehad en nooit miserie mee gehad, mijn Alfa 147 heeft ondertussen ook 215d km en niks aan.
MAar zet bvb de Alfa naast die Honda en ik zou toch voor die Honda gaan...
voor ne 1400 cc met ronde de 80 pk ?
) 
