Archief - Op zoek naar een nieuwe wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

awaces

Legacy Member
Mighty Penguin zei:
Als je de deuken niet erg vind (deuken kunnen roestplekken worden etc...:( )
143k.. is natuurlijk te zien hoe daar in het verleden mee is omgegaan he.
Is die wagen afgebeuld geweest tot en met dan is het zeker veel, is dat deftig onderhouden/warmgereden dan is dat 'pas ingereden' ;)

Wat ik heb gedaan bij mijn eerst wagen is touring laten komen
Zij keuren die wagen dan nogeens op x aantal punten, doen zelf een testrit, schatten de wagen ook eens na hun test adhv hun resultaten
Link naar dat ding..
Kost je wel 140 euro als je geen lid bent :unsure:
Sommigen zullen het zever vinden, anderen niet^^
bv:
De eerste civic die ik wou kopen, verkoper deed er eerst wat moeilijk over, dan toch toegestemd, toen ze er de dag erna kwamen was hij plots verkocht, het kan maar toch beetje verdacht imo :p

Aan de plaks te zien geloof ik dat de auto eerder van een ouder persoon was en ik zie geen blikschade.

Ik kan eens bellen en vragen hoe dit allemaal in elkaar zit.

Ik moet wel ver reizen om de auto op te halen.
Hoe moet ik dat doen ivm kentekens etc?

Zaconian

Legacy Member
awaces zei:
Aan de plaks te zien geloof ik dat de auto eerder van een ouder persoon was en ik zie geen blikschade.

Ik kan eens bellen en vragen hoe dit allemaal in elkaar zit.

Ik moet wel ver reizen om de auto op te halen.
Hoe moet ik dat doen ivm kentekens etc?

ik had het op deze Honda, Civic, 1.4i S Saga 2SRS AC ABS occasie te koop - AutoScout24
sorry als het verwarrend was :$

Uh.. hoe dat exact zit weet ik ook nietmeer,
Op een gegeven moment heb jij al de nodige papieren om naar de verzekering te gaan, zij kunnen dan een nummeplaat voor je aanvragen.
Of je kan na de verzekering zelf naar de biv gaan (paar uur wachten) daar je plak aanvragen en dan sturen ze het ook op naar jou thuis.
Dan kan je je wagen ophalen
Wanneer je al die papieren net hebt ben ik zelf niet van op de hoogte eigenlijk

Of je zegt fuck it en hangt er valse platen op om hem ineens naar huis te rijden (maar de mag eigenlijk niet :unsure: )

awaces

Legacy Member
Mighty Penguin zei:
ik had het op deze Honda, Civic, 1.4i S Saga 2SRS AC ABS occasie te koop - AutoScout24
sorry als het verwarrend was :$

Uh.. hoe dat exact zit weet ik ook nietmeer,
Op een gegeven moment heb jij al de nodige papieren om naar de verzekering te gaan, zij kunnen dan een nummeplaat voor je aanvragen.
Of je kan na de verzekering zelf naar de biv gaan (paar uur wachten) daar je plak aanvragen en dan sturen ze het ook op naar jou thuis.
Dan kan je je wagen ophalen
Wanneer je al die papieren net hebt ben ik zelf niet van op de hoogte eigenlijk

Of je zegt fuck it en hangt er valse platen op om hem ineens naar huis te rijden (maar de mag eigenlijk niet :unsure: )

Dus het is geen probleem als ik de plaks 'bestel' meeneem naar de locatie en gewoon in orde naar huis rij ?

ivar

Legacy Member
Je rijdt met die mens zijn nr plaat naar de keuring voor een 2de handskeuring en dan krijg je een car pass en een aanvraag tot inschrijving. dat papier vul je in en geef (mail) je aan de verzekering. Als jouw platen voor 10 of 11u aanvragen, komt de postbode de volgende langs en moet je 30€ betalen voor de 2 nr platen. Daarmee rij je naar die meneer, je tekent een aankoopbewijs en je hangt ze erop. Klaar

awaces

Legacy Member
ivar zei:
Je rijdt met die mens zijn nr plaat naar de keuring voor een 2de handskeuring en dan krijg je een car pass en een aanvraag tot inschrijving. dat papier vul je in en geef (mail) je aan de verzekering. Als jouw platen voor 10 of 11u aanvragen, komt de postbode de volgende langs en moet je 30€ betalen voor de 2 nr platen. Daarmee rij je naar die meneer, je tekent een aankoopbewijs en je hangt ze erop. Klaar

Er zijn veel mensen die mij zot verklaren om minstens 125 euro brandstof te verrijden voor een auto die ik nog nooit gezien heb.
En daar hebben me mss wel een punt.

Iemand die iets weet staan op max 100 km van Meulebeke?

Brecht

Legacy Member
meulebeke, woont daar nekeer :unsure: mijn overleden grootvader zijn audi a4 staat te koop! is wel 6000€ maar heeft maar 21 000km en automatische versnelling, buiten een klein deukske vanachter is der niets aan. wel nen 2.0 naft

awaces

Legacy Member
ToasT zei:
Er zijn toch genoeg 2de hands dealers in de buurt, je hebt er op 't Veld, Garage Puype in Pittem, Van Loocke in Ruiselede en dan heb je nog de verschillende merkgarages, zoals bv Verhulst in Schuiferskappelle/Aarsele, Destoop in Tielt, ...

Ook staan waarschijnlijk niet alle auto's die ze hebben op t internet. Die goedkope auto's zijn populair in t buitenland en zijn meestal verkocht binnen de 14 dagen. Leen eens de auto van je ouders en rij eens rond.

't probleem is dat ik er niks van ken dus ik haal de goeie er niet uit :P

jellentjn

Legacy Member
Foxxer zei:
Zucht. Jellentjn de alleskenner.

facepalm.


Mijn tip:

Koop zoals eerder aangehaald een Civic EJ9, was ook mijn eerste wagen en geen eurocent kosten aan gehad, perte totale gehad door een ongeval waar ik niet in fout was, wagen had 220d km en was nog altijd blanco gekeurd.
Erna terug een EJ9 gekocht met 160d km en achteraf terug verkocht met 190d km om over te schakelen naar een Del Sol...

Een "moderne" auto van 4000 euro zou ik niet doen als 1e wagen.
Dat lijkt allemaal wel leuk, rondrijden met een modern ogende wagen, maar daar kan al veel meer aan kapot gaan. Stukken zijn dan al fameus duurder.

Dat Japanse onderdelen duurder zijn... Voor zo'n EJ9 kost dat juist geen hol daar er zoveel van verkocht zijn geweest in België en er zo veel Honda afbraken zijn in België, een enorme retail aan revisie onderdelen en een enorm grote community waar ge bij elkaar terecht kunt.

Voor een 2500 euro hebde al een leuk exemplaartje, daar kan niks aan kapot gaan en oersterke motortjes. Ze zien er leuk uit, zijn vinnig, zijn ook nog eens praktisch. Als die achterbank neergeklapt is krijgde daar zelfs nen 42" plasma in (I tried ^^ )



Deze is ideaal bvb.

Honda, Civic, 1.4i occasie te koop - AutoScout24

Nieuwe banden, onderhoud gedaan... 143k km voor zulke wagens is echt niks.
Als ge voor 2000 euro gesteld zijt, waarom zoude 4000 euro uitgeven aan nen Corsa da meer kost in stukken, trager is (weegt meer en trage motor) en ook enorm saai?

En als hij misschien wat ver staat, das geen excuus, alsof een uurtje rijden te veel is om een auto te gaan bezichtigen. Een auto is het waard imho. Ik heb zelfs een keer 700km heen en 700km terug gedaan voor een auto.

Die Alfa van u beginpost is ook niet slecht.
Electronica is dikke zever. Da is ook weeral een mythe van Italiaanse wagens.Mijn pa altijd Italiaanse wagens gehad en nooit miserie mee gehad, mijn Alfa 147 heeft ondertussen ook 215d km en niks aan.

MAar zet bvb de Alfa naast die Honda en ik zou toch voor die Honda gaan...



Pardon ?
wou hem enkel helpen bij het maken van zijn keuze hoor,
en hij beschreef zelf een 4000 euro te willen spenderen ,
dan is de Corsa toch een mooie okkazie ?
bovendien zijn er bij de Corsa onderdelen zat en onderhoud
zal goedkoper zijn dan bij de Honda ..
Die Honda is in aankoop misschien goedkoper maar ben benieuwd
als je het bekijkt na een jaar rijden of hij dan nog zo goedkoop zal zijn,
hij heeft het dubbel aantal kilomters van de Corsa ..
en als je bang bent dat er eens iets stuk ofzo gaat moest je ook
geen auto kopen hee :s
Dus bekritiseer direct zo niet, ik heb dr geen baat bij welke keuze
hij maakt hoor ;)

en meer kost in stukken ? waar haal je je info ?
Trager: Denk dat hij geen wagen koopt om te gaan racen ofzo,
ge moogt maar max 120 in Belgie, dus is dat een meerwaarde ?
en enorm saai ? das persoonlijke keuze allereerst en als de Corsa saai
is zullen we van de Honda inside maar zwijgen zeker ..

awaces

Legacy Member
Ik liet me wel wijsmaken dat honda betere kwaliteit bied dan opel?

Klopt dit ook niet?

Mad Max

Legacy Member
jellentjn zei:
en meer kost in stukken ? waar haal je je info ?
Trager: Denk dat hij geen wagen koopt om te gaan racen ofzo,
ge moogt maar max 120 in Belgie, dus is dat een meerwaarde ?
en enorm saai ? das persoonlijke keuze allereerst en als de Corsa saai
is zullen we van de Honda inside maar zwijgen zeker ..

Ja is een meerwaarde. Voor vlot mee te kunnen in het verkeer is meer pk's hebben wel leuk. Het interieur van beide wagens is enorm saai dus....

jellentjn

Legacy Member
awaces zei:
Ik liet me wel wijsmaken dat honda betere kwaliteit bied dan opel?

Klopt dit ook niet?

een japanner staat in het algemeen bekend een
zeer goede wagen te zijn , dat klopt inderdaad,
maar om dan te zeggen dat een Duitse wagen moet
onderdoen vindt ik maar kort door de bocht ..
het is te zien hoeveel je wil spenderen aan een wagen ook he..
Zowel de Honda als Opel zijn goede wagens :)
snap alleen niet dat sommige het interieur van de Honda
boven die van de Opel verkiezen ..
http://www.google.be/imgres?q=inter...=216&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:10,s:0,i:93

dit is het interuer van die Honda..

awaces

Legacy Member
Eigenlijk vind ik interieur niet echt belangerijk.
Ik moet echter wel zeggen dat ik qua uitstraling de civic wat mooier vind dan de corsa.
Maar beide zijn niet bij de deur hé.

jellentjn

Legacy Member
awaces zei:
Eigenlijk vind ik interieur niet echt belangerijk.
Ik moet echter wel zeggen dat ik qua uitstraling de civic wat mooier vind dan de corsa.
Maar beide zijn niet bij de deur hé.

als je de Civic beter vindt moet je daar voor gan , jij moet
er met rijden hee :)
ik vind enkel dat je toch in je wagen zit en altijd naar
dat lelijke interier kijken .. :p

jellentjn

Legacy Member
Mad Max zei:
Ja is een meerwaarde. Voor vlot mee te kunnen in het verkeer is meer pk's hebben wel leuk. Het interieur van beide wagens is enorm saai dus....

De Corsa heeft 90 pk en zoveel weegt
da ni dus denk wel dat die goed meekomt ..

awaces

Legacy Member
Ik ga voor geen van beide.
143K km beetje veel of niet ?
en voor een auto van 15Jaar moet ik toch geen 125 euro brandstof verrijden?

jellentjn

Legacy Member
awaces zei:
Ik ga voor geen van beide.
143K km beetje veel of niet ?
en voor een auto van 15Jaar moet ik toch geen 125 euro brandstof verrijden?

ik vind 143 000 km al behoorlijk wat al gaan
al die honda freakjes me hiereen weer tegen spreken
als ''hij is net gerodeert'' en dergelijke :p

Maar je zoekt dan dus auto rond de 3000 euro ofzo ?

awaces

Legacy Member
jellentjn zei:
ik vind 143 000 km al behoorlijk wat al gaan
al die honda freakjes me hiereen weer tegen spreken
als ''hij is net gerodeert'' en dergelijke :p

Maar je zoekt dan dus auto rond de 3000 euro ofzo ?

Awelja, ik dacht dat ik maar iets deftigs ging vinden VANAF 4000 euro.
Maar ik heb natuurlijk liever iets goedkopers die al kan voldoen aan mijn behoeftes.

Dastardly

Legacy Member
awaces zei:
Corsa vs 1ste peugeot.
Wat denk jij ?

Distributieriemen zijn nog niet vervangen geweest.
Wat denk jij ?
Corsa of die peugeot?

peugeot, maar dat is een volledig irrationele keuze die enkel berust op 't feit dat ik die corsa spuuglelijk vind en ik nog eerder met de fiets ga als met een wagen met zo'n "donkere" achterlichten.

auto's kopen is nog altijd een deel passie. als ge puur rationeel advies wilt zijt ge hier aan 't slechte adres (zie civic discussie :p)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan