Archief - [POLL] Hoe remmen jullie meestal snelheid af?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hoe remmen jullie meestal snelheid af?

  • meestal rem pedaal

    Stemmen: 51 19,2%

  • meestal motor rem

    Stemmen: 69 25,9%

  • hangt af van de situatie

    Stemmen: 146 54,9%
  • Totaal aantal stemmers
    266
  • Opiniepeiling gesloten.
B

Brecht

Legacy Member
Ubiquitous zei:
Jij begrijpt er zelfs nog minder van dan de vorige...


dit stuk is zelfs te raar om op te reageren :s
Iemand die remt via zijn rem = automatisch iemand die koppeling induwt? Snap er geen snars van. Voor te remmen bestaat er een rem en dat is één pedaal.
Klik om te vergroten...

neen, ik ga ervan uit dat je uw koppeling induwt als je remt, omdat je zegt dat je niet remt op de motor. het is het een of het ander. ofwel rem je op de motor, en blijf je in versnelling als je afremt, ofwel duw je uw koppeling in. remmen op de motor is enkel in versnelling blijven tijdens het uitbollen of afremmen.
L

LasPlagas

Legacy Member
Ubiquitous zei:
Jij begrijpt er zelfs nog minder van dan de vorige...


dit stuk is zelfs te raar om op te reageren :s
Iemand die remt via zijn rem = automatisch iemand die koppeling induwt? Snap er geen snars van. Voor te remmen bestaat er een rem en dat is één pedaal.
Klik om te vergroten...

Euhm no offence maar jij kent er niets van, zowel mijn vriendin, ik als al mijn vrienden kregen van de rijschool dat je op de motor moet remmen. Zo leren ze het u aan. Je moet idd op een bepaald moment op uw rem duwen voor uw lichten te laten opblinken maar 90% is op de motor.
B

Bonaventura

Legacy Member
Wat ik bv. in 3e doe is;

Remmen met de rempedaal tot je nog 35 km/u rijdt.
Koppelingpedaal indrukken en ondertussen rempedaal ingedrukt houden.
Versnelling in 2e zetten en nog altijd blijven remmen.
Koppeling lossen tot je op 14 km/u zit en dan terug helemaal induwen en aan de hand van de rempedaal volledig tot stilstand komen.

Ik weet totaal niet wat juist wat is en of dit wel zo juist is, begreep niks van die leerkracht om eerlijk te zijn... Lessen gevolgd in februari!
R

Rusher

Legacy Member
Ubiquitous zei:
Dit is onwaar. Je kent er niets van.
Klik om te vergroten...

Mij hebben ze in de rijschool (februari 2012) geleerd om op de motor te remmen.
(om alle onduidelijkheden te voorkomen even korte uitleg wat ze me precies hebben geleerd, vertrekkende van 5de versnelling)
1) rempedaal indrukken (niet te ver weliswaar) tot toerental richting 1000 is gezakt.
2) Ontkoppelen, naar 4de schakelen, rem ingedrukt houden, koppeling lossen
3) terug laten zakken tot 1000 toeren
4) enz..

Ik weet niet of dit juist is, maar dit is mij toch zo aangeleerd door een gewettigd rijinstructeur.
B

Batiatus

Legacy Member
Ubiquitous zei:
Motor meestal, maar motorremmen mag niet als je in de rijschool zit of examen doet.
Klik om te vergroten...

Waarom zou dit niet mogen? Ik heb nu bijna 2 jaar mijn rijbewijs en toen ik mijn examen deed remde ik ook met de motor, ik was geslaagd en er stond zelfs bij dat ik ecologisch aan het rijden was.

Nuja, on-topic: Hangt af van de situatie. Als het iets plots is of dergelijke gebruik ik de rem natuurlijk. Afremmen voor een rood licht dat je van ver zit of anticiperen op het verkeer is meestal wel met de motor. Of allebei tegelijk. Hangt echt af van situatie tot situatie.
B

Bonaventura

Legacy Member
@Rusher

Die techniek leren ze nu niet meer aan, da's tegen het ecodriven in. Nu moet ge zonder tussenschakelen gewoon remmen tot ge de snelheid van de juiste versnelling, bv. 30 voor in tweede, hebt en dan pas schakelen. Allé, ik denk toch dat het zo is.
B

Black Night

Legacy Member
Ge voelt toch zelf dat ge het meeste controle hebt als ge de auto zoveel mogelijk gekoppeld houdt?
Remmen = auto gekoppeld laten tot ge te laag in toeren gaat.

Als ge rustig remt, kunt ge perfect telkens een versnelling terugschakelen.
Gekoppeld remmen (al dan niet met rempedaal) is ook (bijna) geen verbruik, ontkoppeld remmen is dat niet.

Zelfde als ontkoppeld zijn in een bocht.
Nee, rem voor de bocht, koppel en neem de bocht --> veel meer controle
A

Arcly

Legacy Member
Meestal op motor remmen, ik wacht vrij lang om mijn rempedaal in te duwen (tenzij het echt wel nodig is natuurlijk).

En bij mijn weten moet je wél op je motor remmen op rijles/examen. Dat leren ze iedereen aan, wordt zelfs sterk aangeraden. Een beetje bijremmen met je rempedaal is natuurlijk niet verkeerd.
U

Ubiquitous

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Lol. Dit is idd de beste argumentatie die ik hier al gelezen heb.
Klik om te vergroten...
Argumentatie ligt allang op tafel op de vorige blz. Kun jij niet lezen ofzo? Ik zei wat ik moest zeggen, hij zegt het tegenovergestelde en daarmee is de kous af. Lezen is moeilijk he.
w

w3bb3r

Legacy Member
trollolololloll

"remmen op de motor mag je niet doen op je rijles examen.." :lol: laat me niet lachen
R

Rusher

Legacy Member
HaNSoNn zei:
Die techniek leren ze nu niet meer aan, da's tegen het ecodriven in. Nu moet ge zonder tussenschakelen gewoon remmen tot ge de snelheid van de juiste versnelling, bv. 30 voor in tweede, hebt en dan pas schakelen. Allé, ik denk toch dat het zo is.
Klik om te vergroten...

Komt toch op hetzelfde neer, of heb ik dat zo fout op? Als je bv in 3de vertraagt, zal rond de 30km/u wel rond de 1000rpm zijn, niet?
Anyway, zoals hier wel al gezegd is, 't is allemaal zeer situatie-afhankelijk.
w

w3bb3r

Legacy Member
Ubiquitous zei:
Motor meestal, maar motorremmen mag niet als je in de rijschool zit of examen doet.
Klik om te vergroten...
geen argument.
Ubiquitous zei:
??? Wat weet jij daarvan? Bron?
Klik om te vergroten...
geen argument.
Ubiquitous zei:
Ok, je kent er dus niks van zoals ik dacht :p Het blijft zo dat in een rijschool je moet remmen met uw rem en niets anders.
Klik om te vergroten...
geen argument.
Ubiquitous zei:
Jij begrijpt er zelfs nog minder van dan de vorige...

dit stuk is zelfs te raar om op te reageren :s
Iemand die remt via zijn rem = automatisch iemand die koppeling induwt? Snap er geen snars van. Voor te remmen bestaat er een rem en dat is één pedaal.
Klik om te vergroten...
geen argument.

Ubiquitous zei:
Sinds altijd, maar het kan zijn dat uw examinator daar niet op kijkt (net zoals eens occasioneel 5km/u te snel rijden). Uw stoplicht blijft uit terwijl uw voertuig toch vertraagt, wat gevaarlijk kan zijn voor uw achterliggers.

Mijn leerkracht heeft me daar wel op attent gemaakt.
Klik om te vergroten...

dus als ik het goed begrijp, UW leerkracht heeft dit gezegd.
andere hier in deze thread hebben ook een leerkracht (meerdere/verschillende) gehad en zij zeggen het omgekeerde.
dus als den uwe het gezegd heeft, zijn al de andere verkeerd?

goed argument.. :rofl:
R

Rusher

Legacy Member
Kan me wel vinden in wat ie zegt over vertragende voertuigen zonder stoplichten. Echter is remmen op de motor nu niet zo'n grote vertraging. Als de persoon achter je het remmen op de motor niet kan anticiperen rijdt deze ofwel véél te dicht, ofwel levert ie gewoon beter z'n rijbewijs af aan 't gemeente.

Beste argument imo was toch: ??? Wat weet jij daarvan? Bron?
w

w3bb3r

Legacy Member
ja, maar als je remt op de motor, ga je sowieso ook uw rem tegelijk gebruiken want anders duurt het te lang tegen dat je terug gekomen bent van de hoge toeren om terug te kunnen lager schakelen
g

gimantalon

Legacy Member
Ge kan ook remmen op uw koppel, veel mensen denken dat dit remmen is op uw motor... maar dit is nefast voor de koppel.
F

Firebird

Legacy Member
Hangt ervan af.

Ervan uitgaande dat het gaat om een lange remafstand, vb een rood licht dat je van ver ziet:
- Zachtjes afremmen met voetrem + remmen op motor tot je aan ~1000t zit
- Koppeling indrukken, blijven remmen tot je stilstaat

Zoals HaNSoNn al zei, remmen met tussenin schakelen wordt niet meer aangeleerd(!)

Wordt het tijdens het afremmen al terug groen dan schakel je naar de gepaste versnelling voor je snelheid.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan