Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
ikbenben zei:
De prijs is absurd voor XPEL folie voor enkel de grille. Daar kan 2 nieuwe grilles mee kopen.

XPEL is zeer duur maar wel zijn geld waard, voor een hele bumper in de XPEL kunt ge hem 2 keer laten volledig herspuiten. Maar het scheelt u wel den tijd dat ge anders uw auto kwijt zijt, plus het rondrijden met beschadigde delen

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
XPEL is zeer duur maar wel zijn geld waard, voor een hele bumper in de XPEL kunt ge hem 2 keer laten volledig herspuiten. Maar het scheelt u wel den tijd dat ge anders uw auto kwijt zijt, plus het rondrijden met beschadigde delen

Tja, ik rij "maar" met een Civic en geen dure BMW of Porsche. Een auto waar ge dagelijks mee rond rijd zal nooit perfect blijven.
Ik ben al tevreden met de CQuartz coating die er op ligt. Een nieuwe grille kost ongeveer 250€, de XPEL wrapping ervoor +-700€....reken maar uit.

desolation

Legacy Member
Ja ge moet het mij niet zeggen, voor de Giulietta had ik in den tijd prijs laten maken voor de voorkant + spiegels of de hele wagen.
Hele wagen zat op een 4000 EUR, enkel de voorkant + spiegel rond de 2700 EUR.

ComputerVISTA

Legacy Member
En de kop is weer, klaar om aan het monteren te beginnen? Vermoedelijk dit weekend.

19488770_1565472426805283_2535930455992825997_o.jpg

ComputerVISTA

Legacy Member
das enkel om de kop wa te beschermen van een oude workmate die in feite veel te laag is voor de gezondheid van mijne rug :p

Zeker voor als ik ze omdraai en ze op haar net vers gecleaned vlak komt die in aanraking met de koppakking en onderblok gaat komen.

Ciamician

Legacy Member
Iemand hier ervaring met het betere rem gerief?

Achterste remblokken zijn quasi op (enkele MM) en ik zou Ferodo DS2500 steken. Ook zitten kijken naar EBC yellow / red, maar daar lees ik nogal wat gemengde reacties over.

Kan het verschil in bite trouwens kwaad? Vooraan OEM schijven + OEM blokken (beiden nog geen jaar oud), achteraan OEM schijven en nieuwe blokken die toch iets beter zouden moeten performen dan OEM spul. Dat gaat geen rare kuren geven?

ComputerVISTA

Legacy Member
Misschien dit weekend al monteren en voor de eerste keer weer in gang zetten :love:

ComputerVISTA

Legacy Member
Vandaag onderdeeltjes proper gemaakt zodat alles wat netjes is voor we weer gaan installeren, fak man op die voorste deksels hangt altijd een paar kilo vuiligheid :/

20170702_151234.jpg

citrofenwick

Legacy Member
Goe bezig! Zit ze al terug ineen?

Mbt remblokken: Soms kunnen goeie remblokken achteraan idd voor een beetje onbalans zorgen maar meestal is da geen probleem. Worst case scenario vooraan ook ne 2500 steken e :D
Welke auto is het?

ComputerVISTA

Legacy Member
Nee nog nie ineen spijtig genieg. Teveel weg voort werk :(

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

Saint

Legacy Member
M performance uitlaat op mijne f30 328i. Dat ontbrak echt wel. Is ook niet _te_ luid. Heel tevreden!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan