Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
devil
Legacy Member
heel die auto moet gepolijst worden en detail behandeling en idd een coating dan kost ook bijna 1000 euro om te laten doen alles dan.
als ik em zwart laat doe ik dat idd.
maar daarom dat ik al veel wrap kleuren aan het bekijken ben om een mooie te zoeken, ik vind gewoon zwart maar zwart ziede te veel ook .
ik ben meer voor de opvallendere looks.
als ik em zwart laat doe ik dat idd.
maar daarom dat ik al veel wrap kleuren aan het bekijken ben om een mooie te zoeken, ik vind gewoon zwart maar zwart ziede te veel ook .
ik ben meer voor de opvallendere looks.
ikbenben
Legacy Member
devil zei:
Mijn Civic is gecoat geweest met CQuartz Finest Reserve en dat was 550€.
Ik hou ook wel van een fel kleurtje op een sportieve wagens. Geel, rood, oranje, blauw,... zou hem allemaal mooi staan. Spijtige is dat een wrap nooit zo zal glanzen als een lak en matt is mijn ding niet.
FlatSix
Legacy Member
Ik heb eens een vraag, bekijk nu even onderstaande Audi A4:
Audi A4 Avant
Die heeft zo van die zilveren chrome platen die je goed kan zien op de zesde foto, het interieur. Als je de wagen nieuw koopt dan zijn die standaard matte grijs, maar je kan ook de optie nemen om die bijvoorbeeld in pianolak/zwart te hebben.
Kan je dat eigenlijk op een tweedehandse vervangen? Zelf of kan de garage dat?
Ik vind dat pianolak namelijk echt wel veel mooier dan enig zilver, zeker datgeen in de foto's hier, daar krijg ik kippenvel van als ik daarover ga met m'n hand. Bij m'n huidige A4 is dat zo matte grijs, daar is dat niet.
Audi A4 Avant
Die heeft zo van die zilveren chrome platen die je goed kan zien op de zesde foto, het interieur. Als je de wagen nieuw koopt dan zijn die standaard matte grijs, maar je kan ook de optie nemen om die bijvoorbeeld in pianolak/zwart te hebben.
Kan je dat eigenlijk op een tweedehandse vervangen? Zelf of kan de garage dat?
Ik vind dat pianolak namelijk echt wel veel mooier dan enig zilver, zeker datgeen in de foto's hier, daar krijg ik kippenvel van als ik daarover ga met m'n hand. Bij m'n huidige A4 is dat zo matte grijs, daar is dat niet.
FlatSix
Legacy Member
Ook al het ondervlak niet vlak is? Want bij die matte van nu wel, maar bij die carbon look-a-likes is dat niet effen eh?
Anyway, forget Audi, als ik vandaag moest beslissen dan werd het deze:
BMW 318ia Touring, qua looks perfect, en qua opties alles wat ik nodig heb.
Anyway, forget Audi, als ik vandaag moest beslissen dan werd het deze:
BMW 318ia Touring, qua looks perfect, en qua opties alles wat ik nodig heb.
MrKend54l
Legacy Member
Als je een BMW kan kopen dan zou ik een Audi ook niet overwegenFlatSix zei:
Ik wil niet negatief doen. Maar toch wel enkele afknappers voor mij. Sensatec, geen sportstuur en de motorisatie springen in het oog. Raar dat je dan wel elektrische zetels hebt. Ik zou hem daarvoor laten staan eerlijk gezegd.
sandervdw
Legacy Member
MrKend54l zei:Als je een BMW kan kopen dan zou ik een Audi ook niet overwegen
Ik wil niet negatief doen. Maar toch wel enkele afknappers voor mij. Sensatec, geen sportstuur en de motorisatie springen in het oog. Raar dat je dan wel elektrische zetels hebt. Ik zou hem daarvoor laten staan eerlijk gezegd.
Sensatec: ook geen fan van, maar voor mij ook niet echt een reden om hem te laten staan. Eentje met deftig leer (Audi of BMW) gaat gewoon een heel stuk meer kosten.
Sportstuur: technisch gezien heeft hij een sportstuur, zie maar op de optielijst
. Maar je bedoelt het M-sportstuur. Kan natuurlijk makkelijk nadien vervangen worden.Motorisatie: Ja, een raket is dat natuurlijk niet. Maar de automaat vangt wel veel van de "issues" op.
goeie punten: sportzetels, elektrische zetels (ik vind dat handig), open dak, elektrische koffer, comforttoegang, ... Er zitten best wel een hoop opties op.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.