Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

serial

Legacy Member
Soundstorm zei:
Begrijp trouwens niet hoe de redenering juist is. Alle andere aanpassingen worden infeite toegelaten. Maar enkel voor de ophanging hebt ge een GOCA attest nodig :s
Klik om te vergroten...

Alle andere aanpassingen worden toegelaten? :wtf:
Zolang het maar iets met performance te maken heeft is het quasi illegaal in belgie...
Enige wat nog mag zijn veerpootbruggen, voor ophanging attest nodig en aan uw remmen en motor moet ge al helemaal niet komen.
[

[MJ]

Legacy Member
brechen zei:
ik heb een idee! moest ik nu mijn schroefset zonder papieren eens op hongerstaking laten gaan, wie weet zou de belgische regering wel toegeven en ze toch papieren geven!
Klik om te vergroten...

:D ... en dan vanboven in een kraan gaan hangen.


Ben s benieuwd, moet binnenkort naar de keuring, eerste keer met die verlaging. Normaal zien ze dat niet, t zijn ori sportpakketveren.

Daarnaast vantweekend nog de overblijvende toegestane mod gedaan: Wiechers vpb gemonteerd - gedaan met een krakend dash als ge ne borduur ofzo oprijdt :niceone:
c

ctgilles

Legacy Member
[MJ];11505241 zei:
Daarnaast vantweekend nog de overblijvende toegestane mod gedaan: Wiechers vpb gemonteerd - gedaan met een krakend dash als ge ne borduur ofzo oprijdt :niceone:
Klik om te vergroten...

En waar is het Alfa gevoel dan? :unsure: Als er niks kraakte dacht ik altijd dat ik al in panne stilstond :D
S

Soundstorm

Legacy Member
serial zei:
Alle andere aanpassingen worden toegelaten? :wtf:
Zolang het maar iets met performance te maken heeft is het quasi illegaal in belgie...
Enige wat nog mag zijn veerpootbruggen, voor ophanging attest nodig en aan uw remmen en motor moet ge al helemaal niet komen.
Klik om te vergroten...
Als hij is aangepast en gekeurd in het buitenland bedoel ik dan hé. EN ge hem hier dan invoert als uniek voertuig.

Als er op de papieren het nieuwe vermogen staat (met bijhorend aangepast gelijkvormigheidsattest) dan wordt het toegelaten. Enkel de ophanging kan blijkbaar niet anders zijn.
En in sommige landen (afhankelijk van de invoerder en constructeur) kan het gelijkvormigheidsattest effectief veranderen.
B

Brecht

Legacy Member
zou ik eventueel iets zijn met papieren van TEIN, allemaal int japans (kzou ze kopiëren van die andere beams en eventueel wat aanpassen naar mijne auto :unsure: )
p

pr0ph3t

Legacy Member
kerel op dien tijd dat ge hier zit te zagen had ge al lang iets anders kunnen steken van ophanging:D
B

Brecht

Legacy Member
maar ik wil die TEIN houden :cry: ofwel iets gelijkaardigs waardoor em zeker nie hoger komt te liggen, maar da ga weer duur zijn :(
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
brechen zei:
maar ik wil die TEIN houden :cry: ofwel iets gelijkaardigs waardoor em zeker nie hoger komt te liggen, maar da ga weer duur zijn :(
Klik om te vergroten...

MEt Japanse papieren zijde niks neen.
Enkel GOCA-papieren of E-keur.

En die bestaan dus beiden niet.


Koop u gewoon ander setje erbij ahja :)
i

ikbenben

Legacy Member
serial zei:
Alle andere aanpassingen worden toegelaten? :wtf:
Zolang het maar iets met performance te maken heeft is het quasi illegaal in belgie...
Enige wat nog mag zijn veerpootbruggen, voor ophanging attest nodig en aan uw remmen en motor moet ge al helemaal niet komen.
Klik om te vergroten...

Wat niet weet,wat niet deert :D
G

Gizmo_1987

Legacy Member
brechen zei:
maar ik wil die TEIN houden :cry: ofwel iets gelijkaardigs waardoor em zeker nie hoger komt te liggen, maar da ga weer duur zijn :(
Klik om te vergroten...

Dus:
*Andere occasie poten kopen, en een eibach prokit verenset.
*Dempers uit de schroefset halen, in de originele poten steken met de eibach veren.
*Laten uitlijnen en montageattest invullen
*Laten keuren voor verlaging op afspraak
*Laten herkeuren

Dan staat er op je keuringsblad "verlaagd voertuig"

Volgend jaar nog eens proberen met de schroefkit dan :D

Done :unsure:
1

128MB

Legacy Member
1l 5sw30 long life III van Castrol

Oliepeil lampje ging branden :unsure: + kwam met doemp uit de stop :p
s

serial

Legacy Member
Soundstorm zei:
Als hij is aangepast en gekeurd in het buitenland bedoel ik dan hé. EN ge hem hier dan invoert als uniek voertuig.

Als er op de papieren het nieuwe vermogen staat (met bijhorend aangepast gelijkvormigheidsattest) dan wordt het toegelaten. Enkel de ophanging kan blijkbaar niet anders zijn.
En in sommige landen (afhankelijk van de invoerder en constructeur) kan het gelijkvormigheidsattest effectief veranderen.
Klik om te vergroten...

ah azo, maar das dan toch al wa lastiger gezegd dan gedaan hoor :p
en kan me wel inbeelden dat ze op de keuring met de vingers in hun haar zullen zitten als ge afkomt met een 320d met AP Racing BBK bijvoorbeeld :p

Toen ik de mijne invoerde was het een half uur discussie of ge nu 2 verschillende bandsoorten mocht hebben (dus 1 per as)

Onmiddelijk de reden waarom ik nu telkens naar Wallonië naar de keuring ga en er telkens door ben met gans mijn remupgrade :D
B

Brecht

Legacy Member
derjust gebeld naar deboosere, en ze vroegen voor mailke te sturen met gegevens van de auto, en nu afwachten of da ze iets verkopen voor da type :p en veerpoten voor nen 94+ zijn retemoeilijk te vinden :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan