Archief - Project: '89 BMW 318is
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mr. SLASH
Legacy Member
holy war zei:
ja der staat dat deze wagen een m3 onderstel heeft en meer pk's dan een 320i
maar dan moet je wel ook weten wat een 320i is
en zo nen zever voor mijn vraag seg , ik vond het gewoon raar dat iedereen hier zo kwam van "hebde diene nu nog nie gekocht , als gij em nie koopt ben ik er mee weg"
als hier meerdere personen dit komen zeggen , moet die wagen toch iets speciaals hebben he
maar kom genoeg want ik verkloot zijne thread alleen maar ...
Mr. SLASH
Legacy Member
Asserti zei:grom, ik begin de eigenaar minder en minder te vertrouwen. Vandaag eeft ie zogezegd zelf al de benzinepomp nagekeken en ik mocht er amper aankomen ...
er ging iemand komen kijken die hij kende die er wel wa van wist. en mss koopt die hem meteen ook
I hope not.
als ge er nie meer mocht aankomen ist teken dat em meer weet . tenzij ge de vorige keren van alles mis prutste
deluc
Legacy Member
mja een dure grap,,,en droom is onbetaalbaar
en kan altijd met het nodige speur en zoek werk veel goedkoper opgelost worden hoor
ik heb eens een boite van mercedes 350gd stukgetrokken(aan nen patrol 3ltdi
)
180.000 fr herstelkosten
kheb ze in nl gekocht voor 5000fr en zelf geplaatst en gewoon laten uitlijnen in de garage
in nl rijd het leger allemaal met gd's
en kan altijd met het nodige speur en zoek werk veel goedkoper opgelost worden hoor
ik heb eens een boite van mercedes 350gd stukgetrokken(aan nen patrol 3ltdi
)180.000 fr herstelkosten
kheb ze in nl gekocht voor 5000fr en zelf geplaatst en gewoon laten uitlijnen in de garage
in nl rijd het leger allemaal met gd's
Asserti
Legacy Member
De verkoper weet goed genoeg dat ik hem koop van zodra hij start hoor
En ervoor was het allemaal geen probleem dat ik er naar keek...
En ik wil geen kat in een zak kopen, ik heb tijd, kan desnoods nog wat doorsparen...
En ik heb nog nx misprutst, gewoon een paar dingen nagekeken en correct teruggestoken. Ik begin eerder te denken dat ik dingen ga vinden dat hij liever niet heeft dat ik zie..
maar ik heb hem goed duidelijk gemaakt dat ik hem koop van zodra hij rijdt, hij ging mij belen.
En ervoor was het allemaal geen probleem dat ik er naar keek...
En ik wil geen kat in een zak kopen, ik heb tijd, kan desnoods nog wat doorsparen...
En ik heb nog nx misprutst, gewoon een paar dingen nagekeken en correct teruggestoken. Ik begin eerder te denken dat ik dingen ga vinden dat hij liever niet heeft dat ik zie..
maar ik heb hem goed duidelijk gemaakt dat ik hem koop van zodra hij rijdt, hij ging mij belen.
CAS
Legacy Member
Je leest het wat verkeerd.Mr. SLASH zei:ja der staat dat deze wagen een m3 onderstel heeft en meer pk's dan een 320i
maar dan moet je wel ook weten wat een 320i is
en zo nen zever voor mijn vraag seg , ik vond het gewoon raar dat iedereen hier zo kwam van "hebde diene nu nog nie gekocht , als gij em nie koopt ben ik er mee weg"
als hier meerdere personen dit komen zeggen , moet die wagen toch iets speciaals hebben he
maar kom genoeg want ik verkloot zijne thread alleen maar ...
De 318is heeft:
Billstein onderstel (dempers en veringen). Da is totaal niet hetzelfde als een M3, maar da is wel goed afgeveerd. Staat wat lager bij de grond als de originele en is veel sportiever.
Zo'n 2de hands goed gebruikt setje kost 250euro, als ge ne goe zoekt, kan oplopen uiteraard.
Een sperdiffirentieel van 25%, met normale einderverhouding (is 3.6?). Als ge da 2dehands koopt zijde 4 a 500euro kwijt.
Een sportstuurke, en eventueel een IS interieur, dat dus ook iets zeldzamer is dan het normale interieur. Kost in stof ook al snel een 250 a 300 euro in goede staat.
Als ze dan 500vragen voor de wagen die er nog es goe bij staan, waarom moet die motor dan in godsnaam werken? Voor 700euro zit daar ne andere motor in, andere vbak, andere uitlaatlijn, die al gebruikt geweest is, dan ebde voor 1200euro ne goeie IS. Dus gewoon kopen is de boodschap
En de E30 M3 heeft 195 of 200pk, afhankelijk van cat/us/euro Dan zijn er nog andere versie's uiteraard beschikbaar.
@Vista: pk's hebben niks te maken met onderhoudskosten.
@Orichomaru (ofzoiets): Als ge ne M3 wilt voor dagelijks mee te sleuren => E36 M3 met ne 3.0 derin, koopt u één met motorschade, en steekt er ne 3.2 in met 6 versnellingsbak. Dan hebde 321pk en de S52B32 heeft geen opmerkelijke visuele onderscheidingen van de S50B30, dus op de keuring is er geen kat dat dat ziet
Of ge koopt van den eerste keer de 3.2 versie é, mss scheelt da nog zoveel ni kwa taks.
CAS
Legacy Member
Geloof mij, ik zou al zeggen da em verkocht is moest ge nog bellenAsserti zei:De verkoper weet goed genoeg dat ik hem koop van zodra hij start hoor
En ervoor was het allemaal geen probleem dat ik er naar keek...
En ik wil geen kat in een zak kopen, ik heb tijd, kan desnoods nog wat doorsparen...
En ik heb nog nx misprutst, gewoon een paar dingen nagekeken en correct teruggestoken. Ik begin eerder te denken dat ik dingen ga vinden dat hij liever niet heeft dat ik zie..
maar ik heb hem goed duidelijk gemaakt dat ik hem koop van zodra hij rijdt, hij ging mij belen.
Hoe zou gij da vinden als er eene continu na die wagen komt zien, zit aan te prutsen, ma niks koopt? Ik was al "pissed off" toen die met zijn E30 break mij meedeelde dat ik er ni met kon rijden. Ik had gvd 160km mogen rijden om da bakske te testen en dan ineens kan het volgens hem niet... Toen die de 2de keer mij dan niet liet rijden eeft em zijne E30 mogen steken waar het licht niet komt.
Een kat in de zak koopte totaal ni. Zoals in mijn vorige post, die motor maakt geen bal uit. Moest ik nu net de kosten ni gemaakt hebben aan mijen motor, diene IS stond hier al, het sper zat al onder de mijne en de rest stond al te koop in onderdelen. Ge moet es opzoeken hoeveel de nokkenassen kosten voor zo ne IS
Als ge da alleen al op het net zet voor 250 zijde da wel snel kwijt en hebde de helft van u kosten al weer... Op ebay krijgde der mss zelfs meer voor. En ik ben er zeker van da als ge nog wa afbied da ze er met akkoord gaan. Tenslotte, die wagen sta ni op het net (oude mensen die het nog ni kennen), en ze vragen er evenveel voor als voor ne andere, maw die hebben langs geen kanten door dat ze met ne IS staan, da ondertussen ook al op uitsterven ligt.Asserti
Legacy Member
hij weet het wel hoor
maar ik heb in mijnen achtertuin geen brug staan voor een sper der vanonder te halen. Laat staan de ophanging. Nog minder heb ik plaats om die auto af te breken en hem in stukken te verkopen.
Je weet evengoed als mij hoe moeilijk het is om plaats te vinden voor nen auto te placeren. Uwen 316 sta ook nie bij de deur eh.
En ik wil niet zomaar 600 euro door de deur smijten. Ik werk niet dagelijks en heb dat niet in 2 sec. terugverdient.
Voor een kleine 1000 euro vinde ook al ne IS in duitsland, in evengoede staat en met minder km's. Koop ik er liever daar eentje.
maar ik heb in mijnen achtertuin geen brug staan voor een sper der vanonder te halen. Laat staan de ophanging. Nog minder heb ik plaats om die auto af te breken en hem in stukken te verkopen.
Je weet evengoed als mij hoe moeilijk het is om plaats te vinden voor nen auto te placeren. Uwen 316 sta ook nie bij de deur eh.
En ik wil niet zomaar 600 euro door de deur smijten. Ik werk niet dagelijks en heb dat niet in 2 sec. terugverdient.
Voor een kleine 1000 euro vinde ook al ne IS in duitsland, in evengoede staat en met minder km's. Koop ik er liever daar eentje.
ComputerVISTA
Legacy Member
Asserti, voor tussen de 15 en 25 euro per maand kan je normaliter een garage huren hoor waar je dan alle tijd hebt om dat spel te bezien en eventueel te repareren. Ik veronderstel toch dat je dat kan betalen? (nie dak mij moei met u financiele status 't is maar dat dat nog meevalt als ge dan toch dat machien wilt dat blijkbaar zeldzaam is)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.