Archief - Slippen? Wat te doen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

DaMob

Legacy Member
Morgenavond + morgennacht moet ik met de auto toch een aantal km's afleggen. Het gaat zeer hard vriezen + misschien wat sneeuw.
9/10 ga ik natuurlijk op bepaalde plaatsen wat slippen

De auto waarmee ik zal rijden is een ford escort td van het jaar 1998.
Wat kan ik het beste doen als ik dan toch ga slippen?
Niet hard rijden is natuurlijk al van toepassing ;)
p

pr0ph3t

Legacy Member
zien dat ge in 1 haar gat slipt... en dan als openings zin:
de voorkant ziet er pakken beter uit
p

pr0ph3t

Legacy Member
spijtig da het in mijn geval ne vent was... de voorkant was al even rot als den achterkant waar ik opvloog.
K

Kwertie

Legacy Member
Een ideaal moment om eens te testen hoe je wagen reageert ;). Genieten is ook wat ik doe :p. Ford escort van '98 zal wel al ABS hebben, dus die zal je regelmatig wel voelen :). Be prepared.

Als je niet gehaast bent, rijd gewoon op't gemak. Is er ergens niet veel volk op baan, kan je toevallig al eens meer slippen en zien hoe je wagen daarmee omgaat. Onderstuur zal je zeker ook hebben, dus draai voorzichtig :p.
d

denkimi

Legacy Member
persoonlijk test ik als het glad ligt zo nu en dan eens de grip uit. door eens kort te remmen weet ge direct als en hoever ge doorschuift en kunt ge uw snelheid daarop afstemmen.
D

DaMob

Legacy Member
ABS heeft die auto idd wel denk ik. Maar dus beste gwn niet remmen en proberen te sturen?
D

DaMob

Legacy Member
Wat bedoel je daarmee? Je motor draait toch als je rijdt, contact is er dan toch?

Maar ander vraagje. Dieje auto heeft gene toerenteller, nu wil ik wel eens weten van iemand die wat van die auto's kent, tot welke snelheid je in 2de kan gaan, voor die eigenlijk in het 'rood' komt?
C

CAS

Legacy Member
Het is een diesel, dus je geeft gas tot em niet meer optrekt en dan hebde uw top bereikt... 2de zal wel een 50/60 zijn.
B

Brecht

Legacy Member
em gaat op een punt al zijn macht verliezen als ge blijft optrekken in een versnelling, en dan heeft het geen nut meer om nog hoger in toeren te gaan, dus normaal gade da voelen net voor het rood :p
T

Terror Factor

Legacy Member
CAS zei:
Het is een diesel, dus je geeft gas tot em niet meer optrekt en dan hebde uw top bereikt... 2de zal wel een 50/60 zijn.
Klik om te vergroten...

Da lijkt me wel traag hoor? Ik zit me de saxo juist boven de 70. Da's een turboloze diesel me ocharme 56 pk.

Geen toerenteller: op het geluid afgaan, als hij ni meer gezond klinkt, schakelen :p
D

DaMob

Legacy Member
Kheb idd al 60 gehaald in 2de, maar kwil em niet kapot doen e. Tis al zo'n oud karretje.
En aangezien ze zeggen dat in het rood komen al niet zo gezond is en als hij niet meer optrekt je al in het rood zit?

Je kan je auto toch ook opblazen?
C

CAS

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da lijkt me wel traag hoor? Ik zit me de saxo juist boven de 70. Da's een turboloze diesel me ocharme 56 pk.

Geen toerenteller: op het geluid afgaan, als hij ni meer gezond klinkt, schakelen :p
Klik om te vergroten...

70 op uw teller? Zal wel een 60 zijn :p Maar td klinkt mij nu ook ni direct een snelle diesel, vandaar. Kan mij natuurlijk vergissen, maar maakt ni uit, gewoon blijven gas geven tot em niet meer gaat en ge weet het direct :D
C

CAS

Legacy Member
DaMob zei:
Je kan je auto toch ook opblazen?
Klik om te vergroten...

Als uw motor warm staat is er geen probleem met ééns in het rood te gaan.

Voor uw motor op te blazen moet ge al redelijk wat doen. Ik heb met de mijne toch al 200/250km aan een stuk nooit onder de 5500 gegaan (6500rpm max) en dan word die ni eens heet. In het boekje sta da ik ni op 6400 mag blijven cruizen als ik mij ni vergis. Dus zo snel blaasde hem dus ni op ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
CAS zei:
70 op uw teller? Zal wel een 60 zijn :p Maar td klinkt mij nu ook ni direct een snelle diesel, vandaar. Kan mij natuurlijk vergissen, maar maakt ni uit, gewoon blijven gas geven tot em niet meer gaat en ge weet het direct :D
Klik om te vergroten...

Iets meer als 70, 70-75 op de teller:p. Teller wijkt eig ni zo fel af van de gps, tegen topsnelheid wijkt hij 6-7 km/h af(170 op de teller ongeveer).

En voor u klinkt gene enkele diesel snel:tongue:

(mijne klinkt trouwens ook ni snel: 1.5d :p)

EDIT: zitte de meese auto's ook ni me ne revlimiter, zoda ge hem eigenlijk BIJNA ni kunt opblazen?
Nu, da gebeurt idd ni zo snel hoor :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan