Archief - Snelheidslimieten. De grote taboe-doorbrekende topic :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
deluc
Legacy Member
ik vind uit ervaring in meerdere landen opgelopen de reglementen in belgie zeer goed
enkel het inhaalverbod bij regen voor vrachtwagens word in alle landen belachelijk gevonden maar dat komt door de slechte wegen in ons land
wat ik dan wel beter vind in andere landen bv nederland is dat de vrachtwagens en de auto's buiten de bebouwde kom 80 mogen rijden.
wat ik hier zie is dat ze u proberen in de meeste gekke omstandigheden voorbij te steken,want hier mogen we 60
buiten in nl rijde 80 /u en niemand komt u voorbij,iedereen rijd 80
ook de beweegbare drempels vind ik prachtig
stel op een weg van 80 rij je 80,niets aan de hand,perfect vlakke weg
maar rij je 81 dan komen de snelheidsdrempels als paddestoelen uit de grond geschoten en mag je behoorlijk in de remmen gaan,en dit leer je snel hoor
maja da is in ons landje waar ze geen deftige snelweg kunnen leggen nog zeker niet aan de orde he:ironic:
enkel het inhaalverbod bij regen voor vrachtwagens word in alle landen belachelijk gevonden maar dat komt door de slechte wegen in ons land
wat ik dan wel beter vind in andere landen bv nederland is dat de vrachtwagens en de auto's buiten de bebouwde kom 80 mogen rijden.
wat ik hier zie is dat ze u proberen in de meeste gekke omstandigheden voorbij te steken,want hier mogen we 60
buiten in nl rijde 80 /u en niemand komt u voorbij,iedereen rijd 80
ook de beweegbare drempels vind ik prachtig
stel op een weg van 80 rij je 80,niets aan de hand,perfect vlakke weg
maar rij je 81 dan komen de snelheidsdrempels als paddestoelen uit de grond geschoten en mag je behoorlijk in de remmen gaan,en dit leer je snel hoor
maja da is in ons landje waar ze geen deftige snelweg kunnen leggen nog zeker niet aan de orde he:ironic:
TekkaBlade
Legacy Member
op bepaalde plaatsen is een zone 30 overdreven, op anderen is ze dan net wel goed te begrijpen.
Je kan dus ONMOGELIJK zeggen dat ALLE zone 30's overdreven zijn. Ik rijd vaak in Brugge en geloof me, op bepaalde plaatsen is 30, alles overwogen, een goede veilige snelheid die niet te traag aanvoelt.
Ok, op bepaalde banen kan je 70 rijden waar je maar 50 kan... Wel dan? Rijd dan 70 maar kanker je dan niet kapot als er iemand voor je rijdt die effectief 50 rijdt en kom achteraf ook niet huilen dat de evil smurfen je een boete hebben gegeven.
Waar ik me wel aan erger is dat ze trager rijden dan mag op een baan waar de toegelaten snelheid makkelijk te halen is...
En waar ik me nog harder aan erger zijn mensen die er 3 seconden ( tel maar eens ) voor nodig hebben om aan te zetten en dan vollenbak optrekken...
Je kan dus ONMOGELIJK zeggen dat ALLE zone 30's overdreven zijn. Ik rijd vaak in Brugge en geloof me, op bepaalde plaatsen is 30, alles overwogen, een goede veilige snelheid die niet te traag aanvoelt.
Ok, op bepaalde banen kan je 70 rijden waar je maar 50 kan... Wel dan? Rijd dan 70 maar kanker je dan niet kapot als er iemand voor je rijdt die effectief 50 rijdt en kom achteraf ook niet huilen dat de evil smurfen je een boete hebben gegeven.
Waar ik me wel aan erger is dat ze trager rijden dan mag op een baan waar de toegelaten snelheid makkelijk te halen is...
En waar ik me nog harder aan erger zijn mensen die er 3 seconden ( tel maar eens ) voor nodig hebben om aan te zetten en dan vollenbak optrekken...
virtualdude
Legacy Member
iets soortgelijksTekkaBlade zei:
-> personen die in je gat rijden in de bebouwde kom. M.a.w. bollen tegen 60 enzo en je dus via een kamikazeactie voorbijsteken maar dan 60 blijven doorrijden buiten de bebouwde kom.
Daar ga ik totaal akkoord mee.
Ze weten dat het niet mag dat ze dan niet achteraf komen blijten.
slash
Legacy Member
Woverke zei:
heel onnozel
op mijne staat 10 - 30 - 50 - 70 - 90 - 100 - 130 ... + worden nog aangeduid door een streepke met ander kleur.
kvind het goed hoe het is. 40 rijden in 2de = meer verbruik dan 30 en ik schakel pas op 50 naar 3de. Al die snelheden die ge daar zegt liggen overal juist tussen dus ga ik altijd meer toeren moeten maken dus meer verbruik hebben
-Helld0g-
Legacy Member
zaffah zei:
inderdaad
Zone 30 enkel van die dynamische borden die aangaan wanneer het school in- en uitgaat.
Nogal belachelijk als ze in het weekend langs de scholen kunnen flitsen hé, en wanneer de borden zouden moeten branden zou er toch niet te snel gereden worden doordat er zoveel verkeer en fietsen op de baan zijn...
NecroNeo
Legacy Member
TekkaBlade zei:
Gisteren meegemaakt, baan waar je 50 mag en waar ik dus ook 50 per uur was aan het doen. Komt er daar ene achter mij aan 70, en op die plaats is nie in te halen dus zwaar met zijn lichten aant flikkeren. Daar kan ik het dus van krijgen, zij zijn zwaar in fout en dan nog zich zo zitten op te jagen.
virtualdude
Legacy Member
Ik zie meer en meer dynamische borden. Bij scholen gaan ze de vaste zone 30 borden langzamerhand vervangen door dynamische.
En bv in Zwijnaarde waar ze dynamische borden hebben van zone 30 respecteert er toch bijna geen kat deze. Reden t'is met moeite 100 - 200 meter en de mensen z'n lui
En bv in Zwijnaarde waar ze dynamische borden hebben van zone 30 respecteert er toch bijna geen kat deze. Reden t'is met moeite 100 - 200 meter en de mensen z'n lui
-Helld0g-
Legacy Member
Dr. Doezel zei:
ja dat is echt de oplossing hoor,
gij moet niet oordelen over onze levensstijlen hé
(persoonlijk ga ik telkens het waait 50km naar de kust rijden en terug, al is dat maar voor een uur of 3 's avonds.)
zeg maar gedaag tegen al het mooie verse fruit en groente in de winkels als jij het transportverkeer wil beperken... en tegen al de industrie die in België zit met neventakken in het buitenland.
Inplaats van een deel te produceren hier en het meeste daar gaat enkel nog de administratieve zetel van zo'n bedrijf hier zitten...
deluc zei:
lijkt me prachtig om ongevallen te veroorzaken als je vol in de remmen moet gaan met een camion of moto achter u...
Ik vind nultolleranties op snelheidslimieten BullShit! ze moeten maar een elektronisch machien plaatsen dat u motor begrenst op die snelheden waar ge dat moogt, zou veel aangenamer zijn dan telkens met het gaspedaal te moeten spelen omdat de baan iets meer naar boven of beneden loopt...
en van mij mogen de snelheidslimieten overal hoger buiten in de stad, de mensen moeten zelf maar weten hoe snel ze kunnen rijden imo.
op de boerenweggetjes rij je toch ook zelden 90? (ok soms eens 120 in een klein weggetje rally-style voor 2 seconden, maar anders geraak je zelden boven de 60 met al die bochten
)slash
Legacy Member
virtualdude zei:das uw probleem é
als motor warm staat dan zit ik in 4de soms 5de maar das als ik lui ben
50 rijde in 4de of 5de?
ook nie echt gezond. Ik zit in 3de rond de 2000 toeren in 4de zal ik dan onder de 1800 zitte en dan ga ik terug meer verbruiken + motor moet veel te veel kracht doen om da nog rond te krijgen
SilentSpring
Legacy Member
In Brugge zijn die 30's wel nodig, niet dat ge anders veel rapper kan rijden in bepaalde straten met al die kamikazetoeristen die eerst oversteken en halverwege de baan kijken of er niemand afkomt. Heb al genoeg m'n boelke moeten toesmijten met de velo, dus met de auto zal da zeker geen pretje zijn.TekkaBlade zei:
Wannek wel overdreven vind is ne zone 30 op ne baan waar ge 70-50 moogt voor ne schoolke. in plek van daar ne dynamisch bord te zetten...
Nu moete daar 30 gaan rijden in vakantie's en weekends ook terwijl daar geen kat is
(is op de Blankenbergse steenweg @ sint-pieters geloofk, als ge van't industrieterrein komt moogde daar eerst 70, dan komde de bebouwde kom binnen en ist 50. later ist dan paar 100m 30 vo ne school)
-Helld0g-
Legacy Member
slash zei:
inderdaad niet
je maximum koppel ligt meestal rond de 1800rpm bij een diesel dus eronder moet je niet gaan.
2000rpm vind ik aangenaam om te cruisen (2500rpm=130 op autostrade echter, bij gebrek aan 6de versnelling)
Den Freddie zei:
in Poperinge doen ze vuilniszakken over de 30zone borden in de grote vakantie
inplaats van die dynamische borden verplicht te maken..
Skoebiedoe
Legacy Member
slash zei:
Leg daar uw redenering eens uit???
Minder toeren doen en toch meer verbruiken?
Dat uw motor wat lui reageert kan ik volgen maar die zal zeker niet over zijn kracht gaan hoor...want dan slaat hem af.
Zelfs met mijne naft rijd ik in 5 de tegen 50 Km/u zonder schokken enkel het optrekken duurt wat langer en gaat minder vlot maar daarvoor hebben ze de andere vitessen uitgevonden.
En wat betreft die snelheden.
Dit is uw persoonlijke opinie.
Vraag dit aan iemand anders en je gaat waarschijnlijk andere snelheden krijgen.
De staat heeft daar miljoenen voor uitgegeven (en nu nog) om daar studies over te doen...
Trouwens wie zegt dan dat de mensen zich daardoor beter aan de limieten gaan houden...
-Helld0g-
Legacy Member
conquerpoy_123 zei:so what?
en dat zo wel heel slim zijn, beetje de kloof tussen arm en rijk vergroten, clever thinking groene sherlock
koopt u een paard en loopt een paar toerkes in uwe hof als ge auto's nie afkunt, maar pas op voor de co2 uitstoot van de paard
en nog wa meer stront op de baan plakken? nee merci...
die huifkarrentochten zijn al erg genoeg, als er just zo een meter drol voor u kot ligt da stinkt nogal zenne!!! (zeker in een straat met lijnbebouwing, niet veel verluchting behalve door mn kamer lol)
Skoebiedoe zei:
als ge onder u koppel zit en al zeker geen vermogen hebt op dat toerental zal je weldegelijk meer verbruiken
naast toerental bestaat er ook een factor genaamd: Belasting
Wover
Legacy Member
Nog een voorbeeld van hoe de "smurfen" ons graag kloten.
Op de Geelsesteenweg zijn ze nu aant werken ter hoogte van een kruispunt. Voor dat kruispunt echter, is het nog een km of 4 tot Herentals. Vroeger was heel de Geelseweg 90, dat hebben ze een jaar geleden veranderd naar 70 (god knows why) en nu hebben ze dat voor de werken, die in die eerste 4km toch nergens zijn, 50 gemaakt. En nu zijn ze daar nog beginnen flitsen ook
Op de Geelsesteenweg zijn ze nu aant werken ter hoogte van een kruispunt. Voor dat kruispunt echter, is het nog een km of 4 tot Herentals. Vroeger was heel de Geelseweg 90, dat hebben ze een jaar geleden veranderd naar 70 (god knows why) en nu hebben ze dat voor de werken, die in die eerste 4km toch nergens zijn, 50 gemaakt. En nu zijn ze daar nog beginnen flitsen ook
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.