MrKend54l zei:
Zal powerwing van hier wel geweest zijn.
Reden was dat hij zijn gezin gaat uitbreiden en zijn vriendin een V40 D3 had. Daar rijden ze nu dus mee
D4... En da's nu mijn daily gezien mijn vriendin er bijna toch niet mee reed. We hebben ook een Jumpy met 6 zitplaatsen waar we met ons hele 'uitgebreide, samengestelde' gezin in kunnen...
BTW, zo'n D4 is eigenlijk een diesel hot hatch. No kidding. En rijdt wel heel goed, moet ik zeggen.
Musk zei:
Kzou wel es willen weten hoeveel dat grapje gekost heeft? Ben je direct veel waarde kwijt als je hem uit de showroom rijdt ja?
Als ik reken wat ik betaald heb, met inbegrip van een heel interessante overname van mijn Insignia, een extra gulle commerciële korting omdat ik al 30 jaar klant was bij dezelfde dealer, en het bedrag dat ik voor m'n i30N heb gekregen, dat kan ik zeggen dat het geen pijn gedaan heeft...
Zoals hier al gezegd, zo'n jonge i30N die is ingeschreven vóór 1 september 2018, is heel interessant omwille van de veel lagere BIV en de lagere rijtaks.
Nu, de volgende zullen we samen over beslissen, hoogstwaarschijnlijk een V60, en voor de Jumpy weer iets gelijkaardigs. En haar broer doet misschien z'n Cayman 718 weg over een paar jaar dus ben wel geïnteresseerd om die als zondagwagentje over te nemen
zolang kon ik niet wachten
